Aeroporti Lombardi

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malpensante ha scritto:Ma in Cina nessuno salva i 44 ettari di brughiera?

La Cina è una dittatura.
Non credo serva aggiungere altro.

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Ennesima mossa di sala contro Malpensa? A me sembra che città metropolitana sia lui di fatto... Ormai non si contano manco più. Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk La vera domanda è Perché ANAS ha messo in bando un progetto diverso? Sarebbe bastato realizzare quanto concordato...... Inviat...

La cosa sconcertante è come hanno fatto a non accorgersi di questi animali vivi in partenza del volo, leggendo articolo sembra fossero nei bagagli in bagagli a mano quindi saranno passati dagli scanner, non hanno visto niente? Oltre ai pax multerei anche la compagnia aerea convolta. La scorsa setti...

Non è il management di ITA il problema, sono gli italiani IL PROBLEMA. Così come i lombardi sono il problema di Linate. Se è vero che vengono eletti politici non all’altezza ed è colpa degli elettori, non è per colpa dei lombardi che esiste Linate, Malpensa non è collegata in modo accettabile per t...

Scusate ma in uno stato dove il 47% dei cittadini non paga le tasse. Dove lo stato deve incassare 1153 miliardi di € di tasse il problema sono 1,35 miliardi di ITA? Stiamo parlando del 1,17 per mille. Non è il management di ITA il problema, sono gli italiani IL PROBLEMA. Così come i lombardi sono il...

È un anno elettorale.
Dopo le elezioni la commissione attuale potrebbe non esserci più o essere profondamente modificata nei suoi componenti.
È abbastanza palese la volontà di non decidere.
Il problema sarà arrivarci alla nuova commissione.

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L'interesse di Aponte, ammesso che sia reale, potrebbe non essere così insensato. Vuole espandere il controllo sulla logistica e si è già mosso con una propria compagnia. Avere però un appoggio governativo invece di dover fare tutto in autonomia aiuterebbe sicuramente. Nel resto dell'Europa ci sono ...

Aponte ha il problema di non sapere dove mettere i soldi. Può darsi che gli convenga fare il salvatore della Patria e lo farebbe con più competenza dei cavalieri coraggiosi che cavalcavano con Colaninno. Non avrebbe bisogno dei soldi di Lufthansa, ma questa potrebbe entrare al 19,9% come farà Air F...

Forse la partita non è ancora chiusa? Da Huffington nella mia disponibilità. Il Comandante Aponte: l'uomo che vuole trasportare tutto quello che si muove in Italia di Claudio Paudice Dall'avvento del governo Meloni, l'attivismo del patron di Msc, la più grande multinazionale di trasporto container, ...

malpensante ha scritto:Salvo che l'A321 XLR non scombussoli le carte o che entrino in aviazione soggetti ricchi e vicini al settore, come potrebbe essere MSC.

Sembrerebbe che MSC stia valutando l'acquisto di Alpitour come riportato dal Corriere oggi

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Ho visto che Avis non ha più l'ufficio al T2 e che è necessario andare al T1 sia per il noleggio che per la riconsegna.
Sapete per caso se è provvisorio o definitivo?
Il call center di Avis non ha saputo darmi risposta.
Grazie mille

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OK, Lufthansa è molto più in gamba, ma se parti da 450 milioni di perdite annue con lo stesso medesimo piano industriale dove arrivi? A fare 200 milioni di utile? O di perdita? La politica è scambio Se Meloni ha parlato del dossier con Scholz è possibile, anche probabile, che in cambio della fiches...

Quello che ha castrato Malpensa, più di Alitalia, sono i lombardi che hanno sempre tifato contro e puntualmente votato ed eletto chi non ha mai messo al centro del proprio programma lo sviluppo della Lombardia. Alitalia è figlia del sistema Italia e della nostra incapacità di fare impresa. Roma ladr...

Ammesso e non concesso che Lufthansa compri ITA, dopo tutto il tempo speso a studiare i conti nella famigerata data room, credo che a Colonia abbiano chiaro quali siano le rotte in nero da Linate. Dato che non credo vogliano fare entrare altri player all'Idroscalo non rane che l'opzione di ridurre g...

L'indicazione fornita dal parlamento europeo dovrà essere approvata dai singoli stati, tutto è ancora in discussione, le lobby sono al lavoro. Se anche dovesse essere approvata da tutti la normativa vieta l'immatricolazione di nuove vetture con motore a combustione interna a partire dal 31 dicembre ...