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La lounge Monteverdi (Schengen) del satellite A è stata chiusa ai soci Priority Pass fino almeno al gennaio 2027, ma SEA ha iniziato a trasformare l’estemporanea Sforza del piano -1 in una lounge vera, che dovrebbe aprire a febbraio.

Ne parla The Flight Club

https://www.theflightclub.it/2026/10/n ... qWDHWYVZFg

Non sembra affatto male


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Era ora!

È molto frequentata la Monteverdi? Perché tolte le compagnie Star che usano la lounge LH non è che rimanga molto.
Comunque almeno si fa buon uso di quell'inutile spazio vuoto.

Chi ha la Priority Pass ci entrava, spesso gratis, quindi ci andava. Non succederà più fino a febbraio.

Non ho capito l'articolo dice che la Sforza verrà integrata nella Monteverdi ma se non sbaglio sono su due piani diversi, forse faranno qualche scala o collegamento interno per collegarle?

Ci saranno due lounge, è l’unica opzione sensata.

Devo dire che mi ero posto la stessa domanda di Cesare.
Magari sara' un errore dell'articolo, ma si dice che:

Il cuore dell’intervento riguarda gli spazi situati al piano -1 del Terminal 1, quelli precedentemente occupati dalla Sala Sforza. Quest’area, attualmente chiusa per un importante intervento di restyling della durata complessiva di circa quattro mesi, sarà completamente trasformata e diventerà parte integrante della nuova lounge Monteverdi.

Avere due lounge fisicamente separate e chiamarle con lo stesso nome mi pare poco furbo.
Parimenti, avere due spazi fisici rispettivamente a +1 e -1 non e' logisticamente comodissimo... ci sono un sacco di lounge su 2 piani in giro per il mondo, ma la separazione verticale non e' ideale tra +1 o -1.

Forse piu' semplicemente la Sforza verra' sistemata con uno stile simile, ma usata solo come overflow? Ad ogni modo, non la chiamerei con lo stesso nome, se gli spazi sono separati.

gabbozzo ha scritto: ↑mer 28 ott 2026, 22:48:50 È molto frequentata la Monteverdi? Perché tolte le compagnie Star che usano la lounge LH non è che rimanga molto.
Comunque almeno si fa buon uso di quell'inutile spazio vuoto.

aspettavo un volo AF per CDG in Economy di recente quando in Europa ed ho notato che gli agenti al pianoterra avevano un bel da fare per smistare e sopratutto bloccare passeggeri che volevano accedere alla sala Monteverdi.