Aeroportilombardi forum

nic90player ha scritto:Io penso che il progetto che verrà realizzato è il ribasso del ribasso del ribasso del ribasso che si poteva pensare (al ribasso).

La SS336 doveva essere convertita in autostrada diventando il naturale prolungamento, tramite il raccordo a quadrifoglio autostradale, della A36. Lo svincolo di Busto doveva essere ripensato e declassato nella sua funzione di accesso all'aeroporto.

Esatto, pensavo anch'io così.
Anche se non ne ho seguito lo sviluppo, mi sembra un classico caso di perdita di vista dell'obiettivo dell'opera e del suo inserimento nel complesso dalla rete. I meandri della pianificazione e della gestione politica delle opere sono infiniti :confuso:

Questo 3d ha quasi 10 anni e nulla è stato fatto. NULLA.

del resto il progetto era nato in fase di realizzazione di Malpensa 2000 (anni '90) e la VIA (valutazione impatto ambientale) fu aperta nel 2003 e conclusa nel 2008

Ad agosto scorso si parlava di espropri in corso atti a liberare terreno in vista dei lavori. Si sa nulla a riguardo?

..e intanto si progetta questo..senz'altro utile "nell'immediato" ma come al solito non si è guardato al di là del proprio naso (rimango convinto che la soluzione sia innesto diretto di A36 su ss336 con buona pace della ss341var, mentre gli di svincoli Busto/Cassano da dedicarsi al traffico locale).
https://www.varesenews.it/2020/10/sara- ... sa/969740/

Concordo, nel mio mondo dei sogni (ma penso anche nel mondo dei sogni di molti), la superstrada di Malpensa doveva diventare la naturale prosecuzione (anche in termini di standard stradali) della A36, con un bel raccordo a quadrifoglio con la A8, con un downgrade del tratto finale della SS336 a "strada lenta" e con la ricostruzione dello svincolo di Busto direttamente sulla SP2.

In ogni caso ben venga il rifacimento dello svincolo di Busto Arsizio, che rinchiudano in galera buttando la chiave i folli che l'hanno progettato in tal modo.

A 11 anni da quando si apr^ questo "thread", qualcuno sa qualcosa sul proseguio di Pedemontana?

Nei mesi scorsi è arrivata l'autorizzazione per la costruzione della variante SS341 primo lotto (e probabilmente unico che verrà eseguito) ovvero il collegamento tra Pedemontana e SS336 in zona Gallarate/Samarate con nuovo svincolo a Gallarate - Sciarè zona industriale.
Difficilmente ci sarà il lotto II e III che prevedeva la vera variante 341 tra Samarate e Vanzaghello che avrebbe potuto sgravare la 336 da buona parte del traffico soprattutto quello pesante destinato a Cargo City con una nuova direttrice più moderna e sicura, vero però che l'opposizione dei sindaci aveva ridotto il collegamento a doppie corsie per senso di marcia a singola...

Per chi vuole approfondire, qui trova il documento finale con circa 45 pagine di prescrizioni https://va.minambiente.it/File/Documento/573709

NB: ora si attendono 60 giorni per eventuali ricorsi al TAR e 120 per eventuali ricorsi al Presidente della Repubblica e poi, se il destino lo vorrà, ci sono i tempi per appalto e cantieri (max 40 mesi)

Pubblicato da Anas il bando per nuovo raccordo tra Pedemontana e ss336 per Malpensa

https://www.malpensanews.it/2022/08/al- ... sa/875881/

Oggi ne scrive anche la Prealpina, da copia in mio possesso

Fa veramente impressione vedere che nel 2011 sembrava fatta... qua dobbiamo tramandare la felicità di vedere i risultati a figli e nipoti ... o prnipoti...

iniziati i lavori di bonifica ordigni...

Non so dove postare questa cosa.

Già due volte mi è capitato, di sera tardi, di partire da MXP in direzione Milano, trovare i cartelli a messaggio variabile in prossimità dell'immissione aula ss336 spenti e di andare quindi con fiducia verso l'autolaghi, salvo trovarla chiusa all'altezza di origgio e finire deviato in direzione Como e quindi costretto a uscire alla prima uscita e fare la statale fino quasi a Milano.

Ora... Perché mettere dei pannelli a messaggio variabile se poi nei giorni in cui sono previste chiusure autostradali questi non lo dicono?

Non me la prendo con Google Maps e Waze che non erano aggiornate e mi davano il percorso come aperto e tranquillo: quelli sono servizi privati e non mi devono nulla. Me la prendo con chi gestisce ufficialmente le infrastrutture e non dà le informazioni necessarie sui pannelli presenti (però i controlli della Polizia sul mancato pagamento dei pedaggi lo ricordano sempre eh)!!

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OT premesso che io ho il telepass e pago sempre il messaggio "polizia controllo pagamento pedaggi" è un messaggio farlocco, primo perché la polizia non ha titolo di verificare, secondo perché se si deve ancora uscire dall'autostrada mi spiegate come la polizia può verificare se ho pagato il pedaggio o meno? Se la polizia facesse il controllo fuori dal casello, se pago il pedaggio in contanti e non chiedo la ricevuta mi dite come faccio a provare che ho pagato? o mi colgono in fragranza o non possono provare il fatto che io non ho pagato. È un messaggio intimidatorio di cui società autostrade dovrebbe vergognarsi. Scusate ma è un messaggio che mi irrita ogni volta che lo leggo. Fine ot

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I-Alex ha scritto: ↑lun 01 mag 2023, 12:42:00 iniziati i lavori di bonifica ordigni...

Si può dire Alleluja forse...

Speriamo vadano avanti a spron battuto...

Anche con le altre opere.

So che è fantascienza ma perigliorare l'uscita al T1 si potrebbe pensare ad una uscita protetta appena dopo l'ultima galleria... Con debito avviso in galleria. Meglio se venisse allargata la 'lice' degli ultimi 20 metri di galleria per 'preparare' l'uscita T1...

allargare la galleria è infattibile, hai la cava a fianco e comunque dovresti bloccare tutto per smontare le travi e allungarle.

KL63 ha scritto:OT premesso che io ho il telepass e pago sempre il messaggio "polizia controllo pagamento pedaggi" è un messaggio farlocco, primo perché la polizia non ha titolo di verificare, secondo perché se si deve ancora uscire dall'autostrada mi spiegate come la polizia può verificare se ho pagato il pedaggio o meno? Se la polizia facesse il controllo fuori dal casello, se pago il pedaggio in contanti e non chiedo la ricevuta mi dite come faccio a provare che ho pagato? o mi colgono in fragranza o non possono provare il fatto che io non ho pagato. È un messaggio intimidatorio di cui società autostrade dovrebbe vergognarsi. Scusate ma è un messaggio che mi irrita ogni volta che lo leggo. Fine ot

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Tu figurati che io non ho nemmeno capito come si faccia a non pagarli i pedaggi... A meno di farsi mandare il pedaggio a casa e poi ignorarlo, ma a quel punto basterebbe un'agenzia di recupero crediti, senza scomodare la polizia stradale, pagata da tutti e che dovrebbe avere cose più importanti a cui badare.

Comunque sì... Irritante quel messaggio!

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Il cantiere in foto quindi riguarda la realizzazione del prolungamento della Pedemontanta dallo svincolo con A8 all'allaccio sulla SS336 presso il cimitero di Arnate?

Si, il è il primo lotto del tracciato che comprende anche il nuovo svincolo di Gallarate zona industriale

Chi viene da Varese/Gravellona o pedemontana non dovrà più passare dallo svincolo A8 Busto Arsizio, meglio che nulla.
Resta assurdo che non ci sia un masterplan di riorganizzazione della viabilità in tutto il comparto Gallarate/Malpensa/Somma.

https://www.ilgiorno.it/monza-brianza/c ... e-5f8f0e14

I lavori sulla pedemontana dovrebbero riprendere a breve

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Speriamo che facciano sul serio.

è stato aggiudicato l'appalto per il ' lotto della variante che unirà la Pedemontana alla Ss336 con il nuovo svincolo della zona industriale di Gallarate al raggruppamento temporaneo di imprese Rizzani De Eccher – Manelli Impresa – Sacaim.

https://www.malpensa24.it/gallarate-bre ... lHzjETF70c

Alleluia

Buongiorno a tutti, da agosto vi è stato un seguito, un aggiornamento, riguardo questo mega cantiere?