Aeroporti Lombardi

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Cioè (almeno mi sembra di capire che la domanda sia questa), se fosse vero che gli O/D che riguardano i due mercati in questione sono circa 50/60 pax al giorno (ammettiamo pure che d'estate siano 100, proprio per abbondare), come pensano di riempirli sti due benedetti voli? Con il solo feed per NAP ...

Posto qui visto che è comparso anche "di là"... Fonte: http://www.politicaonline.net/forum/showthread.php?t=410615 a partire da 14 giugno 2008 AP 100 MXP BOS 10.05 13.00 (1-3-567) AP 101 BOS MXP 15.10 04.40 (1-3-567) a partire dal 21 giugno 2008 AP 102 MXP ORD 11.00 13.55 (12-4567) AP 103 ...

Oltretutto, ripeto, l'asia è la zona meno copribile con compagnie estere... per gli USA si può anche contare su LH in una certa misura, ma per l'asia no...

In effetti si era sentito paralre di daily, anche se, pensandoci bene, è logico tenerli a terra 1x per la manutenzione ordinaria credo... Rimango anch'io perplesso se uno fosse effettivamente 5x ci sarebbe un giorno in cui riposa. L'unica risposta plausibile a ciò, secondo me, è che operi un qualche...

Suona molto bene... :razz:

Wow! Ottima notizia! Secondo voi in quanto tempo arriverà l'autorizzazione da parte statunitense? Questione di un paio di settimane? Se li mettessero in vendita per pasqua sarebbe ottimo. Peccato veramente che non mettano il C/S sulla tratta transatlantica. Come si spiega la scelta si un 5x (BOS) e ...

Risultato davvero impressionante... non dovrebbero proprio avere problemi ad investire in un'impresa (MIL) che potrebbe portargliene pure altri...
Speriamo che casa Airbus si muova a sfornare A330/A340...

oh raga non prendete la mia come una soffiata. è solo una cosa che avevo sentito e memorizzato da Aviazionecivile e non mi sembrerebbe una cosa tanto squilibrata, anzi, ma soggetta a conferme (o pseudo-conferme). Comunque non vorrei che andassimo OT, visto che staremmo parlando di CX (sono stato io ...

Avevo sentito tempo fa, se non sbaglio (voci di voci, quindi immagino non molto affidabili, anche se l'ipotesi è realistica) che SQ aspettava solo la V libertà per poter andare in west coast (senza V libertà sarebbe solo un modo per buttare nel c***o soldi).

Previsioni personalissime: - AC o LH per YYZ - LH per forse un paio (non mi sembra realistico pensarne di più) di destinazioni americane (quelle più indispensabili o collegate alla rete star -> IAD) - AP per BOS e ORD (anche se secondo me farebbero meglio ad aprire qualcosa in oriente, dove non ci s...

Alitalia: EasyJet, con Lufthansa e Singapore per Malpensa (CorSera) ROMA (MF-DJ)--Alitalia si concentrera' su Fiumicino, mentre su Malpensa voleranno EasyJet, Lufthansa e Singapore Airlines. Lo ha detto al Corriere della Sera l'a.d. di EasyJet, Andy Harrison, spiegando che la scelta di Alitalia di f...

Credo si riferisca semplicemente a MXP in quanto hub di alitalia, non a MXP in generale. Gli europei (non italiani) non sparerebbero mai una tale scemenza, ovvero un giudizio su un ambito che non li riguarda direttamente. Non hanno manie di protagonismo (sempre, ovviamente, dove non possono mettere ...

Ma la macchina che LH libera terminando la MNL a marzo (che coincidenza...), dove va a finire? Hanno intenzione di aprire nuove destinazioni o rimane disoccupata? E l'ACJ che PrivatAir (=LH) libera sempre a marzo, dove va? Scompare anche lui assieme ai turboprop di AZ :lol: ? E' tutto un mio viaggio...

In realtà, da quel che ho capito io sarebbe l'alleanza "star alliance", ma nella singolarità dei suoi membri, comunque. Nel senso che la tratta, ad esempio, MXP-SIN sarà operata da SQ. Questo vuol dire che il volo avrà sicuramente codice SQ (a meno di accordi di open skies con Singapore). ...

Sì, ecco, riprendendo quanto scritto da stefanojoy, mi sembra che possa interessare una previsione (anche approssimativa) di quando cominceranno a trapelare, non solo tra queste quattro mura, le informazioni riguardo a questo (MEGA)piano che tra l'altro è rimasto a rimanere segretissimo, nonostante ...

Suppongo, almeno, almeno per i primi tempi, con le loro, anche per una questione di organizzazione e tempistica della manutenzione flotta. Sarebbe interessante, secondo me, invece, capire che rapporto avrà il nuovo hub star con gli altri vicini (ZRH e MUC). Non dimentichiamo che MUC ha una percentua...

Domandina: airone da sola può gestire e garantire a mxp tutto il traffico nazionale del centro-sud necessario a star o c'è bisogno per forza di uno spostamento di voli dal linatino? comunque credo che ci sia bisogno di una nuova compagnia regional (aerei da 40-50 posti) per garantire traffico dal n...

Ma in che senso l'attuale blocco degli slot da parte della regione è propedeutico a questo? Indiscrezioni sulle prime destinazioni? W08/09? o già dalla summer (non credo proprio)? Comunque, niente da dire, oltre qualsiasi rosea prospettiva, se questa cosa si realizzerà... mi esalta già solo l'idea :...