Malpensa novità Summer 2023

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cesare.caldi
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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda cesare.caldi » ven 21 apr 2023, 22:22:09

Ryanair per problemi di accordi contrattuali con l'aeroporto ha tolto dalle vendite tutti i voli da e per Comiso, in totale 7 rotte comprese quelle per Malpensa e Bergamo. Ultimi voli il 5 maggio.

Vedremo se troveranno un accordo in extremis per ripristinare i voli o se saranno cancellazioni definitive e con quali altre rotte saranno sostituite. Da Malpensa era operato 6x week con aereo base Mxp.

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda BAlorMXP » dom 23 apr 2023, 19:33:27

Stasera riparte la ORD-MXP!


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gabbozzo
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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda gabbozzo » dom 23 apr 2023, 21:52:06

cesare.caldi ha scritto: ven 21 apr 2023, 22:22:09 Ryanair per problemi di accordi contrattuali con l'aeroporto ha tolto dalle vendite tutti i voli da e per Comiso, in totale 7 rotte comprese quelle per Malpensa e Bergamo. Ultimi voli il 5 maggio.

Vedremo se troveranno un accordo in extremis per ripristinare i voli o se saranno cancellazioni definitive e con quali altre rotte saranno sostituite. Da Malpensa era operato 6x week con aereo base Mxp.
Amen. Qualche euro pubblico risparmiato e la spocchiosità di Ryanair tenuta a bada.
Se in Sac sono bravi sapranno attrarre altre compagnie.

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda BAlorMXP » lun 24 apr 2023, 09:34:34

Le cinesi confermano il loro operativo internazionale per la prima estate di ritorno alla normalità:

Per Milano abbiamo solo Air China che conferma 18 voli settimanali da maggio con i giornalieri su Pechino e Shanghai e i 4 voli settimanali per la new-entry Wenzhou.

Beijing Capital – Milan Malpensa 5 weekly 787-9 (1 daily from 15MAY23)
Shanghai Pu Dong – Milan Malpensa 5 weekly A350-900XWB (1 daily from 15MAY23)
Wenzhou – Milan Malpensa 4 weekly A330-200

https://www.aeroroutes.com/eng/230424-cnns23


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skyrobbie
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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda skyrobbie » lun 24 apr 2023, 10:51:45

gabbozzo ha scritto: dom 23 apr 2023, 21:52:06
cesare.caldi ha scritto: ven 21 apr 2023, 22:22:09 Ryanair per problemi di accordi contrattuali con l'aeroporto ha tolto dalle vendite tutti i voli da e per Comiso, in totale 7 rotte comprese quelle per Malpensa e Bergamo. Ultimi voli il 5 maggio.

Vedremo se troveranno un accordo in extremis per ripristinare i voli o se saranno cancellazioni definitive e con quali altre rotte saranno sostituite. Da Malpensa era operato 6x week con aereo base Mxp.
Amen. Qualche euro pubblico risparmiato e la spocchiosità di Ryanair tenuta a bada.
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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda mxp98 » mar 25 apr 2023, 08:28:22

BAlorMXP ha scritto:Stasera riparte la ORD-MXP!


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Eccolo in rientro a Ord ieri pomeriggio.Immagine





Marco
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bolvi
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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda bolvi » sab 29 apr 2023, 00:27:25

da TTG:

La Compagnie festeggia il primo anno della Milano-NY


Il Milano-New York de La Compagnie spegne la sua prima candelina e porta a casa i risultati di una scommessa che a oggi può definirsi vinta. Un debutto italiano di successo celebrato attraverso un'iniziativa quanto mai originale, invitando l'illustratore Ale Giorgini a realizzare un’opera che potesse raccontare creativamente il legame simbolico tra le due città.
In occasione di un evento organizzato a bordo, come si legge in una nota, i viaggiatori hanno ricevuto una copia autografata dell’illustrazione e incontrato l'artista. “L’approccio creativo e l’offerta smart de La Compagnie ci posizionano come una società moderna, indipendente e flessibile commenta Christian Vernet, Ceo de La Compagnie -. Valori - conclude - che si riflettono anche nella scelta delle nostre tratte aeree e nello specifico nello spirito di due città vibranti e all’avanguardia come Milano e New York".


Qualcuno sa il LF medio che sta facendo La Compagnie sulla rotta MXP/NY?

pello
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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda pello » sab 29 apr 2023, 14:42:59

bolvi ha scritto: sab 29 apr 2023, 00:27:25 da TTG:

La Compagnie festeggia il primo anno della Milano-NY


Il Milano-New York de La Compagnie spegne la sua prima candelina e porta a casa i risultati di una scommessa che a oggi può definirsi vinta. Un debutto italiano di successo celebrato attraverso un'iniziativa quanto mai originale, invitando l'illustratore Ale Giorgini a realizzare un’opera che potesse raccontare creativamente il legame simbolico tra le due città.
In occasione di un evento organizzato a bordo, come si legge in una nota, i viaggiatori hanno ricevuto una copia autografata dell’illustrazione e incontrato l'artista. “L’approccio creativo e l’offerta smart de La Compagnie ci posizionano come una società moderna, indipendente e flessibile commenta Christian Vernet, Ceo de La Compagnie -. Valori - conclude - che si riflettono anche nella scelta delle nostre tratte aeree e nello specifico nello spirito di due città vibranti e all’avanguardia come Milano e New York".


Qualcuno sa il LF medio che sta facendo La Compagnie sulla rotta MXP/NY?
Variabile, a memoria o lunedì o martedì è partita con una ventina (26 se non sbaglio), mercoledì con una 40ina, settimana scorsa un full sicuro....prendete con le pinze i giorni, i riempimenti sono più o meno questi

bolvi
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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda bolvi » gio 04 mag 2023, 03:20:59

Volo United Chicago-MXP: io non capisco la strategia di United (e non sto parlando di una piccola compagnia aerea)
l'anno scorso, primo anno di vita del volo, e` andato benissimo
quest'anno e` ripartito dal 23 aprile e sta andano benissimo con volo quasi sempre pieno
domande:
- perche ripartire inizialmente con 5 voli settimanali e non subito giornaliero?
- perche ripartire il 23 aprile e non con l'inizio della stagione a fine marzo?
...va bene essere prudenti, ma qui mi sembra evidentemente eccessivamente....

voglio proprio vedere se United trasfomera` mai il volo in annuale, visto che sembra essere una domanda consistente, magari riducendo da giornaliero a magari 3/4 frequenze solo nei 3 mesi difficili di gennaio/febb/marzo

miei considderazioni

kco
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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda kco » gio 04 mag 2023, 08:13:06

bolvi ha scritto:Volo United Chicago-MXP: io non capisco la strategia di United (e non sto parlando di una piccola compagnia aerea)
l'anno scorso, primo anno di vita del volo, e` andato benissimo
quest'anno e` ripartito dal 23 aprile e sta andano benissimo con volo quasi sempre pieno
domande:
- perche ripartire inizialmente con 5 voli settimanali e non subito giornaliero?
- perche ripartire il 23 aprile e non con l'inizio della stagione a fine marzo?
...va bene essere prudenti, ma qui mi sembra evidentemente eccessivamente....

voglio proprio vedere se United trasfomera` mai il volo in annuale, visto che sembra essere una domanda consistente, magari riducendo da giornaliero a magari 3/4 frequenze solo nei 3 mesi difficili di gennaio/febb/marzo

miei considderazioni
Perché tanto la jv quei passeggeri li pesca comunque tramite altri scali.

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda normanbrent » ven 05 mag 2023, 08:54:19

AirMoldova ha sospeso tutti i voli (compreso quella da/per MXP) in attesa di dirimere le questioni societarie che la stanno portando alla bancarotta. Mi pare di ricordare di avere letto che era da tanto che operavano in ACMI...
Che sbattone Malpensa, non c'era niente da Linate? (cit.) :evil:
Risposta: Ovviamente NO!

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda cesare.caldi » ven 05 mag 2023, 19:31:55

Ryanair conferma ufficialmente l'abbandono di Comiso, la capacità che prima veniva offerta su questo scalo viene trasferita potenziando le operazioni su Palermo e Trapani su cui vengono aumentate le frequenze su diverse rotte e viene aperta la nuova rotta Malpensa-Trapani.

LA SICILIA VINCE CON RYANAIR CHE AUMENTA I VOLI PER PALERMO E TRAPANI-MARSALA

24 Nuovi Voli Settimanali Inclusa 1 Nuova Rotta (Trapani-Marsala – Malpensa)

Ryanair, la compagnia aerea n. 1 in Europa e in Italia, ha annunciato oggi (5 maggio) l’aggiunta di voli supplementari su più rotte da/per Palermo e da/per Trapani-Marsala, inclusa una nuova rotta da Trapani-Marsala a Malpensa per l’estate 23.

A differenza di altre compagnie aeree, Ryanair è impegnata a crescere in Sicilia (+54% rispetto al periodo pre-Covid) e nonostante sia stata purtroppo costretta a cancellare tutti i voli da/per Comiso, questi voli verranno ora riassegnati a Trapani-Marsala e a Palermo, assicurando alla Sicilia di non perdere nessuno dei collegamenti previsti per l’estate. Ryanair aumenterà anche il numero di voli per Roma (sia da Palermo che da Trapani-Marsala) per i siciliani che viaggiano per lavoro o per visitare amici o familiari quest’estate.

Lo scorso marzo Ryanair ha presentato al governo siciliano un’entusiasmante proposta di crescita per potenziare la connettività dell’isola nei prossimi 5 anni. Se la proposta venisse accettata, Ryanair si impegna a fornire fino a 3 milioni di passeggeri in più all’anno in Sicilia, offrendo ancora più connettività e più scelta ai siciliani e ai turisti che desiderano viaggiare da/per l’Isola.

Per Ryanair, Eddie Wilson:

“Siamo lieti di riaffermare oggi il nostro impegno per la Sicilia annunciando 24 nuovi voli settimanali da/per gli aeroporti di Palermo e Trapani-Marsala, inclusa una nuova rotta da Trapani-Marsala a Malpensa. Ryanair ha lavorato a stretto contatto con i team di gestione di Trapani-Marsala e Palermo per aumentare i voli per Roma quest’estate, offrendo una scelta ancora più ampia ai siciliani che desiderano viaggiare da/per il continente.

In quanto economia insulare che dipende dall’aviazione per la connettività, la priorità numero uno della Sicilia dovrebbe essere quella di ridurre i costi di accesso attraverso l’abolizione della “tassa sul turismo” (addizionale municipale) che si applica non solo ai turisti che si recano in Sicilia, ma anche ai siciliani che si viaggiano in Italia per visitare amici o familiari. Questa tassa (quasi tutta destinata a Roma senza alcun beneficio per la Sicilia) non esiste in isole concorrenti come le Baleari, le Canarie, Malta o Cipro e pone la Sicilia in una posizione di svantaggio nell’attrarre investimenti.

Purtroppo, Ryanair non ha ancora ricevuto alcuna risposta da parte del governo siciliano alla super proposta di crescita che porterebbe ulteriori 3 milioni di passeggeri alla Sicilia. Questa proposta, che prevede lo sconto della “tassa sul turismo” (addizionale municipale) per tutti i vettori, non solo trasformerebbe la connettività siciliana, ma genererebbe anche 1,5 miliardi di euro all’anno di spesa turistica aggiuntiva per l’economia siciliana.

Ryanair invita il governo siciliano a cogliere questa opportunità unica ed entusiasmante di trasformare la connettività dell’isola per non rischiare di perdere questa crescita a vantaggio di altre Isole e Regioni”.

“A poche settimane dalla presentazione della già ricca stagione Summer 2023, accogliamo l’aggiunta di una nuova rotta da parte della compagnia aerea Ryanair con gratitudine ed entusiasmo”. Ad affermarlo è il presidente di Airgest, società di gestione dell’aeroporto di Trapani-Marsala, Salvatore Ombra. “Malpensa – sottolinea Ombra – era proprio tra le destinazioni più richieste dalla nostra utenza. Poterla aggiungere al nostro pannel è una grande vittoria che, insieme al potenziamento delle frequenze per Roma, Bologna, Bratislava e Bruxelles accresce le possibilità di mobilità e turismo del territorio”

“L’annuncio di Ryanair è in linea con le rassicurazioni del Ceo della compagnia irlandese, che recentemente è stato a Palermo per festeggiare i 20 anni di attività nello scalo aeroportuale palermitano – dice Salvatore Burrafato, presidente di Gesap, la società di gestione dell’aeroporto di Palermo Falcone Borsellino – In quell’occasione Eddie Wilson aveva, pubblicamente, comunicato di voler continuare ad investire sull’aeroporto palermitano. E così è stato. A Gesap, adesso, tocca assicurare la migliore accoglienza possibile”.

https://corporate.ryanair.com/novita/la ... ?market=it

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda normanbrent » dom 07 mag 2023, 10:26:38

NEOS continua ad aggiornare gli operativi su Amritsar. Ad oggi l'ultimo volo è il 15 Giugno. Immagino che per la winter 23-24 sia ancora tutto da decidere...
Che sbattone Malpensa, non c'era niente da Linate? (cit.) :evil:
Risposta: Ovviamente NO!

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Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda malpensante » mar 09 mag 2023, 11:22:36

Ana: la crescita e i successi della compagnia in Europa e l’alleanza con Lufthansa

9 maggio 2023 09:36

All Nippon Airways dopo aver celebrato nel 2022 i 70 anni dalla nascita, festeggia quest’anno il trentesimo anniversario della rotta Francoforte-Tokyo e presenta le tante novità di una flotta in continua crescita che, anche grazie a nuove livree, racconta di una grande attenzione per i suoi passeggeri e per la sostenibilità.

«Già nel 1985 il numero totale dei passeggeri trasportati sulle rotte domestiche raggiungeva i 300 milioni; nel 1986 è stato attivato il servizio su Guam e poi su Los Angeles e, tre anni dopo, il primo volo Ana tra l’Europa e il Giappone, in partenza da Londra – ricorda Katsuya Goto, executive vice president Emea -. Nel 1999 siamo entrati in Star Alliance di cui fa parte anche Lufthansa e nel 2011 abbiamo avviato con il vettore tedesco una joint-venture per le rotte Europa-Giappone. Se inizialmente il nostro percorso è stato difficile, oggi siamo fra le linee aeree principali che collegano l’Europa a una delle più attrattive destinazioni turistiche del mondo: il Giappone».

Guardando all’attualità, finalmente il Giappone ha annullato tutte le restrizioni legate alla pandemia: «Il Covid ha cambiato molte cose. Prima Ana connetteva molte città europee come Londra, Parigi, Francoforte, Monaco, Düsseldorf, Vienna e Bruxelles e da aprile a luglio del 2020 erano state annunciate quattro nuove rotte verso Milano, Stoccolma, Istanbul e Mosca. Con l’arrivo della pandemia molti voli sono stati sospesi. Ma il nuovo problema per noi è la crisi russa, anche dal punto di vista geo-politico. Non possiamo volare sul territorio russo e dobbiamo aggirarlo. Questo significa più piloti, più aeromobili, più ore di volo e maggiori consumi. Sarà una sfida raggiungere la capacità precedente al 2019».

Importante il rapporto con il mercato italiano: «Gli italiani sono affascinati dal Giappone tanto quanto i giapponesi amano l’Italia. Se i nostri ospiti europei arrivano principalmente da Regno Unito, Germania e Francia, al quarto posto c’è l’Italia. I viaggiatori italiani scelgono Ana per l’ottimo servizio. Grazie alle connessioni garantite dal Gruppo Lufthansa possono volare verso il Giappone dagli aeroporti di: Francoforte (2 voli al giorno), Monaco di Baviera (3 voli a settimana, 4 a partire da giugno) e Bruxelles (2 voli a settimana). Una volta arrivati a Tokyo, grazie ai nostri collegamenti domestici, potranno raggiungere oltre 40 destinazioni nel paese. All Nippon Airways ha ottenuto molti premi e ha ricevuto per il decimo anno consecutivo il riconoscimento di compagnia a 5 stelle di Skytrax. Gli aeromobili sono dotati di tre classi di servizio: la business con poltrone che si trasformano in letti con accesso diretto al corridoio, la premium economy che garantisce spazio personale e comfort e l’economy con poltrone slim che offrono più spazio per le gambe».


https://www.travelquotidiano.com/traspo ... IaFKuxT8pg

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 09 mag 2023, 13:13:26

In sostanza Milano non avrà un diretto su Tokyo finche non sarà Neos a pensarci [emoji23]
Andando oltre sembra che la prudenza giapponese segua quanto detto e ridetto su questi lidi e che convenga operare con un partner strategico piuttosto che azzardarsi con un diretto troppo costoso e probabilmente non troppo remunerativo.


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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda malpensante » mar 09 mag 2023, 13:37:22

Neos non volerà a Tokyo, anche perché non avrebbe i diritti per Haneda e aprire Narita sarebbe un suicidio, sapendo che prima o poi ci sarà il volo ANA da Haneda.

È lo stesso che Miami, non la aprono perché lo startup sarebbe buttato via al ritorno sulla rotta di American.

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 09 mag 2023, 15:42:31

Assodato questo Marco ma siamo alla solita annosa questione: o le esigenze del player incontrano quelle del nostro mercato o altrimenti tutto in mano alla speranza. Chi vive sperando, muore c…


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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda I-GABE » mar 09 mag 2023, 16:03:35

BAlorMXP ha scritto: mar 09 mag 2023, 15:42:31 Assodato questo Marco ma siamo alla solita annosa questione: o le esigenze del player incontrano quelle del nostro mercato o altrimenti tutto in mano alla speranza.
Un mercato c'e' quando si incontrano domanda e offerta, mi pare chiaro che, al di la' dei nostri sogni e desiderata, le condizioni non ci siano... forse e' il caso di farsene una ragione. :think:
A parte Alitalia/ITA nelle sue varie incarnazioni ed iterazioni, le compagnie aeree non sono enti di beneficienza.

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 09 mag 2023, 16:41:07

I-GABE ha scritto:
BAlorMXP ha scritto: mar 09 mag 2023, 15:42:31 Assodato questo Marco ma siamo alla solita annosa questione: o le esigenze del player incontrano quelle del nostro mercato o altrimenti tutto in mano alla speranza.
Un mercato c'e' quando si incontrano domanda e offerta, mi pare chiaro che, al di la' dei nostri sogni e desiderata, le condizioni non ci siano... forse e' il caso di farsene una ragione. :think:
A parte Alitalia/ITA nelle sue varie incarnazioni ed iterazioni, le compagnie aeree non sono enti di beneficienza.
Forse mi son spiegato male: riprendo la questione della MIA che pur avendo mercato lato nostro, l’unico player credibile è quello americano che ad oggi ha come priorità altro (giustamente perché più remunerativo). Nessuno pensa e spera che le aerolinee siano enti benefici.


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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda I-GABE » mar 09 mag 2023, 16:43:39

Non stavo contestando quello che dicevi. :D

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Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda BAlorMXP » gio 11 mag 2023, 21:47:51

Cathay Pacific è ritornata ad operare con B77W


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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda cesare.caldi » gio 11 mag 2023, 22:53:42

BAlorMXP ha scritto: gio 11 mag 2023, 21:47:51 Cathay Pacific è ritornata ad operare con B77W


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Finora con che aereo operava?

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda maclover » gio 11 mag 2023, 23:01:31

cesare.caldi ha scritto: gio 11 mag 2023, 22:53:42
BAlorMXP ha scritto: gio 11 mag 2023, 21:47:51 Cathay Pacific è ritornata ad operare con B77W
Finora con che aereo operava?

35K che offriva più posti in J (46 vs 40) ma meno in Y (256 vs 296)

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda skyrobbie » ven 12 mag 2023, 13:48:25

Da Milano a Tampere: airBaltic inaugura il collegamento estivo

Novità estive per airBaltic. Dal prossimo 15 maggio infatti, la compagnia inaugura i collegamenti bisettimanali diretti fra Milano Malpensa e Tampere, la capitale mondiale della sauna in Finlandia.
La compagnia aerea lettone offrirà voli diretti il lunedì e il giovedì.
I voli dureranno 3 ore e 45 minuti e saranno operati da aeromobili Airbus A220-300.


Inoltre, airBaltic continuerà ad offrire voli da Riga, Tallinn, Vilnius e Tampere verso le oltre 70 destinazioni del suo network in Europa, Scandinavia, Csi e Medio Oriente.

da ttgitalia.it

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Re: Malpensa novità Summer 2023

Messaggio da leggereda skyrobbie » dom 14 mag 2023, 18:04:38

Articolo che riguarda le previsioni di traffico per la S23:

SEA Milan Airports Closing In On Full Recovery
SEA Milan Airports, which operates the city’s Malpensa and Linate airports, expects traffic to surpass pre-pandemic levels during summer 2023.


SEA Milan Airports, which operates the city’s Malpensa and Linate airports, expects traffic to surpass pre-pandemic levels during the summer 2023 season.

Milan Linate has already exceeded 2019 European traffic volumes, while Milan Malpensa is currently operating at -5% compared to 2019. However, Andrea Tucci, SEA's vice-president of aviation business development, notes a positive trend, saying the gap is closing “month by month.”

He adds: “The recovery is significant in terms of destinations: while in Europe, America, North Africa and the Middle East, the recovery is complete, in Asia and the Far East it is accelerating. Notably, Korean Air, Cathay Pacific and Air India from Delhi have returned."

Tucci speaks to the growth of their network, noting that: “Our network map has also witnessed the addition of new destinations, including Bahrain, Amman, Taipei, Chicago and Montreal. Air China has resumed operations, with the inclusion of Wenzhou to complement the traditional services to Beijing and Shanghai.”

The summer of 2023 will witness an increase of more than 50% in long-haul capacity. In total, there will be 28.5 million seats offered from SEA Milan Airports, with 20 million of them from Milan Malpensa.

Looking ahead, Tucci says that the introduction of new technologies from aircraft manufacturers will be crucial for thinner routes being launched from Milan and extending seasonal services throughout the year.

He says the Far East, including Japan, China and India, holds particular interest—although certain external factors such as the ban on Russian airspace and fleet utilization recovery may present challenges in the short term.

However, Tucci expresses optimism about the Chinese market's untapped potential and anticipates the return of connections to Thailand.

“Once we get back to 2019 figures, we expect a resurgence on the familiar upward trajectory we were accustomed to before the pandemic, thanks to the attractiveness of Milan and the opportunities presented by its catchment area,” Tucci says.

https://www.routesonline.com/news/29/br ... -recovery/


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