Malpensa novità Winter 23/24
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Re: Malpensa novità W23/24
Wizzair spostera' il volo su Suceava da Bergamo a Malpensa a partire dal 29 ottobre, 3xw con A321.
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Malpensa novità W23/24
Mi dicono che la logica può essere che il MXP-JFK guadagna soldi, mentre magari non ci sono rotte aggiuntive da aprire da Fiumicino senza perderne.I-GABE ha scritto:Quale sarebbe la logica di mantere un singolo volo fuori base, scusa?
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Re: Malpensa novità W23/24
Infatti, UA a riesce a liberare un aereo lungo raggio su Washington e porta FCO ad annualeromaneeconti ha scritto: ↑lun 11 set 2023, 11:19:35A me pare follia solo pensare a un raddoppio su EWR in tutti i casi... Un apertura su IAD sarebbe ben piu' importante e credo che ci si arrivera' prossimamente.
UNITED extends Washington-Rome (IAD-FCO) route to all-year-round.
Service will be suspended from January 10th to February 15th
Equipm shifting to B767-400 (completely retrofitted with United PremiumPlus and United Polaris) between 29OCT-30MAR
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Re: Malpensa novità W23/24
...altrove, verso i lidi dove tira "er ponentino" si leggono rumors di aperture su Belo Horizonte e Caracas...malpensante ha scritto: ↑lun 11 set 2023, 11:49:36Mi dicono che la logica può essere che il MXP-JFK guadagna soldi, mentre magari non ci sono rotte aggiuntive da aprire da Fiumicino senza perderne.I-GABE ha scritto:Quale sarebbe la logica di mantere un singolo volo fuori base, scusa?
...profittevolissime si suppone....
Re: Malpensa novità W23/24
Durante l’inverno togliendolo dalle varie sforbiciate in SA e su una rotta aperta da diversi anni. Se hai notato le americane inziano con stagionali, questi aumentano andando ad erodere le settimane antecedenti e successive alla stagione estiva per poi andare ad operare quasi intensamente tutto l’anno tranne le settimane più aride dell’anno, per poi mettere l’annuale pieno.
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Re: Malpensa novità W23/24
Non so come andrà a finire con il volo MXP-JFK di ITA, tuttavia non sarebbe così folle rimanesse. Voglio ricordare che, per rimanere in casa Lufthansa, esiste da sempre (ed è stato mantenuto via via sotto le diverse gestioni, tra cui appunto quella di LH) il volo Ginevra-New York operato da Swiss nonostante l'hub sia a Zurigo. E nonostante ci sia anche UA in J-V che vola sempre a NY, su EWR (oltre che a Washington).
LX da GVA ha poi inoltre un buon network nell'area europea e mediterranea in generale.
La differenza con Milano è che a Ginevra tutto è concentrato a GVA mentre a Milano tutto è a LIN più il volo per JFK da MXP per i noti limiti tecnici e normativi all'idroscalo.
LX da GVA ha poi inoltre un buon network nell'area europea e mediterranea in generale.
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Re: Malpensa novità W23/24
Non so se il volo x Jkk da Gva riempie 8come immagino) anche con il supporto della rete di voli feeder, per quanto riguarda ITA e Alitalia in precedenza chiunque del management da Luchino indietro sbraitava che il Mxp-NY fosse la rotta piu' profittevole dell'intero mininetwork della Compagnia romana, intendesi senza feeder...perche' il volo si diceva reggeva bene con il solo ptp originante Malpensa...Notare bene: queste dichiarazioni erano post le chiusure a Malpensa dei voli AZ x Mosca e Cairo che potevano comq dare un piccolo apporto con qualche transito.canadian#affairs ha scritto: ↑lun 11 set 2023, 14:39:27 Non so come andrà a finire con il volo MXP-JFK di ITA, tuttavia non sarebbe così folle rimanesse. Voglio ricordare che, per rimanere in casa Lufthansa, esiste da sempre (ed è stato mantenuto via via sotto le diverse gestioni, tra cui appunto quella di LH) il volo Ginevra-New York operato da Swiss nonostante l'hub sia a Zurigo. E nonostante ci sia anche UA in J-V che vola sempre a NY, su EWR (oltre che a Washington).
LX da GVA ha poi inoltre un buon network nell'area europea e mediterranea in generale.
La differenza con Milano è che a Ginevra tutto è concentrato a GVA mentre a Milano tutto è a LIN più il volo per JFK da MXP per i noti limiti tecnici e normativi all'idroscalo.
Re: Malpensa novità W23/24
Non so se già si sapeva, Wizz apre Barcellona:
Wizz Air apre il nuovo Milano-Barcellona
Nuovo volo da Malpensa per Wizz Air, che dal prossimo 30 ottobre aggiunge una rotta destinazione Barcellona El Prat.
“Siamo lieti di annunciare la nuova rotta Milano-Barcellona – dice Tamara Nikiforova, corporate communication manager di Wizz Air -. Dopo aver inaugurato a luglio la rotta da Milano a Madrid, aumentiamo ulteriormente la nostra offerta fino a 69 voli settimanali su 14 rotte tra Italia e Spagna. Confermiamo il nostro impegno a collegare persone e culture in tutta Europa e oltre: siamo pronti ad accogliere i passeggeri italiani a Barcellona a bordo dei nostri aeromobili".
Il primo volo per Barcellona si aggiunge alle rotte lanciate recentemente da Wizz Air da Milano Malpensa, tra cui Il Cairo e Hurghada in Egitto, Riyadh in Arabia Saudita e Madrid in Spagna.
da ttgitalia.com
Wizz Air apre il nuovo Milano-Barcellona
Nuovo volo da Malpensa per Wizz Air, che dal prossimo 30 ottobre aggiunge una rotta destinazione Barcellona El Prat.
“Siamo lieti di annunciare la nuova rotta Milano-Barcellona – dice Tamara Nikiforova, corporate communication manager di Wizz Air -. Dopo aver inaugurato a luglio la rotta da Milano a Madrid, aumentiamo ulteriormente la nostra offerta fino a 69 voli settimanali su 14 rotte tra Italia e Spagna. Confermiamo il nostro impegno a collegare persone e culture in tutta Europa e oltre: siamo pronti ad accogliere i passeggeri italiani a Barcellona a bordo dei nostri aeromobili".
Il primo volo per Barcellona si aggiunge alle rotte lanciate recentemente da Wizz Air da Milano Malpensa, tra cui Il Cairo e Hurghada in Egitto, Riyadh in Arabia Saudita e Madrid in Spagna.
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Re: Malpensa novità W23/24
Il volo Wizzair sarà aperto in teoria daily con orario a centro giornata, partenza in tarda mattinata e ritorno primo pomeriggio. Dico in teoria perchè questo è un operativo provvisorio in attesa dei prossimi tagli, cancellazioni e stravolgimenti di orario.
Sulla MXP-BCN avremo ben 4 low cost in concorrenza diretta:
Ryanair
Easyjet
Wizzair
Vueling
Secondo me per il periodo invernale di bassa stagione mi sembrano decisamente troppe, vedremo chi resisterà. Quella che vedo peggio è proprio la nuova entrante Wizzair.
Sulla MXP-BCN avremo ben 4 low cost in concorrenza diretta:
Ryanair
Easyjet
Wizzair
Vueling
Secondo me per il periodo invernale di bassa stagione mi sembrano decisamente troppe, vedremo chi resisterà. Quella che vedo peggio è proprio la nuova entrante Wizzair.
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Re: Malpensa novità W23/24
Caldi su dai prenota subito!....Cosi' poi ci racconti se ti avranno cancellato il volo di ritorno e lasciato a Barcellona...
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Re: Malpensa novità W23/24
Ci sono novità per il volo AirChina per Chengdu che dovrebbe partire con la winter? ho trovato un volo interessante con Air China solo che al ritorno c'è il doppio scalo sia la Chengdu che a Shanghai. Col nuovo volo per Milano spero che ci sia la possibilità di fare solo uno scalo col ritorno direttamente da Chengdu, sapete quando dovrebbe essere messo in vendita? Secondo voi è meglio aspettare?
Re: Malpensa novità W23/24
Il volo partirà da Torinocesare.caldi ha scritto:Ci sono novità per il volo AirChina per Chengdu che dovrebbe partire con la winter? ho trovato un volo interessante con Air China solo che al ritorno c'è il doppio scalo sia la Chengdu che a Shanghai. Col nuovo volo per Milano spero che ci sia la possibilità di fare solo uno scalo col ritorno direttamente da Chengdu, sapete quando dovrebbe essere messo in vendita? Secondo voi è meglio aspettare?
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- cesare.caldi
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Re: Malpensa novità W23/24
Ah Ah, beh dai Torino adesso c'è il treno diretto per l'aeroportoBAlorMXP ha scritto: ↑sab 16 set 2023, 13:04:44Il volo partirà da Torinocesare.caldi ha scritto:Ci sono novità per il volo AirChina per Chengdu che dovrebbe partire con la winter? ho trovato un volo interessante con Air China solo che al ritorno c'è il doppio scalo sia la Chengdu che a Shanghai. Col nuovo volo per Milano spero che ci sia la possibilità di fare solo uno scalo col ritorno direttamente da Chengdu, sapete quando dovrebbe essere messo in vendita? Secondo voi è meglio aspettare?
Re: Malpensa novità W23/24
Articolo di oggi dove si evidenzia il buon andamento di certe rotte e l'avvio di quelle nuove sulla Cina: oltre a quelle già annunciate, anche qui si deduce che altre ne seguiranno.
Milano Malpensa ritrova la crescita sul lungo raggio. Cina inclusa
18 settembre 2023 09:29 da travelquotidioano.com
E’ nettamente positivo il bilancio estivo per gli aeroporti di Milano, che sembrano uscire indenni da eventuali ricadute del caro voli sulle decisioni dei viaggiatori.
Il mese di luglio aveva già raggiunto numeri superiori a quelli dello stesso mese 2019, e anche agosto ha registrato una crescita del +3%: a svelare il trend di Malpensa e Linate è Armando Brunini, amministratore delegato di Sea Aeroporti in un’intervista al Corriere della Sera.
Il manager sottolinea come dopo un primo recupero nella summer 2022 del traffico di corto e medio raggio, soprattutto grazie alle low cost, quest’anno “registriamo il rimbalzo del lungo raggio passato dal -30% di gennaio al -8% di agosto”. In crescita anche il laod factor, “passato dal 78% del 2019 all’81%”.
Boom di riempimento per le rotte di lungo raggio verso le Americhe, da Chicago a San Paolo, rispettivamente con un 90% e un 95%, ma il recupero è tangibile anche sui collegamenti dall’Asia e da quelli quanto mai attesi provenienti dalla Cina: “Il traffico di agosto tra Malpensa e la Cina ha chiuso con un +8% sul 2019. A ottobre passeremo da tre rotte e due compagnie a sei rotte dirette e quattro aviolinee. E non è finita”.
Milano Malpensa ritrova la crescita sul lungo raggio. Cina inclusa
18 settembre 2023 09:29 da travelquotidioano.com
E’ nettamente positivo il bilancio estivo per gli aeroporti di Milano, che sembrano uscire indenni da eventuali ricadute del caro voli sulle decisioni dei viaggiatori.
Il mese di luglio aveva già raggiunto numeri superiori a quelli dello stesso mese 2019, e anche agosto ha registrato una crescita del +3%: a svelare il trend di Malpensa e Linate è Armando Brunini, amministratore delegato di Sea Aeroporti in un’intervista al Corriere della Sera.
Il manager sottolinea come dopo un primo recupero nella summer 2022 del traffico di corto e medio raggio, soprattutto grazie alle low cost, quest’anno “registriamo il rimbalzo del lungo raggio passato dal -30% di gennaio al -8% di agosto”. In crescita anche il laod factor, “passato dal 78% del 2019 all’81%”.
Boom di riempimento per le rotte di lungo raggio verso le Americhe, da Chicago a San Paolo, rispettivamente con un 90% e un 95%, ma il recupero è tangibile anche sui collegamenti dall’Asia e da quelli quanto mai attesi provenienti dalla Cina: “Il traffico di agosto tra Malpensa e la Cina ha chiuso con un +8% sul 2019. A ottobre passeremo da tre rotte e due compagnie a sei rotte dirette e quattro aviolinee. E non è finita”.
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Re: Malpensa novità W23/24
In realtà adesso sono quattro rotte con due compagnie: Beijing, Shanghai e Wenzhou di Air China e Nanjing di Neos.
Re: Malpensa novità W23/24
Infatti! anche a me non tornavano i conti!!malpensante ha scritto: ↑lun 18 set 2023, 11:28:28 In realtà adesso sono quattro rotte con due compagnie: Beijing, Shanghai e Wenzhou di Air China e Nanjing di Neos.
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Re: Malpensa novità W23/24
Brunini ha dimenticato Wenzhou evidentemente...appunto sono quattro rotte fino ad oggi con due Compagnie, da dopodomani con Hainan su Shenzhen saranno 5 rotte e tre Compagnie e poi da Ottobre sei rotte con l'arrivo di Juneyao Airlines, in attesa di altro lo vedremo...malpensante ha scritto: ↑lun 18 set 2023, 11:28:28 In realtà adesso sono quattro rotte con due compagnie: Beijing, Shanghai e Wenzhou di Air China e Nanjing di Neos.
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Re: Malpensa novità W23/24
Per mantenersi aggiornato Brunini dovrebbe leggere più spesso Aeroporti Lombardi
Re: Malpensa novità W23/24
Probabile che ci sia un refuso perché l’articolo di ieri di Leonard diceva correttamente 4 collegamenti e due compagnie odierni e da ottobre 6 collegamenti e 4 compagnie.
Ad oggi:
CA: Pechino, Shanghai, Wenzhou
NO: Nanjing
Da ottobre:
CA: Pechino, Shanghai, Wenzhou
HU: Shenzhen
HO: Zhengzhou
NO: Nanjing
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CA: Pechino, Shanghai, Wenzhou
NO: Nanjing
Da ottobre:
CA: Pechino, Shanghai, Wenzhou
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Re: Malpensa novità W23/24
A mio parere e' perfettamente al corrente di quel che viene scritto su qs forum...specie sulle lamentele e anche sulle segnalazioni di eventuali inefficienze all'interno del T1 (ad es. scale mobili o tapis roulant non funzionanti...adesso per fortuna funziona tutto..ma voglio vedere le tempistiche di ripristino quando ci sara' un inghippo...)...e non credo nemmeno che faccia spallucce perche' Brunini e' un professionista scrupoloso e anche molto umile. Io lo apprezzo molto.malpensante ha scritto: ↑lun 18 set 2023, 12:34:27Per mantenersi aggiornato Brunini dovrebbe leggere più spesso Aeroporti Lombardi
Re: Malpensa novità W23/24
SAUDIA NW23 A321NEO EUROPEAN OPERATIONS – 19SEP23
Saudia during Northern winter 2023/24 season schedules Airbus A321neo aircraft on following European routes, based on recent schedule filing. As of 19SEP23, planned 188-seater’s European service includes the following.
Jeddah – Frankfurt 4 weekly
Jeddah – Istanbul SV265/266 1 daily
Jeddah – Milan Malpensa 4 weekly
Riyadh – Frankfurt 3 weekly
Riyadh – Geneva 05JAN24 / 12JAN24
aeroroutes.com
In pratica la novità è la macchina utilizzata.
Saudia during Northern winter 2023/24 season schedules Airbus A321neo aircraft on following European routes, based on recent schedule filing. As of 19SEP23, planned 188-seater’s European service includes the following.
Jeddah – Frankfurt 4 weekly
Jeddah – Istanbul SV265/266 1 daily
Jeddah – Milan Malpensa 4 weekly
Riyadh – Frankfurt 3 weekly
Riyadh – Geneva 05JAN24 / 12JAN24
aeroroutes.com
In pratica la novità è la macchina utilizzata.
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Re: Malpensa novità W23/24
Buona cosa comunque.
Re: Malpensa novità W23/24
Notizia che gira da qualche giorno su FB (ITA Airw fan club), ritorna la MXP-Malè di Alitali..ops ITA da Dicembre. Voli in vendita
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Re: Malpensa novità W23/24
Esatto ho provato a cercare diverse date del MXP-MLE sul sito ITA ma non vedo nessuna data disponibile, forse non è stato ancora messo in vendita? o forse è interamente charterizzato e acquistabile solo tramite pacchetto?