Aeroportilombardi forum

Matiele ha scritto: ↑gio 29 ago 2024, 15:22:27 dal 1° Luglio 2025 Vietnam Airlines apre

HAN-MXP-HAN
3 x week, 2,5,6

B787 (28/35/211)

già previsto incremento con SGN-MXP-SGN 2xWeek dal 2027

Usti grande anticipazione!!! Si sa già quando ufficializzeranno? Grazie!

Fighissimo!

Ottimo, dovevano arrivare e di fatti… chissà se per Cesarone 10 mesi sono sufficienti per riempire l’aereo.


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Ma ... ... ... qualcuno avrà informato gli sprovveduti vietnamiti che l'aeroporto fa schifo e che comunque probabilmente non avranno a disposizione i jb per lo sbarco/imbarco dei passeggeri?

Matiele ha scritto: ↑gio 29 ago 2024, 15:22:27 dal 1° Luglio 2025 Vietnam Airlines apre

HAN-MXP-HAN
3 x week, 2,5,6

B787 (28/35/211)

già previsto incremento con SGN-MXP-SGN 2xWeek dal 2027

Ottima notizia e ottimo il fatto che abbiano il volo al sabato che per il traffico leisure per me è fontamentale.
Ma è già prenotabile? Peccato solo che l'estate non è proprio la stagione ideale per visitare il Vietnam ma si potrebbe iniziare a sfruttare il volo per fare dei transiti hanno una ottima rete nel sud est asiatico e anche verso l'Australia.

Clipper_Mandarin ha scritto: ↑ven 30 ago 2024, 08:19:12 Ma ... ... ... qualcuno avrà informato gli sprovveduti vietnamiti che l'aeroporto fa schifo e che comunque probabilmente non avranno a disposizione i jb per lo sbarco/imbarco dei passeggeri?

ho fatto un controllo veloce, i voli che attualmente la compagnia opera sulle rotte europee hanno i classici orari: arrivo la mattina presto e partenza in mattinata/primo pomeriggio, ad eccezione dei collegamenti con Londra che arrivano nel pomeriggio e partono in serata.

Stando da quanto riportato da Air Cargo Italia, Vietnam Airlines aprirà il diretto Hanoi - Malpensa dal 1 Luglio 2025 con 3 Frequenze settimanali.

Il crescente export di Made in Italy che si dirige verso il Vietnam scegliendo la via aerea avrà a disposizione dalla prossima estate un nuovo servizio di Vietnam Airlines a suo supporto.

A partire dal 1 luglio 2025 la compagnia attiverà infatti tra Milano e Hanoi un nuovo collegamento operato con frequenza tri-settimanale. A segnalarlo è Cismat, che rappresenta il vettore dal 1986 essendone anche Gsa in vari stati europei. Nel dettaglio, il volo verrà operato ogni martedì, venerdì e sabato con partenza da Malpensa alle 12.30 e arrivo ad Hanoi alle 4.30 (+1). Sulla rotta sarà impiegato un B787-900, con una capacità di 8 pallet e circa 28.000 kg di payload. Dalla capitale vietnamita la compagnia offre connessioni verso Saigon, con 15 voli pallettizzati al giorno, nonché verso Sydney, Melbourne, Perth, Tokyo, Seoul, Pusan, Osaka, Singapore e Taipei.

“Nel 2024 le statistiche Iata hanno ‘incoronato’ l’Italia quale maggior paese esportatore via aerea di merce sul Vietnam” ha sottolineato Francesco Traverso Tardy, managing director di Cismat. “Questo passaggio è storico in quanto fino a pochi anni fa eravamo terza posizione; abbiamo superato pure la Germania che storicamente era il primo partner, di conseguenza pensiamo che questo volo diretto sarà un successo fin dal primo giorno”. In particolare sul volo, segnala ancora Traverso Tardy, “almeno il 20% della merce che trasporteremo in export avrà come origine Austria e Svizzera: ciò va in controtendenza con i flussi che solitamente ‘salgono’ anziché ‘scendere’”.

Fonte: Air Cargo Italia

VN73 HAN-MXP STA 07.30
VN72 MXP-HAN STD 12.30

I voli sono già in vendita sul sito della compagnia

Per ora vedo solo l'andata, probabilmente stanno caricando, comunque super ottimo!!!

EDIT: su trip.com c'è sia andata che ritorno:

VN 0073 HAN 01.00-07.40 MXP -2--56- 789
VN 0072 MXP 12.30-04.30+1 HAN -2--56- 789

Vedo anche io l’andata. Direi che finalmente ci siamo.
Con quest’apertura direi che il network asiatico da Milano sia oltre il desiderabile.


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Finalmente

milmxp ha scritto::VN 0073 HAN 01.00-07.40 MXP -2--56- 789
VN 0072 MXP 12.30-04.30+1 HAN -2--56- 789

Arrivo a Hanoi in tempo per consegnare il pesce al mercato e per portare i pax al night.

BAlorMXP ha scritto:Con quest’apertura direi che il network asiatico da Milano sia oltre il desiderabile.

Oltre l’accettabile, non direi oltre il desiderabile.

Manca CAN, HKG non è ancora tornata 7xd, HND è ben lontana dall’esserlo, ci vorrebbe anche SGN, ICN ha poche frequenze e TPE pure. Ci vuole anche BOM.

malpensante ha scritto:

BAlorMXP ha scritto:Con quest’apertura direi che il network asiatico da Milano sia oltre il desiderabile.

Oltre l’accettabile, non direi oltre il desiderabile.

Manca CAN, HKG non è ancora tornata 7xd, HND è ben lontana dall’esserlo, ci vorrebbe anche SGN, ICN ha poche frequenze e TPE pure. Ci vuole anche BOM.

Siamo sicuramente dietro a LHR, CDG, FRA, AMS e MUC per network asiatico e frequenze. Il resto piano piano sicuramente arriverà.


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milmxp ha scritto: ↑gio 12 set 2024, 21:43:44 Per ora vedo solo l'andata, probabilmente stanno caricando, comunque super ottimo!!!

EDIT: su trip.com c'è sia andata che ritorno:

VN 0073 HAN 01.00-07.40 MXP -2--56- 789
VN 0072 MXP 12.30-04.30+1 HAN -2--56- 789

Colpaccio VN, completa un network asiatico già arricchito dalle numerose destinazioni Cinesi. Forse le ciliegine sulla torta di cui parlava l'ad Brunini tempo fa stanno arrivando.

P.S complimenti @milmxp , non ti sfugge nulla!

Matiele ha scritto:dal 1° Luglio 2025 Vietnam Airlines apre

HAN-MXP-HAN
3 x week, 2,5,6

B787 (28/35/211)

già previsto incremento con SGN-MXP-SGN 2xWeek dal 2027

Grazie dell'anteprima, speriamo SGN possa arrivare anche prima, il traffico italiano verso il Vietnam è in forte aumento

Ottima notizia! MXP si conferma sempre più "asiatica".

Ale330 ha scritto: ↑ven 13 set 2024, 07:20:34

milmxp ha scritto: ↑gio 12 set 2024, 21:43:44 Per ora vedo solo l'andata, probabilmente stanno caricando, comunque super ottimo!!!

EDIT: su trip.com c'è sia andata che ritorno:

VN 0073 HAN 01.00-07.40 MXP -2--56- 789
VN 0072 MXP 12.30-04.30+1 HAN -2--56- 789

Colpaccio VN, completa un network asiatico già arricchito dalle numerose destinazioni Cinesi. Forse le ciliegine sulla torta di cui parlava l'ad Brunini tempo fa stanno arrivando.

P.S complimenti @milmxp , non ti sfugge nulla!

Grazie, anche se questa volta la notizia è stata postata da ECO-A350 nonché Matiele che ha dato l'anticipazione

malpensante ha scritto: ↑gio 12 set 2024, 22:27:41

BAlorMXP ha scritto:Con quest’apertura direi che il network asiatico da Milano sia oltre il desiderabile.

Oltre l’accettabile, non direi oltre il desiderabile.

Manca CAN, HKG non è ancora tornata 7xd, HND è ben lontana dall’esserlo, ci vorrebbe anche SGN, ICN ha poche frequenze e TPE pure. Ci vuole anche BOM.

concordo! Mancano Mumbai e Guangzhou, sull'aumento di frequenze delle compagnie già presenti (o in arrivo) ci si lavorerà, confido nel ritorno del 7xw di CX nel 2025.

Grazie a tutti coloro che avevano anticipato le indiscrezioni su VN che sembravano quasi impossibili! Tra l'altro è un'ottima compagnia, provata direttamente nei voli interni in Vietnam e sulle rotte asiatiche, puntuali e servizio impeccabile!!

Penso anche io che CX possa ritornare giornaliera entro il 2025 anche perché ieri ha dato notizia che implementerà e non di poco gli operativi USA dalla prossima W24/25. CZ è l’unica che manca all’appello e con una destinazione non di poco conto mentre BOM bisognerà aspettare il totale merge di Vistara/Air India.
VN ha un ottimo prodotto, la provano su un volo Hanoi-Phnom Phen e quei 321 sono davvero una grande proposta.


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Non stiamo scrivendo che questo sarà un volo rivoluzionario, di una linea aerea che non ha intenzione di andare a Fiumicino e da una destinazione che non è servita da Roma.

Ovviamente perché il succo del volo è cargo, quindi con Malpensa “in vantaggio” + turismo dall’Italia (che è in maggioranza dal più popoloso Nord) + viaggi d’affari (idem).

Il Vietnamita medio non è ancora abbastanza ricco da desiderare le vacanze romane, via Venero e la Dolce Vita.

Basterebbe rendere i collegamenti fra Milano città e Malpensa più frequenti e fruibili e si sconterebbe ancora meno la presenza di uno scalo come il Forlanini.


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Magari prima o poi lo capisce anche Sala.

Un fattore importante per la crescita dei voli intercontinentali a Malpensa è il nuovo appeal di Milano. Al turista diretto verso altre destinazioni d’ Italia, diverse da Milano, Malpensa non offre né voli come c’erano ai tempi dell’hub Alitalia, né treni diretti, resta solo l’auto a noleggio o il bus come quello delle comitive cinesi.

Se invece Milano e/o i laghi sono una metà in sé, il turista fa tappa e poi prosegue in AV per il resto d’Italia, nel caso dei Cinesi anche d’Europa. Che non ci siano transiti IATA pesa meno.

Diverso il discorso per l’outgoing, che ha solo l’auto propria o il taxi/NCC come possibilità e trova più comodo utilizzare l’aeroporto sotto casa, che sia TRN o BLQ, VRN eccetera e va a Malpensa quando, come per l’Asia, l’offerta è più abbondante e conveniente. Per le Americhe invece si preferisce fare scalo in Europa.

https://www.aeroroutes.com/eng/240913-vnjul25mxp

Vietnam Airlines Schedules Milan Launch in July 2025
1 min
NS25Skyteam
Written By Jim Liu
Published at 0900GMT 13SEP24

Vietnam Airlines in Northern summer 2025 season plans to launch scheduled service to Italy, as the Skyteam member schedules Hanoi – Milan Malpensa launch on 01JUL25. Boeing 787-9 Dreamliner to operate this route 3 times weekly, with reservations available in most sales channels.

VN073 HAN0100 – 0740MXP 787 256
VN072 MXP1230 – 0430+1HAN 787 256

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