Malpensa novità summer 26

[cesare.caldi]

Condor fa un accordo con German Airways e alcune frequenze dei suoi voli europei saranno operati con E190 tra cui anche su MXP e VCE:

Condor Outlines German Airways E190 Network in NS26

Condor from late-March 2026 plans to add Embraer E190 aircraft to its operation, operated by German Airways. As of 08MAR26, planned German Airways E190 service for Condor includes the following.

Frankfurt – Hamburg 28MAR26 – 09MAY26 3 daily
Frankfurt – London Gatwick eff 02APR26 1 daily
Frankfurt – Milan Malpensa eff 10MAY26 2 daily
Frankfurt – Munich eff 28MAR26 1 daily (2 daily from 11MAY26)
Frankfurt – Prague 02APR26 – 08MAY26 3 weekly
Frankfurt – Venice Marco Polo eff 10MAY26 1 daily

[malpensante]

Mossa intelligente. Stessi costi unitari (circa), meno sedili da riempire.

[I-Alex]

Beijing Daxing – Milan Malpensa eff 13JUN26 1 daily A330-300, new route

CA749 PKX 1300 – 1800 MXP 333 D CA750 MXP2000 – 1210+1PKX 333 D

Air China continues to operate 1 daily Beijing Capital – Milan Malpensa service with A350-900

https://www.aeroroutes.com/eng/260312-cans26pkx

[okorop]

Condor fa un accordo con German Airways e alcune frequenze dei suoi voli europei saranno operati con E190 tra cui anche su MXP e VCE:

Condor Outlines German Airways E190 Network in NS26

Condor from late-March 2026 plans to add Embraer E190 aircraft to its operation, operated by German Airways. As of 08MAR26, planned German Airways E190 service for Condor includes the following.

Frankfurt – Hamburg 28MAR26 – 09MAY26 3 daily
Frankfurt – London Gatwick eff 02APR26 1 daily
Frankfurt – Milan Malpensa eff 10MAY26 2 daily
Frankfurt – Munich eff 28MAR26 1 daily (2 daily from 11MAY26)
Frankfurt – Prague 02APR26 – 08MAY26 3 weekly
Frankfurt – Venice Marco Polo eff 10MAY26 1 daily

Condor fa voli Feeder tra l Italia e fra tra cui Malpensa come qualsiasi altro volo di una Major aspirando passeggeri...non capisco tutto sto interesse visto che va contro logiche di potenziamento rotte lr dirette da Malpensa.....presa e non la prenderò più....

[cesare.caldi]

Condor è interessante perchè da compagnia indipendente sta mettendo su un sistema hub and spoke in concorrenza coi gruppi delle grandi major. Certo sono molto piu' piccoli di dimensione, ma finora sono i soli in Europa ad avere provato qualcosa di simile, inoltre volando in alcune destinazioni spesso poco o non servite da altre compegnie. In Italia spesso li si paragona in modo negativo con una compagnia charter, invece i loro voli sono solo di linea e hanno un flotta di 339 totalmente nuovi e con interni e un livello di servizio paragonabile o spesso superiore a major e il tutto a prezzi spesso molto interessanti. Quindi secondo me sono una compagnie molto interessante da tenere in considerazione

[cesare.caldi]

Pesante riduzione del lungo raggio di Neos verso gli USA, dopo avere annunciato la chiusura dei voli Bari-New York anche il Malpensa-New York viene ridotto da 4x a soli 2x week, in pratica frequenze da charter, in questo modo il volo diventa sempre meno appetibile, considerando anche la vasta concorrenza esistente sulla rotta.

Si passa quindi dalla summer 2025 che era:
MXP 4x week
PMO 2x week
BRI 1x week

alla summer 2026:
MXP 2x week
PMO 2x week

Si liberano quindi 3x week con 787 da utilizzare su altre rotte, vedremo come saranno pianificate

[robix]

Pesante riduzione del lungo raggio di Neos verso gli USA, dopo avere annunciato la chiusura dei voli Bari-New York anche il Malpensa-New York viene ridotto da 4x a soli 2x week, in pratica frequenze da charter, in questo modo il volo diventa sempre meno appetibile, considerando anche la vasta concorrenza esistente sulla rotta.

Personalmente considero NEOS un charter (di lusso magari, ma sempre charter).

[Flo]

Pesante riduzione del lungo raggio di Neos verso gli USA, dopo avere annunciato la chiusura dei voli Bari-New York anche il Malpensa-New York viene ridotto da 4x a soli 2x week, in pratica frequenze da charter, in questo modo il volo diventa sempre meno appetibile, considerando anche la vasta concorrenza esistente sulla rotta.

Si passa quindi dalla summer 2025 che era:
MXP 4x week
PMO 2x week
BRI 1x week

alla summer 2026:
MXP 2x week
PMO 2x week

Si liberano quindi 3x week con 787 da utilizzare su altre rotte, vedremo come saranno pianificate

Vedo in vendita Nanchino


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[okorop]

Pesante riduzione del lungo raggio di Neos verso gli USA, dopo avere annunciato la chiusura dei voli Bari-New York anche il Malpensa-New York viene ridotto da 4x a soli 2x week, in pratica frequenze da charter, in questo modo il volo diventa sempre meno appetibile, considerando anche la vasta concorrenza esistente sulla rotta.

Personalmente considero NEOS un charter (di lusso magari, ma sempre charter).

Neos ha strategie che non capisco, tenta di cambiare ma non cambia oltre ad avere un pricing molto elevato....mai presa e penso mai prenderò visto che la concorrenza offre prodotti migliori sul lr 777 o a350 o 330neo a prezzi inferiori ....il 787 preso 2 volte e secondo me offre in economy un esperienza di viaggio peggiore rispetto agli altri aerei menzionati.....migliore rimane il 330 in configurazione 2-4-2......

[LS69]

Condor fa anche accordi con Helvetic Airways per effettuare un volo daily dal 10 maggio sulla Francoforte Malpensa.
Lo riporta Italiavola, fonte aeroroutes.

[cesare.caldi]

Emirates da fine mese riapre un operativo quasi completo su tutto il network con aumenti di frequenze e riaperture di rotte, in totale solo 11 destinazioni rimangono sospese. Bisognerà capire chi riempira' questi voli visto che finiti i rimpatri il traffico p2p per il Golfo è crollato drasticamente e lo stesso anche i transiti.

Per Italia:
Dubai – Bologna 3 weekly from 31MAR26 (service resumption)
Dubai – Milan Malpensa 1 daily A380 (nonstop terminator service resumption)
Dubai – Milan Malpensa – New York JFK 1 daily A380
Dubai – Rome Fiumicino 10 weekly A380/777-300ER (increase from 1 daily A380)
Dubai – Venice Marco Polo 3 weekly 777-300ER from 30MAR26 (service resumption)

Anche Etihad riapre un operativo quasi completo con solo 9 rotte che rimangono sospese

Per l'Italia:
Abu Dhabi – Milan Malpensa 12 weekly 787-9 (increase from 4 weekly 787-10)
Abu Dhabi – Rome Fiumicino 8 weekly 787-9 (increase from 5 weekly 787-10)

Notizie complete su aeroroutes

[malpensante]

L’importante è crederci.

[cesare.caldi]

Guarda che EK ed EY stanno volando molto anche in questi giorni considerando che si trovano in una zona di guerra. Poi se i voli sono mezzi vuoti per crollo della domanda è un problema loro ma i voli li operano. Al contrario QR sta operando in maniera molto piu' ridotta.

[deigon]

Guarda che EK ed EY stanno volando molto anche in questi giorni considerando che si trovano in una zona di guerra. Poi se i voli sono mezzi vuoti per crollo della domanda è un problema loro ma i voli li operano. Al contrario QR sta operando in maniera molto piu' ridotta.

dai numeri postati in altro thread, EK e EY stanno facendo ancora parecchi rimpatri - a rischio e pericolo loro e dei pax - e probabilmente in incoming principalmente cargo.
QR sta iniziando a mandare aerei al prato a Teruel, GF ha già trasferito buona parte della flotta a Damman e opera ridottissimo da lì, KW è sostanzialmente ferma.

[easyMXP]

Negli Emirati non viene prodotto praticamente nulla. Qualunque cosa gli serva deve arrivare da fuori, via mare adesso è impossibile, le stive degli aerei servono a quello. In guerra, ma con frutta e verdura fresca in tavola. L'immagine del business as usual deve essere preservata a tutti i costi.

[cesare.caldi]

Dopo EK e EY anche Flydubai annuncia una forte ripresa dei voli, da fine marzo vengono riaperte 29 destinazioni, mentre ne restano sospese 21.

Per l'Italia:
Dubai – Catania 3 weekly 737 MAX 8
Dubai – Milan Bergamo 10 weekly 737 MAX 8
Dubai – Naples 1 daily 737 MAX 8
Dubai – Pisa 3 weekly 737 MAX 8 from 31MAR26 (service resumption)

Notizia completa su airlineroute

[I-Alex]

io non gli credo.

[normanbrent]

Non mi pare di aver visto la notizia su questo thread: ci lascia anche Croatian che NON ri-attiverà lo stagionale estivo su Zagabria (fonte https://www.exyuaviation.com/2026/03/cr ... s-two.html)

[normanbrent]

Air Caro aggiunge i voli stagionali su El Alamein, in Egitto. Destinazione già servita in passato da NEOS.

[cesare.caldi]

Air Caro aggiunge i voli stagionali su El Alamein, in Egitto. Destinazione già servita in passato da NEOS.

Non so voi ma in Egitto in estate non ci andrei neache gratis, poi de gustibus.

[malpensante]

El Alamein è sul Mediterraneo, il clima non è così diverso da quello di Creta.

[I-Alex]

In Egitto ci sono anche tanti abitanti che hanno parenti e amici in Italia.
In Lombardia ci sono tanti cittadini egiziani, quasi tutti della zona del Cairo e in parte Alessandria e zona mediterranea

[BAlorMXP]

Air Caro aggiunge i voli stagionali su El Alamein, in Egitto. Destinazione già servita in passato da NEOS.

Non so voi ma in Egitto in estate non ci andrei neache gratis, poi de gustibus.

Se lo dice Caldi…


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[I-Alex]

Dal 10 maggio la Croatia airlines apre i voli per Spalato, 2xw al giovedì e domenica fino al 11 ottobre

[cesare.caldi]

Con effetto immediato Easyjet ha chiuso la rotta per Cipro e anche Tel Aviv che doveva riprendere a maggio è stata rimossa per tutta la summer. Al momento queste due rotte non sono piu' in vendita per nessuna data nemmeno nella winter.