[FOTO] Passaggio obbligato dal Duty Free ai gate B

[FlyCX]

Pochi giorni fa ero in partenza dal T1 per una destinazione non Schenghen e ad un certo punto, nel lungo e luminoso corridoio che porta al satellite B, il passaggio è bloccato da una pareta nuova fiammante.

Sembrano lavori in corso:

DutyFreeB1.JPG

Ma non lo sono: la deviazione dentro al Duty Free è permanente.
(Questi due sembrano un po' spaesati :eek: )

DutyFreeB2.JPG

Non è che simili soluzioni siano proprio apprezzabili: rendono meno piacevole l'aeroporto e creano confusione soprattutto ai passeggeri non abituali ...

[I-Alex]

non ho ben capito dove sia posizionato il dutyfree e la deviazione...
Anche in zona A per i remoti bisogna passare dal duty, pure io non gradisco però le indicazioni sono chiarissime e mi pare lo siano anche dalle tue foto al B

[tommym]

ciao,

non é una cosa unusuale... ad esempio ieri ero al Tegel a Berlino e al terminal C (airberlin) bisogna attraversare allo stesso modo il duty free.

[FlyCX]

non ho ben capito dove sia posizionato il dutyfree e la deviazione...

Qui praticamente ci si deve passare per raggiungere quasi tutti i gate.

Il duty free è sempre al solito posto ma ora si è obbligati a passarci in mezzo.
Arrivando dal controllo passaporti e diretti ai gate ad un certo punto si deve deviare dentro il duty free e si sbuca nella "piazzetta" (food court) di fonte all'imbocco del sat. B. Come per i gate A c'è un piccolo passaggio alternativo da utilizzare quando il Duty Free è chiuso.

Vi allego un piccolo schema, fatto grazie le ottime mappe del sito SEA: in blu la nuova parete e in rosso la "deviazione"

[I-Alex]

OK, ora è chiarissimo! Sarà che ormai le revenue non aviation rendono molto meglio di quelle aviation :cool2:
E Sea (per fortuna) l'ha capito da qualche anno

[AvioTohr]

Molto interessante lo schema, ho capito finalmente.

P.S.

Benvenuto Tommym, se vuoi c'è la sezione apposita per presentarsi.

[hamza2560]

praticamente si esce dal duty-free
poi
si gira a destra
vai dritto se vai al satellite
a sinistra i remoti
destra chiuso




----------- uscita duty
-sala d attesa generale
-
chiuso - remoti
-
satellite

[stefanojoy]

secondo me non e' male.

[BAlorMXP]

Erano almeno due anni che non prendevo gli imbarchi B e anch'io mi sono stupito di questo passaggio obbligato

[I-TIGI]

Piu' o meno la stessa cosa sta' per esser realizzata a Linate nei prossimi giorni subito dopo i varchi di sicurezza.

Debbo constatare che mai come in Italia i passeggeri non osservano le insegne credendo spesso di non averne bisogno, quando qualcuno mi chiede un'indicazione, per abituarlo, gli indico dove leggere (e spesso con supponenza continua a non leggere ma va altrove a chiedere cio' che gli sta' indicato sopra al naso...)... :azz:

[janmnastami]

Se posso muovere una piccola critica... il soffitto nella prima foto, fatto in quel modo e con quelle luci, è bruttissimo e il pavimento nero che tanto piace a nnn, non mi piace più. D'ora in poi, per futuri ampliamenti o nuovi terminal, pavimenti chiari, tanta luce, soffitti alti, luci "moderne", tanto verde anche nel terminal.

[I-TIGI]

Sui ocntrosoffitti a "doghe" rettangolari concordo, meglio le doghe "audrate" piu grandi, per il resto va' bene cosi.... :green:

PS. i soliti colori argento-bianco-grigio renderebbero il T1 uguale a tanti altri hub ormai molto simili, a madrid per differenziare il T4 ed S4 alla fine sono ricorsi al giallo e color legno (ricalcando cosi il T1)...

[I-Alex]

Se posso muovere una piccola critica... il soffitto nella prima foto, fatto in quel modo e con quelle luci, è bruttissimo e il pavimento nero che tanto piace a nnn, non mi piace più. D'ora in poi, per futuri ampliamenti o nuovi terminal, pavimenti chiari, tanta luce, soffitti alti, luci "moderne", tanto verde anche nel terminal.

in effetti :confuso:

[BAlorMXP]

Se posso muovere una piccola critica... il soffitto nella prima foto, fatto in quel modo e con quelle luci, è bruttissimo e il pavimento nero che tanto piace a nnn, non mi piace più. D'ora in poi, per futuri ampliamenti o nuovi terminal, pavimenti chiari, tanta luce, soffitti alti, luci "moderne", tanto verde anche nel terminal.

Fosse per me internamente Malpensa lo butterei giù tutto interamente perché è veramente scandaloso. Poi quel pavimento... ma chi c***o è stato l'architetto? Mica Gregotti?

[stefanojoy]

E' vero, il soffitto fa abbastanza schifo....per il resto amo Malpensa cosi' com'e', anche se.....quel pavimento nero.... :tilegno:

[janmnastami]

Speriamo che queste nostre critiche servano in futuro per il nuovo che verrà costruito. Ad esempio, le foto dei nuovi check-in (postate dove si parlava del 3/3 del t1) sono molto belle, quel pavimento mi piace.

Comunque, nei prossimi giorni leggerò il libro "Malpensa 2000" di Alma Pizzi, speriamo ci sia qualcosa di interessante sul perché sono state fatte certe scelte.

[AvioTohr]

Se non erro, per gli interni è stato chiamato anche il sommo (e compianto, sigh) Sottsass.

L'idea era dare una sensazione "mediterranea" al Terminal, con colori che ricordassero questo paesaggio tipo.

Ahimè, anche i migliori sbagliano (ne è pieno il mondo di artisti che rinnegano le proprie opere).

Lo stesso Sottsass si disse amareggiato dal risultato finale.

Ora, spesso c'è una divergenza tra la realizzazione del committente e l'opera dell'artista, architetto o designer d'interni che sia, quindi non escludo, come accade ovunque, che per motivi di mero risparmio di costi, non sia stato perfettamente ricalcato il progetto nella parte esecutiva dell'opera.

O semplicemente non è venuto come si sperava (vedi Torre RCS).

[I-Alex]

Se non erro, per gli interni è stato chiamato anche il sommo (e compianto, sigh) Sottsass.

L'idea era dare una sensazione "mediterranea" al Terminal, con colori che ricordassero questo paesaggio tipo.

Esattamente... Prova a fare un lungo viaggio e fare transito da Malpensa... di certo non ti verrà Malditesta o senso da stress :yeah:

[hamza2560]

se non sbaglio prima di accedere al satellite c èra un punto informazioni ora è chiuso o è stato spostato?

[I-TIGI]

I punti ci sono (sia verso il Sat A che B).

[hamza2560]

come fa adesso un pax che si deve imbarcare al gate esempio-B55 ad acquistare dei prodotti e tornare indietro? :yeah:

[Mauz]

Ci sono passato una settimana fa... Le indicazioni sono chiarissime e la pavimentazione differente fuga ogni dubbio sulla direzione da prendere!
Il mio gate era il B28 e quando ho scoperto che l'aereo era in ritardo di un'ora e mezza non ho avuto problemi a tornare indietro a prendere un paio di cosucce al Duty Free...

[I-Alex]

Ci sono passato una settimana fa... Le indicazioni sono chiarissime e la pavimentazione differente fuga ogni dubbio sulla direzione da prendere!
Il mio gate era il B28 e quando ho scoperto che l'aereo era in ritardo di un'ora e mezza non ho avuto problemi a tornare indietro a prendere un paio di cosucce al Duty Free...

grazie delle tue info

[Mauz]

Di niente... era per chiarire alcuni dubbi! :yeah:

[hamza2560]

Ci sono passato una settimana fa... Le indicazioni sono chiarissime e la pavimentazione differente fuga ogni dubbio sulla direzione da prendere!
Il mio gate era il B28 e quando ho scoperto che l'aereo era in ritardo di un'ora e mezza non ho avuto problemi a tornare indietro a prendere un paio di cosucce al Duty Free...

grazie hai risolto alcuni miei dubbi