Aeroporti Lombardi

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Lo scopo è anche aprire rotte per impiegare aerei, che se fossero a terra un compratore al 100% vorrebbe eliminare, con tutti gli equipaggi a corredo. Le aperture servono a mostrare che gli equipaggi servono tutti, a parte quelli già in cassa integrazione. Fa molto Aeroflot dei bei tempi. Immagino q ...

Dimmi che cosa c'è di sbagliato. per come la vedo io, e' una dichiarazione che rischia di essere controproduttiva. MXP ha molti nemici giurati, a roma e non solo, molto meglio lavorare sottotraccia senza grandi proclami. Se vuole che LH metta 10 aerei WB a MXP sarebbe molto meglio andare in ...

Modiano ieri ha detto molto chiaramente che il sistema aeroportuale milanese/lombardo fornisce un ottimo servizio di collegamento del territorio con il resto dell'Europa, ma NON fa altrettanto bene per quello che riguarda l'intercontinentale, per ragioni che possono essere ricondotte alla debolezza ...

Sarà anche sincera? Lo vedremo dai fatti. Per ora la parola d'ordine è far quadrare i conti. Il business plan é ancora lontano da prendere forma. I desideri mediorientali non sono economicamente sostenibili nel mercato italiano che ha yield in calo costante. Nei fatti sono già basati a MXP. Il nome ...

Sarà anche sincera?

Attenzione a possibili sorprese IG da FCO. Negoziazioni in corso.... Sono in corso anche a MXP, per ora su quel fronte sono 1-1 Speriamo che dopo anni di sofferenze a MXP ci possa essere un vero rilancio con l'aiuto di un vettore basato ....e speriamo vje SEA faccia la sua parte Il mio post ...

jetblue ha scritto:Attenzione a possibili sorprese IG da FCO. Negoziazioni in corso....

Sono in corso anche a MXP, per ora su quel fronte sono 1-1

http://www.corriere.it/cronache/17_novembre_14/alitalia-torna-volo-malpensa-roma-e6df891a-c956-11e7-8a54-e86623f761be.shtml?refresh_ce-cp Alitalia, torna il volo Malpensa-Roma che perdeva 6 milioni di euro l’anno La compagnia avvia i primi contatti con Lufthansa e riattiva il collegamento sospeso a ...

Prima qualcuno leggeva in vari articoli o dichiarazioni di Al Baker conferme a quanto postavo io.

Che IG stia sbaraccando da LIN non vi sembra un elemento oggettivo che quelcosa vorrà pur dire?

Queste "sfide" non significano niente, servirebbero al massimo al bar ai tifosi degli aeroporti. Bullshit. Vero, e i giornalisti decidono sempre vincenti e perdenti sulla base dei dati differenziali (poi fa niente che quello con -1% abbia comunque il doppio del traffico), ma ultimamente c'è un ...

Penso sia un esercizio inutile trovare una qualche razionalità nell'apertura e nella chiusura dei voli di Alitalia.
Gli elementi oggettivi fanno pensare che sia stato un errore la chiusura precedente, non questa riapertura.

malpensante ha scritto:All'evento odierno sul turismo a Palazzo Lombardia Tourism Act 2017, presenti il ministro Franceschini, Joe Bastianich ecc. Modiano ha detto:

"Se Lufthansa prende Alitalia vado subito da loro a chiedere che mettano 10 aerei di lungo raggio a Malpensa".

Troppa proattività stanca ...

skyrobbie ha scritto:

D960 ha scritto:Può essere interpretata in questo modo: servono feed per il lungo raggio.

per il volo su New York, per il Tokyo che manco è giornaliero e..? stop. :addio:

No, per i voli da FCO :cool2:

malpensante ha scritto:La nuova gestione di Meridiana inizia con il rafforzamento strategico di Malpensa, preludio certo di un hub :green:

Hanno chiuso i propri voli da LIN: dal 20/1 rimane solo la Olbia.

Spesso si scriveva e diceva che Ryanair stava alimentando la crescita di Malpensa incidendo per un terzo di essa. Ebbene a Novembre la crescita è ancora a doppia cifra ma quasi un terzo meno di Ottobre [emoji6] Linate sprofonda Da novembre cambia tutto: è una nuova stagione IATA e ci si deve c ...

40 treni al giorno sono tanti: uno ogni ora per 20 ore al giorno
Un numero sui 30/35 l'avrei trovato più credibile.

easyMXP ha scritto:Scusate ma perché IG dovrebbe annunciare il suo piano completo parecchi mesi / anni prima di attuare gli step?
Frega qualcosa al pax che deve comprare il biglietto adesso cosa farà IG tra 3 anni?

Per tranquillizzare i forumisti preoccupati che non hanno un piano

Esistono già molto dettagli definiti, dalla lista delle destinazioni papabili (bella corposa) alle tempistiche dell'arrivo dei nuovi aerei in flotta. Semplicemente non le comunicano, come vi ho già scritto, almeno fino alla definizione della vicenda Alitalia. ... Che il management di Meridiana/Air I ...

Rimaniamo peraltro sempre negli annunci generici, con forse qualche dettaglio in più sulla flotta. Attendiamo (fiduciosi ?) gli sviluppi. Esistono già molto dettagli definiti, dalla lista delle destinazioni papabili (bella corposa) alle tempistiche dell'arrivo dei nuovi aerei in flotta. ...

malpensante ha scritto:Bel pezzo di Ugo Arrigo:

http://www.ilsussidiario.net/News/Econo ... ia/791372/

Bella l'immagine del muro in fondo al tunnel

spanna ha scritto:LIN e' a -0,5% dall'inizio dell'anno, di cui +2,7% sul nazionale (alitalia) e -3,7% sull'internazionale (AFKLM se ne sono andate, e AZ le ha sostituite solo parzialmente). Complessivamente direi che AZ ha aumentato.
...

Direi non il LF ...

secondo il fatto quotidiano di oggi FCO ad ottobre ha avuto un calo dei movimenti del 9%, contro un -5% del resto dell'anno. Alitalia sta dehubbando FCO a favore di LIN. Deve salvaguardare gli slot di LIN, ma è una partita difficile da vincere. A LIN operi p2p e sei comunque in concorrenza con i ...

Si va verso il superamento del Decreto D'Alema.
Mi sembra un'ottima notizia.

spanna ha scritto:Faranno soldi a palate

Quoto
ATH è famosa per gli yields alti.

cmq io non capisco il silenzio. nell'era dei social, della comunicazione (fondamentale) ed anche delle apparenze, e del tutto scorre, mi stupisce questo non voler dir assolutamente nulla. O meglio, se anche non esistono reali piani, o se esistono e sono legati alle sorti di AZ od altro, perchè QR o ...