Non credo. Come dice Malpensante, probabilmente né Roma né Milano riuscirebbero a riempire da sole i voli e poi c'è il cargo, che è a Milano, non a Roma, e che potrebbe far pendere la bilancia del volo verso l'utile.grandemilano ha scritto: ↑mer 09 feb 2022, 07:40:37 Secondo me c'è lo zampino della politica. Due settimane fa Lazzerini davanti il parlamento: " ah no! Di Malpensa non se ne parla".
E ora fanno un maxi investimento su Malpensa ( maxi in base alla esigua quantità di WB).
Secondo me c'è di mezzo la politica. Poi stiamo parlando di una società interamente in mano allo stato per cui...Ahahah.
Non mi stupisco se pure Venezia e Napoli avranno il loro diretto intercontinentale
E non dimentichiamoci di chi vorrebbe comprare (parzialmente) ITA. Magari ha esigenze che noi non conosciamo, ma che ben si adattano a un operativo del genere, e lo ha fatto sapere.
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