Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Il collegamento ferroviario tra Milano Cadorna e Malpensa Aeroporto avrà una corsa ogni ora per direzione (al minuto 27 da Cadorna e 26 da Malpensa T1), anziché ogni 30 minuti
Fonte Trenord
ATTENZIONE alle riduzioni di treni Malpensa Express e Tilo. Otre alle cancellazioni non previste per mancanza personale e frequenza ogni 60' per Cadorna, di sera non ci saranno più collegamenti nonostante l'arrivo di molti aerei dopo le 22
Fonte nuovi avvisi orari Trenord
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ATTENZIONE alle riduzioni di treni Malpensa Express e Tilo. Otre alle cancellazioni non previste per mancanza personale e frequenza ogni 60' per Cadorna, di sera non ci saranno più collegamenti nonostante l'arrivo di molti aerei dopo le 22
Fonte nuovi avvisi orari Trenord
Malpensa airport user
Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
E poi ci si domanda come mai la clientela preferisca spendere qualcosa in piu' per volare da LIN... capisco la carenza di personale, ma qui si rasenta l'assurdo. Un treno all'ora e' assolutamente ridicolo.
- cesare.caldi
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Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Trenord, corse ridotte per Covid: i nuovi orari dal 10 gennaio
Per l'assenza di macchinisti e capitreno la circolazione dei treni è rimodulata
Nuovi disagi per i pendolari dei convogli Trenord. La pandemia da coronavirus ha costretto Trenord a rimodulare il servizio di trasporto pubblico a partire dal 10 gennaio. Lunedì 10 è infatti la giornata in cui riprendono tutte le attività produttive, commerciali e scolastiche dopo la pausa natalizia. Secondo quanto stimato da Trenord, sono circa 180 i macchinisti e capitreno assenti per Covid-19. Il che non significa che siano tutti positivi al Sars-cov2, ma che ognuno di loro ha fatto sapere di essere positivo o essere entrato a contatto stretto con soggetti positvi al coronavirus. Queste assenze, alle quali va aggiunta l'assenza di altri 150 lavoratori per motivi non collegati alla pandemia, rendono necessaria la rimodulazione della circolazione dei treni da lunedì 10 gennaio a domenica 16 gennaio. Le corse saranno ridotte del 12%.
Ecco le linee coinvolte dalle modifiche
S1 Saronno-Milano-Lodi: i treni circoleranno fra Milano Bovisa e Lodi. Per spostarsi tra Milano Bovisa e Saronno, i passeggeri potranno utilizzare le corse della linea S3 Saronno-Bovisa-Milano Cadorna o delle linee regionali che partono e arrivano a Milano Cadorna.
S2 Mariano Comense-Milano Passante-Milano Rogoredo: il servizio sarà sospeso; i clienti potranno utilizzare i treni della linea S4 Camnago-Milano Bovisa-Milano Cadorna fino a Milano Bovisa, collegata a Milano Rogoredo dalle corse delle linee S13 Milano Bovisa-Pavia e S1 Milano Bovisa-Lodi.
S9 Saronno-Seregno-Albairate: sulla linea circolerà in ogni direzione un treno ogni ora, anziché ogni 30 minuti.
S11 Rho-Milano-Como-Chiasso: i treni circoleranno fra Milano Porta Garibaldi e Chiasso. Il collegamento fra Milano Porta Garibaldi e Rho sarà garantito dalle corse delle linee S5 Varese-Milano-Treviglio e S6 Novara-Milano-Pioltello.
Malpensa Express: il collegamento Milano Cadorna-Malpensa Aeroporto avrà una corsa ogni ora per direzione (al minuto .27 da Cadorna e .26 da Malpensa T1), anziché ogni 30 minuti. Continueranno a circolare ogni 30 minuti le corse che collegano lo scalo aeroportuale con Milano Porta Garibaldi e Milano Centrale.
S40 Como-Mendrisio-Varese: il servizio sulla linea transfrontaliera effettuata da treni TILO sarà sospeso. I viaggiatori potranno utilizzare le corse delle linee TILO S10 Biasca-Bellinzona-Lugano-Chiasso-Como San Giovanni e S50 Biasca-Bellinzona-Lugano-Varese-Malpensa.
https://www.ilgiorno.it/cronaca/orari-t ... -1.7215613
Per l'assenza di macchinisti e capitreno la circolazione dei treni è rimodulata
Nuovi disagi per i pendolari dei convogli Trenord. La pandemia da coronavirus ha costretto Trenord a rimodulare il servizio di trasporto pubblico a partire dal 10 gennaio. Lunedì 10 è infatti la giornata in cui riprendono tutte le attività produttive, commerciali e scolastiche dopo la pausa natalizia. Secondo quanto stimato da Trenord, sono circa 180 i macchinisti e capitreno assenti per Covid-19. Il che non significa che siano tutti positivi al Sars-cov2, ma che ognuno di loro ha fatto sapere di essere positivo o essere entrato a contatto stretto con soggetti positvi al coronavirus. Queste assenze, alle quali va aggiunta l'assenza di altri 150 lavoratori per motivi non collegati alla pandemia, rendono necessaria la rimodulazione della circolazione dei treni da lunedì 10 gennaio a domenica 16 gennaio. Le corse saranno ridotte del 12%.
Ecco le linee coinvolte dalle modifiche
S1 Saronno-Milano-Lodi: i treni circoleranno fra Milano Bovisa e Lodi. Per spostarsi tra Milano Bovisa e Saronno, i passeggeri potranno utilizzare le corse della linea S3 Saronno-Bovisa-Milano Cadorna o delle linee regionali che partono e arrivano a Milano Cadorna.
S2 Mariano Comense-Milano Passante-Milano Rogoredo: il servizio sarà sospeso; i clienti potranno utilizzare i treni della linea S4 Camnago-Milano Bovisa-Milano Cadorna fino a Milano Bovisa, collegata a Milano Rogoredo dalle corse delle linee S13 Milano Bovisa-Pavia e S1 Milano Bovisa-Lodi.
S9 Saronno-Seregno-Albairate: sulla linea circolerà in ogni direzione un treno ogni ora, anziché ogni 30 minuti.
S11 Rho-Milano-Como-Chiasso: i treni circoleranno fra Milano Porta Garibaldi e Chiasso. Il collegamento fra Milano Porta Garibaldi e Rho sarà garantito dalle corse delle linee S5 Varese-Milano-Treviglio e S6 Novara-Milano-Pioltello.
Malpensa Express: il collegamento Milano Cadorna-Malpensa Aeroporto avrà una corsa ogni ora per direzione (al minuto .27 da Cadorna e .26 da Malpensa T1), anziché ogni 30 minuti. Continueranno a circolare ogni 30 minuti le corse che collegano lo scalo aeroportuale con Milano Porta Garibaldi e Milano Centrale.
S40 Como-Mendrisio-Varese: il servizio sulla linea transfrontaliera effettuata da treni TILO sarà sospeso. I viaggiatori potranno utilizzare le corse delle linee TILO S10 Biasca-Bellinzona-Lugano-Chiasso-Como San Giovanni e S50 Biasca-Bellinzona-Lugano-Varese-Malpensa.
https://www.ilgiorno.it/cronaca/orari-t ... -1.7215613
Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Posto che sono sempre molto critico verso SEA e Trenord ma qui sembra di capire che la situazione è solo momentanea vista la situazione che si sta attraversando
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- malpensante
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Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Conoscendo Trenord ho forti dubbi che, dopo, tutti i servizi verranno ripristinati.
- cesare.caldi
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Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Io manderei la visita medica a casa di tutti i macchinisti che si dichiarano malati o in quarantena, secondo me almeno la metà sono falsi malati che si mettono in malattia per un banale raffreddore (non covid) o semplicemente vogliono farsi le feste a casa in famiglia
Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Allora che gli venisse tolta la concessione dell’express… tuttavia sappiamo la collusione fra Lega e questo “servizio”malpensante ha scritto:Conoscendo Trenord ho forti dubbi che, dopo, tutti i servizi verranno ripristinati.
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Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Non ne sarei cosi' sicuro Cesare, il problema e' reale e presente in tutti i paesi europei e non, inclusi UK e USA (sicuramente avrai letto della mole di voli cancellati), paesi non esattamente famosi per l'assenteismo sul lavoro.cesare.caldi ha scritto: ↑ven 07 gen 2022, 10:54:27 Io manderei la visita medica a casa di tutti i macchinisti che si dichiarano malati o in quarantena, secondo me almeno la metà sono falsi malati che si mettono in malattia per un banale raffreddore (non covid) o semplicemente vogliono farsi le feste a casa in famiglia
Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Basterebbe richiedere l'esito di un tampone (non quelli fai-da-te). Se sei positivo vieni automaticamente inserito nelle liste di sorveglianza dell'ATS.cesare.caldi ha scritto:Io manderei la visita medica a casa di tutti i macchinisti che si dichiarano malati o in quarantena, secondo me almeno la metà sono falsi malati che si mettono in malattia per un banale raffreddore (non covid) o semplicemente vogliono farsi le feste a casa in famiglia
A quel punto basta andare su verificare...
Comunque, vista la quantità di gente positiva intorno a me, non mi stupisce che ce ne siano così tanti.
Non conosco nessuno finito in ospedale (a parte una novax 50enne nella bergamasca), ma di positivi a sto giro tantissimi.
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Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Il servizio pessimo di trenord comporta ancora corse a Porta Garibaldi perché non sono ancora in grado di fornire il binario di partenza con qualche minuto di anticipo.
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Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Il servizio pessimo è di RFI, quindi perché mai dovrebbero cambiare? RFI progetta male e gestisce male perché "si è sempre fatto così", ti pare che possano concepire un miglioramento?
- cesare.caldi
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Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
I binari passanti che da Centrale arrivano a porta Garibaldi sono solo due, non c'è molto da scegliere.
Comunque a Porta Garibaldi da tempo non prendo più il Mxp express arriva da Centrale già stracolmo, impossibile trovare posto a sedere e per il bagaglio.
Utilizzo sempre il mxp express da Cadorna, fa meno fermate, è più veloce e essendo la stazione di origine si trova buona scelta di posti.
Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Sono 2 in linea, ma diventano 8 in stazione.cesare.caldi ha scritto: ↑gio 07 apr 2022, 18:36:49I binari passanti che da Centrale arrivano a porta Garibaldi sono solo due, non c'è molto da scegliere.
Di solito i treni per MXP sono al binario 13, ma a volte al 14, che non ha lo stesso marciapiede.
Il problema è che il 13 è l'ultimo binario raggiungibile in superficie, mentre il 14 è il primo da raggiungere con sottopassaggio e l'ingresso del sottopassaggio non è vicinissimo al binario 13.
Inoltre i treni fermano in testa al binario, vicini al segnale di partenza, quindi lontano dall'ingresso della stazione.
La conseguenza è che, stando all'ingresso del sottopassaggio, quando sullo schermo esce il binario bisogna correre al binario giusto e poi rincorrere il treno che è già entrato in stazione (a volte il binario esce veramente all'ultimo). Il rischio di non fare in tempo è alto e comunque è assurdo.
Re: Riduzioni Trenord (Tilo e Malpensa Express)
Cosa successa stamane. Il binario di partenza del treno delle 10:05 è stato il 19, comunicato esattamente 10secondi prima dell’arrivo del treno in stazione. Houston abbiamo un altro problema che non si vuole risolvere.easyMXP ha scritto:Sono 2 in linea, ma diventano 8 in stazione.cesare.caldi ha scritto: ↑gio 07 apr 2022, 18:36:49I binari passanti che da Centrale arrivano a porta Garibaldi sono solo due, non c'è molto da scegliere.
Di solito i treni per MXP sono al binario 13, ma a volte al 14, che non ha lo stesso marciapiede.
Il problema è che il 13 è l'ultimo binario raggiungibile in superficie, mentre il 14 è il primo da raggiungere con sottopassaggio e l'ingresso del sottopassaggio non è vicinissimo al binario 13.
Inoltre i treni fermano in testa al binario, vicini al segnale di partenza, quindi lontano dall'ingresso della stazione.
La conseguenza è che, stando all'ingresso del sottopassaggio, quando sullo schermo esce il binario bisogna correre al binario giusto e poi rincorrere il treno che è già entrato in stazione (a volte il binario esce veramente all'ultimo). Il rischio di non fare in tempo è alto e comunque è assurdo.
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