Aeroporti Lombardi

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@stefano

VA a LIN secondo me non torna....cmq nel caso che il piano Prato vada a gambe all'aria (cosa alquanto probabile in quanto è stato elaborato unicamente per garantire le procedute di vendita in modo adeguato -parole dello stesso Prato-) il destino di Volare è tutto da vedere....

in merito alla seconda foto, non ho capito se si riferisce alla parte di cantiere dove c'era la voragine da dove spuntavano le colonne portanti e che ora stanno progressivamente coprendo...

io avevo detto più volte che sulla stampa estera da mesi veniva pubblicato che LH era interessata ad AZ e a Mxp...
il passo + interessante di questo articolo è il fatto che i vertici del vettore dicono che da parte di AZ è assurdo mollare il mercato di Milano e del Nord....

sono molto scettico in merito a questo progetto di Volareweb da Mxp...in particolare per una scelta di alcune rotte....mah....

@Alex non so se DL riuscirà ad attivare il secondo Atl-Mxp almeno x quest'anno a causa della penuria di aeromobile e le relative nuove tratte che verranno aperte nel 2008. Pare che anche tutti quei voli dell'estate scorsa a Fco non verranno riattivati in toto a causa della necessità di piazzare gli ...

Vorrei fare il punto dei vettori stranieri presenti a Mxp, riportando le intenzioni in merito a possibili incrementi, programmi di sviluppo, possibilità di ulteriore crescita, ecc. ecc. Io inizierò a citare i casi a me noti: -EY: intende aumentare le frequenze a 4xw per poi giungere a medio termine ...

in merito a VBS si è detto di tutto e di + ...chi lo ha additato come progetto nato male in partenza, chi invece ne ha decantato le potenzialità inespresse....mah io nn so che pensare....

in merito all'apertura degli uffici a Milano di AA si sa qualcosa? verranno ripristinati? nnn ne sa sicuramente qualcosa

Bianchi non ha mai capito un'emerita mazza di trasporto aereo....chiunque di noi iscritti al forum avrebbe fatto sicuramente meglio

sul "Corriere della Sera" è apparsa la pubblicità di Singapore Airlnes e del debutto del suo nuovo A380 a tutta pagina. Le linea del nuovo aeremobile non mi piace per nulla, lo trovo goffo, ma è certo che è iniziato un nuovo capitolo dell'aviazione.

dal comunicato postato pare Mxp, ma nn si sa mai..

La presenza in Italia di HSBC attualmente è molto ridotta, c'è una sede in centro a Milano, il grosso è stato dismesso già da qualche anno. Il comparto Private Bank di Milano è stato ceduto a Banca Profilo nel 2003.

gli A330 dovrebbero essere due all'inizio, le rotte tutte ancora da definire, però bisogna ricordare che portavoce AP hanno dichiarato + volte a mezzo stampa che all'inizio i primi voli sarebbero stati charter...

@Cesare

California, qualcos'altro in Usa, probabilmente anche Australia

resta il fatto che ad Oasis sono stati dati 2xw sulla Mxp-HK per ora non utilizzati perchè il vettore intende aprire un paio di altre rotte prima e le mancano cmq gli aerei (che arriveranno poi). Cmq anche io sono del partito "Cathay Pacific Forever"....! 8)

si sa quanto Marchi ha pagato per avere EK a VCE? scusate piccolo OT..

mi sarei aspettato i cartelloni di HSBC..... 8)

@mxp98

io non sto esultando per AZ -anzi tutta la vicenda mi fa abbastanza pena- , sto solo dicendo che da parte dei vettori esteri cmq ci saranno delle news...; )

dunque se AZ mantiene gli slots e le rotte x l'estate 2008 ( io credo che salteranno cmq Shanghai e l'India), cmq credo che ne vedremo delle belle da parte dei vettori esteri, ci saranno altre novità oltre a quelle già annunciate dato che resterà la presenza dei feeder da/per l'Italia e l'Europa.......

in merito alla RG devo dire che il vettore ha sempre intenzione di riaprire su Mxp, è ovvio che x ora vista la presenza di JJ e AZ è stato meglio ritornare inizialemente su Fco, considerando la schiacciante concorrenza...

da bilaterale credo che AR abbia diritto a 3x sulla EZE-MXP

nnn ha scritto:

skyrobbie ha scritto:non sara' solo un c/s sul nuovo AA Jfk-Mxp?

No due voli distinti e probabilmente in code share tra l'oro, siamo solo agli inizi dell' open Sky e teniamo d'occhio United che su Milano vuole aprire piu di una destinazione...

molto bene che altro dire....

bello 8)

non sara' solo un c/s sul nuovo AA Jfk-Mxp?

io penso che si dovrà aspettare l'anno nuovo per avere news ulteriori di AA. Piu' che Miami, vedrei meglio Dallas.