Malpensa novità Summer 2024

[cesare.caldi]

Gli operativi purtroppo sono pessimi 2x week ci sta su una rotta simile ma i voli sono troppo ravvicinati tra loro al mercoledi e venerdi, almeno uno dei due voli doveva essere di sabato o domenica.
Non mi stupirei se il volo andasse male e la compagnia traesse le conclusioni che non c'è mercato sulla rotta invece no, con operativi diversi pur mantenendo il 2x week ma con voli ad esempio il martedi/mercoledi e sabato le potenzialità della rotta sarebbero ben maggiori permettendo sia di farsi una settimana sabato/sabato sia un long week end.

[romaneeconti]

Gli operativi purtroppo sono pessimi 2x week ci sta su una rotta simile ma i voli sono troppo ravvicinati tra loro al mercoledi e venerdi, almeno uno dei due voli doveva essere di sabato o domenica.
Non mi stupirei se il volo andasse male e la compagnia traesse le conclusioni che non c'è mercato sulla rotta invece no, con operativi diversi pur mantenendo il 2x week ma con voli ad esempio il martedi/mercoledi e sabato le potenzialità della rotta sarebbero ben maggiori permettendo sia di farsi una settimana sabato/sabato sia un long week end.

Ecco... Bingo!

[BAlorMXP]

Gli operativi purtroppo sono pessimi 2x week ci sta su una rotta simile ma i voli sono troppo ravvicinati tra loro al mercoledi e venerdi, almeno uno dei due voli doveva essere di sabato o domenica.
Non mi stupirei se il volo andasse male e la compagnia traesse le conclusioni che non c'è mercato sulla rotta invece no, con operativi diversi pur mantenendo il 2x week ma con voli ad esempio il martedi/mercoledi e sabato le potenzialità della rotta sarebbero ben maggiori permettendo sia di farsi una settimana sabato/sabato sia un long week end.

Magari sono l’ideale per i tour organizzati nell’arcipelago


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Mattia]

Gli operativi purtroppo sono pessimi 2x week ci sta su una rotta simile ma i voli sono troppo ravvicinati tra loro al mercoledi e venerdi, almeno uno dei due voli doveva essere di sabato o domenica.
Non mi stupirei se il volo andasse male e la compagnia traesse le conclusioni che non c'è mercato sulla rotta invece no, con operativi diversi pur mantenendo il 2x week ma con voli ad esempio il martedi/mercoledi e sabato le potenzialità della rotta sarebbero ben maggiori permettendo sia di farsi una settimana sabato/sabato sia un long week end.

i miei sono partiti di lunedì o martedì e tornati 2 settimane dopo di mercoledì o giovedì...facendo scalo a Lisbona potevano partire in qualsiasi giorno...non credo siano un caso isolato...
ma poi long weekend alle Azzorre mi sa che non hai presente cosa fare e vedere perché 3-4 giorni non servono a nulla.
Ad ogni modo se vuoi fare il long weekend parti venerdì pomeriggio e torni mercoledì mattina 4 giorni pieni (che sono pochi ma siccome insisti coi weekend...)

[Leoo]

Non è ancora iniziata e sta rotta è già fallita miseramente.
Ormai il mondo va troppo veloce

[bolvi]

non so se avete notato una cosa: oggi Delta ha annunciato che il volo Boston / Atene da aprile 2024 sara` giornaliero
Al di fuori di questo volo, Delta opera su Atene 2 voli giornalieri da New York e uno da Atlanta, che e` la stessa operativita` che ha su Malpensa
Spero che quindi questa sia un ulteriore prova che la prossima mossa di Delta` sara` di aprire la Boston / Mxp

[cesare.caldi]

non so se avete notato una cosa: oggi Delta ha annunciato che il volo Boston / Atene da aprile 2024 sara` giornaliero
Al di fuori di questo volo, Delta opera su Atene 2 voli giornalieri da New York e uno da Atlanta, che e` la stessa operativita` che ha su Malpensa
Spero che quindi questa sia un ulteriore prova che la prossima mossa di Delta` sara` di aprire la Boston / Mxp

Non penso proprio che il fatto che i voli di DL su ATH siano simili a quelli operati su MXP vuol dire che apriranno anche qui la BOS. Se apriranno la BOS sarà perchè giudicano che c'è sufficiente mercato per reggerla non perchè vogliono fare a Milano un operativo fotocopia di Atene.

[gabrio]

Sono questi i voli che piacciono a Tucci, 2x week stagionale estivo ma lui può contare +1 sulla lista delle destinazioni servite collegate a MXP e con questi numeri neanche LHR ci batte ah ah peccato che è un volo che dura tre mesi.
Non per il volo in se che è una novità interessante ma per come vengono contate e sbandierate il numero di destinazioni servite da MXP:

quindi andrebbe contata solo se daily?

Ma c'è qualcosa che ti va bene?
Commentare ogni notizia solo nel vedere l'aspetto negativo mi pare mortificante

È una battaglia persa …

[bolvi]

non so se avete notato una cosa: oggi Delta ha annunciato che il volo Boston / Atene da aprile 2024 sara` giornaliero
Al di fuori di questo volo, Delta opera su Atene 2 voli giornalieri da New York e uno da Atlanta, che e` la stessa operativita` che ha su Malpensa
Spero che quindi questa sia un ulteriore prova che la prossima mossa di Delta` sara` di aprire la Boston / Mxp

Non penso proprio che il fatto che i voli di DL su ATH siano simili a quelli operati su MXP vuol dire che apriranno anche qui la BOS. Se apriranno la BOS sarà perchè giudicano che c'è sufficiente mercato per reggerla non perchè vogliono fare a Milano un operativo fotocopia di Atene.

lo so hai ragione....la mia era solo una speranza....

[MUSICA]

I motivi espressi da tutti hanno delle forti verità.
Mancano delle cose che potrebbero rendere attrattiva Mxp a prescindere dalla carenza di coincidenze e le varie concorrenze. Certo, avessimo più voli Iata pro-rata farebbe meglio.

Tuttavia serve migliorare ogni opportunità via terra.
Citai la creazione di un hub bus. Da collocare nell'attuale P3.
Migliorare l'accesso Partenze con una seconda balconata e gli Arrivi.
Uno/due moli jbridges sono chiave di qualità. Anche la bellezza estetica ha influenza...piante, fiori, PULIZIA.
Rendere ogni satellite utilizzabile in modo intecambiabile (Schengen e non). Basta sfruttare un piano superiore di ogni satellite ed ampliare le aree imbarchi sfruttando gli spazi tra le varie torrette di aggancio dei JB.

Le nuove strade avvicineranno almeno 1 milione di pax potenziali in più entro l'ora di distanza via auto.
La Pedemontana toglierà almeno mezz'ora media alla Brianza profonda, regioni dell'Est.
Il collegamento tra Vergiate autostrada e Mxp attrarrebbe un altro milioncino di ricchi svizzeri che ora gravitano su Ginevra a Zurigo.

La massa maggiore genera domanda maggiore quindi le nuove aperture meno rischio.

Il punto chiave è convincere subito le americane a nuove rotte che, con maggiore potenziale, avranno maggiore possibilità di consolidamento. Con incrntivi ovviamente.

Qualcuno ha aggiornamenti sugli svincoli di Busto?

[bolvi]

Il Corriere della sera riporta nuovamente la notizia che circola da tempo.....mi sa proprio che a gennaio vedremo l'ultimo volo ITA a MXP
Ora voglio vedere come mi riproteggono visto che ho gia` comprato 2 voli con loro nel 2024 per JFK

Nell'articolo e` interessante vedere le considerazioni che portano ITA a eliminare il volo (oltre al fatto che perde denaro....non so come facciano a perdere anche su questa rotta...)

EDIT ADMIN

Di ITA Ne parliamo qui https://www.mxpairport.it/forum/viewtop ... 75#p238116

[skyrobbie]

Nella S24 Nouvelair aumenta l'operativo:

Tunis – Milan Malpensa Increase from 2 to 6 weekly

aeroroutes.com

[cesare.caldi]

Nella S24 Nouvelair aumenta l'operativo:
Tunis – Milan Malpensa Increase from 2 to 6 weekly

Ottimo ma sarebbe interessante sapere a chi sono indirizzati questi voli? La Tunisia è un paese allo sbando il turismo è crollato e già normalmente per gli italiani la Tunisia era una destinazione con numeri molto di nicchia. Forse puntano al traffico dei tunisini verso l'Italia?

[BAlorMXP]

Nella S24 Nouvelair aumenta l'operativo:
Tunis – Milan Malpensa Increase from 2 to 6 weekly

Ottimo ma sarebbe interessante sapere a chi sono indirizzati questi voli? La Tunisia è un paese allo sbando il turismo è crollato e già normalmente per gli italiani la Tunisia era una destinazione con numeri molto di nicchia. Forse puntano al traffico dei tunisini verso l'Italia?

Forse perché della fatal quiete tu sei l'imago a me sì cara vieni o sera!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[canadian#affairs]

United declassa completamente Malpensa, il volo per EWR che doveva essere operato tutta la prossima summer con 777 viene declassato a un piu' piccolo e vetusto 764 fino a fine luglio e addirittura da inizio Agosto mese di altissima stagione ulteriormente declassato a 763. Un progressivo taglio di capacità e di qualità del servizio offerto.

Sul sito UA ho notato che il 763 caricato da agosto sarebbe non nella versione "standard" bensì in quella "High J" che rispetto al 772 ha giusto pochi posti in meno in Business (50 vs 46) e in Premium (24 vs 22). Quello che cambia in maniera significativa è piuttosto la disponibilità in Eco (202 vs 99).
Quanto invece al comfort e la qualità del servizio che tiri in ballo le poltrone sono praticamente le stesse ma francamente viaggiando in Y, per quel che mi riguarda, meglio un 2-3-2 di un 767 che un 3-4-3 di un 777.

[MUSICA]

Quindi UA non é così male: sembra dire: la Y interessa poco e concentro sulla J.
Potrebbe essere una prospettiva in ottica di un futuro IAD.
Speriamo non sia futuro-futuro-futuro, tipo chi di speranza vive disperato muore...

Privilegia la J, margini maggiori, aereo più leggero e più spazio merce...idem per un eventuale SFO. Desideri, ovviamente.
Anche se onestamente (le trattative c'erano) speravo che quest'anno la ORD andasse tutto l'anno e aprissero almeno uno stagionale su IAD o SFO... che se ne dica continuiamo a pagare le troppe low cost che non portano coincidenze dirette...

Fossi in SEA cercherei forti collaborazioni con regionali. "Strappare" tanti piccoli voli che diventino alternative agli hub storici e servano le carenze sul p2p. Air Alps potrebbe essere una di quelle... Trieste, Ancona, Pescara, Albenga, Nizza, Cuneo, Lubjiana, Linz, Corsica, Salisburgo, Montpellier, Bolzano. Ecco, Bolzano origine con stop a Mxp di 2-3 rotte su traiettoria e mercato "logico".

Stop veloci in stile Brasile o isole minori: atterri, scarichi (in remoto), pax già pronti, riordino veloce aereo, carichi. 40 minuti max.

Esempio: Bolzano-Mxp-Nizza (opp.Trieste-Mxp-Nizza), Bolzano-Mxp-Albenga, etc. Le altre ovviamente "dirette" base Mxp.

Salerno quando aprirtà potrebbe essere buono per "smistare" traffico ovunque. Ma servirà un vettore "tradizionale".

E la mia "fissa". Ampliare l'attrattività via terra. Bus, treno, strade.

A breve partono 2 nuove società di treni: 1 alta velocità legata a SNCF (Francia) e la Longitude di Torino... magari a loro può far comodo partire dove ora non c'è concorrenza reali. Quest'ultima punta più sui treni notturni...

[Mattia]

Nella S24 Nouvelair aumenta l'operativo:
Tunis – Milan Malpensa Increase from 2 to 6 weekly

Ottimo ma sarebbe interessante sapere a chi sono indirizzati questi voli? La Tunisia è un paese allo sbando il turismo è crollato e già normalmente per gli italiani la Tunisia era una destinazione con numeri molto di nicchia. Forse puntano al traffico dei tunisini verso l'Italia?

a quello dei rimpatri

[gabrio]

Nella S24 Nouvelair aumenta l'operativo:
Tunis – Milan Malpensa Increase from 2 to 6 weekly

Ottimo ma sarebbe interessante sapere a chi sono indirizzati questi voli? La Tunisia è un paese allo sbando il turismo è crollato e già normalmente per gli italiani la Tunisia era una destinazione con numeri molto di nicchia. Forse puntano al traffico dei tunisini verso l'Italia?

Forse chè in Italia vivono parecchi tunisini che viaggiano per andare a casa?
Domande su ogni cosa…

[cesare.caldi]

Si chiede perchè si vogliono avere maggiori informazioni per propria conoscenza visto che qui ci sono molte persone che lavorano nel settore.

[gabrio]

Si chiede perchè si vogliono avere maggiori informazioni per propria conoscenza visto che qui ci sono molte persone che lavorano nel settore.

I tunisini sono di più dei turkmeni: ovvio che ci sia molto traffico etnico

[Mickymxp]

Hainan Airlines aumenta le frequenze (Aeroroutes)

Shenzhen – Milan Malpensa eff 14JUL24 Increase from 3 to 4 weekly, 787-9

[skyrobbie]

Hainan Airlines aumenta le frequenze (Aeroroutes)

Shenzhen – Milan Malpensa eff 14JUL24 Increase from 3 to 4 weekly, 787-9

ah pero'! evidentemente c'è gente che lo prende questo volo...

ho visto che viene aumentato anche Fco che va a 4xw.

almeno la Cina ci sta riservando sorprese!

[normanbrent]

Il "fumoso" MXP - Monaco di Easyjet è ora disponibile anche per la stagione estiva S24. Era partito come volo disponibile solo da Settembre a Dicembre 2023, successivamente esteso a tutta la winter e ora consolidato come annuale.

al prossimo upgrade lo mettono anche a LIN

[malpensante]

Insieme all’impossibilità di sorvolare la Russia una delle cause del mancato ritorno del volo Malpensa-Tokyo è l’enorme aumento del dell’euro rispetto allo yen.
Sulla tratta a memoria ricordo che il
90% dei passeggeri era giapponese e, se per gli Italiani ora il Giappone in sé è più economico, il costo del volo è molto alto

[cesare.caldi]

Mai visto lo yen a un prezzo cosi basso di solito il cambio con euro è intorno a 120, è il momento giusto per fare un viaggio in Giappone