Novara-Malpensa: collegamenti e progetti
Novara-Malpensa: collegamenti e progetti
Il titolo dice poco,però è una delle tante iniziative legate a Malpensa.Qualcuno riesce a reperire eventuali disegni?
Una delegazione composta da assessore regionale ai trasporti del Piemonte, presidente della Provincia di Novara e sindaco di Novara è oggi a Bruxelles per presentare il progetto Novaroad.
La natura o gli uomini hanno messo Novara in una posizione invidiabile, a metà strada tra Torino e Milano. Lo sviluppo, la globalizzazione e l’Europa hanno fatto il resto e oggi la seconda città del Piemonte diventa “un punto nevralgico e strategico”, all’intersezione dei due corridoi intermodali europei (sull’asse sud – nord il Genova Rotterdam e su quello est – ovest, Lisbona – Kiev), a un passo da Milano, l’Expo 2015 e da Malpensa e proiettata verso il sud, il Mediterraneo, il canale di Suez e i suoi traffici.
L’occasione è unica e a portata di mano, ricordano in un incontro l’assessore della Regione Piemonte ai trasporti, Daniele Borioli, il presidente della Provincia Sergio Vedovato e il sindaco di Novara, Massimo Giordano, oggi presenti a Bruxelles per presentare alla delegazione italiana al Parlamento europeo e soprattutto al commissario ai Trasporti, Antonio Tajani, il progetto Novaroad, curato dall’architetto Mario Virano e dallo studio LVM di Torino.
Il progetto nasce, come ricordato dallo stesso sindaco di Novara, dall’eccezionale posizione della città. “Una dei pochi centri europei per cui si ritroveranno a passare due corridoi intermodali europei, vicino all’aeroporto internazionale di Malpensa – con cui si stanno migliorando i collegamenti, collegato in futuro a Milano e all’Expo 2015 da un’alta velocità potenziata e da un’autostrada i cui lavori di ammodernamento, ricorda Borioli, sono vicini alla conclusione. Un importante interporto infine, il terzo in Italia, per lo scambio di merci.
Da tutto questo nasce il progetto Novaroad, un progetto, secondo Virano, “glocal: nasce in una dimensione locale e territoriale, nel novarese, per svilupparsi in una prospettiva e in una dimensione globale, al servizio del traffico merci e passeggeri europei”. Si tratterà di una piattaforma su due piani, destinato a collegare il casello autostradale di Novara est sull’autostrada A4 Torino-Milano, la fermata in linea dell'alta velocità ferroviaria Torino-Milano e l'aeroporto di Malpensa attraverso la stazione delle Ferrovie Nord-Milano. Un “living bridge” che, oltre a connettere i diversi corridoi sarà anche un centro di servizi al territorio, con aree tematiche “vetrine” del novarese e del Piemonte, hotel, parcheggi, piste ciclabili, centri commerciali, ristoranti.
“Per noi – ha poi ricordato l’assessore regionale ai trasporti Daniele Borioli – Novara è l’interconnessione con l’Europa, l’incrocio del corridoio 5 e del corridoio 24, e ha forti relazioni con le regioni vicine, come la Lombardia. Novaroad è una scommessa sulla riqualificazione di un'area che porterà alla creazione di un business center ad alta qualificazione e su cui c’è un largo accordo da parte di tutti gli enti territoriali. Per questo – ha ricordato Borioli – nella convinzione che sia un progetto sui cui iniziare a lavorare da subito, abbiamo inserito Novaroad all’interno dell’Intesa sulle infrastrutture siglata da Governo e Regione Piemonte lo scorso 23 gennaio”.
Novaroad sarà soprattutto un centro nodale per i viaggiatori della linea ad alta velocità o per chi utilizza le ferrovie Nord o lo scalo di Malpensa. Sono previsti infatti parcheggi per le auto e collegamenti diretti verso l’aeroporto, con la possibilità di effettuare servizi “in remoto”, quali ad esempio il check-in. Si tratta, per Virano, anche di una sfida con il proprio passato. Fu in prossimità del casello di Novara che, nei primi anni ’50, nacque uno dei primi autogrill, facendo dell’Italia un paese all’avanguardia in Europa per i servizi autostradali. Oggi la sfida si ripete poiché “non c’è ancora in Europa nessuna tipologia di servizio per i corridoi intermodali - ha spiegato Virano. Novara dunque potrebbe essere di nuovo la prima.
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplr ... 4&sezione=
Una delegazione composta da assessore regionale ai trasporti del Piemonte, presidente della Provincia di Novara e sindaco di Novara è oggi a Bruxelles per presentare il progetto Novaroad.
La natura o gli uomini hanno messo Novara in una posizione invidiabile, a metà strada tra Torino e Milano. Lo sviluppo, la globalizzazione e l’Europa hanno fatto il resto e oggi la seconda città del Piemonte diventa “un punto nevralgico e strategico”, all’intersezione dei due corridoi intermodali europei (sull’asse sud – nord il Genova Rotterdam e su quello est – ovest, Lisbona – Kiev), a un passo da Milano, l’Expo 2015 e da Malpensa e proiettata verso il sud, il Mediterraneo, il canale di Suez e i suoi traffici.
L’occasione è unica e a portata di mano, ricordano in un incontro l’assessore della Regione Piemonte ai trasporti, Daniele Borioli, il presidente della Provincia Sergio Vedovato e il sindaco di Novara, Massimo Giordano, oggi presenti a Bruxelles per presentare alla delegazione italiana al Parlamento europeo e soprattutto al commissario ai Trasporti, Antonio Tajani, il progetto Novaroad, curato dall’architetto Mario Virano e dallo studio LVM di Torino.
Il progetto nasce, come ricordato dallo stesso sindaco di Novara, dall’eccezionale posizione della città. “Una dei pochi centri europei per cui si ritroveranno a passare due corridoi intermodali europei, vicino all’aeroporto internazionale di Malpensa – con cui si stanno migliorando i collegamenti, collegato in futuro a Milano e all’Expo 2015 da un’alta velocità potenziata e da un’autostrada i cui lavori di ammodernamento, ricorda Borioli, sono vicini alla conclusione. Un importante interporto infine, il terzo in Italia, per lo scambio di merci.
Da tutto questo nasce il progetto Novaroad, un progetto, secondo Virano, “glocal: nasce in una dimensione locale e territoriale, nel novarese, per svilupparsi in una prospettiva e in una dimensione globale, al servizio del traffico merci e passeggeri europei”. Si tratterà di una piattaforma su due piani, destinato a collegare il casello autostradale di Novara est sull’autostrada A4 Torino-Milano, la fermata in linea dell'alta velocità ferroviaria Torino-Milano e l'aeroporto di Malpensa attraverso la stazione delle Ferrovie Nord-Milano. Un “living bridge” che, oltre a connettere i diversi corridoi sarà anche un centro di servizi al territorio, con aree tematiche “vetrine” del novarese e del Piemonte, hotel, parcheggi, piste ciclabili, centri commerciali, ristoranti.
“Per noi – ha poi ricordato l’assessore regionale ai trasporti Daniele Borioli – Novara è l’interconnessione con l’Europa, l’incrocio del corridoio 5 e del corridoio 24, e ha forti relazioni con le regioni vicine, come la Lombardia. Novaroad è una scommessa sulla riqualificazione di un'area che porterà alla creazione di un business center ad alta qualificazione e su cui c’è un largo accordo da parte di tutti gli enti territoriali. Per questo – ha ricordato Borioli – nella convinzione che sia un progetto sui cui iniziare a lavorare da subito, abbiamo inserito Novaroad all’interno dell’Intesa sulle infrastrutture siglata da Governo e Regione Piemonte lo scorso 23 gennaio”.
Novaroad sarà soprattutto un centro nodale per i viaggiatori della linea ad alta velocità o per chi utilizza le ferrovie Nord o lo scalo di Malpensa. Sono previsti infatti parcheggi per le auto e collegamenti diretti verso l’aeroporto, con la possibilità di effettuare servizi “in remoto”, quali ad esempio il check-in. Si tratta, per Virano, anche di una sfida con il proprio passato. Fu in prossimità del casello di Novara che, nei primi anni ’50, nacque uno dei primi autogrill, facendo dell’Italia un paese all’avanguardia in Europa per i servizi autostradali. Oggi la sfida si ripete poiché “non c’è ancora in Europa nessuna tipologia di servizio per i corridoi intermodali - ha spiegato Virano. Novara dunque potrebbe essere di nuovo la prima.
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Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
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Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
Ecco perchè ho chiesto se qualcuno è in possesso dei disegni,dall'articolo in concreto si capisce ben poco di che si tratta.Coccodrillo ha scritto:Che cos'è? Una strada?
Marco
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Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
se ho ben capito dovrebbe trattarsi di un punto d'intercsambio fra diverse modalità di trasporto con l'aggiunta di servizi quali hotel buisiness center ecc. L'idea non è male, bisogna vedere se poi riempiono gli spazi, già mi pare che ci sia una sovracapacità nell'offerta alberghiera intorno a Mxp ed adesso con il centro per uffici della schipol real estate, con la crisetta da niente che c'è, non so cosa potranno vendere anche s eprima che venga fatto chissà quanti anni passerrano.
L'arch. Virano dovrebbe essere lo stesso che sta mediando per conto del governo la storia della TAV in alta val di Susa, per cui le sue belle entrature ce le ha.
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Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
Esatto, l'architetto Mario Virano è lo stesso dell'osservatorio per la TAV, ma nella Val Susa c'è ancora un'atmosfera da Irlanda del Nord negli anni '80.
Carlo
Lufthansa Italia: qualità tedesca, accoglienza italiana.
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Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
leggevo ieri che però ormai solo tre comuni sono rimasti contrari all'opera e che il governo, con la solita delicatezza che lo contraddistingue :green: , ha detto che comunque l'opera si farà. (giustamente)
Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
Qualcuno ha notato che se il progetto venisse realizzato sarebbe possibile una navetta ferroviaria veloce da MXP a una stazione AV, con parcheggio di interscambio sulla A4?
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Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
Io sì...aspetto la navetta veloce da Novara a Malpensa da anni! Poi con questo servizio si tolgono passeggeri a FCO: i torinesi che feederano su Roma potrebbero poi prendere il treno per MXP direttamente da Porta Nuova (TRN-FCO-TRN con AP costava €120 A/R) che è meno caro. Oppure la macchina fino a Novara, varia combinazioni, tutte molto comodeindaco ha scritto:Qualcuno ha notato che se il progetto venisse realizzato sarebbe possibile una navetta ferroviaria veloce da MXP a una stazione AV, con parcheggio di interscambio sulla A4?
sarebbe anche ora! Il bello è che si lamentano dei troppi camion....ma non vogliono il treno :duro: .KL63 ha scritto:leggevo ieri che però ormai solo tre comuni sono rimasti contrari all'opera e che il governo, con la solita delicatezza che lo contraddistingue :green: , ha detto che comunque l'opera si farà. (giustamente)
Carlo
Lufthansa Italia: qualità tedesca, accoglienza italiana.
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Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
interessante davvero questo progetto
Malpensa airport user
Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
Si,effettivamente è molto interessante sempre che poi venga realizzato.
Novara è davvero in una posizione strategica e se questa opportunità verrà sfruttata a dovere ci potranno essere grossi benefici per tutta la zona.
Grazie per il disegno.
Novara è davvero in una posizione strategica e se questa opportunità verrà sfruttata a dovere ci potranno essere grossi benefici per tutta la zona.
Grazie per il disegno.
Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
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Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
Fonte: DIARIODELWEB.it
Tappa finale verso la realizzazione di un’opera che svilupperà le comunicazioni tra Novara, l’aeroporto e l’intero Piemonte
TORINO - «Il parere positivo sul progetto della Regione al collegamento ferroviario Novara-Malpensa è la tappa finale verso la realizzazione di un’opera che svilupperà le comunicazioni tra Novara, l’aeroporto e l’intero Piemonte. Si è trattato di un adempimento burocratico ma indispensabile per rendere disponibili gli 87 milioni di euro a carico dello Stato, necessari a realizzare l’infrastruttura».
Ferrovia Novara-Malpensa, Caramella (FI-Pdl): ottimista sui finanziamenti
Il Consigliere regionale del di Forza Italia-Pdl Luca Caramella commenta così la notizia relativa al via libera del progetto inserito nel quadro delle opere che attendono il benestare del Governo.
«La priorità che il Governo ha dato per la realizzazione delle infrastrutture, anche in chiave occupazionale – aggiunge il Consigliere – mi fa ben sperare per un rapido via libera ai fondi, del resto già previsti ma che attendono ancora di essere liberati dal Cipe».
«Sono fiducioso che la situazione si sbloccherà in tempi rapidi – conclude Caramella – perché il Governo dà grande importanza a tutte quelle opere che riguardano lo scalo milanese e il territorio circostante, soprattutto in vista dell’Expo milanese del 2015».
Tappa finale verso la realizzazione di un’opera che svilupperà le comunicazioni tra Novara, l’aeroporto e l’intero Piemonte
TORINO - «Il parere positivo sul progetto della Regione al collegamento ferroviario Novara-Malpensa è la tappa finale verso la realizzazione di un’opera che svilupperà le comunicazioni tra Novara, l’aeroporto e l’intero Piemonte. Si è trattato di un adempimento burocratico ma indispensabile per rendere disponibili gli 87 milioni di euro a carico dello Stato, necessari a realizzare l’infrastruttura».
Ferrovia Novara-Malpensa, Caramella (FI-Pdl): ottimista sui finanziamenti
Il Consigliere regionale del di Forza Italia-Pdl Luca Caramella commenta così la notizia relativa al via libera del progetto inserito nel quadro delle opere che attendono il benestare del Governo.
«La priorità che il Governo ha dato per la realizzazione delle infrastrutture, anche in chiave occupazionale – aggiunge il Consigliere – mi fa ben sperare per un rapido via libera ai fondi, del resto già previsti ma che attendono ancora di essere liberati dal Cipe».
«Sono fiducioso che la situazione si sbloccherà in tempi rapidi – conclude Caramella – perché il Governo dà grande importanza a tutte quelle opere che riguardano lo scalo milanese e il territorio circostante, soprattutto in vista dell’Expo milanese del 2015».
Malpensa airport user
- cesare.caldi
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- Iscritto il: lun 15 ott 2007, 22:55:42
Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
Seguirò costantemente i lavori di Novaroad a della variante di Galliate delle Ferrovie Nord visto che praticamenete li vedo dalla finestra... :green:
Per ora però a livello di lavori non è partito ancora nulla, il progetto approvato dai vari organismi deve essere portato al CIPE per l'approvazione definitiva.
Per ora però a livello di lavori non è partito ancora nulla, il progetto approvato dai vari organismi deve essere portato al CIPE per l'approvazione definitiva.
Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
13 marzo 2010
Ponte sul Ticino, meglio della Bretella
Oleggio - I circoli del Partito Democratico di Bellinzago, Oleggio e Cameri, attraverso una nota congiunta, intervengono a raffica sulle grandi opere viabilistiche che potrebbero interessare in futuro il territorio dei tre comuni. Parliamo del progetto per il nuovo ponte sul Ticino, a Oleggio, approvato dall’ex Giunta Vedovato, e della proposta di collegamento autostradale tra Novara e Malpensa avanzata dal nuovo presidente della Provincia Sozzani e sostenuta dai tre sindaci Bovio, Marcassa e Monfrinoli quale occasione per il rilancio produttivo del territorio. La presa di posizione avviene a poca distanza da un’altra in cui già si esprimevano perplessità sulla prospettiva di sostenere entrambe le opere. (...)
Lorenzo Crola
fonte: Corriere di Novara
Ponte sul Ticino, meglio della Bretella
Oleggio - I circoli del Partito Democratico di Bellinzago, Oleggio e Cameri, attraverso una nota congiunta, intervengono a raffica sulle grandi opere viabilistiche che potrebbero interessare in futuro il territorio dei tre comuni. Parliamo del progetto per il nuovo ponte sul Ticino, a Oleggio, approvato dall’ex Giunta Vedovato, e della proposta di collegamento autostradale tra Novara e Malpensa avanzata dal nuovo presidente della Provincia Sozzani e sostenuta dai tre sindaci Bovio, Marcassa e Monfrinoli quale occasione per il rilancio produttivo del territorio. La presa di posizione avviene a poca distanza da un’altra in cui già si esprimevano perplessità sulla prospettiva di sostenere entrambe le opere. (...)
Lorenzo Crola
fonte: Corriere di Novara
Malpensa airport user
Re: Novara vuole essere al centro dell'Europa
Non solo permetterebbe o l'instradamento diretto di un treno AV proveniente da Torino verso MXP (quindi in meno di un ora si farebbe Torino-MXP), sia sarebbe possibile un interscambio AV-linea FNM.indaco ha scritto:Qualcuno ha notato che se il progetto venisse realizzato sarebbe possibile una navetta ferroviaria veloce da MXP a una stazione AV, con parcheggio di interscambio sulla A4?
Tra l'altro un treno Torino-MXP potrebbe fermare a Galliate-Novara AV e quindi raccogliere un pò di pax in loco.
Re: Novara-Malpensa: collegamenti e progetti
Dopo 12 anni si torna a parlare di collegamenti ferroviari da Novara
https://torino.repubblica.it/cronaca/20 ... 02141/amp/
https://torino.repubblica.it/cronaca/20 ... 02141/amp/
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- cesare.caldi
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- Iscritto il: lun 15 ott 2007, 22:55:42
Re: Novara-Malpensa: collegamenti e progetti
Attivare la sola tratta Novara-Malpensa non avrebbe i numeri per reggere se non con frequenze molto ridotte e non risolve il problema della rottura di carico col cambio da fare alla stazione di Novara. Bisogna attivare una linea Torino-Novara-Malpensa che se proposta con frequenze e tempi di percorrenza competitivi potrebbe intercettare la gran parte di chi già oggi usa i servizi bus da Torino piu' ulteriori viaggiatori che adesso scelgono l'auto per raggiungere Malpensa.
- malpensante
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- Iscritto il: mar 20 nov 2007, 18:05:14
- Località: Milano
Re: Novara-Malpensa: collegamenti e progetti
Dubito che la Regione Piemonte voglia finanziare treni diretti a Malpensa (e sbaglia).
Re: Novara-Malpensa: collegamenti e progetti
Solita questione: ognuno guarda nel proprio giardinetto...
di fatto nella zona di Mxp e Milano dopo Expo si é fermi...anche per le olimpiadi invernali possiamo dire che abbiamo già buttato un anno e si è fatto letteralmente nulla. Anche la nuova galleria sul Lago di Como non verrà pronata...si parla già di 3-5 mesi di ritardo. Pazzesco mancare eventi importanti per negligeze così..
di fatto nella zona di Mxp e Milano dopo Expo si é fermi...anche per le olimpiadi invernali possiamo dire che abbiamo già buttato un anno e si è fatto letteralmente nulla. Anche la nuova galleria sul Lago di Como non verrà pronata...si parla già di 3-5 mesi di ritardo. Pazzesco mancare eventi importanti per negligeze così..
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