Malpensa novità Summer 2025

[bolvi]

non so dove inserirlo e lo metto qui. Sul corriere di domenica 11 maggio c'era in intervista al CEO di ITA, il quale tra le varie domande, ha risposto a queste riguardanti Malpensa e la possibilita di metterci qualche volo intercontinentale:

Ita rinuncia per sempre a Malpensa?
«I voli intercontinentali di Alitalia da Malpensa non hanno mai funzionato bene. Oggi, poi, c’è già tanta competizione. C’è pure Emirates che vola a New York, la principale destinazione. Se si avviano i voli intercontinentali su Malpensa bisognerebbe affiancare una rete di “alimentazione” con collegamenti medi e brevi. Non è una cosa fattibile per un vettore come il nostro che ha solo un centinaio di aerei».

Meglio un solo hub?
«Dobbiamo concentrarci su Roma, dobbiamo creare la massa critica a Fiumicino, dobbiamo aumentare le vendite, avere più destinazioni di lungo raggio anziché investire in un nuovo hub».

Io non concordo....ero un assiduo utilizzatore di ITA sulla rotta MXP/NY e il volo era quasi sempre abbastanza pieno.....abbandonando MXP, ITA perde una fetta di consumatori che risiedono nel nord italia e che non vogliono fare transfer a Fiumicino ma preferiscono, come e` giusto che sia, il volo diretto.

[I-GABE]

Pieno e profittevole sono cose distinte.
Comunque ne stiamo parlando nel thread ti ITA.

[I-Alex]

Dal 20 maggio Emirates raddoppia i voli cargo: da 2 frequenze si salirà a 4 settimanali

[BAlorMXP]

Dal 20 maggio Emirates raddoppia i voli cargo: da 2 frequenze si salirà a 4 settimanali

Sbaglio o c’è un refuso? Qui si parla di tre voli giornalieri


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[romaneeconti]

Dal 20 maggio Emirates raddoppia i voli cargo: da 2 frequenze si salirà a 4 settimanali

Sbaglio o c’è un refuso? Qui si parla di tre voli giornalieri


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i voli DXB-MXP sono comunque tre anche se uno prosegue per JFK.

[BAlorMXP]

Giusto. Grazie


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[gabbozzo]

Non mi pare, il volo delle 11 al mattino non esiste più da anni. Ci sono i voli alle 14 e alle 22. Quello delle 14 arriva da JFK.

[I-Alex]

I voli passeggeri sono 3: due da Dubai, uno da New York

[romaneeconti]

Non mi pare, il volo delle 11 al mattino non esiste più da anni. Ci sono i voli alle 14 e alle 22. Quello delle 14 arriva da JFK.

E con quello sarebbero stati quattro da Dubai...il giro macchine attuale prevede l'alternarsi di tre A380 perche' su JFK una macchina non basta. Questo consente pertanto di effettuare tre tratte passeggeri tra Dubai a Milano.

[bolvi]

non capisco cosa dite....io facendo una ricerca vedo che da MXP verso dubai ci sono solo 2 voli giornalieri:

quello delle 14.15 (che e` il volo provenientte da NY)

e quello delle 22.20

....non ci sono 3 voli giornalieri....a meno che non si considera il volo da bergamo a dubai come terzo....

[I-Alex]

Ci sono 3 voli in arrivo (due da Dubai uno da New York) e 3 voli in partenza (due per Dubai uno per New York) ogni giorno.
Emirates a Malpensa ha 3 voli al giorno con A380, anche quello per/da JFK devi contare

[malpensante]

Più i quattro futuri voli settimanali cargo, che adesso sono due.

[romaneeconti]

non capisco cosa dite....io facendo una ricerca vedo che da MXP verso dubai ci sono solo 2 voli giornalieri:

quello delle 14.15 (che e` il volo provenientte da NY)

e quello delle 22.20

....non ci sono 3 voli giornalieri....a meno che non si considera il volo da bergamo a dubai come terzo....

I passeggeri in partenza da Milano possono salire sull'aereo che proviene da NY e decolla x Dubai...cosi' al contrario per il volo che da Malpensa decolla per NY ha scaricato i passeggeri a Milano provenienti da Dubai. le macchine si incrociano. Infatti vengono utilizzati due aeromobili per coprire la tratta DXB-MXP-JFK e viceversa perche' con una machina non ce la farebbero a garantire i voli daily.

[easyMXP]

Ci sono 3 voli in arrivo (due da Dubai uno da New York) e 3 voli in partenza (due per Dubai uno per New York) ogni giorno.
Emirates a Malpensa ha 3 voli al giorno con A380, anche quello per/da JFK devi contare

Quello per JFK non va contato, perché il messaggio postato parla esplicitamente della sola rotta tra MXP e Dubai, da 2 a 4 voli cargo in aggiunta a 3 voli pax, che però sulla rotta sono 2.

[romaneeconti]

Ci sono 3 voli in arrivo (due da Dubai uno da New York) e 3 voli in partenza (due per Dubai uno per New York) ogni giorno.
Emirates a Malpensa ha 3 voli al giorno con A380, anche quello per/da JFK devi contare

Quello per JFK non va contato, perché il messaggio postato parla esplicitamente della sola rotta tra MXP e Dubai, da 2 a 4 voli cargo in aggiunta a 3 voli pax, che però sulla rotta sono 2.

non credo. il messaggio parla "in aggiunta ai tre voli pax a day" operati da Emirates in partenza da Milano (quindi compreso anche JFK), non di tre voli "daily" sottintendendo solo sulla tratta Dubai -Milano...la differenza sull'inglese e' sottile ma ben chiara tra scrivere "daily" or "a day" con ovvio intendimento ai tre voli passeggeri di Emirates operati su Malpensa.

[easyMXP]

Se non sapessi già che EK opera tre voli pax al giorno a MXP, limitandoti al leggere il messaggio capiresti che i voli sono tra MXP e Dubai. Nessuna parola fa riferimento a voli per altre destinazioni.

[romaneeconti]

Se non sapessi già che EK opera tre voli pax al giorno a MXP, limitandoti al leggere il messaggio capiresti che i voli sono tra MXP e Dubai. Nessuna parola fa riferimento a voli per altre destinazioni.

In effetti e' difficile tradurre le cosiddette sottigliezze tra gli intendimenti (reali o presunti vallo a capire di chi scrive ossia la Tagliaferri) o la traduzione letterale dei termini...e credo che anche per noi che conosciamo gli operativi non sia semplice come dici tu (e giustamente) mettersi nella testa di chi queste cose non le sa e legge e basta...molto probabile che intenda quel che dici tu... io sta moda di scrivere sui social in inglese e basta non la trovo efficace, poteva scrivere il post prima in italiano e poi fare lei la traduzione e vedi che cosi' i puristi della lingua magari le avrebbero fatto le pulci...

[mae82va]

Continuano le modifiche negli operativi summer di Easyjet:
-Faro è stata chiusa con effetto immediato il volo non ripartira' a fine marzo.
-Tromso è stata prolungata fino al 19 giugno, poi viene sospesa nel periodo centrale estivo, poi riprende a settembre.

TOS non riprenderà a settembre... appena arrivata mail di cancellazione del volo del 4/9... vacanze rovinate...

[bolvi]

Ci sono 3 voli in arrivo (due da Dubai uno da New York) e 3 voli in partenza (due per Dubai uno per New York) ogni giorno.
Emirates a Malpensa ha 3 voli al giorno con A380, anche quello per/da JFK devi contare

ahhhh ora ho capito.....grazie!

[cesare.caldi]

Continuano le modifiche negli operativi summer di Easyjet:
-Faro è stata chiusa con effetto immediato il volo non ripartira' a fine marzo.
-Tromso è stata prolungata fino al 19 giugno, poi viene sospesa nel periodo centrale estivo, poi riprende a settembre.

TOS non riprenderà a settembre... appena arrivata mail di cancellazione del volo del 4/9... vacanze rovinate...

Anche Easyjet si sta rivelando poco affidabile cancellando rotte e modificando spesso gli operativi. La rotta per Tromso adesso termina al 19 giugno e poi riprende al 3 dicembre. Mi dispiace per il tuo viaggio, magra consolazione mancando ancora diversi mesi hai tempo per riorganizzare.

[milmxp]

Pare che Neos abbia cancellato i voli per Lagos.

[malpensante]

In un’intervista a La Prealpina Brunini parla di India. Probabilmente l’unica rotta che attualmente bolle in pentola è Mumbai. Non ha citato il Nordamerica e, per il Sudamerica, ha fatto capire che non se ne parla proprio. Africa nemmeno citata. Asia ormai non c’è praticamente niente da aggiungere.

[I-Alex]

Bene per questi aumenti è benissimo per il ripristino della RUH fino a fine settembre che onestamente non ho mai capito bene come mai fosse stata ridotta ad un brevissimo stagionale estivo giugno-agosto. Resta un’incognita la decisione di volare con un A330-300 dalla capienza decisamente alta non tanto su JED ma anche su RUH. Vedremo.


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Hanno gli slot anche per ottobre, stanno valutando di estenderlo

[gabbozzo]

Di bandierine sul mappamondo ne hanno messe parecchie negli ultimi anni. Bisognerebbe provare a consolidare un po' nei prossimi anni con aumenti di frequenze e riduzioni di stagionalità.

Chi potrebbe operare Mumbay?

In un’intervista a La Prealpina Brunini parla di India. Probabilmente l’unica rotta che attualmente bolle in pentola è Mumbai. Non ha citato il Nordamerica e, per il Sudamerica, ha fatto capire che non se ne parla proprio. Africa nemmeno citata. Asia ormai non c’è praticamente niente da aggiungere.

[I-Alex]

Air India ma non imminente