Senza contare che se "stringi una maglia" della sicurezza automaticamente il "punto di interesse " del malintenzionato si sposta, non sparisce..easyMXP ha scritto:..
Diciamola tutta: la sicurezza è una grande presa in giro per far stare tranquilla la gente. Di fatto dei terroristi, se vogliono, con un po' di pianificazione in aeroporto possono fare quello che gli pare.
Orio chiuso un'ora per decesso
Re: Orio chiuso un'ora per decesso
Re: Orio chiuso un'ora per decesso
Un evento deliberato con conseguenze tragiche, ossia perdita di vite e/o beni materiali, può ricadere in una di queste 5 casistiche:
1) Chi lo compie vuole infliggere un danno solo a se stesso.
2) Chi lo compie vuole infliggere un danno solo a se stesso, ma malauguratamente coinvolge anche terzi.
3) Chi lo compie vuole infliggere un danno solo a terzi.
4) Chi lo compie vuole infliggere un danno solo a terzi, ma sfortunatamente rimane coinvolto nell'evento.
5) Chi lo compie vuole infliggere deliberatamente un danno a se stesso e a terzi.
Che chi compie il gesto sia uno squilibrato o un terrorista non importa.
Solo per i casi 3 e 4 si può ragionevolmente cercare di implementare nelle strutture pubbliche qualche forma di sicurezza (e non sempre ci si riesce); per tutti gli altri l'unica forma di protezione è il fattore C.
1) Chi lo compie vuole infliggere un danno solo a se stesso.
2) Chi lo compie vuole infliggere un danno solo a se stesso, ma malauguratamente coinvolge anche terzi.
3) Chi lo compie vuole infliggere un danno solo a terzi.
4) Chi lo compie vuole infliggere un danno solo a terzi, ma sfortunatamente rimane coinvolto nell'evento.
5) Chi lo compie vuole infliggere deliberatamente un danno a se stesso e a terzi.
Che chi compie il gesto sia uno squilibrato o un terrorista non importa.
Solo per i casi 3 e 4 si può ragionevolmente cercare di implementare nelle strutture pubbliche qualche forma di sicurezza (e non sempre ci si riesce); per tutti gli altri l'unica forma di protezione è il fattore C.
Re: Orio chiuso un'ora per decesso
(oltre un certo livello,) STRAQUOTO!
E il costo della tranquillità, per la nostra società, sta diventando esorbitante. Forse costerebbe meno pagare un buon insegnante o psicologo per far capire a tutti che la vita va presa per quello che è, che non siamo onnipotenti e non possiamo controllare tutto.
O forse basterebbe far cambiare il giornalismo sensazionalistico che rende immane tragedia anche un ritardo di 8 minuti.
- malpensante
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Re: Orio chiuso un'ora per decesso
L’alternativa è un mondo ANSFISA.
Fermo.
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-
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Re: Orio chiuso un'ora per decesso
Il punto dei controlli in aeroporto non è impedire che qualcuno faccia male ai passeggeri in aeroporto: come detto da Malpensante, agendo in metropolitana in ora di punta dei malintenzionati potrebbero colpire molto più facilmente molta più gente.
I controlli in aeroporto servono per evitare che malintenzionati si trovino in grado di fare danni a bordo; in questo caso, se invece di questo poveraccio ci fosse stato un terrorista che avesse fatto sparire le sue tracce una volta entrato in pista, polizia e sicurezza avrebbero sicuramente bloccato i voli in partenza fino a che non fosse stato trovato, impedendogli di imbarcarsi di straforo e fare danni in volo.
Re: Orio chiuso un'ora per decesso
Queste notizie invece non fanno più notizia... E se anziché buttarsi sotto avrebbe voluto fare deragliare un treno?

Ovviamente è una provocazione nei confronti di chi punta il dito contro la sicurezza di un pazzo che a BGY ha fatto ciò che sappiamo

Ovviamente è una provocazione nei confronti di chi punta il dito contro la sicurezza di un pazzo che a BGY ha fatto ciò che sappiamo
Malpensa airport user
- malpensante
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Orio chiuso un'ora per decesso
Ho visto il video integrale di BGY e secondo me non aveva intenzione di suicidarsi, era fuori di testa e si è avvicinato troppo al motore.
La questione va pesata per la sua rarità assoluta e per il fatto che, a oarte il danno al motore e i ritardi, a rimetterci è stato solo lui. È difficile impedire a qualcuno di suicidarsi, anche se spesso ci si riesce, ma è impossibile impedire che qualcuno metta a rischio estremo la propria vita.
La questione va pesata per la sua rarità assoluta e per il fatto che, a oarte il danno al motore e i ritardi, a rimetterci è stato solo lui. È difficile impedire a qualcuno di suicidarsi, anche se spesso ci si riesce, ma è impossibile impedire che qualcuno metta a rischio estremo la propria vita.
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