Aeroporti Lombardi

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Tipo Copenhagen Kastrup:

The World's Happiest Nation... by Peter Kirkeskov Rasmussen, su Flickr

Vorrei lanciare qui una petizione, per non aprire un topic dedicato ma se qualcuno lo ritiene... Roba molto semplice: mettere tre lettere all'uscita della SS336 (visualizzabili da chi proviene dalla A8 ma non da chi proviene da Novara) sullo stile di LAX ma con la scritta MXP http://www ...

In Corea del Sud non sanno l'Inglese? Strano. I cartelli stradali hanno tutti la traslitterazione in caratteri Latini e le scritte sono ovviamente fatte in Inglese. Il loro alfabeto (perché di alfabeto si tratta), che comprende 19 consonanti e 21 vocali, è di una facilità quasi estrema per un'oc ...

Quoto Malpensante, per i transiti T2-T1 basta una coppia di Cobus che ogni 15 minuti dalle ore 10 alle ore 22 faccia la spola.

Per i bagagli ci si organizza.

Il più è come garantire le tempistiche.

Inaugurazione prevista con il cambio d'orario del dicembre 2017, un treno ogni 60' da Lugano. Con l'apertura del tunnel del Ceneri il treno S50 dovrebbe partire da Bellinzona o Locarno, sempre via Lugano-Varese-Gallarate-Busto. Ottimo! Finalmente a quasi 30 anni di (mia) vita da Bustocco avrò un ...

Dare della conservatrice alla compagnia che ha rivoluzionato il trasporto aereo in Europa è il massimo! Ha rivoluzionato, esatto, tempo verbale passato. In realtà il business di easyJet è qualche anno che è sempre lo stesso. La nuova frontiera delle LCC è operare su aeroporti principali (e se easy ...

I-Alex ha scritto:

malpensante ha scritto:Immagino nessuna novità rilevante, ma se così non fosse lo saprete in diretta

dai... un bel volo intercontinentale
Scherzi a parte, staremo sintonizzati

Una tratta verso il Marocco? :green: :green: :green:

In ogni caso è indubbio come Ryanair, una volta pervicacemente conservatrice, abbia fatto e stia facendo il cosiddetto "salto della quaglia" passando su posizioni riformiste mentre easyJet è ormai la LCC più conservatrice.

Ho chiesto martedì a easyJet se avevano in programma o allo studio i transiti fra un volo e l'altro, ricevendo come risposta uno sguardo di sufficienza. La presenza di easyJet a MXP, in tal senso, è assolutamente non collaborativa. Mi son sempre chiesto perché non ci sia una riduzione dei nightstop: ...

SEA esclude dagli intercontinentali i passeggeri diretti nei Paesi del Mediterraneo. Secondo me a ragione anche se poi verrebbero falsate le statistiche con il resto d'Europa (ad esempio un LHR-TUN o un LHR-CAI viene considerato a pieno titolo un IC dalle statistiche stilate nella terra d'Albione ...

Non facciam confusione! Ryanair ha una macchina basata il cui giro macchina è il seguente: 1) Milan Malpensa → London Stansted 2) London Stansted → Milan Malpensa 3) Milan Malpensa → Bucuresti/Sevilla 4) Bucuresti/Sevilla → Milan Malpensa 5) Milan Malpensa → Comiso 6) Comiso → Milan Malpensa A questi ...

Malpensa nel Febbraio 2015 ha fatto 1.154.893 passeggeri Se ora abbiamo un +9,2% dovremmo essere a quota 1.261.143 che dividendo per 29 e moltiplicando per 28 per correggere l'anno bisestile diventano 1.217.655, ossia 62.762 in più per una media giornaliera di +2.242 Ryanair ha 8 voli al giorno per ...

Vorrei intavolare la discussione sul Brexit che per il mercato Milanese dell'aviazione civile commerciale ha parecchia rilevanza. Il grosso della questione è che easyJet, compagnia Britannica, perderebbe tutte le libertà oltre la 4ª (a partire quindi dalla 5ª in su fino alla 9ª) e perciò credo che ne ...

Deve accadere che la Cina diventi effettivamente economia di mercato. Ad oggi non si muove un aereo se non lo vuole il governo.

Mah, io tutti sti problemi con easyJet non ne ho mai avuti. 56 x 45 x 25 cm, peraltro senza limite di peso sono un bel bagagliume da potersi portar dietro. E per non incappare nel limite dei 120 bagagli imbarcati (che è ragionevole) mi dirigo al gate con un po' di anticipo in modo da non essere fra ...

Ma alla fine, visto che si è detto e ridetto qui sopra che siccome SEA è soltanto l'azienda che ha in gestione gli aeroporti e non la proprietaria degli stessi, quali sarebbero gli effetti all'atto pratico di una diminuzione dell'azionariato di SEA da parte del Comune di Milano sotto il 50%?

malpensante ha scritto:Thai ha fama di essere la compagnia più cervellotica, persino peggio delle indiane.

Ad essere cervellotici sono i Thai stessi che hanno spalancato i loro cieli alle Golfare e se la son così presa nel backside da soli.

infatti è il prezzo che fa la differenza. Ho una collega di Cagliari che lavora a Bolzano e, quando torna dalla famiglia, va a Bergamo a prendere il volo per Cagliari perché lo trova sempre a tariffe molto vantaggiose, con tappa notturna da un amica a Milano. Alla faccia della comodità e del city ai ...

I dati sono preoccupanti. Se nel 2000 LIN faceva 6,5 milioni di pax di cui 2,5 sulla LIN-FCO significa che le altre rotte facevano 4 milioni. Praticamente ad oggi i passeggeri su tali rotte sono raddoppiate. Malpensa invece rimane continuamente statica. Nel sistema MIL se c'è crescità quella si v ...

Il volo parte domani ed è giornaliero, controllato adesso sul sito Vueling facendo una simulazione.

L'Amsterdam è giornaliera?

Catania? Con già Comiso? Mah...

Sofia anche quella è un punto di domanda ma credo che farà buona concorrenza a Wizz da BGY, specialmente grazie alla tafazziana policy del bagaglio a mano della compagnia Ungherese.

Gran Canaria ottima destinazione.

easyMXP ha scritto:L'Irlanda non è più di moda e comunque va bene d'estate, ma in inverno chi ci andrebbe per turismo? Pioggia, pioggia, pioggia...

Valà che se ti capita la giornata soleggiata durante l'inverno fai gran belle foto.

E il loro clima invernale, escludendo quest'anno, è più mite del nostro.

Appunto, e turisticamente è molto attrattiva. Non tanto per Dublino in sé quanto per l'Irlanda. E chiaramente è il quartier generale di Ryanair.

I-Alex ha scritto:No, semplicemente Easy USA aerei base Malpensa mentre Ryanair amplierà base Bruxelles.
Semmai è la prima rotta in aperto contrasto con i voli già esistenti di easy (e del vettore tradizionale quale Bruxelles Airlines)

Pronosticavo altre rotte, infatti:

• Porto
• Malta
• Varsavia Modlin
• Dublino