Aeroporti Lombardi

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https://www.glistatigenerali.com/autori ... mparziale/

qualcuno inizia a tenere la concorrenza....

Comunque sia io sono perfettamente d'accordo con KCO. Anche se non aprissero nuove rotte IC ma potenziassero i feeder con nuovi accordi per consolidare le esistenti rotte, e magari riuscissero a portare LAS annuale, sarebbe giá un buon fattore di crescita e soprattutto dimostrerebbe la volontá di un...

ciao, A parte questo, riflettevo sul fatto che la mancanza di voli sul nazionale con marchio IG poco contribuisca a far conoscere il marchio. Ieri a Palermo sentivo gente che riconosceva gli aerei Ez e Az .. ma nessun riferimento all'A320 della Bulgaria air... Anche se sicuramente il problema c'è t...

Penso che easyMXP intendesse l'annuncio relativo al code share....

Air Italy and Oman Air in winter 2019/20 season launches reciprocal codeshare partnership, initially covering service between Oman and Italy, as well as domestic Italy service. Additional codeshare routes to be added in the future, including Air Italy’s service to the US. Following codeshare routes ...

Aprire nuove rotte IC comporta sempre pesanti perdite soprattutto il primo anno...mi chiedo se il puntare a migliorare i feed, cercando di risolvere il problema Max e il puntare al solo consolidamento dei voli esistenti, magari con l'intento di renderne annuale qualcuno, non possa essere una politic...

Intanto EI-GFX ieri è rientrato in servizio dopo 20 gg di fermo.

miguel ha scritto:Si vede così:

Ma veramente WY con gli A340-300???

Un buon piano industriale potrebbe essere anche quello di riuscire a liberarsi finalmente di vecchie e, per il momento intoccabili, palle ai piedi...

Qualcuno ha letto il meraviglioso articolo di italiavola? Qualcuno mi può spiegare chi c’è dietro a questa cloaca di blog? https://italiavola.com/2019/10/30/air-italy-completamente-vuoto-il-primo-ritorno-da-maldive-a-milano-malpensa/ Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Ma pensa te! Di tutti...

Se fosse vero quello che dici gia' ora non volerebbe nessuno con IG sul breve raggio, visto che i MAX sono a terra da mesi. Eppure la gente ci vola, aerei bulgari o no. Chiaro, sarebbe bello avere aerei e personale propri, ma e' ovviamente impossibile al momento. Non credo che uno sticker con su sc...

Semplice curiositá...notavo che per la quinta rotazione di seguito sulla YYZ viene costantemente utilizzato EI-GFX, quando in precedenza ho sempre notato un costante Intervallarsi delle macchine. Chissá se è una casualitá o se c'è un motivo preciso....

Ero anche io a bordo, sui 190 in Y e 14 in business Ma dai...avendolo saputo potevamo conoscerci e scambiare due chiacchiere :). Comunque sia, ottimo volo, ottimo equipaggio e, soprattutto ottimo transito interlinea con Halifax con WestJet. Spero che questi accordi possano magari diventare c/s in f...

Ero anche io a bordo, sui 190 in Y e 14 in business Ma dai...avendolo saputo potevamo conoscerci e scambiare due chiacchiere :). Comunque sia, ottimo volo, ottimo equipaggio e, soprattutto ottimo transito interlinea con Halifax con WestJet. Spero che questi accordi possano magari diventare c/s in f...

A chi può interessare oggi sul IG923 per YYZ 194 pax. Mi trovo a bordo.

Senza dubbio se l'hanno chiusa ci sarà il suo motivo ma sono convinto che una riapertura di DME in orari ottimali per le ondate IC potrebbe ancora avere un suo perché. Quanto ai voli in bassa stagione (per lo più lessor), una volta sistemata la rete feeder nel breve/medio, inizierei a fare un pensie...

Un buon TR; unica pecca dolente che non si può proprio vedere è l'imbarco ai remoti per questi voli, perlopiù da una compagnia di base proprio a MXP.

Inserite anche Austin, Dallas, Kansas City, Loreto, Los Cabos, Nashville, Puerto Vallarta, Salt Lake City, San Joaquin :ciao: Ho fatto qualche simulazione, sono però destinazioni che chiedono una notte di stop in California prima di proseguire con la seconda tratta E' vero, tuttavia, provando a sim...

D960 ha scritto:Inserite anche Austin, Dallas, Kansas City, Loreto, Los Cabos, Nashville, Puerto Vallarta, Salt Lake City, San Joaquin :ciao:

Curioso San Joaqin (SJB)... trattasi di aeroportino a nord-est della Bolivia con pista in erba da 1800m.

miguel ha scritto:Pochi pax comunque mi dicono che ci sono già pax che fanno JFK > MXP > TLV ( IG + LY )

Significativo di come TLV potrebbe essere veramente una meta Feeder importante per i voli IG verso il Nord America....

A questo punto mi chiedo veramente se ambire ai 320 di QR, previa disponibilità , non sia veramente l'asso nella manica. Darebbero un valore aggiunto non indifferente, in UE nessuna compagnia sul corto raggio ha una biz vera. Non ne vale la pena, of course, ma se ti arrivano già gli aerei cosi e ti...

Buon viaggio! Non vorrei sbagliarmi ma sembra che anche la rotta meno blasonata inizi a dare qualche soddisfazione...gli sforzi fatti per rendere l'operativo regolare e costante, a mio avviso sono stati fondamentali.

Io trovo ancora abbastanza singolare il fatto che una zona come il nord-est (tri veneto) di gran lunga la zona col maggior numero di presenze turistiche in Italia (si parla di più di 60 milioni di presenze!)...ma soprattutto con un tessuto industriale così fortemente sviluppato venga clamorosamente...

Io trovo ancora abbastanza singolare il fatto che una zona come il nord-est (tri veneto) di gran lunga la zona col maggior numero di presenze turistiche in Italia (si parla di più di 60 milioni di presenze!)...ma soprattutto con un tessuto industriale così fortemente sviluppato venga clamorosamente ...

Tanto per movimentare un po' il forum, oggi ho volato sulla 626 CAG-MXP, volo stranamente operato oggi con 737NG IG (EI-FNW) . Ottimo equipaggio, sempre molto sorridente e disponibile. Oltre ad essere stato seduto vicino ad una famiglia di canadesi che proseguiva per Toronto ho visto anche diverse p...