presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

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I-Alex
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 22 nov 2021, 07:32:43

è ripartito l'iter di richiesta approvazione del Masterplan 2035 con le integrazioni richieste al gestore aeroportuale, la procedura ha ripreso riavvio il 16 Novembre

Immagine

Nessuna grossa differenza eccetto la zona cargo dove, tra le varie integrazioni, c'è questo interessante documento con tutte le simulazioni fatte sulla scelta del luogo di espansione cargo

https://va.minambiente.it/File/Documento/560228
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spanna
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda spanna » lun 22 nov 2021, 18:13:32

non vedo spazio rimasto per realizzare successivamente la terza pista, gli hanno messo una pietra sopra?
20 anni di perdite senza soluzione di continuità per liberarsi di alitalia. Per ITA airways ne occorreranno molti meno.

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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda D960 » lun 22 nov 2021, 18:18:47

spanna ha scritto: lun 22 nov 2021, 18:13:32 non vedo spazio rimasto per realizzare successivamente la terza pista, gli hanno messo una pietra sopra?
Lo spazio rimane a sinistra. La terza dovrebbe essere decisamente più a sud rispetto alle altre due.
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda malpensante » lun 22 nov 2021, 19:16:07

E lunga solo 2.400 metri.

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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda mxp98 » lun 22 nov 2021, 21:19:53

spanna ha scritto:non vedo spazio rimasto per realizzare successivamente la terza pista, gli hanno messo una pietra sopra?
Giusto per ricordare l' ubicazione dell'eventuale terza pista Immagine
Marco
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda spanna » lun 22 nov 2021, 21:21:56

Non è che si capisca molto dallo schema, ma a sinistra ci sono una serie di caselle colorate che sembra restringano lo spazio di una possibile pista e taxiway relative in modo che proprio non ci stia. Boh... Forse è solo un impressione
20 anni di perdite senza soluzione di continuità per liberarsi di alitalia. Per ITA airways ne occorreranno molti meno.

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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 22 nov 2021, 21:30:38

lo spazio rimene preservato anche se al momento non è prevista.
Vediamo se stavolta il Masterplan seguirà il proprio percorso, si preannuncia un percorso in salita
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda maurilive » lun 22 nov 2021, 22:44:23

Alcune immagini tratte da questo articolo

https://www.malpensanews.it/2021/11/mas ... go/868012/
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Aeroplano che te ne vai lontano da qui chissà cosa vedrai...

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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda BAlorMXP » lun 22 nov 2021, 23:05:40

I-Alex ha scritto:lo spazio rimene preservato anche se al momento non è prevista.
Vediamo se stavolta il Masterplan seguirà il proprio percorso, si preannuncia un percorso in salita
Come mai?


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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda malpensante » lun 22 nov 2021, 23:10:42

Gli Enti locali hanno sempre da dire, soprattutto perché le costruzioni sono previste dentro il sedime aeroportuale, perciò nulla è dovuto per oneri di urbanizzazione ai comuni, che non incassano dunque piangono. Il rovescio della medaglia (per SEA) è che alla scadenza della concessione tutto ciò che è nel sedime diventa proprietà dello Stato.

I comuni intorno a Malpensa sono di fatto delle sanguisughe, basta vedere chi incassa le multe dell'area 10 minuti. Piangono e fottono, come si dice all'ombra del Vesuvio. Brunini è nato a Napoli, quindi conosce quel tipo di musica.

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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda BAlorMXP » lun 22 nov 2021, 23:32:19

malpensante ha scritto:Gli Enti locali hanno sempre da dire, soprattutto perché le costruzioni sono previste dentro il sedime aeroportuale, perciò nulla è dovuto per oneri di urbanizzazione ai comuni, che non incassano dunque piangono. Il rovescio della medaglia (per SEA) è che alla scadenza della concessione tutto ciò che è nel sedime diventa proprietà dello Stato.

I comuni intorno a Malpensa sono di fatto delle sanguisughe, basta vedere chi incassa le multe dell'area 10 minuti. Piangono e fottono, come si dice all'ombra del Vesuvio. Brunini è nato a Napoli, quindi conosce quel tipo di musica.
Quei paesini fantastici ai quali sono state regalate le fermate del Malpensa “express”. Benissimo


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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 23 nov 2021, 06:26:31

a quanto scritto da Malpensante aggiungi "l'aggravante" che una parte della zona cargo è prevista fuori il sedime...

@maurilive
grazie delle immagini che rendono sempre più di mille parole!
Di fatto il piano è il medesimo di quello già presentato, viene solo integrata la documentazione per l'impatto ambientale e aggiornati i dati post covid
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda hal » mar 23 nov 2021, 13:43:03

Vedere QUI

https://www.mxpairport.it/masterplan-ma ... 2020-2035/

può soddisfare ogni curiosità / interesse in merito!
Il maggior nemico della conoscenza non è l’ignoranza,
è la presunzione della conoscenza.


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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda wrth » dom 16 gen 2022, 14:55:05


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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda I-Alex » sab 12 mar 2022, 19:12:07

entro 3 settimane forse si arriva a un accordo col CUV

Immagine
Da La Prealpina del 12.3.2022 in mio possesso
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda I-GABE » dom 13 mar 2022, 10:09:15

Al di la' della minore espansione della cargo city, si sa qualcosa dell'ipotizzato satellite D e di quello low cost a sud?
Da capire se questo comporti anche un'archiviazione permanente della terza pista...

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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda D960 » dom 13 mar 2022, 10:36:57

I-GABE ha scritto: dom 13 mar 2022, 10:09:15 Al di la' della minore espansione della cargo city, si sa qualcosa dell'ipotizzato satellite D e di quello low cost a sud?
Da capire se questo comporti anche un'archiviazione permanente della terza pista...
Lo spazio per l'eventuale terza pista rimane.
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda I-Alex » dom 13 mar 2022, 16:22:17

I-GABE ha scritto:Al di la' della minore espansione della cargo city, si sa qualcosa dell'ipotizzato satellite D e di quello low cost a sud?
Da capire se questo comporti anche un'archiviazione permanente della terza pista...
i Masterplan comprende il satellite D, l'estensione nord XL e l'estensione a sud low cost e queste opere non sono mai state contestate dal territorio
La terza pista non è in previsione nel nuovo Masterplan e gli spazi sono lasciati liberi per un eventuale futuro (salvo poi dover rifare masteprlan e relativo fronte del no)
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda malpensante » dom 13 mar 2022, 18:35:26

L’estensione sud prevede dei jetbridge, quindi non necessariamente low cost.

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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda I-GABE » lun 14 mar 2022, 07:31:00

malpensante ha scritto:L’estensione sud prevede dei jetbridge, quindi non necessariamente low cost.
Ah ok. Mi ero convinto fosse un semplice fabbricato senza jet bridges. Non che le recenti decisioni (per ora ipotetiche) sul satellite A promettano bene, eh.


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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 14 mar 2022, 13:51:08

malpensante ha scritto:L’estensione sud prevede dei jetbridge, quindi non necessariamente low cost.
Esatto, 5 pontili... Poi sul come e se utilizzarli sarà un tema da discuterne tra qualche anno a lavori ultimati
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda easyMXP » lun 14 mar 2022, 17:35:49

I-Alex ha scritto: lun 14 mar 2022, 13:51:08
malpensante ha scritto:L’estensione sud prevede dei jetbridge, quindi non necessariamente low cost.
Esatto, 5 pontili... Poi sul come e se utilizzarli sarà un tema da discuterne tra qualche anno a lavori ultimati
Molo low cost con imbarchi a piedi come a Amsterdam mi sembra una evoluzione probabile, visto l'andazzo, anche se 5 piazzole sono decisamente poche e quindi temo che il satellite A resterà a sua volta low cost, lasciando i soli B (Schengen) e CD (extra-Schengen) con i pontili.

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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda MUSICA » mar 29 mar 2022, 17:54:42

Riguardo l'espanzione cargo.

Dati i limiti posti dai comitati "contro" espansione: cargocity, pista, terminal, etc.

Ci sarebbe una soluzione merci. A Nord della pista 35L/17R. Dietro la caserma della G.d.Finanza.
La ex cava Nidoli ha uno spazio enorme. Con una via di rullaggio sotto la superstradaci sarebbe uno spazio notevole. Certo, separato dalla Cargocity Sud ma, ora abbiamo Amazon (ex DhL) al T2...

Anche le vie di accesso sarebbero dirette dalla 336, la (nuova) via Giusti, da Somma...etc...

sapete se qualcuno ci abbia mai pensato?

jetblue
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Re: presentato nuovo Masterplan Mxp 2035

Messaggio da leggereda jetblue » mar 29 mar 2022, 19:25:13

Bisogna anche capire di chi sono i terreni e a che prezzo è disposto a venderli.


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