Novità e ripartenze voli 2022 post covid19
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Non so se sia già stato scritto ma c'è una collaborazione in corso fra easy e Neos per prosecuzioni da PMO, CTA e NAP mi pare veros JFK e LRM. Le soluzioni sono vendute da neos e mi sembra di aver capito che hanno anche il through check di passeggero e bagaglio !
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... 50#p222216gabbozzo ha scritto: ↑sab 11 giu 2022, 19:52:21 Non so se sia già stato scritto ma c'è una collaborazione in corso fra easy e Neos per prosecuzioni da PMO, CTA e NAP mi pare veros JFK e LRM. Le soluzioni sono vendute da neos e mi sembra di aver capito che hanno anche il through check di passeggero e bagaglio !
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Pare che United abbia ulteriormente prolungato l'utilizzo del 772 al posto del 763 sulla mxp-ewr.
Finora era previsto il 772 fino al primo agosto, adesso sembra fino a fine agosto
Finora era previsto il 772 fino al primo agosto, adesso sembra fino a fine agosto
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Magari ci scappa IAD l’anno prossimo
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Partito ALA con B73M
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Oggi ben due voli BA operato da Iberia.
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- cesare.caldi
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Qualche piccolo spiraglio dalla Cina: su Malpensa Neos effettuerà un volo settimanale per Nanchino e uno settimanale per Tianjin, Air China uno settimanale per Pechino (via Hohhot per la quarantena)
https://www.malpensa24.it/milano-malpensa-voli-cina/
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Come ho riportato qualche settimana fa, BA ha affidato a IB un rilevante numero di destinazioni europee. Carenza di personale, che verrà colmata anche aprendo una base BA a Madrid.
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
AUMENTANO LE ROTTE AEREE TRA ITALIA E CINA. A BREVE OPERATIVI QUATTRO VOLI DIRETTI
Nel corso degli ultimi mesi, la Farnesina e l’Ambasciata italiana a Pechino hanno condotto un’intensa attività diplomatica volta ad incrementare la connettività aerea tra Italia e Cina. In esito a questo lungo lavoro negoziale, a partire dalla seconda metà di giugno, Italia e Cina torneranno ad avere quattro rotte settimanali dirette, operate equamente da compagnie italiane e cinesi.
Hainan Airlines riprenderà la rotta tra Chongqing e Roma, Air China volerà tra Pechino e Milano (al rientro dall’Italia con atterraggio a Hohhot), mentre la società italiana NEOS opererà due rotte settimanali da Milano Malpensa, una diretta a Tianjin e l’altra a Nanchino.
In aggiunta a questo netto incremento delle rotte aeree tra i due Paesi, che va incontro alle richieste del mondo imprenditoriale italiano e della comunità di connazionali residente in Cina, l’Ambasciata d’Italia ha ottenuto da parte cinese l’autorizzazione ad operare, anche quest’anno, tre voli charter speciali, rispettivamente a luglio, agosto e settembre. I charter, organizzati congiuntamente con la Camera di Commercio Italiana in Cina, ed effettuati con vettori della NEOS, saranno dedicati prioritariamente ai cittadini italiani che dovranno muoversi, in sicurezza, tra Italia e Cina durante il periodo estivo.
https://ambpechino.esteri.it/ambasciata ... talia.html
Nel corso degli ultimi mesi, la Farnesina e l’Ambasciata italiana a Pechino hanno condotto un’intensa attività diplomatica volta ad incrementare la connettività aerea tra Italia e Cina. In esito a questo lungo lavoro negoziale, a partire dalla seconda metà di giugno, Italia e Cina torneranno ad avere quattro rotte settimanali dirette, operate equamente da compagnie italiane e cinesi.
Hainan Airlines riprenderà la rotta tra Chongqing e Roma, Air China volerà tra Pechino e Milano (al rientro dall’Italia con atterraggio a Hohhot), mentre la società italiana NEOS opererà due rotte settimanali da Milano Malpensa, una diretta a Tianjin e l’altra a Nanchino.
In aggiunta a questo netto incremento delle rotte aeree tra i due Paesi, che va incontro alle richieste del mondo imprenditoriale italiano e della comunità di connazionali residente in Cina, l’Ambasciata d’Italia ha ottenuto da parte cinese l’autorizzazione ad operare, anche quest’anno, tre voli charter speciali, rispettivamente a luglio, agosto e settembre. I charter, organizzati congiuntamente con la Camera di Commercio Italiana in Cina, ed effettuati con vettori della NEOS, saranno dedicati prioritariamente ai cittadini italiani che dovranno muoversi, in sicurezza, tra Italia e Cina durante il periodo estivo.
https://ambpechino.esteri.it/ambasciata ... talia.html
Malpensa airport user
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Come una base BA a Madrid??
Anche oggi a MXP un paio di 320 rossi e gialli hanno volato su Londra!
Novità e ripartenze voli Summer 2022
Esattamente! In UK al momento non riescono ad assumere rapidamente personale europeo causa brexit, quindi la base punta ad aggirare il problema.gabbozzo ha scritto: Come una base BA a Madrid??
Anche oggi a MXP un paio di 320 rossi e gialli hanno volato su Londra!
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
No, non e' affatto strano. BA ha problemi di scarsita' di crews punto. Non vedo perche' LHR dovrebbe fare eccezione.cesare.caldi ha scritto: ↑gio 16 giu 2022, 18:49:45 Dovrebbero essere i nuovi voli low cost di BA da Lgw che per scarsità di equipaggi sono operati da Iberia. Strano quello da Lhr,immagino anche li problemi di crew
Ho parenti che dovevano volare a luglio/agosto da Milano a DFW via LHR con AA e BA, e British mi aveva prima informato che i voli sarebbero da e per stati operati da IB. Poi American (con cui ho prenotato) ci deve avere ripensato perche' nella data di ritorno in Italia ha cancellato tutte le coincidenze BA su Milano eccetto quella serale. Si sarebbe passati da 3 a 14 ore di coincidenza, inaccettabile. Al che ho chiamato AA e l'unica soluzione via Europa che mi hanno proposto al rientro era via MAD. Invariato invece il volo di andata via LHR.
Un volo Milano-Dallas a/r che ha gia' avuto tre cambiamenti in due mesi da quando ho prenotato. Ragione per cui considero viaggiare long haul in questo periodo un po' come prendere la peste bubbonica, date anche le mie passate tre esperienze consecutive nel tornare in Italia (tutte nell'ultimo anno) impossibili da dimenticare.
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Non puoi generalizzare non tutte le compagnie hanno gli stessi problemi ho volato sul lungo raggio di recente con TK e TAP e non ho avuto nessuna variazione di operativi.MXP3000 ha scritto: ↑sab 18 giu 2022, 06:50:30 Un volo Milano-Dallas a/r che ha gia' avuto tre cambiamenti in due mesi da quando ho prenotato. Ragione per cui considero viaggiare long haul in questo periodo un po' come prendere la peste bubbonica, date anche le mie passate tre esperienze consecutive nel tornare in Italia (tutte nell'ultimo anno) impossibili da dimenticare.
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
E invece posso eccome. Le ho provate tutte e tre (le Big 3 americane). Non e' il cambio di operativi il problema, ma il non essere in grado di portarti proprio a destinazione in tempi ragionevoli.cesare.caldi ha scritto: ↑sab 18 giu 2022, 15:03:48 Non puoi generalizzare non tutte le compagnie hanno gli stessi problemi ho volato sul lungo raggio di recente con TK e TAP e non ho avuto nessuna variazione di operativi.
UA mi ha lasciato stranded a EWR per 24 ore (luglio 2021) perche' ha erroneamente riassegnato il mio sedile sul volo di coincidenza.
DL mi ha lasciato stranded a NY per 24 ore (dicembre 2022) per problema tecnico a cui ha aggiunto una pessima assistenza clienti degna del Congo.
AA (aprile 2022) non e' riuscita a portarmi a Milano via MAD, essendo riatterrata in emergenza a DFW dopo 3 ore (dopo aver scaricato il carburante). Il tutto seguito da re-imbarco 5 ore dopo, 1 ora su aereo e poi cancellazione a notte fonda. Doveva essere un viaggio in Italia molto corto (3 giorni) e sono stato costretto ad annullare dato che l'unica soluzione che mi proponevano era un giorno e mezzo piu' tardi.
Tu non hai la piu' pallida idea di quanti passeggeri sono stati lasciati col ***o per terra in questi mesi, me compreso.
Tre volte di fila. Nulla che sia andato per il verso giusto.[FineOT]
La conclusione e' che e' rischiosissimo (da un punto di vista di disruptions, non di safety) viaggiare con parecchie compagnie.
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Oltre a quanto successo, te le gufi anche te. Ti consiglio per dicembre prossimo di non programmare viaggi.MXP3000 ha scritto: ↑sab 18 giu 2022, 21:29:43DL mi ha lasciato stranded a NY per 24 ore (dicembre 2022) per problema tecnico a cui ha aggiunto una pessima assistenza clienti degna del Congo.cesare.caldi ha scritto: ↑sab 18 giu 2022, 15:03:48 Non puoi generalizzare non tutte le compagnie hanno gli stessi problemi ho volato sul lungo raggio di recente con TK e TAP e non ho avuto nessuna variazione di operativi.
Devo dire che io mi ritengo a questo punto fortunato. Ho fatto ad Aprile un LHR ORD con AA arrivato in anticipo, sempre con AA ORD LAS ORD tutto in orario. Delta ultimamente la evito per i voli interni perché ha prezzi improponibili. Ho un giro da fare settimana prossima con compagnie e biglietti separati e spero che non succeda nulla. Ho un JFK LAS con jetblue poi un LAS DFW CUN con Frontier CUN MEX LAS con AM e infine LAS EWR con united.
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Aahah si' scusa intendevo dicembre 2021.
Comunque credo che la mia ripresa a volare sul long-haul sara' proprio per dicembre 2022. Nel frattempo vediamo se l'affidabilita' delle compagnie migliora.
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Domani si apre la conferenza mondiale IATA sugli slot, dove verranno assegnati quelli nella prossima winter 2022/2023, è presente anche la delegazione di SEA, speriamo possa portare a casa qualche nuovo volo interessante. Immagino verranno anche riassegnati gli slot che ITA ha dovuto cedere a LIN come obbligo della UE.
https://italiavola.com/2022/06/20/doman ... onference/
https://italiavola.com/2022/06/20/doman ... onference/
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
considerando che Malpensa non ha saturazione, sarà interessante quel che eventualmente potrà esserci su Linate, sempre che domani ci sarà qualcosa sul tema
Malpensa airport user
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Purtroppo non ho modo di riportare la fonte, perché mi sembra di ricordare di averlo letto in un post su Facebook, però sembra che sia stato firmato un accordo tra l'Italia e la Cina per poter far ripartire i voli.
A quanto ho letto si parlava di un volo Air China da Milano per Pechino e un volo Hainan Airlines da Roma a Chongqing, oltre a Neos da Milano a Nanchino e Tianjin.
Qualcuno ha una notizia ufficiale e può confermare/smentire quanto sopra?
In effetti sull'orario di Air China è presente un CA950 al mercoledì (addirittura dal 29 giugno) per PEK che dura 34h15 e fermata a Hohhot, mentre il ritorno è nonstop.
A quanto ho letto si parlava di un volo Air China da Milano per Pechino e un volo Hainan Airlines da Roma a Chongqing, oltre a Neos da Milano a Nanchino e Tianjin.
Qualcuno ha una notizia ufficiale e può confermare/smentire quanto sopra?
In effetti sull'orario di Air China è presente un CA950 al mercoledì (addirittura dal 29 giugno) per PEK che dura 34h15 e fermata a Hohhot, mentre il ritorno è nonstop.
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Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Vedi qualche post più sopra c'è il comunicatomilmxp ha scritto: ↑lun 20 giu 2022, 15:14:57 Purtroppo non ho modo di riportare la fonte, perché mi sembra di ricordare di averlo letto in un post su Facebook, però sembra che sia stato firmato un accordo tra l'Italia e la Cina per poter far ripartire i voli.
A quanto ho letto si parlava di un volo Air China da Milano per Pechino e un volo Hainan Airlines da Roma a Chongqing, oltre a Neos da Milano a Nanchino e Tianjin.
Qualcuno ha una notizia ufficiale e può confermare/smentire quanto sopra?
In effetti sull'orario di Air China è presente un CA950 al mercoledì (addirittura dal 29 giugno) per PEK che dura 34h15 e fermata a Hohhot, mentre il ritorno è nonstop.
viewtopic.php?f=7&t=13273&sid=888d10ac1 ... 50#p223171
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
Grazie, me l'ero proprio perso!cesare.caldi ha scritto: ↑lun 20 giu 2022, 17:18:15Vedi qualche post più sopra c'è il comunicatomilmxp ha scritto: ↑lun 20 giu 2022, 15:14:57 Purtroppo non ho modo di riportare la fonte, perché mi sembra di ricordare di averlo letto in un post su Facebook, però sembra che sia stato firmato un accordo tra l'Italia e la Cina per poter far ripartire i voli.
A quanto ho letto si parlava di un volo Air China da Milano per Pechino e un volo Hainan Airlines da Roma a Chongqing, oltre a Neos da Milano a Nanchino e Tianjin.
Qualcuno ha una notizia ufficiale e può confermare/smentire quanto sopra?
In effetti sull'orario di Air China è presente un CA950 al mercoledì (addirittura dal 29 giugno) per PEK che dura 34h15 e fermata a Hohhot, mentre il ritorno è nonstop.
viewtopic.php?f=7&t=13273&sid=888d10ac1 ... 50#p223171
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Novità e ripartenze voli Summer 2022
Performance relativa di low cost e legacy
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
qualcuno sa come sta andando il volo ITA - MXP/JFK?
Lo sto prendendo spesso e non mi sembra che i numeri siano esaltanti.....mentre Alitalia era quasi sempre piena, questo con ITA non succede
Chiedendo ai counters sia a JFK che a MXP mi hanno risposto allo stesso modo: alcuni giorni e` strapiena altri e` mezza vuota.
Non so se sta giocando a sfavore di ITA il secondo volo inserito da Delta sulla rotta di NY.....
Lo sto prendendo spesso e non mi sembra che i numeri siano esaltanti.....mentre Alitalia era quasi sempre piena, questo con ITA non succede
Chiedendo ai counters sia a JFK che a MXP mi hanno risposto allo stesso modo: alcuni giorni e` strapiena altri e` mezza vuota.
Non so se sta giocando a sfavore di ITA il secondo volo inserito da Delta sulla rotta di NY.....
Re: Novità e ripartenze voli Summer 2022
RIPARTONO I VOLI KOREAN AIR
DA MILANO MALPENSA A SEUL INCHEON
Milano, 30 giugno 2022 – Da domani riparte il collegamento diretto da Milano a Seoul operato da Korean Air con frequenza trisettimanale, mercoledì, venerdì e domenica, con partenza alle 22.00 e arrivo a Seul 16.15 del giorno successivo.
La rotta sarà operata da un Boeing 787 con una configurazione di 24 posti in business e 245 in economica.
Attualmente la flotta consta di 154 aeromobili una delle più grandi compagnie nonché una delle prime 20 compagnie aeree del mondo con oltre 27 milioni di passeggeri trasportati nel 2019, prima del COVID. La compagnia aerea serve 120 città in 43 paesi nei cinque continenti
Con oltre 50 anni al servizio del mondo, la visione di Korean Air è quella di essere un leader rispettato nella comunità delle compagnie aeree mondiali, dedita a fornire l'eccellenza nel volo. Il suo impegno per la sicurezza, la pulizia e il comfort delle compagnie aeree sono rinomati.
“Le tre frequenze da Milano ottime per il passeggero business e per i viaggi di lavoro che rappresentano la tipologia prevalente delle richieste del mercato nord Italia sono al contempo una risposta al flusso di traffico turistico in continua espansione proveniente dalla Corea e dai paesi limitrofi – ha commentato Mr. Lee Ki Wook, Regional Manager Roma - senza poi dimenticare la comunità dei cittadini coreani residenti in Italia del nord che potranno nuovamente raggiungere direttamente la capitale Seoul. Di non meno importanza per la domanda leisure le ulteriori connessioni da Seul che renderanno possibile raggiungere destinazioni quali Bali, Manila, Cebu, Tokyo, Osaka, Shanghai, Hong Kong, Hanoi, Sydney, Aukland e molte altre ancora.”
“Siamo molto contenti che Korean Air, una delle più prestigiose compagnie aeree asiatiche, abbia scelto Milano Malpensa per tornare ad operare tra l’Italia e Seoul, con un volo diretto che permette anche di proseguire verso altri Paesi dell’estremo oriente, garantendo una migliore capillarità nei collegamenti per l’Asia orientale - dichiara Aldo Schmid, Head of Aviation Marketing & Traffic Rights di SEA Aeroporti di Milano - Si tratta di un ulteriore, importante segnale di ritorno alla normalità, dopo il periodo difficile della pandemia, che riconferma la progressiva riattivazione dei voli intercontinentali e del network globale di Malpensa. Con il ritorno di Seoul assistiamo infatti al ripristino di un ulteriore tassello della connettività offerta al territorio verso l’area maggiormente penalizzata, considerato che i dati della ripresa del traffico aereo per le altre principali regioni geografiche risultano già alquanto confortanti. Complessivamente, per la stagione Summer 2022 in corso, SEA registra ad oggi, sugli scali gestiti, un recupero dei posti offerti del 98% rispetto al 2019, con 70 compagnie aeree di linea operanti e circa 140 destinazioni servite. Con il ritorno di Korean sulla nostra mappa, diventano 45 le destinazioni intercontinentali direttamente raggiungibili con oltre 240 voli settimanali”.
La riapertura dell’operatività tra Milano e la capitale Seoul conferma l’attenzione della Korean Air al mercato europeo e in particolar modo a quello italiano sul quale già da anni è operativo il collegamento diretto Roma-Seoul che sarà ripristinato a partire dal 1° settembre, in vista di una più forte relazione commerciale e turistica tra le due nazioni.
Coerentemente con la filosofia di Korean Air, che intende fornire un servizio in linea con le esigenze della propria clientela, il nuovo operativo offre la possibilità di programmare i propri viaggi sia “business” che “leisure”, certi che l’altissima qualità e assistenza offerta sui nostri voli in ogni fase del rapporto hanno fatto si che la compagnia si distinguesse dalle altre creando così un unico slogan “Excellence in Flight” , anche il nostro stilista italiano Gianfranco Ferrè ha sposato anni fa il concetto di eccellenza disegnando le nuove divise che richiamano i colori delle nuvole e del cielo. Questo ha consentito di ottenere innumerevoli riconoscimenti mondiali fin dai primi passi della compagnia come quest’ultimo ottenuto da Skytrax, riconoscimento quale 5-Star Covid-19 Airline Safety Rating, certificazione che inserisce il vettore tra i pochi a livello globale che hanno avuto la medesima qualifica per la sicurezza Covid-19.
Va ricordato che Korean Air è un membro fondatore dell'alleanza aerea SkyTeam: 18 compagnie aeree membri lavorano insieme in un'ampia rete globale per accogliere 676 milioni di clienti ogni anno su oltre 15.445 voli giornalieri verso 1.036 destinazioni in 170 paesi (pre-COVID).
È inoltre disponibile da poco più di un anno il nuovo sito in italiano https://www.koreanair.com/it/it, completamente ristrutturato, con un design semplice e menu di navigazione molto intuitivo per renderlo più user-friendly.
DA MILANO MALPENSA A SEUL INCHEON
Milano, 30 giugno 2022 – Da domani riparte il collegamento diretto da Milano a Seoul operato da Korean Air con frequenza trisettimanale, mercoledì, venerdì e domenica, con partenza alle 22.00 e arrivo a Seul 16.15 del giorno successivo.
La rotta sarà operata da un Boeing 787 con una configurazione di 24 posti in business e 245 in economica.
Attualmente la flotta consta di 154 aeromobili una delle più grandi compagnie nonché una delle prime 20 compagnie aeree del mondo con oltre 27 milioni di passeggeri trasportati nel 2019, prima del COVID. La compagnia aerea serve 120 città in 43 paesi nei cinque continenti
Con oltre 50 anni al servizio del mondo, la visione di Korean Air è quella di essere un leader rispettato nella comunità delle compagnie aeree mondiali, dedita a fornire l'eccellenza nel volo. Il suo impegno per la sicurezza, la pulizia e il comfort delle compagnie aeree sono rinomati.
“Le tre frequenze da Milano ottime per il passeggero business e per i viaggi di lavoro che rappresentano la tipologia prevalente delle richieste del mercato nord Italia sono al contempo una risposta al flusso di traffico turistico in continua espansione proveniente dalla Corea e dai paesi limitrofi – ha commentato Mr. Lee Ki Wook, Regional Manager Roma - senza poi dimenticare la comunità dei cittadini coreani residenti in Italia del nord che potranno nuovamente raggiungere direttamente la capitale Seoul. Di non meno importanza per la domanda leisure le ulteriori connessioni da Seul che renderanno possibile raggiungere destinazioni quali Bali, Manila, Cebu, Tokyo, Osaka, Shanghai, Hong Kong, Hanoi, Sydney, Aukland e molte altre ancora.”
“Siamo molto contenti che Korean Air, una delle più prestigiose compagnie aeree asiatiche, abbia scelto Milano Malpensa per tornare ad operare tra l’Italia e Seoul, con un volo diretto che permette anche di proseguire verso altri Paesi dell’estremo oriente, garantendo una migliore capillarità nei collegamenti per l’Asia orientale - dichiara Aldo Schmid, Head of Aviation Marketing & Traffic Rights di SEA Aeroporti di Milano - Si tratta di un ulteriore, importante segnale di ritorno alla normalità, dopo il periodo difficile della pandemia, che riconferma la progressiva riattivazione dei voli intercontinentali e del network globale di Malpensa. Con il ritorno di Seoul assistiamo infatti al ripristino di un ulteriore tassello della connettività offerta al territorio verso l’area maggiormente penalizzata, considerato che i dati della ripresa del traffico aereo per le altre principali regioni geografiche risultano già alquanto confortanti. Complessivamente, per la stagione Summer 2022 in corso, SEA registra ad oggi, sugli scali gestiti, un recupero dei posti offerti del 98% rispetto al 2019, con 70 compagnie aeree di linea operanti e circa 140 destinazioni servite. Con il ritorno di Korean sulla nostra mappa, diventano 45 le destinazioni intercontinentali direttamente raggiungibili con oltre 240 voli settimanali”.
La riapertura dell’operatività tra Milano e la capitale Seoul conferma l’attenzione della Korean Air al mercato europeo e in particolar modo a quello italiano sul quale già da anni è operativo il collegamento diretto Roma-Seoul che sarà ripristinato a partire dal 1° settembre, in vista di una più forte relazione commerciale e turistica tra le due nazioni.
Coerentemente con la filosofia di Korean Air, che intende fornire un servizio in linea con le esigenze della propria clientela, il nuovo operativo offre la possibilità di programmare i propri viaggi sia “business” che “leisure”, certi che l’altissima qualità e assistenza offerta sui nostri voli in ogni fase del rapporto hanno fatto si che la compagnia si distinguesse dalle altre creando così un unico slogan “Excellence in Flight” , anche il nostro stilista italiano Gianfranco Ferrè ha sposato anni fa il concetto di eccellenza disegnando le nuove divise che richiamano i colori delle nuvole e del cielo. Questo ha consentito di ottenere innumerevoli riconoscimenti mondiali fin dai primi passi della compagnia come quest’ultimo ottenuto da Skytrax, riconoscimento quale 5-Star Covid-19 Airline Safety Rating, certificazione che inserisce il vettore tra i pochi a livello globale che hanno avuto la medesima qualifica per la sicurezza Covid-19.
Va ricordato che Korean Air è un membro fondatore dell'alleanza aerea SkyTeam: 18 compagnie aeree membri lavorano insieme in un'ampia rete globale per accogliere 676 milioni di clienti ogni anno su oltre 15.445 voli giornalieri verso 1.036 destinazioni in 170 paesi (pre-COVID).
È inoltre disponibile da poco più di un anno il nuovo sito in italiano https://www.koreanair.com/it/it, completamente ristrutturato, con un design semplice e menu di navigazione molto intuitivo per renderlo più user-friendly.
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