Aeroporti Lombardi

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https://www.startmag.it/smartcity/perch ... lufthansa/
che il regolatore non sia indipendente mi pare un dato di fatto.

Ricordiamoci però anche del famoso aiuto di stato che poi fu giudicato un non aiuto degli anni 90 e di quanto costò allora in termini di sviluppo di AZ.

Le voci riguardanti MSC iniziano ad essere diversi, e sono documentati anche su altri forum, per me la Meloni sta preparando un piano B da rendere operativo in tempi brevi, che può divenire in corso d'opera un piano di transizione verso LH, quindi di salvataggio vero e proprio, o la ricostruzione de...

Infatti l'importante è ampliare l'area destinata al retail perché altrimenti non si spiegherebbe l'idea di costruire prima il T1XL e poi il molo sud.

Mi pare che Lazzerini se ne sia andato facendosi fare una manleva totale o ricordo male?

Che limitare LIN fosse l’opzione più logica per tutte le parti in causa lo diciamo da anni, ma realisticamente non succederà mai. Sent from my iPhone using Tapatalk già li sento i latrati dei politici lombardi di ogni colore e schieramento levarsi in coro contro la riduzione degli slots nel comodis...

https://www.ilgiornale.it/news/aziende/mar-rosso-i-costi-crisi-ci-sono-ancora-non-si-vedono-2272691.html Un'articolo così... come tagliarsi i santissimi per fare un dispetto alla moglie. Europa sempre brutta e cattiva... se ITA generasse cassa non dovrebbe essere impossibile trovare un finanziatore...

https://www.ilgiornale.it/news/aziende/mar-rosso-i-costi-crisi-ci-sono-ancora-non-si-vedono-2272691.html Un'articolo così... come tagliarsi i santissimi per fare un dispetto alla moglie. Europa sempre brutta e cattiva... se ITA generasse cassa non dovrebbe essere impossibile trovare un finanziatore ...

intanto si dovrebbe inizare a costruire il molo sud per poter dedicare l'intero B agli extra shengen senza limitazioni, almeno al mattino, e si potrebbe pensare di mandare qualcun altro a T2, se proprio non ci fosse spazio.
Il molo b si dovrebbe realizzare facilmente e senza costi eccessivi.

Mi pare che la notizia più preoccupante ai fini della vendita a LH sia quella che probabilmente si andrà al 2025. Ce la farà ITA ad arrivarci?

Quando si dice addio senza rancor. Ho letto che Ita con il volo mil nyc perdeva 1milione e ottocento mila euro all’anno. Io mi chiedo come sia possibile, AZ dovrebbe avere gli stessi costi di una DL, AA , SQ ecc Leggevo, spero non sia vero, di personale in trasferta da Roma. Ma non potevano mandare...

Qui non si tratta di p... a, ma di d*******i e si può facilmente immaginare chi si sia comportato così.

Beh, se mi si sta formando ghiaccio sulle ali e vedo una pista militare davanti io ci atterro, autorizzazione o no (ovviamente avvisando la Torre).. Poi con calma, coi piedi ben piantati per terra, darò le spiegazioni dovute.. ... se tutto va bene. Io qualche remora ad atterrare senza autorizzazion...

Un aereo che attera senza dire niente in un aeroporto militare? mi pare strano che non avesse avvertito nessuno.

Il quasi pareggio di Sabelli fu ottenuto con una serie di operazioni contabili legali, ma che difficilmente potrebbero essere considerate esemplari. I leasing degli aerei erano stati stipulati prevedendo rate crescenti negli anni, per abbassare i costi subito. Gli accordi con partner esterni, al co...

ma tutta questa ambizione di tentare di prendere ITA era indispensabile x Lufthansa avendo in Italia la sua miglior affiliata EN? Non mi tornano alcune cose del notorio pragmatismo teutonico....sara'...Avevi gia' in casa la strategia: con EN alimentavi FRA e MUC da subito aspirando dal Nord Italia ...

La strategia di LH mi pare chiara e delineata. Continuare ad aspirare dal nord Italia come prima e più di prima, con l'aggiunta del contentino agli Italiani di FCO, hub ed ITA che dovranno stare in piedi da soli. Non vedo niente di non detto e non chiaro a questo punto. Non vedo nemmeno un hub Star ...

Buon Natale a tutti!

Puoi andare ovunque in Asia partendo da Linate e facendo scalo In Germania, Francia eccetera, ma lo fanno in pochi, preferendo partire da Malpensa per voi diretti o con scalo. Quindi la spiegazione non è quella. È quello che ho scritto infatti. Volare verso oriente partendo da Linate obbliga al bac...

comunque trovo allucinante che ad est verranno aperte tutte queste destinazioni, mentre dal lato opposto (USA/America centrale/America Latina) c'e` la morte civile piu` totale...... Forse anche perché le destinazioni nord americane e sud americane sono raggiungibili dal comodo Linate con transiti i...

malpensante ha scritto: ↑ven 22 dic 2023, 14:23:37 Vedo all’orizzonte un prestito ponte.

un prestito a fondo perduto, volevi dire

Io deduco che la bocciatura del ministero dell'Ambiente sia non risolvibile con escamotage legislativi, che per l'espansone cargo occorra presentare un nuovo progetto che riprende l'iter dall'inizio e che la UE consideri l'area di interesse naturalistico ecc. intoccabile (questo non so in base a qua...

da rassegna stampa in mia disponibilità. 20231217_IL_GIORNO_MILANO_PEDEMONTANA_IL_FRONTE_DEI_SINDACI_CE_TEMPO_PER_CAMBIARE_STRADA_page-0001 (1).jpg nemmeno se sotterranea va bene! come per il deposito unico delle scorie nucleari, capirei ancora quelle delle centrali dismesse, ma anche quelle degli o...

Haneda è super super comodo, un bel volo diretto da MXP sarebbe ideale Come scrive qualcuno in calce "che sbatti Narita, ma non c'era da Haneda" :D Ben venga questo nuovo volo! Anche se fosse nella summer 2025. Chiaramente ITA pur concentrando tutto su FCO, con dei semplici code share con...

Oggi su urbanfile ho visto il progetto per trasformare il palazzo dell'Agenzia delle entrate di via Manin in un mega albergo della catena St. Regis. dove hai letto che la catena St Regis sarebbe interessata? L'ho letto nei commenti sul blog. Dal telefono non riesco ad ingrandire le immagini, domani...

In viale Argonne M4 passa a grande profondità perché passa sotto al passante fermata Dateo, per cui a cielo aperto chiamato anche metodo Milano non si sarebbe comunque potuta fare, troppa terra da rimuovere e spostare, se non per la parte verso la periferia dove risale come quota.