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Sbloccati i diritti di quinta, che rendono possibili i voli intercontinentaliEmirates, mani libere su Malpensa Una buona notizia per Sea dopo l'ok a Singapore Airlines. Adesso si aprono nuove prospettive sul traffico est-ovest
di Manuel Follis

Sono giorni importanti per Sea, la società che gestisce gli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa. Nel giro di poche settimane infatti andranno tarate le strategie (e le relative previsioni) per il 2013 e si capirà come potranno convivere i due grandi azionisti della società [...] da http://www.milanofinanza.it/giornali/pr ... 20Malpensa

Sea: per Emirates mani libere su Malpensa
(MF)22/01/2013 8.24MILANO (MF-DJ)--
Sono giorni importanti per Sea, la societa' che gestisce
gli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa. Nel giro di poche settimane
infatti andranno tarate le strategie (e le relative previsioni) per il
2013 e si capira' come potranno convivere i due grandi azionisti della
societa' guidata da Giuseppe Bonomi, il Comune di Milano (54%) e F2i
(44%).

Mentre il 2012, scrive MF, e' stato un anno sostanzialmente segnato da
discussioni di carattere finanziario, il 2013 si apre all'insegna del
business. Ieri a Roma circolava la notizia dell'ottenimento da parte della
compagnia Emirates dei diritti di quinta liberta', quelli cioe' che
consentirebbero al gruppo mediorientale di effettuare voli
intercontinentali dalla Malpensa. La prima rotta, come fu per Singapore
Airlines, dovrebbe essere quella con destinazione New York, ma una volta
ottenuti i diritti le possibilita' commerciali sono molteplici. Bocche
cucite in Sea, dove pero' non hanno smentito la notizia, che qualora
confermata permetterebbe a Bonomi di aprire il 2013 con una notizia
positiva, che in qualche modo bilancia le preoccupazioni riguardanti il
traffico 2013.

La concessione dei diritti di quinta liberta' a Emirates rappresenta un
passo in avanti nella strategia di fare di Malpensa un ponte tra l'est e
l'ovest del mondo. Gia' in primavera Bonomi aveva spiegato che Emirates, a
fronte di una situazione europea complessa, si stava muovendo in
controtendenza, prevedendo ingenti investimenti. A maggio la flotta della
compagnia contava 171 aerei ma ne aveva ordinati 233, numeri che davano
"la dimensione del ruolo che Emirates vuole consolidare sul panorama
internazionale". Proprio a Milano la compagnia del Golfo ha aperto la vip
lounge piu' grande d'Europa.
red/lab

(fine)

MF-DJ NEWS

spanna ha scritto:gran notizia
adesso non resta che aspettare l'ufficialita'
incrocio le dita

passaacqua ha scritto:ma come mai nessune ne ha parlato prima ?

passaacqua ha scritto:scusate ma l'accordo sulle miglia con easyjet centra qualche cosa ?

non è che questi intendano incontrarsi a Malpensa ?

passaacqua ha scritto:fulmine a cel sereno
ma come mai nessune ne ha parlato prima ?

malpensante ha scritto:E' probabile un volo per JFK, che di fatto sostituirebbe l' SQ mai partito.
Per ora nient' altro e niente 380.

L' operativo mi sembra abbastanza facile da organizzare, molto più di quel che sarebbe stato per SQ. Si presterebbe bene l' EK101, che atterra a MXP alle 7.45 e riparte come EK102 alle 10.15. Quello che arriva il giorno 1 da Dubai potrebbe proseguire per JFK, ritornando a MXP in tempo il giorno 2 per ripartire alla volta di Dubai. Insomma ci sarebbero due aerei che atterrano e decollano contemporaneamente nelle prime ore del mattino a MXP, ecco spiegato il motivo dell' enorme lounge al sat. C.

MUSICA ha scritto:
A mio avviso se effettivamente Ek partisse col JFK tutte le altre dovrebbero fare qualcosa.