Volo record Londra Sydney
Volo record Londra Sydney
https://www.ilvaloreitaliano.it/volo-re ... -a-sydney/
Volo record non-stop di 19 ore e 19′ da Londra a Sydney
SYDNEY. Record nei cieli australiani dove oggi è atterrato il volo Londra Sydney senza scalo. Il Dreamliner della compagnia di bandiera australiana Qantas ha completato il primo volo di prova non-stop di 19 ore e 19 minuti da Londra. Un viaggio record quello del Boeing 787-9 per la durata ma anche per la distanza percorsa: 17.800 km. Il record precedente era stato di 16.200 km da New York a Sydney.
Al nuovissimo Boeing sono serviti ....[continua]
https://siviaggia.it/notizie/londra-syd ... do/243884/
Se non avete paura di prendere l’aereo e vi piace viaggiare, questa è la notizia che fa per voi: in aria per oltre 17 mila chilometri entro il 2022. L’annuncio di Qantas apre porte futuristiche nel mondo dei trasporti con l’idea di un volo diretto tra Sydney e Londra, attraverso due oceani e due continenti e un altro che collegherà no-stop la metropoli australiana a New York.
Per avere un’idea più precisa sarà come fare mezzo giro del mondo senza mai mettere piede a terra, per più di venti ore consecutive. Il primo esperimento risale a qualche settimana fa, quando un Boeing 787 della compagnia aerea è decollato da New York alla volta di Sydney. Dopo ben 19 ore e 16 minuti, i passeggeri ...[continua]
Volo record non-stop di 19 ore e 19′ da Londra a Sydney
SYDNEY. Record nei cieli australiani dove oggi è atterrato il volo Londra Sydney senza scalo. Il Dreamliner della compagnia di bandiera australiana Qantas ha completato il primo volo di prova non-stop di 19 ore e 19 minuti da Londra. Un viaggio record quello del Boeing 787-9 per la durata ma anche per la distanza percorsa: 17.800 km. Il record precedente era stato di 16.200 km da New York a Sydney.
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Se non avete paura di prendere l’aereo e vi piace viaggiare, questa è la notizia che fa per voi: in aria per oltre 17 mila chilometri entro il 2022. L’annuncio di Qantas apre porte futuristiche nel mondo dei trasporti con l’idea di un volo diretto tra Sydney e Londra, attraverso due oceani e due continenti e un altro che collegherà no-stop la metropoli australiana a New York.
Per avere un’idea più precisa sarà come fare mezzo giro del mondo senza mai mettere piede a terra, per più di venti ore consecutive. Il primo esperimento risale a qualche settimana fa, quando un Boeing 787 della compagnia aerea è decollato da New York alla volta di Sydney. Dopo ben 19 ore e 16 minuti, i passeggeri ...[continua]
Il maggior nemico della conoscenza non è l’ignoranza,
è la presunzione della conoscenza.
Stephen Hawking
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- malpensante
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Re: Volo record Londra Sydney
Bisogna vedere se ce la fa anche carico.
Re: Volo record Londra Sydney
Certo che no, ce la fa quasi scarico. Andranno meglio il A350-1000ULR o il 777-8... Il cui sviluppo è stato momentaneamente sospeso.malpensante ha scritto:Bisogna vedere se ce la fa anche carico.
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Re: Volo record Londra Sydney
Bisogna vedere se ce la fa anche il "carico". :green:malpensante ha scritto:Bisogna vedere se ce la fa anche carico.
- malpensante
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Re: Volo record Londra Sydney
In Business Class si va senza problemi.
- mattaus313
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Re: Volo record Londra Sydney
Io ho seri dubbi sulla sostenibilità del volo. In economy mi sembra un filo azzardato farsi 19h sparate, potrebbe aver senso forse un aereo configurato tutto F+J, ma c'è mercato?
È vero anche che al momento stanno solo studiando gli effetti sui passeggeri, non c'è nulla di certo.
È vero anche che al momento stanno solo studiando gli effetti sui passeggeri, non c'è nulla di certo.
"Because you needed a lot of capital in an airline, you needed to be where the financial markets were, and obviously that's New York"
Re: Volo record Londra Sydney
Ci sarà una premium economy di base. Per il resto mi pare che si faccia piuttosto seriamente con il progetto sunrise
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Re: Volo record Londra Sydney
Joyce è bravissimo nel farsi pubblicità sul nulla, facendo leva sull'antica ossessione degli australiani di poter volare non-stop da SYD e MEL a NY e soprattutto a Londra.
E' ovvio che un volo semivuoto possa compiere queste distanze, ma è totalmente da escludere che un 789 possa svolgere le rotte di cui sopra con un carico pagante degno di questo nome. E per inciso un 789 la SYD-LHR (verso ovest, quindi controvento) non la riuscirebbe a percorrere nemmeno con solo 2 piloti a bordo.
Francamente ridicola anche la pretesa che i voli siano per studio.
Al momento l'unica opzione che non sia fantascienza, è l'utilizzo dei 359 ULR. La versione attuale forse potrebbe coprire la distanza per NY, mentre per volare a LHR probabilmente sarebbe necessario aumentare il peso al decollo ed aggiungere un ulteriore tank nella fusoliera. Non so quanto possa costare, ma non credo spiccioli.
E in ogni caso, la configurazione dovrebbe essere rigorosamente premium, alla faccia dei 300 pax a volo ventilati dal CEO di Qantas.
E' ovvio che un volo semivuoto possa compiere queste distanze, ma è totalmente da escludere che un 789 possa svolgere le rotte di cui sopra con un carico pagante degno di questo nome. E per inciso un 789 la SYD-LHR (verso ovest, quindi controvento) non la riuscirebbe a percorrere nemmeno con solo 2 piloti a bordo.
Francamente ridicola anche la pretesa che i voli siano per studio.
Al momento l'unica opzione che non sia fantascienza, è l'utilizzo dei 359 ULR. La versione attuale forse potrebbe coprire la distanza per NY, mentre per volare a LHR probabilmente sarebbe necessario aumentare il peso al decollo ed aggiungere un ulteriore tank nella fusoliera. Non so quanto possa costare, ma non credo spiccioli.
E in ogni caso, la configurazione dovrebbe essere rigorosamente premium, alla faccia dei 300 pax a volo ventilati dal CEO di Qantas.
Re: Volo record Londra Sydney
A dicembre il terzo.I-Alex ha scritto:Mi pare sia già il 2 volo test
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Primo anno in perdita, secondo in pareggio e terzo in utile
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- mattaus313
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Re: Volo record Londra Sydney
Esatto il primo sulla JFK-SYD. Dove però non hai le varie Emirates, Qatar ed Etihad di mezzoI-Alex ha scritto:Mi pare sia già il 2 volo test
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Re: Volo record Londra Sydney
A me piace volare e non ho particolari problemi a stare in un aereo per ore, ma un volo di quella durata è veramente troppo!
Senza contare che senza i venti a favore, come già detto sopra, il volo sarebbe ancora più lungo. Oltretutto a occhio dovrebbero dedicare 2 crew complete, con spazi annessi e connessi ed ulteriore riduzione di peso disponibile per passeggeri e/o cargo, oltre che tutto il carburante portato a spasso inutilmente.
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Senza contare che senza i venti a favore, come già detto sopra, il volo sarebbe ancora più lungo. Oltretutto a occhio dovrebbero dedicare 2 crew complete, con spazi annessi e connessi ed ulteriore riduzione di peso disponibile per passeggeri e/o cargo, oltre che tutto il carburante portato a spasso inutilmente.
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Re: Volo record Londra Sydney
https://amp.smh.com.au/business/compani ... ssion=true
LA cosa si fa lunga...
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Re: Volo record Londra Sydney
Airbus ha vinto...
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- malpensante
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Re: Volo record Londra Sydney
Ma QANTAS non ha deciso se c'era un ordine in palio o se stava solo scherzando.kco ha scritto:Airbus ha vinto...
Re: Volo record Londra Sydney
Un aereo con una tale autonomia collega praticamente tutto il mondo. In Europa rimarrebbero escluse penisola iberica e Irlanda. Rimane sempre il dubbio se e dove potrebbe fare soldi, oltre LHR.
Re: Volo record Londra Sydney
Entro marzo lo sapremomalpensante ha scritto:Ma QANTAS non ha deciso se c'era un ordine in palio o se stava solo scherzando.kco ha scritto:Airbus ha vinto...
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Re: Volo record Londra Sydney
Io so solo che sono appena tornato da un viaggio di lavoro di 7 giorni in Australia (tra Sydney, Melbourne e Brisbane) e che ho visto le 6 ore di layover a HKG come una benedizione (4 sarebbero state meglio, ma le coincidenze erano quelle che erano). Doccia, cena con calma e una bella camminata. E questo nonostante fossi in J.
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