Aeroporti Lombardi

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Quoto Robix con virgole e punti! Specie quando scrive che con FR non si vola neanche dietro compenso...siamo in due! MoL naturalmente ridera' da matti e a me e' simpatico oltreche' essere un fenomeno nel suo campo...pero' non ci volo! Questo è un vostro problema. Alla stragrande maggioranza della g...

Quoto Robix con virgole e punti! Specie quando scrive che con FR non si vola neanche dietro compenso...siamo in due! MoL naturalmente ridera' da matti e a me e' simpatico oltreche' essere un fenomeno nel suo campo...pero' non ci volo! Considerando che più volte hai scritto le stesse cose su AZ, cap...

Quoto Robix con virgole e punti! Specie quando scrive che con FR non si vola neanche dietro compenso...siamo in due! MoL naturalmente ridera' da matti e a me e' simpatico oltreche' essere un fenomeno nel suo campo...pero' non ci volo!

A me l’articolo di Repubblica sembra la descrizione di un dialogo tra sordi, di un bicchiere completamente vuoto. Quanto al Corriere, siccome sono malpensante, mi sembra che gli venga più naturale scrivere quello che piace a ITA, ma appunto perché sono malpensante e prevenuto. Vedremo. Marco, quel ...

@Malpensante Probabilmente la posizione politica dei due giornali si riflette nella scelta di vedere il bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto. Secondo me un riassunto onesto potrebbe sostenere che ci sono stati passi avanti, ma resta ancora tanto da fare. Ma come fate ancora a prendere per buono quel...

Per chi avesse dubbi su cosa potrà realmente succedere, basta leggere la fine dell'intervista: But I think everybody understood that Lufthansa needs to create value for its shareholders with this transaction, so of course we cannot just move along with anything. That limits the solution space. Io l...

KittyHawk ha scritto: ↑mar 30 apr 2024, 16:37:35

romaneeconti ha scritto: ↑mar 30 apr 2024, 16:11:18 Ahi Ahi Ahi...Spohr comincia a metter le mani avanti...

L'aveva già fatto qualche giorno fa, bastava leggere bene.

si si leggo bene ogni consonante e vocale degli attori di sto circo...fidati...Arriveremo a un dunque auspico, in un senso o nell'altro fra non molto.

Ahi Ahi Ahi...Spohr comincia a metter le mani avanti...

E' la solita solfa delle porcate che regolarmente vengono auspicate e purtroppo molte concretizzate per favorire ITA. Ma credo che e' giunto il momento di scrivere un'altra storia di questo insulso balletto: e' cambiato il vento...toh ...guarda un po'...e gli Italioti si meravigliano...Prevedo final...

Quando vedo questa foto portata agli onori da Sea mi cadono le palle...

come al solito Berberi scrive quello che puo' e vuole scrivere. Le cose sono certamente di altra natura ma evidentemente non si possono o non si devono divulgare. Questo lo capisco e lo giustifico. Quello che non giustifico e' continuare a scrivere pensando che chi legge sia scemo. Un po' di pausa L...

Gli sta sol che bene...il management dovrebbe essere sollevato a pedate in quella Compagnia.

La vera differenza la farà la situazione finanziaria di ITA. Se la compagnia riuscirà ad arrivare ad essere finanziariamente sostenibile (e non è lontana da questo obiettivo), verrà meno la possibilità di essere ricattata dall'antitrust e dai relativi padrini politici. E questi ultimi di fronte ad ...

https://www.aeroroutes.com/eng/240427-dlnw24inc Per la Winter 10xw JFK + 4xw ATL fino al 4 gennaio (3xw JFK in più e 4xw ATL a giorni alterni) 7xw JFK fino all'8 marzo 10xw JFK + 7xw ATL dall'8 marzo In pratica, tranne nel periodo tra gennaio e marzo, DL aumenta complessivamente con un 3xw in più s...

https://www.aeroroutes.com/eng/240427-dlnw24inc Per la Winter 10xw JFK + 4xw ATL fino al 4 gennaio (3xw JFK in più e 4xw ATL a giorni alterni) 7xw JFK fino all'8 marzo 10xw JFK + 7xw ATL dall'8 marzo In pratica, tranne nel periodo tra gennaio e marzo, DL aumenta complessivamente con un 3xw in più s...

Se si supera la data delle elezioni europee senza avere avuto una decisione, i commissari quindi anche quello alla concorrenza saranno in carica solo per gestire gli affari correnti e non penso possano abbiamo il potere di deliberare alcunche' essendo praticamente dimissionari, bisognerà aspettare ...

io spero che Berberi trovi degli "sguub" e dei contenuti reali anziche' scrivere articoli sul nulla cosmico. Non si puo' leggere un giorno si e l'altro pure da mesi le solita fuffa riportata e ripetuta dai politici del tipo: "..stiamo procedendo...siamo nella giusta direzione..."...

I-GABE ha scritto: ↑gio 25 apr 2024, 13:07:24 Io ancor prima di offrire incentivi (che possono starci per supportare lo start-up di un volo), mi assicurerei di rendere MXP veramente accessibile.

Il Comune e di riflesso SEA non spendono nemmeno lo stretto necessario per la manutenzione figurarsi il resto...

Aeroroutes segnala che DL con l'inizio della Winter, ripristina il secondo volo su JFK con 763W da lunedi 28 ottobre con tre frequenze settimanali (lun-gio-sab) e ovviamente (merc-ven-dom in senso inverso). Il DL185 daily e' operato con 330-900Neo. Quindi 10 frequenze settimanali. si tratta quindi ...

Aeroroutes segnala che DL con l'inizio della Winter, ripristina il secondo volo su JFK con 763W da lunedi 28 ottobre con tre frequenze settimanali (lun-gio-sab) e ovviamente (merc-ven-dom in senso inverso). Il DL185 daily e' operato con 330-900Neo. Quindi 10 frequenze settimanali. si tratta quindi ...

Aeroroutes segnala che DL con l'inizio della Winter, ripristina il secondo volo su JFK con 763W da lunedi 28 ottobre con tre frequenze settimanali (lun-gio-sab) e ovviamente (merc-ven-dom in senso inverso). Il DL185 daily e' operato con 330-900Neo. Quindi 10 frequenze settimanali.

I-GABE ha scritto: ↑mer 24 apr 2024, 17:10:53 È un post inutile e scritto col c***.
Il responsabile dei social dovrebbe essere licenziato per direttissima.


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Quoto....e non solo lui a quanto pare dalle perduranti inefficienze interne allo scalo.

Ridicoli.

@belumosi: io non metto becco agli errori dei vari management e dei commissari che si sono succeduti negli anni nella gestione della Compagnia. Mi riferisco esplicitamente alle tante troppe decisioni, avvallate anche dalla UE, per non far chiudere Alitalia e immagino ITA se andasse avanti a perdere ...

per par condicio elencherei le "immonde porcate" fatte negli anni a vantaggio di Alitalia/Ita col benestare di quei cattivoni della UE dove naturalmente intorno ad esse regnava il silenzio degli osservatori neutrali no? :mrgreen: be'...penso che "Leonard" di questa par condicio s...