Malpensa novità Winter 23/24

[normanbrent]

Sempre in casa Neos, dalla conferenza di oggi sul training center si apprende che "dal prossimo inverno, verrà poi riproposta dal 7 novembre Mauritius ed entrerà in programmazione Phuket dal 19 dicembre".

Phuket è un ritorno, mi pare operata l'ultima volta nel 2018 (proseguiva per Phu Quoc - Vietnam). Sul sito Neos sono apparse come destinazioni Aktobe, Nur-Sultan (TAFKA Astana), Shymkent (tutte e 3 Kazakistan), Manas (Kirgizistan) e Thaskent (Uzbekistan).

Date selezionabili ma non ancora prenotabili. Prosecuzioni da Almaty? Si è detto nulla all'evento odierno?

[I-Alex]

Sul sito Neos sono apparse come destinazioni Aktobe, Nur-Sultan (TAFKA Astana), Shymkent (tutte e 3 Kazakistan), Manas (Kirgizistan) e Thaskent (Uzbekistan).

Date selezionabili ma non ancora prenotabili. Prosecuzioni da Almaty? Si è detto nulla all'evento odierno?

Feederaggio Air Astana su Neos via Almaty

[skyrobbie]

CX pronta ad aumentare le frequenze già dalla winter per arrivare al ripristino del giornaliero:

Cathay Pacific, obiettivo winter per aumentare le frequenze


“Sono stati tre anni lunghi e difficili, ma ora siamo sulla via giusta ed entro la fine di quest’anno arriveremo al 70% della capacità, per poi raggiungere il livello pre Covid nel 2024”. Daniele Bordogna, regional head of trade partnership di Cathay Pacific per l’Italia, avvia la ripartenza della compagnia alla vigilia della partenza della terza frequenza su Milano. Un incremento significativo e testimone della volontà di tornare a crescere anche sui mercati europei.

Il ritorno di Hong Kong: "Pronti per riattivare i flussi leisure dall'Italia"

“La svolta per noi – prosegue – è stata la riapertura della Cina e, da aprile, lo stop a tutte le restrizioni Covid a Hong Kong. Ma ci vuole parecchio tempo per rimettere in pista le macchine ferme”. Per quanto riguarda l’Italia le prime novità potrebbero arrivare già a partire dall’orario invernale: “Per ora non abbiano nulla di certo – aggiunge ancora Bordogna – ma l’obiettivo è tornare nel tempo al volo giornaliero su Mxp e ripristinare anche i collegamenti su Roma”.

A incoraggiare questo anche il trend di questi mesi che ha visto ripartire soprattutto il traffico business: “Notiamo che le grosse aziende sono ancora un po’ ferme - conclude il manager – ma le piccole e medie imprese stanno viaggiando tantissimo”.

da ttgitalia.com

[BAlorMXP]

Peccato, speravamo un bel multitratta da Linate [emoji23]


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[normanbrent]

Feederaggio Air Astana su Neos via Almaty

[strain77]

Easyjet da novembre apre il collegamento bisettimanale con Aqaba

[BAlorMXP]

Easyjet da novembre apre il collegamento bisettimanale con Aqaba

Ri-apre


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[normanbrent]

AGGIORNAMENTI EASYJET

- Il volo su Monaco di Baviera è esteso a tutta la winter 23/24 (prima si fermava a Novembre 2023)
- Il volo su Beauvais è esteso a tutto l'anno (era stato annunciato come stagionale estivo)
- Il volo su Birmingham è esteso a tutto l'anno (era stato annunciato come stagionale estivo)
- Il volo su Bristol è esteso a tutto l'anno (era stato annunciato come stagionale estivo)
- Il volo su La Coruña è esteso a tutto l'anno (era stato annunciato come stagionale estivo)
- Il volo su Lampedusa (stagionale estivo) avrà alcune rotazioni anche a novembre 2023 (già stagione winter)
- Il volo su Lourdes è esteso a tutto l'anno (era stato annunciato come stagionale estivo)
- Il volo su Marsa Alam è esteso a tutto l'anno (era stato annunciato come stagionale invernale, verrà riattivato il 5 settembre 2023)

[malpensante]

Positiva soprattutto l’alternativa al monopolio di Lufthansa per Monaco, tra l’altro con orari comodi per i weekend (cit.)

[BAlorMXP]

Credo ci siano anche degli aumenti su parecchie destinazioni europee


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[malpensante]

Qualcosa bolle in pentola?
Corriere della Sera ed. Milano

[I-GABE]

Il mio MXP-LHR di settimana scorsa aveva ben 12 file di business class (contro le 6 del LHR-LIN due giorni dopo). Di queste, la stragrande maggioranza erano americani in transito…


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[kco]

Qualcosa bolle in pentola?
Corriere della Sera ed. Milano

Se lo dice SEA allora va preso con le pinze...

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[romaneeconti]

@kco: mannaggia che esiste sto aereoprto de sfigati...

[BAlorMXP]

Qualcosa bolle in pentola?
Corriere della Sera ed. Milano

Se lo dice SEA allora va preso con le pinze...

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L’ipotesi del volo o il dato sugli americani?


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[malpensante]

L’articolo del Corriere o è un leak intenzionale, che vale come inusuale pre-annuncio da parte di SEA o comunque è segno che la probabilità che il volo venga lanciato presto è molto alta.

Se le cose stanno così Delta sta cercando di sbarrare la strada a JetBlue, prima che questa abbia aerei da impiegare su destinazioni minori come Milano.

[romaneeconti]

L’articolo del Corriere o è un leak intenzionale, che vale come inusuale pre-annuncio da parte di SEA o comunque è segno che la probabilità che il volo venga lanciato presto è molto alta.

Se le cose stanno così Delta sta cercando di sbarrare la strada a JetBlue, prima che questa abbia aerei da impiegare su destinazioni minori come Milano.

Potrebbe esserci davvero l'annuncio del volo stagionale x la prossima s.s. Se ne parla da un pezzo, i numeri ci sono per l'apertura del volo e leggevo sull'app AF PLAY lunedi' scorso un articolo su Delta che prevede una crescita sul mercato italiano e su quello sudamericano. Attendiamo...

[I-Alex]

Boston e Washington credo siano le 2 destinazioni più probabili nel breve termine, Miami prima o poi tornerà, Dallas se AA vuole osare... Chissà se rivedremo più avanti un volo dalla California

[I-Alex]

Air Malta ritorna a Malpensa dal 29/10/2023

KM630 MLA1130 – 1330MXP 32A 157
KM631 MXP1420 – 1620MLA 32A 157

Il volo trisettimanale mancava da tempo a Malpensa, l'ultimo volo risale infatti al 2019, su Linate rimane il giornaliero.



Ringrazio Nicholas per la news

[Ale330]

Air Malta ritorna a Malpensa dal 29/10/2023

KM630 MLA1130 – 1330MXP 32A 157
KM631 MXP1420 – 1620MLA 32A 157

Il volo trisettimanale mancava da tempo a Malpensa, l'ultimo volo risale infatti al 2019, su Linate rimane il giornaliero.



Ringrazio Nicholas per la news

Sembra che stia andando di moda questa soluzione per risolvere l'eterno dilemma.
Luxair apre un 2xw LUX-LIN mantenendo il 2xd a MXP a partire dalla W23.

[skyrobbie]

L’articolo del Corriere o è un leak intenzionale, che vale come inusuale pre-annuncio da parte di SEA o comunque è segno che la probabilità che il volo venga lanciato presto è molto alta.

Se le cose stanno così Delta sta cercando di sbarrare la strada a JetBlue, prima che questa abbia aerei da impiegare su destinazioni minori come Milano.

Potrebbe esserci davvero l'annuncio del volo stagionale x la prossima s.s. Se ne parla da un pezzo, i numeri ci sono per l'apertura del volo e leggevo sull'app AF PLAY lunedi' scorso un articolo su Delta che prevede una crescita sul mercato italiano e su quello sudamericano. Attendiamo...

la partita si gioca unicamente tra DL e Jet Blue, non vedo altri attori. Io sono sempre stato molto scettico nei confronti di DL, pero' in effetti le cose stanno cambiando e la compagnia sta implementando la sua presenza sul Logan.

[skyrobbie]

Dal primo gennaio 2024 LATAM incrementa la rotta San Paolo - Mxp a 5xw:

LATAM BRASIL 1Q24 MILAN PRELIMINARY SERVICE INCREASES

LATAM Airlines Brasil in the last few weeks tentatively filed service increase on Sao Paulo Guarulhos – Milan Malpensa route, scheduled for the first quarter of 2024. The airline between 01JAN24 and 30MAR24 schedules 5 weekly flights with Boeing 777-300ER, instead of 4 weekly. As of 28JUL23, reservations for travel on Saturdays (Sundays from Milan) is only available at highest fare classes (J / Y / B).

Further changes remain likely.

LA8072 GRU1750 – 0910+1MXP 773 x24
LA8073 MXP1205 – 2000GRU 773 x35

aeroroutes.com

[MUSICA]

Jet Blue ha programmi di espansione forti ma sta realizzando che competere coi WB non è facile salvo zone di "nicchia" (nel senso di grande capacità da cui ricavare anche pax che vadano in NB). Londra, Parigi, Amsterdam su tutte ovviamente.
Amico pilota del Lago Maggiore ma pilota JB dice che stanno anche valutando A330 o B787...problema sono le consegne...consapevoli che dovranno ridimensionare i piani. Ovviamente su Boston il pax medio tra un B767/330 ed un 321 sceglie i primi...Boston comunque ha un grande potenziale anche geografico. Le coincidenze su WCoast e Florida farebbero risparmiare almeno 1 ora di volo. Idem anche per le altre società a Sud e Canada,

Penso che a breve qualcosa si saprà. Anche per altre rotte USA.

Mi meraviglio che Neos non si butti nella mischia. Come già detto la nuova ferrovia veloce tra Orlando-FLL-Mia la porta ad un ruolo rilevante come raggiungibilità terrestre che compensa lo stato di Hub a MIA.

Rimango convinto che 1 o 2 nuove rotte americane dovrebbero arrivare tra Aprile e Maggio. E forse un' altra da Giugno.

[cesare.caldi]

Dal primo gennaio 2024 LATAM incrementa la rotta San Paolo - Mxp a 5xw:

LATAM BRASIL 1Q24 MILAN PRELIMINARY SERVICE INCREASES

LATAM Airlines Brasil in the last few weeks tentatively filed service increase on Sao Paulo Guarulhos – Milan Malpensa route, scheduled for the first quarter of 2024. The airline between 01JAN24 and 30MAR24 schedules 5 weekly flights with Boeing 777-300ER, instead of 4 weekly. As of 28JUL23, reservations for travel on Saturdays (Sundays from Milan) is only available at highest fare classes (J / Y / B).

Further changes remain likely.

LA8072 GRU1750 – 0910+1MXP 773 x24
LA8073 MXP1205 – 2000GRU 773 x35

aeroroutes.com

Attenzione pare che l'aumento a 5x week sarà solo per 3 mesi da gennaio marzo, ovvero l'alta stagione dell estate brasiliana. Meglio di niente.

[BAlorMXP]

Dal primo gennaio 2024 LATAM incrementa la rotta San Paolo - Mxp a 5xw:

LATAM BRASIL 1Q24 MILAN PRELIMINARY SERVICE INCREASES

LATAM Airlines Brasil in the last few weeks tentatively filed service increase on Sao Paulo Guarulhos – Milan Malpensa route, scheduled for the first quarter of 2024. The airline between 01JAN24 and 30MAR24 schedules 5 weekly flights with Boeing 777-300ER, instead of 4 weekly. As of 28JUL23, reservations for travel on Saturdays (Sundays from Milan) is only available at highest fare classes (J / Y / B).

Further changes remain likely.

LA8072 GRU1750 – 0910+1MXP 773 x24
LA8073 MXP1205 – 2000GRU 773 x35

aeroroutes.com

Attenzione pare che l'aumento a 5x week sarà solo per 3 mesi da gennaio marzo, ovvero l'alta stagione dell estate brasiliana. Meglio di niente.

Attenzione che il 30 marzo è il termine della stagione invernale NW23/34… fatti due domande


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