Aeroportilombardi forum

CabinCrew ha scritto: ↑ven 05 mar 2021, 22:41:52 Parlando di voli cargo, Iberia invia gia da un po’ e continuerà per tutto il mese di marzo un 330/350 a MXP ogni venerdì. mi confermate che sia per il belly? Tra l’altro stanno puntando molto sul cargo con voli widebody regolari anche su FRA e AMS. Se la ragione di questo upgrade è davvero il cargo come mai le altre major non seguono? Non c’è spazio per tutti? Mi sorprende che IB abbia rubato spazio ad altre più importanti e che muovono volumi di merci ben più importanti.

Si confermo, manda via anche 15 tonnellate di cargo.

A livello passeggeri pienissimo in arrivo, seguito in partenza

CabinCrew ha scritto:Parlando di voli cargo, Iberia invia gia da un po’ e continuerà per tutto il mese di marzo un 330/350 a MXP ogni venerdì. mi confermate che sia per il belly? Tra l’altro stanno puntando molto sul cargo con voli widebody regolari anche su FRA e AMS. Se la ragione di questo upgrade è davvero il cargo come mai le altre major non seguono? Non c’è spazio per tutti? Mi sorprende che IB abbia rubato spazio ad altre più importanti e che muovono volumi di merci ben più importanti.

è un volo passeggeri settimanale, ovviamente caricano anche tanta merce.
Swiss ogni venerdì sera arriva col A330 che riparte al mattino pieno solo di cargo

È tornato il volo pax per JFK di DL, da oggi.

milmxp ha scritto: ↑sab 06 mar 2021, 09:51:41 È tornato il volo pax per JFK di DL, da oggi.

Al momento dovrebbe essere operato 3x 2-4-6 week con A333
Sulla MXP-JFK a inizio aprile dovrebbe tornare anche AA

pello ha scritto: ↑ven 05 mar 2021, 23:21:13

CabinCrew ha scritto: ↑ven 05 mar 2021, 22:41:52 Parlando di voli cargo, Iberia invia gia da un po’ e continuerà per tutto il mese di marzo un 330/350 a MXP ogni venerdì. mi confermate che sia per il belly? Tra l’altro stanno puntando molto sul cargo con voli widebody regolari anche su FRA e AMS. Se la ragione di questo upgrade è davvero il cargo come mai le altre major non seguono? Non c’è spazio per tutti? Mi sorprende che IB abbia rubato spazio ad altre più importanti e che muovono volumi di merci ben più importanti.

Si confermo, manda via anche 15 tonnellate di cargo.

A livello passeggeri pienissimo in arrivo, seguito in partenza

Si ho visto i SY in partenza e sono un po’ penosi per quello immaginavo caricassero molto cargo. Cosa trasportano soprattutto?

CabinCrew ha scritto: ↑sab 06 mar 2021, 19:36:37

pello ha scritto: ↑ven 05 mar 2021, 23:21:13

CabinCrew ha scritto: ↑ven 05 mar 2021, 22:41:52 Parlando di voli cargo, Iberia invia gia da un po’ e continuerà per tutto il mese di marzo un 330/350 a MXP ogni venerdì. mi confermate che sia per il belly? Tra l’altro stanno puntando molto sul cargo con voli widebody regolari anche su FRA e AMS. Se la ragione di questo upgrade è davvero il cargo come mai le altre major non seguono? Non c’è spazio per tutti? Mi sorprende che IB abbia rubato spazio ad altre più importanti e che muovono volumi di merci ben più importanti.

Si confermo, manda via anche 15 tonnellate di cargo.

A livello passeggeri pienissimo in arrivo, seguito in partenza

Si ho visto i SY in partenza e sono un po’ penosi per quello immaginavo caricassero molto cargo. Cosa trasportano soprattutto?

Di tutto e di più, quasi tutto transito per il Sud America

sempre sul fronte cargo, da metà Febbraio anche UPS ha aperto i voli su Malpensa da/per Colonia e dalla settimana successiva da/per Napoli, vengono operati dal Lunedì al Venerdì con B73F Cargo Air



Foto: Mario Ferioli su Airplane Picture

Oman Air riapre Malpensa 3x week dal 28 marzo.

Con questo ritorno quasi tutte le medio orientali sono tornate o hanno in procinto di riaprire i voli a breve:
Emirates
Qatar
Etihad
Oman (da fine marzo)
Saudia (da aprile)

News delle altre compagnie extra UE

Manca all’appello KU se ritornerà


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

hkg ha scritto: ↑mar 09 mar 2021, 13:20:37 News delle altre compagnie extra UE

DL e AA riaprono la JFK a fine marzo/inizio aprile

BAlorMXP ha scritto: ↑mar 09 mar 2021, 13:48:24 Manca all’appello KU se ritornerà

Anche Gulf Air doveva aprire MXP a luglio 2020, non si è saputo piu' nulla di questo volo, speriamo possa partire non appena le condizioni lo consetiranno. Stesso discorso per ANA che doveva partire ad aprile 2020

KU dovrebbe tornate dalla S21 (in teoria)….è ovvio che è tutto relativo alla situazione generale.

cesare.caldi ha scritto: ↑mar 09 mar 2021, 14:00:52

BAlorMXP ha scritto: ↑mar 09 mar 2021, 13:48:24 Manca all’appello KU se ritornerà

Anche Gulf Air doveva aprire MXP a luglio 2020, non si è saputo piu' nulla di questo volo, speriamo possa partire non appena le condizioni lo consetiranno. Stesso discorso per ANA che doveva partire ad aprile 2020

ANA ha congelato tutti i progetti di espsnsione internazionale annunciati nel 2019, quindi niente DME, MXP, ARN, IST ecc

BAlorMXP ha scritto: ↑mar 09 mar 2021, 15:24:24 ANA ha congelato tutti i progetti di espsnsione internazionale annunciati nel 2019, quindi niente DME, MXP, ARN, IST ecc

Al momento questa espansione non sembra verrà abbandonata ma solo rinviata.
Sul sito Ana viene periodicamente aggiornato lo specchietto con tutte le rotte sospese e per quanto rigurda MXP e le altre nuove rotte appare:

The new launch date for flights between Tokyo (Haneda) and Milan (NH207/NH208), between Tokyo (Haneda) and Stockholm (NH221/NH222), between Tokyo (Haneda) and Istanbul (NH219/NH220), between Tokyo (Haneda) and Moscow (NH213/NH214) has not yet been confirmed. Further notification will be provided once a decision is reached.

Lo specchietto è aggiornato al momento fino al 30 giugno, quindi come minimo se ne parla a luglio.

https://www.ana.co.jp/en/jp/topics/notice200415

Considerato che sembra che il Giappone voglia mantenere le frontiere chiuse fino a dopo le olimpiadi, anche luglio mi pare improbabile!

Io fossi in loro, pensere se val la pena aprire nel 2022 se si potrà viaggiare poi facilmente altrimenti anche no

Appunto caldi congelata non significa cancellazione imperitura. Certo è che non siamo nel momento migliore per fare start up a lungo raggio e se poco poco ci azzecco ho quasi sicuramente il sentore che EVA non inizierà prima dell’anno prossimo. In più con la situazione a spezzatino del sistema Milano...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

I vettori che hanno sbaraccato da Mxp sono AI TG e LAT . Gli altri da quel che capisco sono in standby

Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk

miguel ha scritto: ↑dom 14 mar 2021, 11:51:36 I vettori che hanno sbaraccato da Mxp sono AI TG e LAT . Gli altri da quel che capisco sono in standby

Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk

LAT intendi LATAM?

milmxp ha scritto:

miguel ha scritto: ↑dom 14 mar 2021, 11:51:36 I vettori che hanno sbaraccato da Mxp sono AI TG e LAT . Gli altri da quel che capisco sono in standby

Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk

LAT intendi LATAM?

Si

Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk

miguel ha scritto: ↑dom 14 mar 2021, 13:06:28

milmxp ha scritto:

miguel ha scritto: ↑dom 14 mar 2021, 11:51:36 I vettori che hanno sbaraccato da Mxp sono AI TG e LAT . Gli altri da quel che capisco sono in standby

Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk

LAT intendi LATAM?

Si

Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk

Se fosse così sarebbe già un miracolo. Teniamo conto anche che AI e soprattutto TG sono messe male, per cui abbastanza prevedibile.

BAlorMXP ha scritto: ↑mar 09 mar 2021, 20:34:04 Appunto caldi congelata non significa cancellazione imperitura. Certo è che non siamo nel momento migliore per fare start up a lungo raggio e se poco poco ci azzecco ho quasi sicuramente il sentore che EVA non inizierà prima dell’anno prossimo. In più con la situazione a spezzatino del sistema Milano...

Le frontiere a Taiwan sono praticamente chiuse da un anno...

A mio parere non è che ci dobbiamo sentire in una botte di ferro se le rotte sono "solo" congelate.

Una volta finita l'emergenza covid probabilmente si dovrà fare un'analisi di mercato globale. Ci sarà una crisi economica che alcuni Paesi accuseranno più di altri e alcune rotte annunciate che MXP si è dovuta sudare 7 camice quando erano tempi d'oro potrebbero tornare sotto la linea della profittabilità...

Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk

miguel ha scritto: ↑dom 14 mar 2021, 11:51:36 I vettori che hanno sbaraccato da Mxp sono AI TG e LAT . Gli altri da quel che capisco sono in standby

Inviato dal mio SM-A105FN utilizzando Tapatalk

Anche pk