A4, ok quarta corsia Certosa - Sesto San Giovanni

[pello]

Boh continuo a non capire la gestione della quarta corsia, sia questa mattina intorno alle 6 e mezza sia questa sera alle 7 e mezza circa, traffico intenso e la quarta corsia era chiusa e in uso come emergenza, questa sera molti (me compreso) la usavano lo stesso....

[I-Alex]

occhio perché ci sono le telecamere e potrebbero sanzionare

[pello]

aperta la quarta corsia in direzione Venezia, da Cormano a poco prima dell'area di servizio Lambro sud, da qui in poi manca ancora tutto il guard rail centrale

[malpensante]

A4 a Milano, aperti altri 2,5 km di corsia dinamica
Claudio Todeschini Pubblicato il 20/12/2023

Autostrade per l'Italia ha aperto un nuovo pezzo del tratto urbano dell'A4 con la quarta corsia dinamica: quest'ultima, tramite un'apposita segnaletica, consente l’utilizzo della corsia di emergenza per la normale marcia dei veicoli in condizioni di traffico intenso. Il tratto interessato parte dallo svincolo di Cormano fino al km 132+315, in prossimità dell’Area di Servizio Lambro, in entrambi i sensi di marcia. Con questa nuova apertura diventa percorribile il 70% del percorso interessato dal progetto di potenziamento della A4.

Miglioramenti per traffico e ambiente. Il tratto urbano della A4 a Milano è uno dei punti nevralgici per quanto riguarda il traffico nel capoluogo lombardo: ogni giorno vi transitano circa 140 mila veicoli con picchi fino a 200 mila, una concentrazione tre volte superiore alla media della rete gestita da Autostrade. Secondo Movyon, la società che realizza e gestisce l’infrastruttura per il funzionamento della corsia dinamica, i tempi medi di percorrenza sono già diminuiti e con la nuova apertura ci saranno ulteriori cali. I benefici sono anche per l’ambiente: ogni ora di funzionamento della quarta corsia dinamica dovrebbe infatti portare a un risparmio di circa 1,5 tonnellate di CO2.

Le opere connesse. Il programma di potenziamento del tratto urbano della A4 prevede anche diverse opere compensative per i comuni limitrofi (Novate Milanese, Cormano e Cinisello Balsamo), che riguardano l’abbattimento dell’inquinamento acustico e il miglioramento della viabilità cittadina. Nello specifico, a Novate Milanese sono state realizzate nuove rotatorie e due piste ciclopedonali: una di queste attraversa la A4 dal vecchio sottopasso Marianella ripristinato, e consente il collegamento di zone distanti del paese. A Cinisello Balsamo è stato completato un intervento di ricucitura del territorio comunale con la realizzazione di una piazza pubblica sulla nuova galleria antirumore con un parco giochi e uno skate park. Da ultima, è stata adeguata la viabilità di collegamento tra Novate Milanese e Cormano, ampliando la sede stradale e realizzando un nuovo tratto di pista ciclabile.. Il programma di potenziamento del tratto urbano della A4 prevede anche diverse opere compensative per i comuni limitrofi (Novate Milanese, Cormano e Cinisello Balsamo), che riguardano l’abbattimento dell’inquinamento acustico e il miglioramento della viabilità cittadina. Nello specifico, a Novate Milanese sono state realizzate nuove rotatorie e due piste ciclopedonali: una di queste attraversa la A4 dal vecchio sottopasso Marianella ripristinato, e consente il collegamento di zone distanti del paese. A Cinisello Balsamo è stato completato un intervento di ricucitura del territorio comunale con la realizzazione di una piazza pubblica sulla nuova galleria antirumore con un parco giochi e uno skate park. Da ultima, è stata adeguata la viabilità di collegamento tra Novate Milanese e Cormano, ampliando la sede stradale e realizzando un nuovo tratto di pista ciclabile.


https://www.quattroruote.it/news/viabil ... 067164d70d