Aeroporti Lombardi

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Immagino già le grasse risate che qualcuno, fra diversi anni, si farà dopo aver letto i danni dell'ecologismo sfrenato.

Guarda I-GABE, il tema aviazione in Italia origina da Roma per supportare a babbo morto la Compagnia romano-nazionale. Tutti ricordiamo le scene di Albertini e La Russa che sarebbero stati disposti a piantare la tenda sulla pista di Linate e dormirci ma la sostanza e' come ho scritto. Roma ha avuto...

Ryanair sarà stata sanzionata 11 volte, mi chiedo però per quanti vettori non lo sia stato fatto.

In Sardegna ero andato a farmi fare un panino con la mortadella da portare in spiaggia, costo tre euro. Prima di me però un camionista sardo ha chiesto e ottenuto di pagarlo due euro, in quanto sardo. Il governo dovrebbe fare un decreto per vietare questa discriminazione. Tranquillo, capita anche d...

Bello questo opportunismo dove ci si trincera dietro alla sicurezza.

Se Cadorna è usato più dall'utenza business, mi sembra abbastanza normale che nel periodo di luglio e agosto il numero dei passeggeri cali, viceversa da Centrale hai un'infinità di possibili connessioni verso cui proseguire. Ma U2 pubblicizza il collegamento ferroviario o siamo rimasti ancora ai tem...

Ogni tanto do uno sguardo a FlightRadar 24 e mi chiedo come mai non effettuino atterraggi paralleli quando non ci sono partenze anche per diversi minuti, idem per quanto riguarda i decolli.

Non è che in ITA hanno il personale tirato? Anche prima dell'incendio a Catania ho notato ritardi cospicui.

Ma scusate, Malpensa come dimensioni è simile a Gatwick. L'aeroporto londinese arriva al doppio dei passeggeri e Malpensa ha bisogno di espansione perché ha difficoltà nei momenti di picco? Qual è il motivo? Progettazione? Diverso tipo di movimentazione? Chiedo soltanto, non saltatemi addosso. :D M...

Premesso che condivido in pieno gran parte delle opinioni riportate nei precedenti topic, incluse quelle off topic, vorrei però proporre una visione più pragmatica. Dato che in Italia è impossibile pensare di cambiare in tempi brevi la burocrazia e soprattutto l’atteggiamento mentale e le modalità ...

La terza pista è un vincolo che si sta ponendo SEA e che sulla carta non esiste. Tralasciamo i fatti storici e giungiamo al presente e prossimo futuro. Al momento Milano ha a disposizione (e con collegamenti molto più rapidi e diretti) sia Linate che Orio. Non esiste più una compagnia di bandiera, ...

malpensante ha scritto: ↑gio 13 lug 2023, 21:45:31 La continuità territoriale è indispensabile perché il volo possa essere operato da una compagnia aerea diversa dall’unica che a Linate ha slot da buttare via.

SkyAlps in vista?

Capitato una volta di avere usato metro e 73 con il bagaglio da 15 chili. Mai più, preferisco le navette a quel punto: non sono 5 euro a decretarmi povero. Figuriamoci con due rotture di carico e anche il passante di mezzo!

Aeroitalia è lo spin-off di tre serie televisive: Alitalia, Meridiana/Air Italy e in parte Blue Panorama. Non può che essere ''naturale'' .

Dal Corriere: La M4 blu arriva in centro: fermata San Babila, primo viaggio gratis. In piazza un aeroplano gonfiabile lungo 20 metri https://dimages2.corriereobjects.it/files/main_image/uploads/2023/07/03/64a2a39ca1d4b.jpeg Idea eccellente. In breve tempo anche i sassi saranno a conoscenza del nuov...

Non è usuale in Italia perché va contro gli schemi tradizionali, ma con il raccordo Y avrebbe senso un express circolare ogni 30 minuti da Centrale che fa: Centrale-Fiera-MXP T1-MXP T2-Gallarate-Fiera-Centrale quello che scrivevo tempo fa, col raccordo Y e la T2 - Gallarate avrebbe molto senso una ...

Triplicamento Parabiago-Gallarate? Mah

Uno in meno, grazie. A me Brunini piace molto, apprezzo il suo approccio ponderato e per niente banale.

Onestamente sul web mi capita di leggere ritardi per la consegna dei bagagli anche a Fiumicino. C'è da dire che a secondo dei moli impieghi di più a raggiungere i caroselli dei bagagli rispetto a Malpensa, quindi parte del gioco sta nel modo in cui si costruisce la struttura.

Strano che il populismo al chilo non fosse ancora passato in Rai in merito al nuovo corso.

Dove si firma?

14 movimenti orari, tanto per capire, sono quelli che l'aeroporto di Cagliari è attualmente in grado di gestire e che risultano stretti durante il periodo estivo. Non oso immaginare a Bologna.

La decrescita felice.

Presumo che sarebbe comunque possibile effettuare il ricorso inerente al terreno in questione e iniziare i lavori per tutto ciò che è stato approvato, dato che risultano già all'interno del sedime.

easyMXP ha scritto: ↑mer 14 giu 2023, 11:25:23 Penso ti direbbe che due camion inquinano meno di un aereo e nemmeno si notano nel traffico che già c'è tra Bologna e Milano, non penserai mica di convincerla, vero?

Ma figurati, è impossibile intavolare una discussione con gli integralisti ambientali.