Aeroporti Lombardi

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Sono praticamente sempre d’accordo con quello che scrivi, ma in questo caso la penso diversamente perche’ ho provato ben due volte ad andare a JFK e EWR con Tap via LIS e sono stati i voli peggiori e piu stancanti che abbia fatto da/per gli US rispetto a volare via altri aeroporti senza logicamente...

Sono praticamente sempre d’accordo con quello che scrivi, ma in questo caso la penso diversamente perche’ ho provato ben due volte ad andare a JFK e EWR con Tap via LIS e sono stati i voli peggiori e piu stancanti che abbia fatto da/per gli US rispetto a volare via altri aeroporti senza logicamente...

Andare a Boston da Malpensa, facendo uno stop a Ponta Delgada anziché uno scalo a JFK, allunga l’itinerario di ben 61 miglia, ma la sosta a PDL è di 65 minuti contro i 150 previsti da Delta a JFK, tra l’altro insufficienti per chi non ha passaporto USA. Quindi non c’è dubbio che fare scalo negli US...

Ho preso il volo ieri sera da HAN per FRA con VN. In Y il volo era abbastanza pieno non avendo i numeri direi 85% mentre in Y+ e in J i buchi erano tanti. In Y+ direi intorno al 50% e in J eravamo in 13 su 28 posti disponibili in configurazione 1-2-1. La seduta della J identica a quelle di AF sui 7...

Ho preso il volo ieri sera da HAN per FRA con VN. In Y il volo era abbastanza pieno non avendo i numeri direi 85% mentre in Y+ e in J i buchi erano tanti. In Y+ direi intorno al 50% e in J eravamo in 13 su 28 posti disponibili in configurazione 1-2-1. La seduta della J identica a quelle di AF sui 77...

Riempimenti deludenti su SZX e quindi provano ad aggiungere un'altra città (che per gli standards cinesi mi pare "minore") anche se con parecchio backtracking? Mi chiedo poi quanti pax proseguiranno per Guiyang (dubito che si possa prenotare la sola tratta domestica) visto che i costi per...

Prova a fondare un partito in Cina, si può? Prova a dire che Xi non ti piace e candidarti al suo posto, si può? Io posso scrivere qui che Mattarella, Meloni, Fontana e Sala non mi piacciono. In Cina senza VPN non possono nemmeno leggerlo. No taxation without representation In Cina senza VPN non fun...

Tra l'altro in Italia non riesco ottenere il passaporto di mia figlia, semplicemente perché bisogna attendere "solo" 9 mesi per avere l'appuntamento, più altre settimane per avere il documento in mano, di conseguenza stai minando la mia libertà di movimento per circa un anno. Per l'altra ...

Faccio fatica a trovare un aeroporto negli USA che mi piaccia, parlando in termini di comodità, ma ORD concordo che sia uno dei peggiori in assoluto. Quel T5 staccato dagli altri ti fa perdere molto tempo per le coincidenze. Sono passato 2 volte ultimamente e con i lavori che stanno facendo al T5 le...

AEROMEXICO E ITA AIRWAYS ANNUNCIANO UN ACCORDO DI CODESHARE E VANTAGGI RECIPROCI NEI PROGRAMMI DI FIDELIZZAZIONE • I passeggeri di Aeromexico potranno usufruire di collegamenti con 15 destinazioni in Italia. Mentre i clienti di ITA Airways avranno accesso a 28 città del Messico. Roma/Città del Mess...

Interessante MOU tra ITA ed EK. Emirates and ITA Airways sign MoU, planning extended cooperation for codeshare [...] Under the planned codeshare, Emirates’ customers will be able to smoothly travel to a number of domestic cities in Italy from the airline’s gateway in Rome, including popular tourist...

Un paio di settimane fa, e’ stato contattato per vie traverse un mio amico per fare il caposcalo. Aveva gia rifiutato una compagnia molto più importante, ma questa se dovessero trovare l’accordo l’accetterebbe. Non so come sia finita.

Quindi ipotizzi la cessione di un significativo numero di slot a Linate come contromisura al ridimensionamento del lungo raggio LH e SA. Ce stanno a provà. In quale altro modo potrebbero rilanciare? Molto casualmente con questa proposta ITA avrebbe esattamente metà degli slot di Linate e non di più...

mxp98 ha scritto: ↑mar 06 feb 2024, 08:22:20

cesare.caldi ha scritto:Sbaglio o anni fa operavano anche su MXP?

Non sbagli, con l'Airbus 340 anche se solo per un breve periodo.

Se non ricordo male la numerazione del volo che operava su MXP era la medesima che useranno per il volo su FCO.

Che paragoni. :shock: Era un commento sarcastico verso un commento inutile. Sul resto, lo annovero tra le preferenze personali e quindi assolutamente soggettivo Ognuno ha i propri gusti, come detto da te sono soggettivi, ma annoverare LHR come uno dei migliori bisogna avere dei gusti veramente part...

MIL ha un solo problema: pensare di essere tanto f*** da avere 3 aeroporti Fai anche quattro… il T2 da solo ha il doppio dei passeggeri di Torino. wow che commenti. Il T5 di LHR fa tanti pax quanti MXP e LIN assieme. E quindi? Continuiamo? Che paragoni. :shock: Quest’anno sono dovuto andare ben 4 v...

A quel punto chiedo dove sia ITA mi dicono agli imbarchi D quindi mi dirigo verso l’altro controllo passaporti e rientro in zona UE al 2D. Guardo per verificare su google map dove mi trovassi ed ero nel mezzo del 2D ma ITA manda i pax al 2B. :lol: Anche l’aeroporto di CDG indica come AZ parta dal 2...

Ieri ho fatto LIN CDG TLS con AF volo da LIN abbastanza pieno con A220. Per quanto riguarda l’andata poco da dire arrivando e ripartendo dal 2F. Per il viaggio di ritorno mi accorgo che il volo TLS CDG e’ con AF mentre il rientro su LIN e’ con AZ. Da un paio di settimane ITA ha stipulato gli accordi...

A me Starbucks fa c….. Broda imbevibile e prezzi assurdi. Andrà bene per i pax stranieri. Quoto. Paragonare Starbucks ai caffe italiani mi sembra veramente un insulto indipendente se a una persona piace l’acqua lorda piuttosto che un sano caffè. A Milano non ci metto piede, negli USA mi capita di a...

Certo con le nostre convinzioni e la nostra supponenza ci siamo fatti travolgere, non superare, travolgere dalla Spagna che aeronauticamente parlando è un mostro di professionalità, affidabilità e attrattivitá e le recenti aperture su Barcellona fanno presagire che il gap fra le due nazioni sarà se...

Analisi approfondita e corretta Mirco, tks. In effetti riguardo la capacita', DL ha piu' volte annunciato una macchina per poi cambiarla (compreso ATL con il 359 che poi e' durato un paio di mesi) e solo il volo DL 184 ha sempre mantenuto la stessa macchina ossia il 333. Comunque il 339 e' indubbia...

tra 4 settimane sarà l'ultimo volo del 330 Blu in secondo piano https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231210/bbb17f0ec047dbf8e9584c6c05b6a04e.jpg Un jetbridge che si libera. Non sentirò la mancanza. Adesso che si dessero da fare a FCO senza se e senza ma con o senza i tedeschi. Non ci sarà più la scus...

Personalmente ho trovato il comunicato di AZ ancora una volta fuorviante e sempre a discapito di MXP. Che la rotta sia in perdita e’ credibile, ma NON ci credo che le rotte LR da FCO siano tutte profittevoli, cosi come quelle da LIN altrimenti non si spiegherebbero le voragini di denaro che sperpera...

Ma non credo che ancora la partnership fosse operativa, no? Si, effettivamente anche flyingblue riporta la notizia della partnership con ITA ( la parte simpatica del comunicato ) ITA Airways, la nuova compagnia di bandiera italiana, MIRA a collegare l’Italia al mondo e il mondo all’Italia, facilita...

Peccato che questa partnership non sia reciproca, come avevo scritto flyingblue non mi ha riconosciuto un volo DL da ATL a MXP perché con codice volo AZ e settimana scorsa biglietto emesso AF per PEK con LIN CDG operato da AZ stessa cosa. Diciamo una partnership a senso unico.