il riavvio di Malpensa e delle rotte
- cesare.caldi
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Ottimo il ripristino del secondo daily, prima del Covid quante frequenze operava Qatar? Era arrivata al 3x daily?
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Kuwait Airways Oggi hanno aperto la vendita dei voli. MXP opererà 2 volte a settimana W21-22 dal 2 dicembre21 fino al 26 marzo22 di giovedi e sabato.
Poi con la Summer22 aumentano le frequenze a tre volte a settimana.
Voli per adesso operati da A320Neo, nella speranza di tornare agli A330 presto..
Dagli uffici di Kuwait Airways Italia
Poi con la Summer22 aumentano le frequenze a tre volte a settimana.
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- malpensante
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Così mi sembra di ricordare.cesare.caldi ha scritto: ↑gio 04 nov 2021, 15:03:52 Ottimo il ripristino del secondo daily, prima del Covid quante frequenze operava Qatar? Era arrivata al 3x daily?
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Davvero un felice ritorno!
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
continuiamo con le belle news:
Saudia ha aumentato a 4 i voli su Milano Malpensa
3 JED con 787-9
1 RUH con 787-10
e dal 5 gennaio saliranno a 5 frequenze
3 JED con 787-9
2 RUH con 787-10
A quanto mi riferiscono scoppiano di cargo!
Saudia ha aumentato a 4 i voli su Milano Malpensa
3 JED con 787-9
1 RUH con 787-10
e dal 5 gennaio saliranno a 5 frequenze
3 JED con 787-9
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A quanto mi riferiscono scoppiano di cargo!
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Ricordi bene, tre voli al giorno Milano-Doha.malpensante ha scritto: ↑gio 04 nov 2021, 15:51:58Così mi sembra di ricordare.cesare.caldi ha scritto: ↑gio 04 nov 2021, 15:03:52 Ottimo il ripristino del secondo daily, prima del Covid quante frequenze operava Qatar? Era arrivata al 3x daily?
Ciao,
Massimo
Massimo
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Operativi:Mickymxp ha scritto: ↑gio 04 nov 2021, 15:05:05 Kuwait Airways Oggi hanno aperto la vendita dei voli. MXP opererà 2 volte a settimana W21-22 dal 2 dicembre21 fino al 26 marzo22 di giovedi e sabato.
Poi con la Summer22 aumentano le frequenze a tre volte a settimana.
Voli per adesso operati da A320Neo, nella speranza di tornare agli A330 presto..
Dagli uffici di Kuwait Airways Italia
KU 0164 MXP 13.25-20.50 KWI ---4-6- 32N
KU 0163 KWI 08.20-12.25 MXP ---4-6- 32N
Al momento sul sito è possibile prenotare da KWI, ma non da MXP. Credo che aggiorneranno prossimamente.
Se non ho visto male è anche caricato 2xw da FCO il mercoledì e venerdì.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Buone notizie col ritorno delle rotte I. C. spero bene che Sea e le Istituzioni creino ai controlli dei "corridoi efficaci" al fine di risolvere ai controllii passeggeri l annoso problema degli imbuti.
MXP,CTA,LIN,CGD,VIE,AHO,CAG,OLB,KBP,TLL,LED,SVO,JFK,MBA,BKK,HKT,DPS,BLQ,SIN,TUN,BGY,LXR,PMV,DXB,TPE,HKG,KBV,AMM,UTH,LPQ,CNX,BWN,LBU,KCH,MYY,MNL,CRK,DOH,VLC,CGN,BCN,BUD,PRG,AUH,CGK,JOG,KUL,TXL,LIS,STR,KIX,NRT,IST,HAM,CPH,KIV,PEK,SVQ,MCT,CPT,MJT,AGP,JKH,OPO,LXS,SKG,MAD,KWI,JIK,ATH, PMO, BIO,DUS,
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Adesso il volo mi risulta prenotabile anche su altri siti. Su Fco KU ha già ripristinato i voli da poco, su Mxp si parlava già di un ritorno per agosto, poi evidentemente hanno deciso di temporeggiare. Nel 22' si vedrà molto probabilmente il ritorno di GF e forse un altro gradito ritorno da un paese della zona, in considerazione dei piani di espansione della compagnia di bandiera locale...milmxp ha scritto: ↑gio 04 nov 2021, 23:11:57Operativi:
KU 0164 MXP 13.25-20.50 KWI ---4-6- 32N
KU 0163 KWI 08.20-12.25 MXP ---4-6- 32N
Al momento sul sito è possibile prenotare da KWI, ma non da MXP. Credo che aggiorneranno prossimamente.
Se non ho visto male è anche caricato 2xw da FCO il mercoledì e venerdì.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Yemenia??
Pakistan??
Pakistan??
MXP,CTA,LIN,CGD,VIE,AHO,CAG,OLB,KBP,TLL,LED,SVO,JFK,MBA,BKK,HKT,DPS,BLQ,SIN,TUN,BGY,LXR,PMV,DXB,TPE,HKG,KBV,AMM,UTH,LPQ,CNX,BWN,LBU,KCH,MYY,MNL,CRK,DOH,VLC,CGN,BCN,BUD,PRG,AUH,CGK,JOG,KUL,TXL,LIS,STR,KIX,NRT,IST,HAM,CPH,KIV,PEK,SVQ,MCT,CPT,MJT,AGP,JKH,OPO,LXS,SKG,MAD,KWI,JIK,ATH, PMO, BIO,DUS,
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Le uniche che mancano all'appello della zona sono Royal Jordanian e Iraqi Airways.
Opto per la prima.
Pakistan mi sembra che sia ancora sotto ban europeo per l'incidente aereo a Karachi dello scorso anno.
Opto per la prima.
Pakistan mi sembra che sia ancora sotto ban europeo per l'incidente aereo a Karachi dello scorso anno.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Non credo ci siano altri Stati mancanti all’appello:milmxp ha scritto:Le uniche che mancano all'appello della zona sono Royal Jordanian e Iraqi Airways.
Opto per la prima.
Pakistan mi sembra che sia ancora sotto ban europeo per l'incidente aereo a Karachi dello scorso anno.
Arabia Saudita: Saudia
Bahrein: Gulf Air
Emirati Arabi Uniti: Emirates, Etihad
Giordania: Royal Air Jordan (manca da molti anni)
Iran: Iran Air (torna Mahan?)
Iraq: Iraqi Airways (improbabile)
Kuwait: Kuwait Airways
Libano: MEA
Oman: Oman Air
Qatar: Qatar Airways
Siria: off limits
Yemen: Off limits
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- cesare.caldi
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Sul fronte asiatico invece ci sono novità? Korean? Ana? Eva air? Ci sono date di possibile apertura/ripristino voli?
Sul fronte limitazioni ricordo che Corea del Sud, Giappone e Taiwan sono in lista D è quindi possibile viaggiare anche per turismo cosa che apre molto di più il possibile mercato
Sul fronte limitazioni ricordo che Corea del Sud, Giappone e Taiwan sono in lista D è quindi possibile viaggiare anche per turismo cosa che apre molto di più il possibile mercato
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
L'Asia è pressoché isolata e non ci sono flussi turistici con l?Europa, come sai anche tu.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Forse sarebbe meglio valutare tutto prima di scrivere: al rientro al proprio Paese, tipo Taiwan, il voglioso turista che non vede l’ora di venire in Europa, dovrà farsi 14gg di quarantena, a proprie spese, in hotel. Certo non una prospettiva allettante…cesare.caldi ha scritto: ↑ven 05 nov 2021, 22:47:35 Sul fronte asiatico invece ci sono novità? Korean? Ana? Eva air? Ci sono date di possibile apertura/ripristino voli?
Sul fronte limitazioni ricordo che Corea del Sud, Giappone e Taiwan sono in lista D è quindi possibile viaggiare anche per turismo cosa che apre molto di più il possibile mercato
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Senza contare che in Giappone è tuttora praticamente impossibile andare, visto che solo ora iniziano a ridurre quarantene per viaggi di lavoro.
Cesare vivrebbe benissimo qui in UK, dove la maggior parte della popolazione si è convinta che la pandemia sia finita.
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Per curiosità sarebbe possibile sapere quanti pax ci sono sul volo per HKG di stamattina? Grazie mille
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Esatto, stavo parlando di Royal Jordanian, di recente ha reso noto l'ambizioso piano di sviluppo che sarà messo in atto dal 2022 per i prossimi cinque anni: raddoppio della flotta che attualmente conta 24 aeromobili, aumento consistente delle destinazioni servite in particolare in Medio Oriente ed Europa, sul Nord America valuta altre station tra cui Washington (ci è arrivata prima UA!) ed espansione appena possibile anche in estremo Oriente.milmxp ha scritto: Le uniche che mancano all'appello della zona sono Royal Jordanian e Iraqi Airways.
Opto per la prima.
Pakistan mi sembra che sia ancora sotto ban europeo per l'incidente aereo a Karachi dello scorso anno.
Qui uno dei vari articoli pubblicati sull'argomento:
https://simpleflying.com/royal-jordania ... expansion/
Inoltre pare ci sia stato un incremento interessante del turismo tra Italia e Giordania: sulla tratta Roma-Amman oltre a RJ arriverà Wizz Air, FR già vola sulla Roma CIA -Amman, ITA/AZ per ora esce di scena. FR vola sulla Bergamo-Amman, Wizz Air e Neos apriranno la Mxp- Amman. E poi ci sono dei voli stagionali su Aqaba.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Interessante, grazie.skyrobbie ha scritto: ↑sab 06 nov 2021, 12:17:56Esatto, stavo parlando di Royal Jordanian, di recente ha reso noto l'ambizioso piano di sviluppo che sarà messo in atto dal 2022 per i prossimi cinque anni: raddoppio della flotta che attualmente conta 24 aeromobili, aumento consistente delle destinazioni servite in particolare in Medio Oriente ed Europa, sul Nord America valuta altre station tra cui Washington (ci è arrivata prima UA!) ed espansione appena possibile anche in estremo Oriente.milmxp ha scritto: Le uniche che mancano all'appello della zona sono Royal Jordanian e Iraqi Airways.
Opto per la prima.
Pakistan mi sembra che sia ancora sotto ban europeo per l'incidente aereo a Karachi dello scorso anno.
Qui uno dei vari articoli pubblicati sull'argomento:
https://simpleflying.com/royal-jordania ... expansion/
Inoltre pare ci sia stato un incremento interessante del turismo tra Italia e Giordania: sulla tratta Roma-Amman oltre a RJ arriverà Wizz Air, FR già vola sulla Roma CIA -Amman, ITA/AZ per ora esce di scena. FR vola sulla Bergamo-Amman, Wizz Air e Neos apriranno la Mxp- Amman. E poi ci sono dei voli stagionali su Aqaba.
Mi sembra che RJ abbia chiuso verso il 2012 o giù di lì. Era un 3xw se non ricordo male, mercoledì, giovedì domenica.
Per ITA stendiamo un velo pietoso; mi sembra di vedere la Cina dei primi anni 2000, mentre tutti aprivano, loro chiudevano.
Per UA ero curioso e ho visto che apriranno IAD, solo che pur avendo fatto l'annuncio il volo sembra non essere in vendita, almeno sul loro sito.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
@milmxp
RJ chiuse la tratta nel 2014, oltre a Mxp vennero cancellate un po' di destinazioni in Europa (poi riprese nel tempo) , chiuse quelle in India e alcune in estremo oriente. La compagnia è stata comunque presente a partire dagli anni 90' su Milano, ha operato persino sul Linatuccio!
RJ chiuse la tratta nel 2014, oltre a Mxp vennero cancellate un po' di destinazioni in Europa (poi riprese nel tempo) , chiuse quelle in India e alcune in estremo oriente. La compagnia è stata comunque presente a partire dagli anni 90' su Milano, ha operato persino sul Linatuccio!
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Grazie delle info!skyrobbie ha scritto: ↑sab 06 nov 2021, 19:50:23 @milmxp
RJ chiuse la tratta nel 2014, oltre a Mxp vennero cancellate un po' di destinazioni in Europa (poi riprese nel tempo) , chiuse quelle in India e alcune in estremo oriente. La compagnia è stata comunque presente a partire dagli anni 90' su Milano, ha operato persino sul Linatuccio!
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Lybian, Egyptair, Mea si, ma RJ proprio non la ricordavo a Linate. [emoji2959]skyrobbie ha scritto:@milmxp
RJ chiuse la tratta nel 2014, oltre a Mxp vennero cancellate un po' di destinazioni in Europa (poi riprese nel tempo) , chiuse quelle in India e alcune in estremo oriente. La compagnia è stata comunque presente a partire dagli anni 90' su Milano, ha operato persino sul Linatuccio!
Marco
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Aggiungo che Ryanair vola anche da Bologna ad Amman.skyrobbie ha scritto: ↑sab 06 nov 2021, 12:17:56 Inoltre pare ci sia stato un incremento interessante del turismo tra Italia e Giordania: sulla tratta Roma-Amman oltre a RJ arriverà Wizz Air, FR già vola sulla Roma CIA -Amman, ITA/AZ per ora esce di scena. FR vola sulla Bergamo-Amman, Wizz Air e Neos apriranno la Mxp- Amman. E poi ci sono dei voli stagionali su Aqaba.
La liberalizzazione dei cieli Giordania-UE ha permesso un aumento dei collegamenti in maniera consistente.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
@mxp98
Come dici tu oltre a ME, TU, Lybian, LY (che aveva un volo anche su Orio) e MS anche RJ operò per un breve periodo su Lin in epoca pre 1998 (prima di Malpensa2000), se non ricordo male la frequenza era 1xw e con scalo intermedio a FRA (Amman-Fra-Milano-Amman), poi dopo si trasferi' nuovamente a Malpensa attuale T2 perchè il T1 era in costruzione.
Come dici tu oltre a ME, TU, Lybian, LY (che aveva un volo anche su Orio) e MS anche RJ operò per un breve periodo su Lin in epoca pre 1998 (prima di Malpensa2000), se non ricordo male la frequenza era 1xw e con scalo intermedio a FRA (Amman-Fra-Milano-Amman), poi dopo si trasferi' nuovamente a Malpensa attuale T2 perchè il T1 era in costruzione.
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