CONTROLLI PASSAPORTI ARRIVI E PARTENZE

[bolvi]

Ore 06:44 atterrato da TPE
Ore 06:55 arrivo ai varchi controllo passaporti
Ore 06:58 controllo effettuato
Ore 07:13 valigia in mano







Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Load Factor del volo? o almeno era quasi pieno?

[I-Alex]

Anche i video di molti giornalisti Usa in arrivo a Malpensa mostrano zero code, speriamo di evitare ulteriori figuracce e che possano poi rimanere i rinforzi

https://www.instagram.com/reel/DUKuwb7D ... g1cjN5NTVh

[BAlorMXP]

Ore 06:44 atterrato da TPE
Ore 06:55 arrivo ai varchi controllo passaporti
Ore 06:58 controllo effettuato
Ore 07:13 valigia in mano







Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Load Factor del volo? o almeno era quasi pieno?

Come per Cathay all’andata Biz e premium economy piene, dietro intorno al 70/80%.
Le classi premium riempiono molto bene. Se con Cathay eravamo un bel mix europei asiatici, per EVA ho contanti 4 italiani in Biz, io ero l’unico in Y+ mentre dietro qualcuno in più.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[cesare.caldi]

Come per Cathay all’andata Biz e premium economy piene, dietro intorno al 70/80%.
Le classi premium riempiono molto bene. Se con Cathay eravamo un bel mix europei asiatici, per EVA ho contanti 4 italiani in Biz, io ero l’unico in Y+ mentre dietro qualcuno in più.

Sarebbe interessante capire l'origine dei pax, sono tutti p2p da Taiwan o pescano altrove? io penso ci siano molti transiti dal Giappone che è servito in modo capillare da EVA.

E' davvero un peccato che un volo che sta andando cosi bene e che è passato da poco al daily debba supire un declassamento ed essere ridotto a soli 4x week per un mese e mezzo di alta stagione con Pasqua e ponti di Privavera. Quello che fa rabbia è che la riduzione non è dovuta a motivi di mercato, anzi il volo va molto bene, ma ad altri motivi esterni che si sarebbeo potuti evitare.

[malpensante]

La manutenzione della pista non si può evitare. La sicurezza è la prima cosa.

[AMMINISTRAZIONE]

Ora torniamo in Topic

[edo01]

Anche i video di molti giornalisti Usa in arrivo a Malpensa mostrano zero code, speriamo di evitare ulteriori figuracce e che possano poi rimanere i rinforzi

https://www.instagram.com/reel/DUKuwb7D ... g1cjN5NTVh

Sembra abbiano creato una “Olympic Lane” agli arrivi Sat. C per processare il traffico strettamente legato all’evento.

Sarei curioso di sapere se per queste categorie è previsto l’EES oppure no…

[I-Alex]

EES dovrebbe essere sospeso per tutti, usano la linea controlli passaporti dei crew ma anche le altre sono tutte scorrevoli, dicono

[MC205]

EES dovrebbe essere sospeso per tutti, usano la linea controlli passaporti dei crew ma anche le altre sono tutte scorrevoli, dicono

Questa é l’ennesima dimostrazione che con la buona volontà si riesce a superare molti ostacoli.

[mxp ernesto]

Report di oggi 4 febbraio in partenza per San Paolo con LATAM. Tempo di controllo documenti per zona imbianchi B attesa di 5 minuti.

[mxp ernesto]

Oggi sono rientrato da San Paolo con Latam tempi controllo passaporti meno di 5 minuti. Per i cittadini extra UE tempi molto più lunghi con coda. Al ritiro bagagli nastro 10 giacevano i bagagli del volo da Montreal/Toronto che si sovrapponevano ai successivi da San Paolo, per cui un addetto toglieva manualmente tutti i bagagli Air Canada e li parcheggiava a lato del nastro. Incuriosito gli ho chiesto coma mai toglieva i bagagli e lui mi disse che era così tutte le mattine perché ci sono pochi nastri ed i passeggeri impiegano molto tempo al controllo passaporti ed i bagagli girano a vuoto.