LH Italia 8' parte: 700.000 pax in 10 mesi

[I-Alex]

tornando a cose più concrete... in questi giorni molti voli LHI erano FULL, complice ovviamente il ponte di Immacolata e S. Ambrogio, cosa peraltro non replicata da chessò AZ

[MATTEO1981]

Sarebbe bello avere i LF :)

[I-Alex]

Sarebbe bello avere i LF :)

at the moment we can't but full is FULL :yeah:

[michyh87]

ottimo speriamo che questo andamento continui anche in futuro :cool2:

[MATTEO1981]

Speriamo serve la roba dei bus.........

[janmnastami]

L'iniziativa dei bus, secondo me, è un plus, un qualcosa che può far comodo: anche solamente aggiungere il logo LH e la scritta Lufthansa Italia sul fianco del bus può creare un effetto nella clientela, è una delle tante piccole cose che mostrano l'attenzione della compagnia verso il cliente. Non è certamente una rivoluzione, ma un piccolo passo che è apprezzato. Non so se i bus avranno successo, temo che non saranno mai pieni, ma l'idea mi piace.

Se poi si arrivasse a un MXP Express pellicolato LHI... :green:

[I-Alex]

Se poi si arrivasse a un MXP Express pellicolato LHI... :green:

ancora? già dato :cool2:




by Solotreni.net

[janmnastami]

L'Alzheimer avanza pur essendo io giovane :green: .

[I-Alex]

L'Alzheimer avanza pur essendo io giovane :green: .

foorse intendevi per i nuovi treni in arrivo a Maggio :fiori:

[janmnastami]

Beh, io ci vedrei bene il simbolo gigante di LH e la scritta lunga tutta la fiancata... insomma, un qualcosa che lo faccia percepire come il "treno di LH":


in versione un po' più moderna, magari.

Sui bus, guardate qui:
http://www.lufthansa-airportbus.com/streckensh.html

[teogeoteo]

Appena sbarcato ad AMS. Da FRA.
A FRA non ho tirato fuori una sola volta il documento.
Il biglietto è sul blackberry ...lo appoggi sul lettore (cosa già vista...) ma sia ai controlli di sicurezza che all'imbarco è sufficiente quello.
Cosi faranno a milano. Una figata

[Japanair418]

Appena sbarcato ad AMS. Da FRA.
A FRA non ho tirato fuori una sola volta il documento.
Il biglietto è sul blackberry ...lo appoggi sul lettore (cosa già vista...) ma sia ai controlli di sicurezza che all'imbarco è sufficiente quello.
Cosi faranno a milano. Una figata

Stiamo lentamente raggiungendo la tecnologia che già è ben diffusa da 5 anni e passa in Giappone... :green:

[derek]

Meno male che ogni tanto quelli di LHI si fanno sentire
Il prossimo comunicato spero però sia per l'annuncio di nuovi voli...

[I-Alex]

bellisima foto ....... :applausi: :clapp:

concordo, pure questa! :yeah:

[MUSICA]

Ottima l'iniziativa bus di LHI (io stesso ho sempre parlato di hub per bus) ma, ricordate, quando un vettore entra a spingere direttamente coi bus o similari è un tentativo "temporaneo" . :applausi:
Significa che al momento non si vedono altri spazi ("core") concreti. Tradotto, si prende tempo con accordi "marginali" ("non core") che si spera portino traffico a costo d'investimento prossimo a zero. Si dà una botta: o la va, o la... salta. Questo è l'anno decisivo. :confuso:
Se le cose vanno bene in genere si sta sul core business.
Stesso fece Air Europe a suo tempo prima di saltare. Ne so qualcosa perchè c'ero anch'io.

Cosa farei? Spingerei LHI. Easy non ha bisogno di spinte da noi (SEA potrebbe proporre ed aiutarli per altro).
Facciamo pubblicità a LH coi nostri conoscenti, amici, diventiamo noi veicoli di pubblicità. Facciamo conoscere anche i bus via Mxp. Speriamo siano sincronizzati: es.: VARESE-MXP-TORINO, COMO-MXP-NOVARA. Tutto aiuta a far conoscere e a far ricordare.



In un certo senso anche i mesi di Nov- Dic sono indicativi della stagione successiva. Novembre è importante, prospetta cosa verrà (salvo avvenimenti straordinari non prevedibili o augurabili).

Servirebbe, tra gli altri un bel wide-b su Rio...

[VAM]

Chi apre malpensa milano via bus chi fco lax...
Tristezza infinita!!!

[Japanair418]

Chi apre malpensa milano via bus chi fco lax...
Tristezza infinita!!!

Chi RIapre per l'ennesima volta la LAX... sempre se dura anche stavolta...
Sul bus LHI non vedo altre alternative. Il bus è effettivamente il mezzo più facile da gestire per aprire linee rispetto al treno, quindi concordo con l'analisi di MUSICA. E un po' di pubblicità via bus mancava (sul MxpExp già è stato fatto per lo start-up) e non fa altro che bene! visto che ahimè ancora troppa gente non conosce l'esistenza di LHI...

[kco]

Chi apre malpensa milano via bus chi fco lax...
Tristezza infinita!!!

Le città citate non hanno collegamenti diretti e così frequenti con MXP, se l'iniziativa LH funziona potrebbe essere un buon plus. Tra l'altro mi viene difficile nel breve ma anche nel medio periodo che possa esistere un treno Varese-Como-Brescia-Novara diretto per MXP. Queste città verranno probabilmente servite ancora molto a lungo con bus quindi è utile migliorare il servizio.
Nel breve vuol dire anche che LHI non se ne va, perchè per i risultati raggiunti poteva averne tutte le ragioni, perchè poteva essere solo interessata agli slot su Linate e questi non sono arrivati.

LHI è molto importante perchè altrimenti in europa da MXP ci si va solo con compagnie straniere (che comunque quando possono concentrano tutti su LIN, vedi BA) o con una low cost.
Quindi quanto meno per ora lo scalo internazionale regge aspettando che qualcuno capisca il vero problema...

[mxp ernesto]

e' assurdo che dopo 11 anni dall'apertura di Mxp non ci sia ancora il collegamento con staz centrale, ma ancora più incredibile e' che ci devono pensare I tedeshi a collegare le citta del nord ovest a Mxp. Ancora una volta manifesto la mia critica alle istituzioni preposte

[I-Alex]

e' assurdo che dopo 11 anni dall'apertura di Mxp non ci sia ancora il collegamento con staz centrale, ma ancora più incredibile e' che ci devono pensare I tedeshi a collegare le citta del nord ovest a Mxp. Ancora una volta manifesto la mia critica alle istituzioni preposte

vero, però dal 2010 con il tunnel ferroviario di Castellanza qualcosa migliorerà finalmente. Più assurdo che dal territorio circostante non si possa raggiungere Mxp via treno e le strade sono quelle di 20 anni fa... ma qui stiamo andando OT, per cui grande Lufthansa a sponsorizzare i bus Autostradali, alcuni dei quali (Torino e Milano Centrale) già esistenti

[VAM]

Chi apre malpensa milano via bus chi fco lax...
Tristezza infinita!!!

Le città citate non hanno collegamenti diretti e così frequenti con MXP, se l'iniziativa LH funziona potrebbe essere un buon plus. Tra l'altro mi viene difficile nel breve ma anche nel medio periodo che possa esistere un treno Varese-Como-Brescia-Novara diretto per MXP. Queste città verranno probabilmente servite ancora molto a lungo con bus quindi è utile migliorare il servizio.
Nel breve vuol dire anche che LHI non se ne va, perchè per i risultati raggiunti poteva averne tutte le ragioni, perchè poteva essere solo interessata agli slot su Linate e questi non sono arrivati.

LHI è molto importante perchè altrimenti in europa da MXP ci si va solo con compagnie straniere (che comunque quando possono concentrano tutti su LIN, vedi BA) o con una low cost.
Quindi quanto meno per ora lo scalo internazionale regge aspettando che qualcuno capisca il vero problema...

Sono favorevolissimo all'iniziativa però quando vedi che da altre parti si aprono nuovi voli e qui da noi no o quasi ti cadono le braccia.
Speriamo per il futuro.
:ciao: :ciao: :ciao:

[michyh87]

non è più in vendita la MXP-FCO per la summer..... :indeciso:

[MATTEO1981]

è il segno che chiudono.............

[michyh87]

però sono confermati nel timetable rotazioni con dei 320 per Barcelona, Londra, Budapest, Parigi e Napoli e nel timetable compare ancora come operativo il volo :confuso:

http://www.lhtimetable.com/LH.pdf

[MATTEO1981]

però sono confermati nel timetable rotazioni con dei 320 per Barcelona, Londra, Budapest, Parigi e Napoli e nel timetable compare ancora come operativo il volo :confuso:

http://www.lhtimetable.com/LH.pdf

Se non vendono vuol dire che tagliano.........