Aeroportilombardi forum

Ciao a tutti,
secondo anno di pandemia: a che punto siamo al ritorno alla normalità?

Comincio io: lontano dai fasti di inizio decade (40-60 voli/anno in località sempre diverse) sono tornato quasi in linea ai livelli appena precedenti alla pandemia.
Quest'anno si chiude con 10 voli, i primi da gennaio 2020, con la solita navetta BGY-PSR per andare dai suoceri e un paio di sortite a BCN, di cui l'ultima finalmente ha segnato il gradito ritorno a MXP dopo oltre due anni di assenza con U2.
Tutti voli leisure come sempre, non avendo mai fatto voli per lavoro.

Quest'anno sono andate 3 volte in Calabria con U2 + una volta a Dubai con Emirates

Tanti voli cancellati, soprattutto per Olbia, per divieto di ingresso imposto dalla Sardegna o per vicissitudini e scioperi dì Alitalia.

Sono riuscito ad andare sei volte a Olbia, una a Catania e una a Roma. Ieri ho rimandato l’unico l’unico volo internazionale (Larnaca) alla primavera, sfruttando la possibilità offerta da easyJet.

Ci sarebbe stato un tampone PCR obbligatorio all’arrivo e, non essendo possibile farne uno a Milano prima di partire, non ho rischiato di ritrovarmi là asintomatico e costretto alla quarantena. Andare all’estero in aereo è praticamente impossibile o almeno rischioso, non tanto per il Covid, ma per le regole un po’ assurde. È molto difficile che prenoti altri voli, se non sotto data.

13 voli in tutto, su LHR, LIN, MXP, HAM, NCE, NAP, FLR.
Avrei avuto un LHR-SEA-OGG-HNL-LAX-LHR a inizio dicembre, cui ho rinunciato per evitare possibili casini con i viaggi (meglio cosi' perche' non sarei riuscito comunque a prendere ferie!).
Per riferimento, nei 10 anni precedenti il minimo era stato 16 (2020) e il massimo 88 (2013)

1 LIN-MAD-LIN
1 LIN-ORY/CDG-LIN
1 MXP-BCN-MXP
2MXP-CDG-MXP


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11 totali, 4 spagna, 3 interni, 2 Croazia, 2 ungheria....gia prenotati 4 voli per il 2022 iniziando l anno nel hub di Malpensa

Non li ho contati ma ad occhio e croce sono intorno ai 160 voli nel 2021 di cui 60 intercontinentali contando andata e ritorno. Tutti in Messico e USA con l’ultimo a DXB una decina di giorni fa. Il prossimo intercontinentale è previsto per gennaio negli States. Poi tanta Europa soprattutto Germania Spagna Olanda Francia e altri come Polonia Repubblica Ceca Romania Svizzera qualche volta.
Prossimo volo dell’anno ancora in corso, domani con IB per FUE via MAD.

Buon fine e inizio anno a tutti.

1 mxp add mombasa mxp
1 mxp Dubai Nairobi mxp
3 malindi - Nairobi
1 lin - Catania - lin
1 napoli - Linate

minsk ha scritto: ↑lun 27 dic 2021, 20:48:35 Non li ho contati ma ad occhio e croce sono intorno ai 160 voli nel 2021 di cui 60 intercontinentali contando andata e ritorno. Tutti in Messico e USA con l’ultimo a DXB una decina di giorni fa. Il prossimo intercontinentale è previsto per gennaio negli States. Poi tanta Europa soprattutto Germania Spagna Olanda Francia e altri come Polonia Repubblica Ceca Romania Svizzera qualche volta.
Prossimo volo dell’anno ancora in corso, domani con IB per FUE via MAD.

Buon fine e inizio anno a tutti.

Tutti sempre dormendo una notte e tornando la mattina dopo?
Scherzo, sono solo invidioso, anche se per tutti sti voli extraue avrei un naso dove ci passa un treno

minsk ha scritto: ↑lun 27 dic 2021, 20:48:35 Non li ho contati ma ad occhio e croce sono intorno ai 160 voli nel 2021 di cui 60 intercontinentali contando andata e ritorno.

Di lavoro fai il corriere espresso?

Io se non vado errato solo i seguenti:

1) DFW-EWR-MXP + MXP-EWR-DFW
2) DFW-DEN-DFW
3) DFW-MIA-TPA-DFW
4) DFW-JFK-MXP

Il mio prossimo volo sara' a inizio gennaio sulla MXP-JFK-DFW.

Buon Natale e falice anno nuovo a tutti.

Ciao a tutti

Nuovo lavoro e nuovi orizzonti post-pandemia = pochi voli (ma nel 2020 ero fermo a 0). Nel 2022 conto di andare oltre le 10 tratte (compresa una oltreoceano, se tutto va bene)

Solo un a/r MXP - Napoli volutamente con 2 compagnie ed in giornata (x motivi di lavoro).
- Andata con FR servizi sempre pessimi, circa 50€ comprensivo di imbarco prioritario con 2 bagagli a mano. La schiena ha cominciato a far male subito dopo il decollo. Circa 40 minuti di ritardo, nonostante fosse il primo giornaliero e l'aereo fosse basato a MXP
- Ritorno con U2, servizi leggermente migliori, circa 50€ anche loro con imbarco prioritario. La schiena ha cominciato a farmi male dopo metà volo. Pochi minuti di ritardo, dovuti ai servizi precedenti.

Una volta in più, giro i miei favori agli arancioni (lo ammetto, sono di parte ) nella "guerra dei poveri" a MXP. Se tornassero a comprendere un bagaglio tipo trolley compreso nel prezzo base sarebbe il top. Io avevo sia trolley che borsa PC.

PS: il mio mal di schiena deriva dal fatto che sono un "fuori standard" e che in entrambe le tratte, i posti con maggiore legroom erano già tutti prenotati. Io lo uso come discriminante quando viaggio.

deigon ha scritto: ↑lun 27 dic 2021, 21:40:33

minsk ha scritto: ↑lun 27 dic 2021, 20:48:35 Non li ho contati ma ad occhio e croce sono intorno ai 160 voli nel 2021 di cui 60 intercontinentali contando andata e ritorno. Tutti in Messico e USA con l’ultimo a DXB una decina di giorni fa. Il prossimo intercontinentale è previsto per gennaio negli States. Poi tanta Europa soprattutto Germania Spagna Olanda Francia e altri come Polonia Repubblica Ceca Romania Svizzera qualche volta.
Prossimo volo dell’anno ancora in corso, domani con IB per FUE via MAD.

Buon fine e inizio anno a tutti.

Tutti sempre dormendo una notte e tornando la mattina dopo?
Scherzo, sono solo invidioso, anche se per tutti sti voli extraue avrei un naso dove ci passa un treno

Ci sono state volte che sono arrivato a MEX la mattina presto generalmente IB o AM (perche le altre arrivano la sera) e ripartire la sera stessa con AF KL LH o AM. Mi è capitato 3/4 volte per non far scadere il test fatto all’andata. Poi ho trovato un medico al centro covid in aeroporto a MEX che faceva il test senza far arrivare il tampone al cervello e mi fermavo generalmente 3 giorni. Quando mi mandavano a GDL stavo 4 giorni. Comunque sempre sul sito iata a controllare modifiche e documenti richiesti per evitare problemi.
Dovevo andare in Oman ma un errore del sistema visti di AF KL mi ha annullato il viaggio. Miglia accumulate tantissime. Vedremo il 2022.

12 voli di linea in tutto (6 A/R BGY o MXP - VLC) tutti con Ryanair (non ho scelta) + più un volo leisure su un Tecman P200 a Bresso.

Appena 10, tutti tra Europa e Caucaso, contro i 23 del 2020. Penso il minimo da taaaaanti anni.

Nessun volo, nessuna previsione per il 2022.
Mai successo da almeno 15 anni.
Non sono un gran volatore, sono sui 5 voli all anno con partenza da MXP, naturalmente. Poi anche voli ptp-ptp con partenza e arrivo da aeroporti esteri/estero.
Peccato, sicuramente mi rifarò appena ci sarà un po' di "tranquillità".
Buon fine 2021 e un piacevole inizio 2022

In extremis oggi settimo viaggio a OLB, questa volta da LIN con Volotea (solo andata, ritorno nel 2022).

Prima c’erano stati 4 A/R LIN-OLB con Alitalia, un MXP-OLB con WizzAir e un BGY-OLB con Volotea. Naturalmente è il prezzo che fa muovere il passeggero in aeroporti meno comodi di Linate.

mi pare di capire che anche quest'anno, pur essendo più "libero" del 2020, ha ridotto comunque notevolmente la mole di viaggi di ognuno di noi, a parte il "corriere" minsk

Speriamo non ci taglino le gambe anche nel 2022, anche se per ora una ripresa la vedo ancora lontanissima.

6 a/r sulla direttrice LON-MIL (fritto misto di LHR/LGW-LIN/MXP, più un LIN-MAD-LHR)
LGW-FLR (il volo più vuoto che abbia mai preso: 12 pax su A319)
OLB-LGW
MXP-MAD (su A330 IB!) e MAD-LIN

Io quest'anno (2021) non ho messo piede fuori dall'Italia dopo credo 16 anni.

Solo 6 voli nazionali, un paio di traghetti per la Sardegna e tanti km in più in auto

I-GABE ha scritto: ↑lun 27 dic 2021, 12:15:40 13 voli in tutto, su LHR, LIN, MXP, HAM, NCE, NAP, FLR.
Avrei avuto un LHR-SEA-OGG-HNL-LAX-LHR a inizio dicembre, cui ho rinunciato per evitare possibili casini con i viaggi (meglio cosi' perche' non sarei riuscito comunque a prendere ferie!).
Per riferimento, nei 10 anni precedenti il minimo era stato 16 (2020) e il massimo 88 (2013)

Mi sono scordato un LHR-HEL A/R che ho spostato visto che non mi pareva il caso di andare a una conferenza con migliaia di persone a inizio dicembre...

EK412 ha scritto: ↑gio 30 dic 2021, 15:05:20 6 a/r sulla direttrice LON-MIL (fritto misto di LHR/LGW-LIN/MXP, più un LIN-MAD-LHR)
LGW-FLR (il volo più vuoto che abbia mai preso: 12 pax su A319)
OLB-LGW
MXP-MAD (su A330 IB!) e MAD-LIN

Anche a me capitato di volare da MAD a MXP a settembre ( credo ) con 330 IB e anche con 787 UX

Comunque preso il volo il 28 e in apt con chirurgica nessuno mi ha chiesto di indossare la ffp2 ed erano in tanti a non indossarla, mi hanno chiesto senza troppo verificare di indossarla durante l’imbarco e di cambiarla eventualmente a bordo, ( per il solo tragitto sul jet bridge). Ad amici in arrivo in Italia dall’estero è arrivato un messaggio che diceva che era obbligatoria la ffp2 ma nessuno ha chiesto loro di indossarla e sono arrivati con la chirurgica uscendo pure tranquillamente dall’aeroporto.
Buon anno a tutti.

Quest’anno ho volato 27 tratte, tutte da luglio in poi. Molta Francia, un po’ di Ungheria, Marocco, Tunisia e Sudafrica. Ultimo volo oggi, MXP-BER con U2.

Sono lontani i fasti dei 103 voli del 2019, ma in leggero miglioramento rispetto ai 19 del ‘20.

minsk ha scritto: Comunque preso il volo il 28 e in apt con chirurgica nessuno mi ha chiesto di indossare la ffp2 ed erano in tanti a non indossarla, mi hanno chiesto senza troppo verificare di indossarla durante l’imbarco e di cambiarla eventualmente a bordo, ( per il solo tragitto sul jet bridge). Ad amici in arrivo in Italia dall’estero è arrivato un messaggio che diceva che era obbligatoria la ffp2 ma nessuno ha chiesto loro di indossarla e sono arrivati con la chirurgica uscendo pure tranquillamente dall’aeroporto.
Buon anno a tutti.

Ampiamente prevedibile e credo anche di buon senso visto che, dall'annuncio, qui a Milano è stata dura trovare ffp2.

I-Alex ha scritto: ↑gio 30 dic 2021, 19:08:41 Io quest'anno (2021) non ho messo piede fuori dall'Italia dopo credo 16 anni.

Solo 6 voli nazionali, un paio di traghetti per la Sardegna e tanti km in più in auto

E' incredibile!
Mi sono messo a pensarci e l'ultimo anno che non sono uscito dall'Italia è il 1994 (avevo 8 anni) e, se non fosse stato per l'ultimo volo precovid nel gennaio 2020, l'anno scorso avrei fatto come te.
Come sono cambiate le abitudini...

Io quest anno zero voli e non sono uscito dall'Italia.

Fatemi tutti i vaccini che volete, ma se devo fare tamponi a ogni passo che muovo piuttosto me ne resto a terra e mi muovo qui intorno in auto.

Premesso che tra il crollo del lavoro quando era tutto chiuso e relativa necessità di recuperare quando era tutto riaperto mi è sembrato ovvio limitarmi solo alle spese fondamentali.
Tantopiú che ho comprato casa a fine 2019, ho passato il 2020 a ristrutturarla e arredarla il minimo indispensabile per renderla vivibile e sono ancora in ballo nel 2021 con gli ultimi lavori (non urgenti) e l'arredamento non di base.

Il 2022 spero porti un ritorno alla normalità, ma per ora non sta iniziando bene...

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Ciao a tutti,
Sono in partenza per gli Stati Uniti passando dalla Germania, ho visto che la normativa è cambiata in merito al Plf.

https://www.viaggiaresicuri.it/country/DEU

Secondo voi il Plf va compilato o meno in quanto non soggiorno in Germania?

Vi ringrazio anticipatamente

Buon anno nuovo a tutti