Segnalazioni e migliorie a Malpensa

[I-Alex]

In questo topic potete segnalare tutte le anomalie, i difetti, i problemi strutturali e funzionali di Malpensa...
Man mano che dovesse esserci qualcosa potete scriverlo qui o postare le immagini.
Noi eventualmente le valutiamo e le segnaliamo a Sea per le opportune verifiche del caso

Ad esempio, questa è la situazione del parcheggio al terrazzino Sud piano + 2 (Check In)



Già segnalato, speriamo puliscano :ciao:

[frenchMXP]

mettere una benedetta voce automatica dentro la navetta T1-T2 che dice: "terminal uno, terminal one" e "terminal due,terminal 2". Se troppo complicato, obbligare gli autisti ad annunciare il nome della fermata al microfono, impararando questo difficile testo in italiano ed inglese.

[rudymar]

suggerisco a SEA di mettere a disposizione nell area Satellite - imbarchi, i carrelli dove si possono trasportare i rognosi bagali a mano (delle nostre compagne) e sedere anche i bambini piccoli, io per esempio ad Hel ne apprezzo sempre la presenza, in quanto quando si viaggia con bambini piccoli, se il volo è in ritardo il viaggio diventa un incubo. in altri aeroporti non ho mai fatto attenzione se questi carrelli ci sono o meno, poichè son sempre senza famiglia, ma a mxp dove parto con bimbi è sempre un problema.. non so se la sezione è giusta, ma sicuramente voi vicini a SEA potere vederne i benefici, rendere l aeroporto anche piacevole per le famiglie in transito. in questo modo si può imbarcare tranquillamente i passeggini..

[mxp98]

Sistematina alla vecchia torre del T2.Il colpo d'occhio su quelle chiazze di ruggine e' a dir poco orrendo!!! :azz:

[Fabio88]

La terrazza visitatori + spotter è valida?????
So di sognare.. era solo una battura per riprendere un po i ritmi del forum.. son stato assente per troppo tempo :D

[wrth]

La terrazza visitatori + spotter è valida?????
So di sognare.. era solo una battura per riprendere un po i ritmi del forum.. son stato assente per troppo tempo :D

Pienamente d'accordo.

[AvioTohr]

Rifare il sito internet, che nel 2009 pare una opera vintage, con quella grafica "anni '90"...

[rudymar]

concordo con Avio, il sito è agghiacciante.. ;)

[kco]

Pannelli luminosi al T1-T2 che indichino la strada più breve per milano via A4 o A8 aggiornati via stato del traffico.

[mxp ernesto]

oggi sono rientrato dagli USA via francoforte con Lh, cio che colpisce all'arrivo lo stato di usura dei pannelli esterni dei satelliti cosi come i finghers che sono arrugginiti: o vanno puliti O riverniciati.confesso che l'impressione e' bruttissima di degrado. All'interno colpisce l'eccesso di certi marmi e poi vedi della carta da parati (idea idiota) mezza staccata.

[janmnastami]

Che mettano i jetbridges di vetro come questi, invece di quelli orribili chiusi:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... jetway.jpg

[KittyHawk]

Che mettano i jetbridges di vetro come questi, invece di quelli orribili chiusi:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... jetway.jpg

Non è un'idea molto buona. Ci sono persone che hanno paura dell'impressione di "vuoto" che le pareti completamente vetrate causano. Un tal passeggero può, se non bloccarsi, quanto meno rallentare il passo di tutti gli altri, rendendo meno rapide salita e discesa. Se proprio non si vuole avere un "tubo" chiuso, può bastare rendere vetrata solo la metà superiore.

[janmnastami]

Non è un'idea molto buona. Ci sono persone che hanno paura dell'impressione di "vuoto" che le pareti completamente vetrate causano. Un tal passeggero può, se non bloccarsi, quanto meno rallentare il passo di tutti gli altri, rendendo meno rapide salita e discesa. Se proprio non si vuole avere un "tubo" chiuso, può bastare rendere vetrata solo la metà superiore.

C'è pure chi ha paura di prendere l'aereo, che facciamo, chiudiamo Malpensa?

I jetbridges con le pareti vetrate sono molti più belli da vedere e alla maggior parte dei passeggeri piacciono. Non mi sembra poi di aver sentito di chissà quali problemi in tutti gli apt del mondo che li adottano. Spero che i pax che descrivi tu non siano tutti concentrati a MXP, altrimenti siamo proprio messi male.

[KittyHawk]

:cool2:

Non è un'idea molto buona. Ci sono persone che hanno paura dell'impressione di "vuoto" che le pareti completamente vetrate causano. Un tal passeggero può, se non bloccarsi, quanto meno rallentare il passo di tutti gli altri, rendendo meno rapide salita e discesa. Se proprio non si vuole avere un "tubo" chiuso, può bastare rendere vetrata solo la metà superiore.

C'è pure chi ha paura di prendere l'aereo, che facciamo, chiudiamo Malpensa?

I jetbridges con le pareti vetrate sono molti più belli da vedere e alla maggior parte dei passeggeri piacciono. Non mi sembra poi di aver sentito di chissà quali problemi in tutti gli apt del mondo che li adottano. Spero che i pax che descrivi tu non siano tutti concentrati a MXP, altrimenti siamo proprio messi male.

Posto che, ad esempio, il problema di chi ha paura di prendere l'aereo se lo pongono diverse compagnie aeree (major) che organizzano corsi appositi per superare questo tipo di paura (se hanno successo è sempre un cliente in più che guadagnano), una buona progettazione deve mirare non solo al bello, ma anche al funzionale e far sì che il numero di persone che può facilmente, e senza disagio, usare un oggetto o servizio sia il più alto possibile.

Ti è mai capitato di avere tra le mani un oggetto di design, magari ultrapremiato e ultracitato, e maledire il progettista perché non riuscivi a usarlo per fare quello per cui era stato ideato, o perché il suo uso era estremamente scomodo? :cool2:

[minsk]

Pensare di fare, come in tutti i grandi aeroporti, una sala fumatori, non sarebbe male, considerato che e' risaputo e anche visibile che la meta' delle persone che vanno in bagno e' per fumare. Nei bagni si trovano mozziconi ovunque.

[I-Alex]

grazie a tutti per i suggerimenti, continuiamo a scrivere quelli utili e concreti che nei prossimi giorni li segnaliamo in Sea sperando li prendano in considerazione

@ Kco

per i pannelli segnaletici ho già informato Sea (grazie anche a FrenchMxp)

[janmnastami]

Posto che, ad esempio, il problema di chi ha paura di prendere l'aereo se lo pongono diverse compagnie aeree (major) che organizzano corsi appositi per superare questo tipo di paura (se hanno successo è sempre un cliente in più che guadagnano), una buona progettazione deve mirare non solo al bello, ma anche al funzionale e far sì che il numero di persone che può facilmente, e senza disagio, usare un oggetto o servizio sia il più alto possibile.

Chiudo qui l'OT da parte mia dopo questo messaggio: non conosco nessuno che si fa problemi per un jetbridge con le pareti vetrate che esiste in moltissimi apt del mondo. Spero, veramente, che tali passeggeri non siano tutti concentrati a Malpensa per una strana congiunzione astrale :yeah: .

[flyEK]

Rifare il sito internet, che nel 2009 pare una opera vintage, con quella grafica "anni '90"...

come non quotarti hai assolutamente ragione il sito è da rivedere SUBITO :confuso: :duro:

[I-Alex]

Rifare il sito internet, che nel 2009 pare una opera vintage, con quella grafica "anni '90"...

come non quotarti hai assolutamente ragione il sito è da rivedere SUBITO :confuso: :duro:

secondo me ci sono problemi e migliorie ben più importanti prima di metter mano al sito...
Ad esempio una tettoai al piano partenze per chi scarica i pax in partenza quando piove... la tettoia c'è già nella prima corsia ma è off limits per i comuni cittadini :azz:

[frenchMXP]

volevo segnalarvi che venerdì scorso in arrivo al T2, il pannello delle Ferrovie nord non indicava più quel'orribile scritta ritardo 00' complimenti a chi è risucito dopo anni a far rimuovere quella stupida scritta!

[I-Alex]

volevo segnalarvi che venerdì scorso in arrivo al T2, il pannello delle Ferrovie nord non indicava più quel'orribile scritta ritardo 00' complimenti a chi è risucito dopo anni a far rimuovere quella stupida scritta!

la cosa fu segnalata mesi fa (forse già un annetto buono) in regione e poi a Le Nord ma sicuramente l'avranno fatto in parecchi, tra gli altri ricordo nnn che rimarcò e segnalò più volte quell'obrobrio del finto ritardo.
Bene, una cosa in meno allora

[rekless72]

..riguardo la sicurezza io chiederei ke il "varco" d'ingresso al tunnel sotterraneo(ke dà l'accesso a mensa,infermeria,magazzini x negozi ecc. ecc.)sia monitorato da GDF e/o PS..1 sola guardia sea e 1 telecamera non sono sufficienti a controllare il viavai di mezzi e persone ke hanno "libero" accesso alle fondamenta dell'aerostazione..x quello in uscita no comment..

[flyEK]

Gli ascensori del T1 non mi piaciono sembrano vecchi e poco sicuri!

[AvioTohr]

Invece in Italia si sottovaluta sempre molto l'importanza di un buon sito web.

Alla soglia del 2010, non è ammissibile avere un sito internet vintage anni '90, specialmente per una istituzione importante quale un aeroporto internazionale.

Un sito web, bello, moderno, veloce e fatto bene dà una immagine positiva al viaggiatore ed è utile.
Se il passeggero ha bisogno di una informazione importante e sa di poter contare su un buon sito web, si informa direttamente con quello e non va a chiamare il centralino SEA, per esempio, il che può solo far comodo a SEA.
Quindi è fondamentale renderlo attrattivo e una reale piattaforma di informazione.

Poi per fare un bel sito web basta relativamente poco, in termini monetari.
:ciao:

[michyh87]

beh malpensa è molto vintage come allestimento degli interni e di pari passo anche il sito :D

quello ADR lo trovo un po' confusionario, questo anche se è old-style funziona bene (il sito dell'ATM per esempio da quando ha cambiato veste è diventato uno schifo)