Ampliamento del terminal (Orio)
- malpensante
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Ampliamento del terminal (Orio)
Nel corso della presentazione di flydubai è stata proiettata una slide con maggior dettaglio sull'espansione prevista per i controlli di sicurezza (immagine in basso), che come già noto saranno trasferiti al primo piano.
Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Il cantiere di ampliamento est del terminal per ampliare la zona check in e rifare i varchi sicurezza, oltre a qualche nuovo gate (credo 4)
foto DG Bellingardi
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- cesare.caldi
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Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Sembra che stanno demolendo qualcosa per fare spazio all' ampliamento del terminal, sapete cosa c'era in questa zona che viene abbattuto?
Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Era l’ultimo pezzo dell’aerostazione realizzata a fine anno ‘80 e che da due decenni era usata come uffici e locali di servizio.cesare.caldi ha scritto: ↑sab 01 apr 2023, 11:07:08 Sembra che stanno demolendo qualcosa per fare spazio all' ampliamento del terminal, sapete cosa c'era in questa zona che viene abbattuto?
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Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Oggi ho sono partito da BGY per VLC. Era da almeno due anni che non passavo da Orio e devo dire che con l'ampliamento è migliorato moltissimo. Per una volta l'imbarco su un volo Ryanair non è stato traumatico. Nessuna inutile attesa, coda ben regolata, e ampio spazio dove attendere l'imbarco. Molto meglio che a MXP. Purtroppo per me BGY è scomodo, visto che abito a Legnano, a 20 min da MXP, altrimenti lo preferirei a Malpensa, almeno per i voli europei con le LC.
Re: Ampliamento del terminal (Orio)
il problema è attraversare il nodo di Milano, sia per chi da Est deve andare a Malpensa sia per chi da Ovest o meglio Nord Ovest deve andare a Orio (e Linate).
Da Malpensa a Bgy in assenza di code e rispettando tranquillamente tutti i limiti sono 55 minuti, più che buoni, col traffico non si sa mai!
Pure io tra un mese partirò da BGY, credo dopo 6 anni (però l'ho frequentato per alcune presentazioni) e lo trovo accogliente ma soprattutto curato
Da Malpensa a Bgy in assenza di code e rispettando tranquillamente tutti i limiti sono 55 minuti, più che buoni, col traffico non si sa mai!
Pure io tra un mese partirò da BGY, credo dopo 6 anni (però l'ho frequentato per alcune presentazioni) e lo trovo accogliente ma soprattutto curato
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Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Arrivato a orio, tempo di attesa bagagli dall ' arrivo 30 min. Delirio zona bus con passeggeri con biglietto che, avendo la precedenza, si sono presi due bus. Partenza verso Milano 50 mib dopo atterraggio.
Segnalo anche che l' assenza di sedute in zona consegna bagagli può essere un problema se si va per le lunghe.
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Segnalo anche che l' assenza di sedute in zona consegna bagagli può essere un problema se si va per le lunghe.
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Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Da Linkdin del DG di SACBO sembra che ieri sia stato fatto il record storico di passeggeri in un singolo giorno con oltre 50 mila.
- malpensante
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Re: Ampliamento del terminal (Orio)
E 1.363.200 passeggeri nel mese di aprile.
Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Diversamente da altri (tipo qua a BLQ...) a BGY sono stati lungimiranti nel proseguire i lavori di ampliamento durante il covid, in modo da essere pronti per la ripresa del traffico.
Con questi numeri a fine anno si dovrebbe arrivare in zona 16M.
Se vanno avanti di questo passo, dovranno iniziare a pensare ad aggiornare il masterplan con nuovi ampliamenti.
Con questi numeri a fine anno si dovrebbe arrivare in zona 16M.
Se vanno avanti di questo passo, dovranno iniziare a pensare ad aggiornare il masterplan con nuovi ampliamenti.
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Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Io sono tornato in Italia per Pasqua, e l'ho trovato migliorato dopo gli imbarchi, devo ammettere che nella parte pre imbarchi cè del lavoro da fare ancora... risulta stretta e caotica per alcuni tratti.I-Alex ha scritto: ↑gio 27 apr 2023, 07:00:59 il problema è attraversare il nodo di Milano, sia per chi da Est deve andare a Malpensa sia per chi da Ovest o meglio Nord Ovest deve andare a Orio (e Linate).
Da Malpensa a Bgy in assenza di code e rispettando tranquillamente tutti i limiti sono 55 minuti, più che buoni, col traffico non si sa mai!
Pure io tra un mese partirò da BGY, credo dopo 6 anni (però l'ho frequentato per alcune presentazioni) e lo trovo accogliente ma soprattutto curato
Dopo gli imbarchi, devo ammettere che per me non ha paragoni con gli altri aeroporti lombardi, il migliore.
Spero che anche tu sarai sorpreso dal miglioramento :)
Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Anche se non l'ho uso da anni per volare ho partecipato a qualche inaugurazione di voli e devo dire che è notevole.
Con l'imminente cantiere della stazione e dei nuovi check in + varchi sicurezza si completerà il lavoro
Con l'imminente cantiere della stazione e dei nuovi check in + varchi sicurezza si completerà il lavoro
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Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Si però devo ammettere che da utilizzatore, e sostenitore di BGY, cè molto da fare nell'aerea pre-imbarchi. Sempre troppa confusione.
Devo ammettere che si vede ora troppa differenza tra una parte e l'altra... vedremo ora se poi con l'apertura della stazione si spostano anche in avanti e (credo per via di cose) lo spazio degli autobus dovra' essere rivisto, come il parcheggio antistante.
Devo ammettere che si vede ora troppa differenza tra una parte e l'altra... vedremo ora se poi con l'apertura della stazione si spostano anche in avanti e (credo per via di cose) lo spazio degli autobus dovra' essere rivisto, come il parcheggio antistante.
Re: Ampliamento del terminal (Orio)
https://www.ecodibergamo.it/stories/pre ... 9773-o_11/
che dire, complimenti davvero, qualche capocchia di SEA dovrebbe farsi un giro nella bergamasca per vedere come si gestisce uno scalo aeroportuale
che dire, complimenti davvero, qualche capocchia di SEA dovrebbe farsi un giro nella bergamasca per vedere come si gestisce uno scalo aeroportuale
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Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Bravi certo, ma non esageriamo.
BGY è soprattutto una realtà pragmatica e non burocratica come SEA, quella è la differenza che salta all'occhio, come la mancanza fin eccessiva di avidità dei soci, ma ricordiamo sempre che il capo è arrivato lì da SEA e non da Marte.
Tra l'altro i parcheggi sono gestiti proprio da SEA.
BGY è soprattutto una realtà pragmatica e non burocratica come SEA, quella è la differenza che salta all'occhio, come la mancanza fin eccessiva di avidità dei soci, ma ricordiamo sempre che il capo è arrivato lì da SEA e non da Marte.
Tra l'altro i parcheggi sono gestiti proprio da SEA.
Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Nei fatti BGY è riuscita a catalizzare buona parte della crescita post covid avvenuta su Milano. BGY è ampiamente cresciuto rispetto al 2019, MXP ha ancora un segno meno. BGY sta diventando il principale aeroporto con connessioni europee di Milano.malpensante ha scritto:Bravi certo, ma non esageriamo.
BGY è soprattutto una realtà pragmatica e non burocratica come SEA, quella è la differenza che salta all'occhio, come la mancanza fin eccessiva di avidità dei soci, ma ricordiamo sempre che il capo è arrivato lì da SEA e non da Marte.
Tra l'altro i parcheggi sono gestiti proprio da SEA.
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- malpensante
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Ampliamento del terminal (Orio)
Perché Ryanair cresce più di tutti gli altri e collega 2xw gli aeroporti più piccoli. Sono anche così rilevanti? E il numero di passeggeri, che a Malpensa resta ovviamente ben diverso, non conta? E l’impossibilità di voli intercontinentali, vuoi diretti, vuoi con scalo, salvo un paio di eccezioni non conta?
E la quasi totale mancanza di concorrenza a Ryanair non conta?
E la quasi totale mancanza di concorrenza a Ryanair non conta?
Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Prima di continuare ad ampliare i volumi di traffico di BGY pensassero alla viabilità di accesso al terminal.
Sabato scorso, praticamente per tutta la giornata, c'erano circa 20 minuti di coda tra il P3 e l'ingresso dei parcheggi di sosta breve perché questi ultimi erano FULL e si era formata la coda.
Fanno un aeroporto a bordo autostrada e per andare a prendere la suddetta autostrada devi passare dalla tangenziale... [emoji849]
Complimenti anche al genio che ha trasformato in ciclabile la stradina che sottopassava l'autostrada arrivando dal comune di Orio al Serio (via Galilei credo), così ora per il terzo o quarto aeroporto d'Italia, raggiungibile solo via strada, c'è solo UNA via d'accesso a una corsia per senso di marcia, che si intasa nei momenti di picco di traffico.
C'è da pregare che non avvenga mai un incidente grave lungo la strada, di quelli che comportano la chiusura al traffico, altrimenti l'aeroporto verrebbe completamente tagliato via dal resto della Regione e l'unico modo per arrivarci sarebbe letteralmente volando.
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Sabato scorso, praticamente per tutta la giornata, c'erano circa 20 minuti di coda tra il P3 e l'ingresso dei parcheggi di sosta breve perché questi ultimi erano FULL e si era formata la coda.
Fanno un aeroporto a bordo autostrada e per andare a prendere la suddetta autostrada devi passare dalla tangenziale... [emoji849]
Complimenti anche al genio che ha trasformato in ciclabile la stradina che sottopassava l'autostrada arrivando dal comune di Orio al Serio (via Galilei credo), così ora per il terzo o quarto aeroporto d'Italia, raggiungibile solo via strada, c'è solo UNA via d'accesso a una corsia per senso di marcia, che si intasa nei momenti di picco di traffico.
C'è da pregare che non avvenga mai un incidente grave lungo la strada, di quelli che comportano la chiusura al traffico, altrimenti l'aeroporto verrebbe completamente tagliato via dal resto della Regione e l'unico modo per arrivarci sarebbe letteralmente volando.
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Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
Re: Ampliamento del terminal (Orio)
almeno corrono ai ripari, il T1 abbiamo già visto più volte come collassa con la viabilità facendo quasi gli stessi numeri attuali di BGY
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Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Meno male... Ce n'è veramente bisogno! Grazie mille! [emoji1303]strain77 ha scritto:https://www.ecodibergamo.it/stories/pre ... 9773-o_11/
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Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
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Re: Ampliamento del terminal (Orio)
Attenzione poi ai nuovi A321 lr che potrebbero cambiare gli scenari e se fanno IC con quegli aerei piccoli... magari anche BGY puo' dire la sua, non come MXP, che non ha tutto quello spazio... ma qualcosa potrà faremalpensante ha scritto: ↑mer 07 giu 2023, 13:53:55 Perché Ryanair cresce più di tutti gli altri e collega 2xw gli aeroporti più piccoli. Sono anche così rilevanti? E il numero di passeggeri, che a Malpensa resta ovviamente ben diverso, non conta? E l’impossibilità di voli intercontinentali, vuoi diretti, vuoi con scalo, salvo un paio di eccezioni non conta?
E la quasi totale mancanza di concorrenza a Ryanair non conta?
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