La stagione Winter 2025/2026 di Milano Malpensa (MXP) si presenta con un network in significativa evoluzione. Le principali compagnie basate sullo scalo introducono nuove rotte point-to-point, mentre il lungo raggio registra una crescita di capacità senza precedenti grazie ai vettori del Golfo e dell’Estremo Oriente.
EasyJet: nuove aperture e razionalizzazione tra Malpensa e Linate
Il vettore britannico, primo operatore dello scalo, amplia l’offerta con quattro nuove destinazioni leisure e un ritorno su un mercato business chiave: Siviglia (SVQ) 2xw da fine ottobre, Strasburgo (SXB) 2xw dal 7 novembre, Luxor (LXR) 2xw dal 24 novembre, Capo Verde – Sal (SID) 2xw dal 29 ottobre; Lussemburgo (LUX) la rotta viene riaperta 2xw con l’orario Winter.
Parallelamente, vengono trasferite a Linate le rotte per Copenhagen (CPH), Birmingham (BHX), Edimburgo (EDI) e Gran Canaria (LPA), mentre Oslo (OSL) viene chiusa definitivamente. L’operazione riflette la strategia di bilanciamento del network milanese: Malpensa come base principale con voli nazionali e internazionali, Linate come scalo più rivolto ai passeggeri business con voli europei.
Wizz Air: nuove rotte, potenziamenti e riallineamento operativo
La compagnia ungherese annuncia una revisione sul network da Malpensa, con tre nuove destinazioni e un incremento su rotte già operative: Alicante (ALC) 4xw, Glasgow (GLA) 3xw, Brașov (GHV) 3xw, Siviglia (SVQ) incrementata a 5xw. In ottica di ottimizzazione, i voli per Londra verranno trasferiti da Gatwick (LGW) a Luton (LTN), mentre Hurghada (HRG) e Parigi Beauvais (BVA) escono dal network.
Espansione europea: Eurowings e Ryanair consolidano la presenza nel mercato europeo di corto-medio raggio vede ulteriori novità da parte di vettori legacy e low-cost:
Eurowings (EW): apertura di Hannover (HAJ) 5xw dal 17 novembre, nuovo collegamento con la Germania settentrionale.
Ryanair (FR): debutto su Varsavia (WAW) con frequenza giornaliera (daily) e Plovdiv, ampliando la presenza sull’Europa dell’Est. Confermati i voli anche su Bratislava, Goteborg e Pescara.
Aeroitalia (XZ): ha annunciato l’apertura del volo diretto per Foggia operato con Embraer 175 tutti i giorni. Il nuovo collegamento si affianca a quelli per Roma Fiumicino inaugurati a inizio 2025.
Long haul: forte incremento di capacità verso Medio Oriente e Asia
Il lungo raggio rappresenta la componente più dinamica dell’offerta invernale, con incrementi di frequenza e livelli pre-pandemia ampiamente superati da tempo.
- Emirates (EK): potenziamento su Dubai (DXB) da 14xw a 21xw, con ripristino del volo mattutino.
- Etihad Airways (EY): Abu Dhabi (AUH) sale da 20xw a 21xw dal 1° febbraio 2025.
- Oman Air (WY): Muscat (MCT) passa da 4xw a 5xw dal 2 dicembre.
- Eva Air (BR): Taipei (TPE) incrementa a daily dal 16 gennaio 2025, consolidando la presenza sul mercato italiano.
- Turkmenistan Airlines (T5): Ashgabat (ASB) cresce a 3xw, in risposta alla domanda etnica e di transito.
Analisi del network
L’inverno 2025/26 porta a un rafforzamento strutturale di Malpensa come base intercontinentale, con oltre +25% di capacità long haul rispetto all’inverno precedente. Sul medio raggio si nota una maggiore focalizzazione sulle destinazioni leisure e sud-europee, mentre il Nord Europa subisce una lieve contrazione dovuta al trasferimento di alcuni voli su Linate. Il network risulta complessivamente più bilanciato e in linea con la tendenza del sistema aeroportuale milanese di segmentazione del traffico tra Malpensa e Linate, su quest’ultimo continua la riduzione di crescita sul nazionale a vantaggio dei voli europei con la nuova offerta di Easyjet quale remedy taker di Ita Airways.
Conclusione
Con 15 nuove o potenziate rotte e una significativa crescita di capacità long haul, Malpensa si consolida come principale porta d’accesso internazionale del Nord Italia.Il progressivo riequilibrio con Linate e la diversificazione dei vettori operanti indicano una ulteriore maturazione del sistema aeroportuale milanese, sempre più competitivo nello scenario europeo con Malpensa senza hub carrier che gioca una partita sui voli intercontinentali con focus sull’Asia a livelli altissimi. Proprio in questi mesi autunnali si assiste a una tenuta della domanda con un buon incremento di passeggeri, come se l’estate non volesse finire più e con essa l’aumento del traffico passeggeri che continua senza soluzione di continuità.