Aeroporti Lombardi

Passa al contenuto

Scusami, ma che il rinforzo di S5 ai 15' si chami anch'esso S5, oppure S5/ o S8976543, è completamente irrilevante per quello che sto dicendo. Se si vuole rinforzare la S5 ai 15' facendo convivere il tutto sulla stessa linea con servizi veloci verso Busto e Varese, i 4 binari almeno fino a Parabiago...

No, l'S5 ai 30' non è sufficiente, tant'è che già da tempo è nei piani di RL di arriare ai 15', almeno di giorno nei feriali, e almeno fino a Parabiago. Proprio per questo il progetto per il terzo binario, che non sarebbe bastato, era stato modificato all'ultimo momento con l'aggiunta del 4° binario...

Occhio però che, se si vuole fare un servizio più veloce verso Busto, Gallarate e Varese, e al contempo portare la S5 al quarto d'ora, i 4 binari ALMENO fino a Parabiago servono lo stesso!
Anche deviando il resto della LP su Malpensa, via variante Pelush.

Visto che a quanto pare la gente va verso l'areoporto in taxi più volentieri di quanto non lo usi per il percorso contrario, ribadisco che una soluzione potrebbe essere di differenziare la tariffa verso l'areoporto da quella dall'areoporto, verso la città. E poi, come altri hanno segnalato innumerev...

Ma come mai le attese a MXP sono così lunghe? Possibile che ci sia così tanta più gente che va all'areoporto in taxi, ripetto a quanta viceversa vada dall'areoporto verso Milano? Capisco che si ha più fretta quando si va in areoporto, capisco che da MXP a Mi la concorrenza degli NCC è più agguerrita...

Andrea80 ha scritto: il 99% di essi prende il Bus (che non cambia strada a seconda delle indicazioni) il treno o il Taxi.

A me in realtà capitao almeno un paio di volte che il bus andasse via Boffarola / A4.

Purtroppo, esclusa la tratta A8 - A9, non è ancora partito mezzo cantiere.

Il problema è che il costo dei capitali, con lo spread così alto, è molto più caro di quanto si prevedeva ai tempi in cui venne pensato il project financing.

Secondo me affinchè dei prolungamenti di treni AV o IC su malpensa siano sostenibili (in attesa che siano possibili collegamenti passanti verso il Sempione) è necesario integrare questi prolungamenti col regolare servizio Malpensa Express. A tal fine vedrei bene un sistema di questo tipo: un treno o...

Per non parlare poi della condizione dei bus: sporchi all'interno, SEMPRE con le gomme liscissime, in violazione del CdS e con grande rischio per tutti. E poi dell'arrivo a Milano. DI nuovo niente tettoie, nè display o informazione alcuna. Sporcizia, autisti che vociano, facchini abusivi..... deprim...

Ciao! Acquistare a sue spese e richiedere il rimborso. Come già scritto in precedenza, si contatta la compagnia inviando le ricevute di tutte le spese sostenute. Tutte queste forme di protesta di cui tu parli è solo conseguenza del fatto che i passeggeri non vengono informati dei propri diritti, pe...

Ciao! Volevo chiedervi: ma se un volo viene cancellato o notevolmente ritardato, e la relativa compagnia -anche a fronte di un'effettiva possibilità di riprotezione, per esempio su un volo di un altro vettore che ha ancora posti liberi, anche se magari a un prezzo molto elevato- si rifiuta di riprot...