Aeroporti Lombardi

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Si, il sottointeso e' che il bus e' - a mio avviso - una soluzione insufficiente.
Quanto al biglietto per il T1-T2: quante persone lo compreranno effettivamente? Proprio per la frequenza, non ha molto senso attendersi una folla pagante, tanto valeva lasciarlo gratis.

A me sembra una vaccata invece, per €1 si rischia di disincentivare ulteriormente i gia' pochi transiti T1/T2...

Scusate, ma non riesco a non leggere le marche con una L aggiuntiva alla fine... probabilmente anche adatta al velivolo, dopo tutti questi anni!

Io rimango dell'idea che l'unica soluzione per i "no tutto" sia isolarli completamente dal mondo esterno. Non vuoi la strada o la ferrovia? Ok, ma non aspettarti che ti arrivi nulla (cibo, farmaci, etc...) dal mondo esterno, ne' di poter uscire dalla tua gabbia dorata. Troppo comodo preten...

FCO? Avevano fatto domanda pure loro. Anche FCO, pare: https://www.dhs.gov/news/2016/11/04/dhs-announces-11-new-airports-selected-possible-preclearance-expansion-following C'è da dire che nel comunicato si parla di "possibilità" di attivare la pre clearance, non di certezza... Sent from m...

Qualche anticipazione sull'indegna zona non-Schengen?


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LHR-MXP di stasera praticamente pieno... sarà che è l'ultimo volo di BA su Milano?


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Che ci sia un piano per ogni evenienza era stato detto, ma l'implementazione non si fa overnight...

Ma Hogan c'ha mai messo piede a Linate?

Sono dell'idea che piu' della 4a corsia, servano degli svincoli fatti meglio: quelli attuali creano code assurde anche con poco traffico, pericoli e problemi. Mi riferisco soprattutto agli svincoli che hanno uscite ed entrate che convergono su un'unica corsia, come quelli che incrociano l'A7 in zon...

Al di la' del fatto che molte sono opere gia' in corso, due domande:
1) cosa sarebbe il "nuovo collegamento ferroviario tra le stazioni Porta Garibaldi e Centrale" e
2) si sa quale potrebbe essere il tracciato TEM-A7?

L'onnipresente Balotta non dice nulla?

L'unico elemento sono i fatti. Negli ultimi 24 mesi quanti nuovi voli LR sono iniziati da MXP, VCE o FCO solo per restare in Italia? Se pure VCE ha avuto più voli una domanda forse me la dovrei fare. Chiariamoci: non sono certo contento dell'andazzo, ci mancherebbe altro. Non credo pero' che la car...

1) Partendo dall'assunto che stiamo parlando di 2k€ e non di 2 milioni, mi sembra che la riduzione sia ai limiti del ridicolo. 2) Se anche fosse di 2 milioni, ricordiamoci che gli incentivi (da SEA, non da Comune o altri) hanno senso se per ogni € che metti te ne torna piu' di uno. Non ho elementi p...

Io intendevo non un pdf su internet, ma azioni concrete. Da spenderli veramente i soldi per portare nuovi voli LR. Hai evidenza che al di la' della policy non vengano fatte azioni concrete? Non rispondere "non arrivano voli", per favore, perche' il rapporto causa-effetto non e' necessaria...

Lo so, ma 1) il bus per Milano non mi e' mai piaciuto (ed ho sempre evitato di usare il T2 se non ero auto-munito) 2) ho orribili esperienze con la navetta T1-T2.
Ora che il treno arrivera' al T2, potro' veramente riprendere in considerazione U2.

Ottimo, lo testero' a Natale quando rientro in Italia, ho preso un volo sul T2 con Easy sfidando la sorte!

Come spesso accade gli studi di fattibilita' quasi mai corrispondono al reale. Questi dati sono solo numeri che ben poco hanno a che fare con i pax che utilizzano e scelgono gli scali da cui partire. Vero, da capire peraltro la logica dei 100km entro piazza Duomo, manco il mondo fosse centrato a Mi...

Io la mattina presto sento, a Milano, gli aerei in avvicinamento da Dubai e Abu Dhabi, perché il traffico automobilistico non copre ancora il rumore. Tempo di guardare Flightradar e sono già fuori città. A Chelsea gli aerei in atterraggio a LHR sono a circa 1km di altezza; di giorno praticamente no...

Premesso che la mia esperienza con BA e' viziata dal fatto che 1) sono silver 2) non imbarco praticamente mai, non ho notato enormi difformita' di servizio tra LIN e MXP. Anzi, il fatto di avere la lounge dopo i controlli passaporti a MXP (ed una lounge non seminterrato) a MXP mi fa preferire la sec...

Per il momento si'.
C'e' da dire che se la sterlina crolla ulteriormente ci sono meno incentivi a spostare le persone, se non per motivi strettamente regolatori.

Scrivo dopo moltissimo tempo essendo direttamente coinvolto... Milano la vedo estremamente dura, ma informazioni di prima mano mi dicono di spostamenti in corso verso Dublino e Francoforte, anche da parte di investment bank americane. Situazione sicuramente fluida, in ogni caso, anche se il possibil...

Sono tra quelli che hanno preso altre strade, scrivo dopo quasi 2 anni e mezzo di lurking (anche se non proprio tale, visto che ho scelto di risultare visibile) per farvi i complimenti su questo risultato (un passaggio, come giustamente sottolinea Hal). Non è facile in questo paese far sentire il pr...

A proposito di feeder e di upgrade di aeromobili: di recente ho volato sia con LHI su LHR (il 30/10, A/R in giornata) che su CO per EWR (l'11 di questo mese). Su LHR, sia l'andata col primo volo della giornate che il ritorno con BMI erano parecchio pieni, anche se non full. Su CO ho beccato l'unico ...

Contradditorie? Non direi! Il messaggio a me suona come: dateci carta bianca su linate e vi diamo qualche contentino su Malpensa...