Aeroportilombardi forum

Rumors (in largo anticipo) da Taiwan Taoyuan (TPE)
EVA Air per febbraio 2020, 787-900... attenderemo ulteriori conferme

--- Aggiornamento ---

Il volo partirà il 25 Ottobre 2022 dopo la sospensione delle partenza nel 2020 causa covid

Wow... Speriamo che confermino!!!
Sarebbe una bella novità.
Eva batterebbe sul tempo China Airlines, che vorrebbe anche lei aprire ma ha poche frequenze.

riporto qui il 3d su BR:

https://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... =7&t=10749

e quello su CI:

https://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... =7&t=11257

Per ora BR ha in flotta solo due 787-900 dei quattro attesi.
CI ha già ampia disponibilità di A350.

Entrambi i vettori pare abbiano solo due diritti a testa per volare a Milano...chi la spunterà?

Le frequenze disponibili tra Taiwan e italia sono 7 di cui 3 già utilizzate su fco da China Airlines. Ne rimangono 4.

4 sono ideali.

Direi: 2, 3, 5, 7.

Che arrivi presto la mattina a Mxp (diciamo intorno h0700) partendo molto tardi (intorno alle h2300) da TPE (prenderebbe coincidenze Asia ed Australia).
Farlo ripartire da Mxp verso h1200 per riarrivare alla mattina presto a TPA...avrebbe coincidenze eccezionali per tutto il Pacifico.

Il 787-9 di EVA inizierà tra qualche mese su Vienna. Mentre il 350-900 di Ch.Airlines già viene a Roma da un paio d'anni e in altri scali EU

A questo punto tra le due preferirei arrivasse CI….:

-vola già su Fco, come detto da alcuni utenti del forum, sarebbe un vantaggio perchè i pax possono ad es. arrivare a Roma e poi ripartire da Milano e viceversa...del resto il vettore sta pensando di attivare il volo per Praga nella stessa logica con Vienna.

- CI serve piu' destinazioni in Australia/NZ/Guam/Honolulu, BR al momento solo Brisbane (anche se sta valutando di riattivare almeno Sydney). La rete su Giappone e Cina mi sembra simile per entrambe le compagnie..


Detto cio' spero che il rumor postato da hal si avveri... :yeah:

EVA Air revealed its intention to serve Milan, the host city of #WorldRoutes 2020, in 1Q20. The airline also looking at German market

..e ancora una volta viene confermata l'indiscrezione postata da hal!! :cool2:

su a.net sono stati pubblicati dei link di rassegne stampa in lingua cinese ( :azz: ): in sostanza Eva Air aprirebbe un Taipei-Mxp ad inizio 2020 4xw (dichiarazioni del CEO) utilizzando i due diritti in possesso e per le due frequenze rimanenti si confida in una revisione del bilaterale oppure i voli verranno operati come charter regolari (all'inizio OZ mi pare che su Vce abbia fatto la stessa cosa).

Inoltre la compagnia ha espresso interesse generale anche su Fco e su un nuovo collegamento in Germania (pare MUC).

Invece China Airlines che aveva dichiarato di volere aprire Praga e Milano già dalla S19, ha comunicato che i piani sono slittati alla S20.. :eek:

Due vettori in contemporanea pero' non me li vedo su questa tratta...mi pare un po' too much..

http://www.airliners.net/forum/viewtopi ... &t=1417719

Posto qui due articoli apparsi sulla stampa francese in merito ad EVA AIR: vengono confermati i 4xw sulla Taipei-Mxp a partire da gennaio 2020 ma non si sa quale sarà l'aeromobile utilizzato. Viene anche indicato il periodo di quest'anno in cui verranno messi in vendita i biglietti.


Taïwan : EVA Air veut desservir Milan


Publié le 14 mars 2019 à 13h00 par François Duclos
dans Actualité, Nouvelle liaison, Perspective - 0 commentaire


La compagnie aérienne EVA Air lancera l’année prochaine une nouvelle liaison entre Taipei et Milan, et projette également d’ouvrir une destination en Allemagne

La compagnie privée taïwanaise lancera en 2020 quatre vols par semaine entre sa base à Taipei-Taoyuan et l’aéroport de Milan-Malpensa, a annoncé le 13 mars 2019 son président Steve Lin. L’ouverture des ventes ne se fera qu’au deuxième trimestre et l’avion pressenti n’est pas nommé, EVA Air disposant pour le long-courrier d’Airbus A330-200 et – 300 ainsi que de Boeing 777-300ER et 787-9 Dreamliner. Elle sera en tout cas sans concurrence vers la ville du nord de l’Italie, qui sera sa première destination dans le pays ; sa rivale China Airlines dessert Rome au départ de Taipei avec entre 3 et 5 rotations hebdomadaires. Ni Alitalia ni Air Italy ne desservent Taïwan.

Cité par Focus Taiwan, Steve Lin a précisé qu’avec une stabilisation attendue des prix du pétrole, il était « optimiste » quant à une forte croissance des coefficients d’occupation d’EVA Air cette année. Ce qui amènera la compagnie à lancer d’autres nouveautés sur le long-courrier, l’EVP Albert Liao précisant de son côté que l’Allemagne faisait partie des cibles envisagées mais ne voulant pas confirmer Munich (ce serait sans concurrence, China Airlines desservant Francfort).

EVA Air a déjà annoncé pour 2019 de nouvelles routes entre Taipei et le Japon, vers Nagoya en juin puis vers Aomori et Matsuyama en juillet ; les lignes existantes vers Sendai et Okinawa seront en outre renforcées, de quoi porter à 143 le nombre de vols opérés chaque semaine vers le pays, une augmentation de 19% ; elle y dessert également Tokyo, Osaka, Sapporo, Hakodate, Komatsu et Fukuoka.


https://www.air-journal.fr/2019-03-14-t ... 11101.html


EVA Air partira à Milan en 2020

Publié le 14 mars 2019 à 15:39


La compagnie aérienne EVA Air annonce son arrivée dans le ciel italien en créant une nouvelle liaison entre Taipei et Milan. Le transporteur taïwanais desservira quatre rotations chaque semaine vers l’aéroport italien Malpensa. Dans son communiqué, EA a affirmé que la mise en service de cette ligne aura lieu le début du mois de janvier 2020. Les billets d’avion seront proposés à la vente durant le deuxième trimestre de l’année courante.

https://www.billet.flights/evaair/parti ... 2020-3997/

L'aereo più economico e ideale da usare per uno startup è il 332.

Speriamo dai...

Qui di seguito un altro articolo che sostanzialmente conferma le stesse cose dei due precedenti, trattasi pero' di una testata online di Taiwan (in inglese):


EVA Air to launch flights to Milan next year



【Economics】2019-03-12 21:23:06



EVA Air to launch flights to Milan next yearTaipei, March 12 (CNA) EVA Air, one of Taiwan's two leading international carriers, will offer a regular service between Taipei and the Italian city of Milan starting next year, the airline's chairman Steve Lin (林寶水) said Tuesday.

Speaking to reporters after a Spring Festival banquet, Lin said that with fuel prices expected to stabilize, he was upbeat about strong growth of EVA Air's passenger load factor this year.

The airline is planning to add more long-haul destinations to its network, including a regular round-trip service between Taiwan Taoyuan International Airport and Milan, he said.

On that route, EVA Air will operate four flights per week, starting in 2020, and tickets are expected to go on sale in the second half of this year, according to Albert Liao (廖至維), executive vice president of EVA's corporate planning division.

Liao said the carrier also plans to expand its European network by offering a service to Germany but he declined to confirm whether Munich would be the destination.

Under an amended bilateral aviation pact in 2009, Taiwan and Italy agreed to offer air services to Milan, in addition to Rome, and allow two airlines in each country to operate seven flights per week, respectively.

EVA Air's main competitor China Airlines is the only Taiwanese carrier that offers flights to Italy. It is allowed to operate five flights a week to the European country but currently offers only three per week between Taoyuan airport and Rome.

Last year, EVA Air announced that it would launch flights to three more destinations in Japan in 2019 -- to Nagoya starting in June and to Aomori and Matsuyama in July.

At the same time, it will increase capacity to Tokyo, Fukuoka, Okinawa and Sendai by adding more flights on its existing routes, the company said.

(By Wang Shu-fen and Evelyn Kao)
Enditem/pc.

http://focustaiwan.tw/search/201903120026.aspx?q=

non voglio annoiarvi postando l'ennesima rassegna stampa che riguarda Eva Air e Milano (alla fine dicono tutte più o meno la stessa cosa), mi limito a riportare un passaggio di un altro articolo:

"At the moment only China Airlines is flying to Italy, serving Rome three times a week although they ... In early summer 2020, they will also start flights to Milan, which were previously scheduled for late 2019 but were delayed."

da: https://aeronauticsonline.com/eva-air-p ... stinations

qui si lascia ad intendere che pure CI attiverà un volo Taipei-Milano a partire dalla S20... :eek:
al momento CI e BR volano in contemporanea solo su AMS e Vienna (a Londra BR su LHR e CI su LGW). Inoltre BR è interessata anche a Roma ....

La notizia è arrivata anche da noi...scopiazzata però dalle precendenti... :fischio:

Eva Air atterra a Milano Malpensa i voli da Taiwan a partire dal 2020

21/03/2019 10:59
Eva Air volerà in Italia a partire dal prossimo anno e diventerà la seconda compagnia di Taiwan a collegare il Paese con la Penisola.




La notizia è stata data dallo stesso chairman del vettore, Steve Lin, a margine del Spring Festival Banquet che si è tenuto a Taipei. Lin ha posto l’accento sugli ottimi risultati che la compagnia sta ottenendo, in particolare in termini di load factor, elemento che le consente di controbilanciare l’aumento del costo del carburante, consentendo così di proseguire negli investimenti e nell’espansione.

Il piano italiano prevede al momento 4 collegamenti alla settimana su Milano Malpensa, con biglietti che saranno messi in vendita nella seconda metà dell’anno.

Attualmente da Taiwan vola il principale competitor di Eva Air, ovvero China Airlines, che dall’estate passerà a tre frequenze settimanali su Roma Fiumicino.

da ttgitalia.com

In questi ultimi due giorni in aeroporto primo giro esplorativo per il Team Eva Air. Volo da Febbraio. Partenza 11.50 da MXP. Ragazzi simpaticissimi. A presto e in bocca al lupo.


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Si sa quando verrà annunciato e messo in vendita il volo? Si conoscono le frequenze?

cesare.caldi ha scritto:Si sa quando verrà annunciato e messo in vendita il volo? Si conoscono le frequenze?

Mamma che ansia.

Grazie Commonwealth per le informazioni. Se non erro, avevano dichiarato che il volo sarebbe stato annunciato per in estate..... domani è estate!

BAlorMXP ha scritto:

cesare.caldi ha scritto:Si sa quando verrà annunciato e messo in vendita il volo? Si conoscono le frequenze?

Mamma che ansia.

Grazie Commonwealth per le informazioni. Se non erro, avevano dichiarato che il volo sarebbe stato annunciato per in estate..... domani è estate!

Sì, avevano detto la seconda metà dell'anno. Volendo potrebbe essere anche ottobre...

cesare.caldi ha scritto:Si conoscono le frequenze?

4x

Si conosce anche quale aereo utilizzeranno?

hkg ha scritto:Si conosce anche quale aereo utilizzeranno?

In teoria B789

L’Airbus A322XXXXLR.

Hanno ricevuto il primo 787-10

http://newsinflight.com/2019/06/22/toda ... reamliner/