Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
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Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Meridiana da fine ottobre 2014 apre voli di linea nazionali da Malpensa dove finora operava solo sull' internazionale principalmente con rotte charter.
Malpensa-Fiumicino 2x daily voli mattino e sera
Malpensa-Napoli 6x week con operativo variabile
I voli saranno operati da 737 di Air Italy e presumo opereranno al terminal 1.
I voli sono già in vendita su diversi motori di ricerca, non ancora sul sito Meridiana. Prezzi a partire da 49 euro one way.
- cesare.caldi
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Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Operativo MXP-FCO
MXP-FCO 07:10-08:25 daily
FCO-MXP 09:20-10:35 daily
MXP-FCO 18:10-19:25 daily
FCO-MXP 20:10-21:25 daily
MXP-FCO 07:10-08:25 daily
FCO-MXP 09:20-10:35 daily
MXP-FCO 18:10-19:25 daily
FCO-MXP 20:10-21:25 daily
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Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Situazione Malpensa-Fiumicino la prossima winter:
Alitalia 3x daily (spesso i voli sono operati con Regional)
Easyjet 2x daily
Meridiana 2x daily
Alitalia 3x daily (spesso i voli sono operati con Regional)
Easyjet 2x daily
Meridiana 2x daily
Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Finalmente, è forse l'unico vettore italiano che può provare a far qualcosa di buono. Se mette gli interline/cs potrebbe ambire a ad altre rotte
@ Cesare
Meridiana vola già d'estate sul nazionale da Mxp
@ Cesare
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Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
MERIDIANA PRESENTA LE NOVITÀ DELLA PROSSIMA STAGIONE
Meridiana lancia il nuovo programma invernale e introduce nuovi collegamenti a partire dal prossimo 26 ottobre.
La compagnia annuncia l'avvio dei nuovi collegamenti internazionali da Napoli per Madrid e dall’11 Dicembre Ginevra che si aggiungono ai collegamenti già attivi con Londra, Kiev, Atene e Mosca.
Sempre dal capoluogo partenopeo, tra le novità di questo inverno i nuovi voli diretti per Genova, Bologna e Malpensa.
L’Egitto torna in primo piano nel nostro network e prevede nuovi collegamenti da Milano Malpensa, Bergamo e Verona per Sharm el Sheikh. Inoltre da Milano Malpensa a partire dal 23 Dicembre voli bisettimanali per la capitale Egiziana Il Cairo.
Dal 03 novembre novità assoluta: si potrà volare anche in Marocco con il collegamento settimanale per Marrakech.
Nasce inoltre il nuovo servizio "navetta" che collegherà Malpensa a Roma Fiumicino, fino a due frequenze giornaliere.
Clicca sulla tua meta preferita e prenota i nostri nuovi voli!
Fonte Meridiana
Meridiana lancia il nuovo programma invernale e introduce nuovi collegamenti a partire dal prossimo 26 ottobre.
La compagnia annuncia l'avvio dei nuovi collegamenti internazionali da Napoli per Madrid e dall’11 Dicembre Ginevra che si aggiungono ai collegamenti già attivi con Londra, Kiev, Atene e Mosca.
Sempre dal capoluogo partenopeo, tra le novità di questo inverno i nuovi voli diretti per Genova, Bologna e Malpensa.
L’Egitto torna in primo piano nel nostro network e prevede nuovi collegamenti da Milano Malpensa, Bergamo e Verona per Sharm el Sheikh. Inoltre da Milano Malpensa a partire dal 23 Dicembre voli bisettimanali per la capitale Egiziana Il Cairo.
Dal 03 novembre novità assoluta: si potrà volare anche in Marocco con il collegamento settimanale per Marrakech.
Nasce inoltre il nuovo servizio "navetta" che collegherà Malpensa a Roma Fiumicino, fino a due frequenze giornaliere.
Clicca sulla tua meta preferita e prenota i nostri nuovi voli!
Fonte Meridiana
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Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
:contento :contento :contentoI-Alex ha scritto: Nasce inoltre il nuovo servizio "navetta" che collegherà Malpensa a Roma Fiumicino, fino a due frequenze giornaliere.
Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Bene, si vociferava qualcosa anche se speravo con più coraggio.
Si spera che il Napoli vada a 2 al giorno e FCO a 3.
Rimango dell'idea che anche 2 CTA ci starebbero bene così come CAG. Se sincronizzassero i voli con i LR sarebbero contenti in tanti.
Attendiamo nuove dai "filosofi" di Livingston che cambiano programmi un giorno si e l'altro anche :ciao: :yeah: :green: :confuso: .
Si spera che il Napoli vada a 2 al giorno e FCO a 3.
Rimango dell'idea che anche 2 CTA ci starebbero bene così come CAG. Se sincronizzassero i voli con i LR sarebbero contenti in tanti.
Attendiamo nuove dai "filosofi" di Livingston che cambiano programmi un giorno si e l'altro anche :ciao: :yeah: :green: :confuso: .
Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Se non sbaglio qualche anno fa (forse 2 o 3) Meridiana già proponeva il collegamento con Il Cairo: evidentemente rende. E Alitalia chiude..
Leggo del Marrakech: è così richiesto ? Ci volano già Royal Maroc ed Easyjet, magari meglio proporre Rabat...
Più che un collegamento con CTA, visto che ci volano pure Easyjet ad AirOne ( magari pero lo chiuderanno...) farei un Palermo. O un Bari. Magari chiudendolo la Linate...
Leggo del Marrakech: è così richiesto ? Ci volano già Royal Maroc ed Easyjet, magari meglio proporre Rabat...
Più che un collegamento con CTA, visto che ci volano pure Easyjet ad AirOne ( magari pero lo chiuderanno...) farei un Palermo. O un Bari. Magari chiudendolo la Linate...
Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Comunque i voli per funzionare bene devono essere regolari anche nella programmazione.
Un Cairo sul lungo periodo po' funzionare se è giornaliero e sempre allo stesso orario.
Possibilmente comodo: ad esempio, per prendere anche alcune (almeno in un senso) delle coincidenze, uno che parta alle h1000 per ritornare intorno alle h1900.Oppure se si vuole sfruttare al massimo la macchina farlo partire alle h2400 per farlo tornare entro le h0900 (coincidenze voli americani) e avere la macchina libera per tutto il giorno (per alti voli).
E per certi aspetti le cose si stanno invertendo. Un tempo i charter erano spesso ad orari assurdi (specie per i vettori di linea). Dato che tutti cercano di sfruttare le ore "estreme" (mattina presto e sera) è paradossalmente più facile avere charter più comodi a metà giornata. Salvo i periodi di punta dove ci sono poche macchine.
Ergo detto: Meridiana incrementi le linee su Mxp (specie mattino e sera) e durante il giorno (e la notte) faccia i charter.
Un Cairo sul lungo periodo po' funzionare se è giornaliero e sempre allo stesso orario.
Possibilmente comodo: ad esempio, per prendere anche alcune (almeno in un senso) delle coincidenze, uno che parta alle h1000 per ritornare intorno alle h1900.Oppure se si vuole sfruttare al massimo la macchina farlo partire alle h2400 per farlo tornare entro le h0900 (coincidenze voli americani) e avere la macchina libera per tutto il giorno (per alti voli).
E per certi aspetti le cose si stanno invertendo. Un tempo i charter erano spesso ad orari assurdi (specie per i vettori di linea). Dato che tutti cercano di sfruttare le ore "estreme" (mattina presto e sera) è paradossalmente più facile avere charter più comodi a metà giornata. Salvo i periodi di punta dove ci sono poche macchine.
Ergo detto: Meridiana incrementi le linee su Mxp (specie mattino e sera) e durante il giorno (e la notte) faccia i charter.
Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Con questo operativo non credo andranno lontanissimo... Easyjet offre multi frequenze e a questo punto credo si sia creata una situazione di monopolio naturale.
Per competere con una tale offerta di multi frequenze ( senza precedenti anche rispetto ai tempi dell'hub Alitalia)sarebbe necessario L 'ingresso di 3 daily per Roma negli orari più ricettivi per il segmento business e 2 daily verso Napoli, tanto per cominciare.
Per competere con una tale offerta di multi frequenze ( senza precedenti anche rispetto ai tempi dell'hub Alitalia)sarebbe necessario L 'ingresso di 3 daily per Roma negli orari più ricettivi per il segmento business e 2 daily verso Napoli, tanto per cominciare.
Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
sono d'accordo, per prosperare deve puntare ai c/s e quindi ai transiti, se non lo fara' pero' non durera' moltoI-Alex ha scritto:Finalmente, è forse l'unico vettore italiano che può provare a far qualcosa di buono. Se mette gli interline/cs potrebbe ambire a ad altre rotte
@ Cesare
Meridiana vola già d'estate sul nazionale da Mxp
20 anni di perdite senza soluzione di continuità per liberarsi di alitalia. Per ITA airways ne occorreranno molti meno.
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Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Da fine ottobre Meridiana cessa l'accordo di cs con Air Berlin, il doppio codice sarà tolto da tutte le rotte che lo avevano. Questo perchè a seguito dell' accordo AZ-EY a breve partirà il cs tra Alitalia ed AirBerlin.
Certo che AB compagnia OW, ha già accordi di cs con AF e adesso con AZ. A quando l'abbandono di OW per passare in ST?
Certo che AB compagnia OW, ha già accordi di cs con AF e adesso con AZ. A quando l'abbandono di OW per passare in ST?
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Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
A mai o quasi mai, perché costerebbe parecchio.
Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Apre anche la mobilità per tutti i dipendenti...
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Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Vogliono tenere dipendenti solo sotto contratto air italy, più conveniente.
Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Sembra che il mercato italiano interessi a tutti, tranne che a noi italiani.
http://www.guidaviaggi.it/notizie/16649 ... ostop_std2
http://www.guidaviaggi.it/notizie/16649 ... ostop_std2
Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
wrth ha scritto:Sembra che il mercato italiano interessi a tutti, tranne che a noi italiani.
http://www.guidaviaggi.it/notizie/16649 ... ostop_std2
Argomento i portante che merita un Topic suo
Di Meridiana ne parliamo QUA
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Re: Meridiana apre Malpensa-Fiumicino e Malpensa-Napoli
Aggiornamento:
Meridiana chiude MXP-FCO e MXP-NAP ultimi voli il 16 novembre le rotte sono durate 3 settimane in tutto. Flop totale.
ecco la notizia
Meridiana chiude MXP-FCO e MXP-NAP ultimi voli il 16 novembre le rotte sono durate 3 settimane in tutto. Flop totale.
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