Aeroporti Lombardi

Passa al contenuto

Le tempistiche previste per la procedura davanti alla Commissione EU sono di circa 18/24 mesi, con “closing” quindi solo nel 2028. Dal Tagesschau (non traduco tanto il concetto è quello sopra):
Die wettbewerbsrechtliche Prüfung durch die EU-Kommission könnte nach Einschätzung der portugiesischen ...

Non serve l’antitrust (per il momento) perché è meno del 50%?
LIS per il Brasile (anche a costo di “sacrificare” la GIG di AZ, mentre la GRU può “resistere”) e FCO per tutto il resto del Centro-Sud America (senza scordarsi di USA e Canada, ovviamente): la suddivisione è semplice ed abbiate fede ...

Prima di tutto se sarà effettivamente Lufthansa a conquistare TAP bisogna vedere se l'antitrust UE autorizza l'acquisto visto che il gruppo LH in Europa avrebbe una posizione fortemente dominante.

Potrebbe negare del tutto l'acquisto o ad esempio proporre dei rimedi pesanti sul Sud America, se ...

A questo punto dubito fortemente che a dicembre vedremo il primo volo di Riyadh Air atterrare a Malpensa

Caracas secondo me duretà poco tempo, traffico turistico zero
Dal punto di vista naturalistico è uno dei due o tre Paesi più belli che ho visto. Come mare Los Roques batte ampiamente Polinesia, Fiji, Hawaii, Maldive e pure Sardegna.

Canaima, Salto Angel… A Caracas ci sono 25 gradi tutto l ...

LH non riesce a far volare i peruviani via FRA e MUC, nonostante i voli multipli di alimentazione verso entrambi gli hub, sia da MXP che da LIN. Chissà cosa gli fa pensare che i residenti in Lombardia e Piemonte voleranno via FCO, se EK non apre a MXP. FCO non gode nemmeno della imponente rete di ...

Le recenti dichiarazioni di ITA Airways, rese in occasione dell’informativa relativa all’apertura del nuovo collegamento FCO-CSS, di una manifestata volontà di attivare nel futuro prossimo la rotta FCO-LIM, sembrano ridurre sensibilmente le probabilità di concessione della V libertà a EK ...

LASCIATE VOLARE MALPENSA E LA LOMBARDIA

Da qualche tempo c’è l’interesse di #Emirates ad aprire nuove destinazioni intercontinentali da #Milano Malpensa verso il Sud America dopo il successo del volo per New York aperto nell’ottobre 2013. Questi voli sono operati in V libertà essendo la ...

Air France potenzia le operazioni sul Sud America e da maggio raddoppia il volo per Rio che passa da 1 a 2x daily. ITA invece di perdere tempo con EK inizi a fare i conti di quanti pax perderà dal suo volo per Rio e che saranno aspirati in più via Parigi.

Tutto il mondo non direi proprio, basta stare alla larga dal Golfo Persico & dintorni.



Qualche anno fa la Russia era un paese sicuro e aperto al turismo, si organizzavano mondiali di calcio Russia 2018, Olimpiadi invernali a Sochi 2014, GP di F1 tutti gli anni ecc. oggi non lo è piu'.

Qualche ...

Ci vuole un alleanza trasversale bipartizan di tutte le forze politiche e le autorità economiche in Lombardia. Vi ricordate la lotta e le pressioni lobbistiche all' epoca contro il JFK di Emirates? siamo nella stessa situazione. E poi una volta approvato c'è stata un pioggia di ricorsi e ...

Scontro totale su Malpensa, la furia di Sala contro Ita: "Non tirate troppo la corda"​

Il sindaco di Milano interviene sul tentativo dei vettori italiani di bloccare l'espansione della compagnia mediorientale: "La nostra pazienza ha un limite"

Volano stracci sull'asse Milano-Roma sul futuro dell ...

Tra l'altro questa situazione sta destabilizzando in generale le prospettive dell'' Arabia Saudita, si parla già di modifiche nell' utilizzo del mega fondo PIF: cancellazione di tutti gli investimenti esteri e delle sponsorizzazioni sportive e dirottare i fondi per investimenti all' interno dell ...

Immagino che gli organizzatori di simili eventi abbiano sempre un piano B e non abbiano bisogno dei consigli del ns forum per intervenire Cesare


Sarà, ma un mondiale di calcio è relativamente piu' semplice da spostare prendi un paese che ha un certo numero di stadi moderni già pronti ...

Non capisco il senso di quella paratoira li davanti, il cancelletto corrispondente si vede che è aperto, una paratia del genere posso capire se il cancelletto è guasto e non si apre, ma cosi non ha proprio senso.

Tra l'altro io questi cancelletti per entrare al recupero bagagli gli ho sempre ...

Una decisione del genere viene presa a livelli molto più bassi e sicuramente non arriva in Cdm. Viene presa a livello amministrativo e in maniera molto più informale per questo è altamente influenzabile dai lobbysti. In una situazione normale una decisione simile non avrebbe nemmeno scomodato il ...

A questo punto altro che piano Vision 2030 e apertura al turismo di massa.
Vedo a forte rischio i due grandi eventi mondiali che devono ospitare Riyadh 2030 e Saudi Arabia 2034.
Bisogna iniziare a pensare a un piano B per spostarli altrove

Quindi per quale motivo AZ non vuole il volo Dubai-Malpensa-Lima per cui Emirates ha chiesto l’autorizzazione?
Probabilmente al di la del singolo volo, la paura di ITA/LH è che l'Italia diventi il posto dove previa mancetta, chiunque arrivi da Est possa allegramente pensare di prolungare voli ...

AZ non vola a Lima almeno dal 25 ottobre 1998 e non ci arrivava con un volo diretto, ma solo con un tag da Caracas.

Lima è pure più vicina a Francoforte, di qualche chilometro, di quanto non lo sia a Malpensa o a Fiumicino, che non ha la rete feed di Francoforte, né il traffico etnico, di affari ...

Intanto mentre da noi si discute, in casa d'altri fanno i fatti. Air France annuncia il potenziamento delle operazioni di Sud America con il raddoppio da maggio della rotta Parigi-Rio che passa da 1 a 2x daily. Strano che ITA e gli altri vettori italiani non si siano ancora lamentati per i pax ...

Ricordo che ITA ed EK hanno ciascuna un discreto numero di CS sui voli dell'altra, per cui tra le opzioni sul tavolo potrebbe esserci anche la possibilità di mettere il CS ITA sul volo EK (e magari l'opposto qualora ITA dovesse aprire il volo da FCO). Condividere una fetta della torta con gli ...

Fontana è l'unico che finora si è esposto pubblicamente a favore del possibile volo EK, ma la dichiarazione è arrivata a margine di altro: non basta una presa di posizione, per quanto apprezzabile, a dimostrare che la difesa di MXP sia una priorità politica concreta.


Adesso è arrivato anche l ...

Si allarga il sostegno ai collegamenti diretti Emirates tra Malpensa e Lima

Scontro sui voli diretti tra Malpensa e Lima: Emirates punta a rafforzare i collegamenti, ma ITA Airways si oppone. Biffi (Assolombarda): “Scalo lombardo decisivo per la crescita delle nostre imprese”

Prima si chiamava ...

Maclover quando davanti all' evidenza di un chiaro e limpido boincottaggio di ITA e di altri vettori contro il volo di EK non si hanno argomentazioni si passa a citazioni di canzoni per sviare l'attenzione invece di rispondere nel merito.

Ho riportato sopra che finalmente abbiamo visto una presa di ...

E' stato aggiornato ulteriormente l'articolo del Corriere aggiungendo questa parte:

Il governatore lombardo: «Malpensa ha diritto ad avere altri voli»

«Credo che Malpensa abbia diritto di avere altre linee perché qui la gente vuole venire e ha bisogno di venire, quindi è assurdo che si cerchi di ...