Aeroporti Lombardi

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Alitalia fa almeno 900k transiti annui a Linate. A Malpensa che cosa cambierebbe? Potrebbe farne anche con i suoi due-tre voli intercontinentali e potrebbe offrire connessioni a partner e vettori estranei. Senza aggiungere voli, in particolare intercontinentali a Malpensa cambierebbe molto poco e c...

Ok che Maiorca ha 859.000 abitanti e la Sardegna ne ha il doppio con 1.653.000, ma... Palma, con i suoi 435.000 abitanti (la metà dell'isola vive lì) fa una bella massa critica, molto diversa da quella che può fare Cagliari con 154.000 abitanti, Olbia con 49.000 e Alghero con 44.000. Devi considera...

Se c'è una cosa che non auguro alla Sardegna è diventare un troiaio come Maiorca, giusto per non citare Ibiza. Va bene destagionalizzare il turismo, ma Maiorca non è un esempio da imitare. [piccolo ot] Come non quotarti. Quando mi raccontano delle vacanze trascorse in Sardegna emerge sempre l'aspet...

Grazie del report, io sinceramente non capisco il servizio di bordo su rotte inferiori a 120 minuti. Certamente comodo per noi passeggeri ma è un lusso che ha senso solo per chi paga una business class, in economica avrebbe più senso un vero catering a pagamento E' comunque un modo per distinguersi...

O/D da settembre '17 a ottobre '18 FCO 49,5% VCE 18,0% MXP 10,8% LIN 2,1% SUF 3,9% FLR 3,5% NAP 2,4% BLQ 1,8% Rimescolando i dati si potrebbe dire anche che: Apt del Sud: FCO 49,5% + SUF 3,9% + NAP 2,4% = 55,8 % Apt del Nord: VCE 18,0% + MXP 10,8% + LIN 2,1% + FLR 3,5% + BLQ 1,8% = 35,8 % Non mi as...

A Forlì il 2008 è conosciuto come l'anno del grande scippo, data in cui Ryanair trasferì a Bologna la sua flotta. Da passeggero mi capita di prendere la tratta per Cagliari e devo dire che da quando Meridiana è andata via i prezzi sono aumentati specialmente nei periodi di festività; di certo il tra...

malpensante ha scritto:Pensa all'aeroporto di Lugano e ai suoi limiti di operatività quando c'è cattivo tempo.

Non sapevo. In tal caso ottima mossa :applausi:

Domanda: l'utenza a cui si rivolgerà Malpensa Prime è la medesima di Linate o è mirata anche ad un target differente?

Lungo articolo sul Corriere che riassume la situazione: https://www.corriere.it/dataroom-milena-gabanelli/alitalia-salvataggio-perdite-stato-cai-etihad-capitani-coraggiosi/cae73558-deec-11e8-b2ec-2281f86eb2f8-va.shtml Il cargo in realtà è definitivamente morto nel 2009 quando decisero di dismettere...

Forse qualcuno è troppo giovane e qualcun altro ha memoria corta ma fino al 2007 (e in parte 2008) Malpensa era hub di Alitalia e gli imbarchi erano frequenti coi bus che portavano i passeggeri ai WB posteggiati intorno allo scheletro del sat Nord attuale o ai remoti dalla torre a cargo city.. Oggi...

Personalmente ritengo che confronti con altri apt siano abbastanza inutili anche perché, correggetemi se sbaglio, qua IG sta facendo nascere un piccolo hub su un aeroporto che porta già 20 milioni di passeggeri e non è cresciuto parallelamente ad esso. Quante altre volte è già capitato? E' una sorta...

La base di Olbia si regge solo grazie ai bandi di continuità territoriale, rotte estive comprese dato che gli aeromobili per queste sono di rinforzo alle direttrici per LIN e FCO. Poiché QR non mi pare così interessato a far volare i max 8 da OLB è facile pensare che: 1) partecipino per l'ultima vol...

malpensante ha scritto:A questo punto si è fatta tabula rasa a Olbia.

C'è ancora il nodo della continuità territoriale da sciogliere, anche se penso abbiamo capito come possa andare a finire.

Interessante articolo da leggere per chi come me era ancora troppo piccolo o semplicemente non ancora appassionato di aviazione. Riguardo all'apertura di cui spesso sento parlare, mi pare anche ovvio ci siano stati problemi iniziali nella gestione esattamente come ve ne furono nel 2008 quando AZ tra...

malpensante ha scritto:Vi è giunta voce che tutto il vertice di Air Italy è stato sostituito?

Ne rimarrà solo uno come in Highlander

Grazie per tutti i dati. A proposito, lancio una proposta a te e all'Amministrazione. Vista la quantità e la rilevanza dei numeri che stai postando nel tempo, non varrebbe la pena di radunare questo piccolo "tesoro" in un unico 3d da tenere in evidenza? Quoto. Navigando tra i vari thread,...

Piccolo OT.
Se va in porto il bando nel 2019, dovranno essere operate le seguenti frequenze da/per Milano nel mese di Agosto: minimo 4 per Alghero, 12 per Cagliari e 6 per Olbia.

Curiosità: agosto sconvolge le classifiche di traffico da Linate. 1) CAG 2) LHR 3) OLB 4) FCO 5) CDG ma sommando i tre aeroporti (LHR+LGW+LCY), la destinazione top è Londra con quasi il 15%, mentre Parigi (CDG+ORY) non riesce a scavalcare Cagliari. Sommando Cagliari, Olbia e Alghero si rasenta il 2...

malpensante ha scritto: I jetbridge scarseggiano, i banchi check-in pure. E pensare che, all'inaugurazione del satellite C, tutti pensavamo che fosse bello, ma sostanzialmente inutile.

E invece ora è necessario il D :green:

L'offerta sui voli sarà ridotta ma bisogna vedere anche i riempimenti delle compagnie e gli aerei che utilizzeranno. Sulla FCO-LIN era più che doveroso.

i voli per Fiumicino, 24xd da Linate nei gorni feriali e 4xd da Malpensa, passeranno come è noto a 9xd da Malpensa e 4 xd da Bergamo. Ci saranno riduzioni di frequenze anche per altre destinazioni nazionali, nel passaggio da LIN a MXP: NAP da 7 a 5 voli giornalieri BRI da 7 a 6 CTA da 8 a 6 PMO da ...

Oltre a CAG anche AHO. Anyway dall'articolo apprendiamo che verranno operati 9 voli tra MXP e FCO. Ma sbaglio o ci sono differenze di frequenze prima e post chiusura tra quelle operate a LIN e quelle a MXP per gli altri nazionali? P.s.: c'è anche TRS con un volo a luglio, nessuno ad agosto e 2 a set...

http://www.travelquotidiano.com/traspor ... qid-327320

AZ apre Roma-Bergamo 4xd a partire da fine luglio.

kco ha scritto:Level volava con un A321 densificato da 200 e passa posti difficile da riempire bene su una rotta del genere.

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Abbondantemente vuoto per altro

D'accordo, ma proprio su Cagliari non si giocherebbe alla pari. La CT dà un enorme vantaggio a chi la gestisce e deve arrivare per forza a Linate. Malpensa non può aspirare dalla Lombardia orientale, che gravita su BGY per i voli brevi, in brughiera c'è già easyJet e per fare feed su un hub a regim...