Aeroporti Lombardi

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Al Baker in un'intervista diceva che si aspettava grande successo da IG e che, se il successo arriverà, non escluderebbe di mettere in flotta ulteriori aerei nel lungo periodo, non esclusi degli A350.
I condizionali sono tanti e l'orizzonte temporale lungo...

- E come dovrebbe essere collegato al Terminal questo nuovo satellite D? Non vedo collegamenti dalla cartina.
- Cosa rappresenta invece la linea tratteggiata in azzurro?
Grazie

O i 350? Troppo grossi?

...per le 28 persone nel mondo che seguono queste cose.
Per un cliente normale non è visibile, quindi il problema non si pone (fintanto che non gli cancellano il volo)

Bene, a quanto pare anche il quinto A332 sta arrivando. A fine mese IG avrà in flotta 5 A332 che, stando all'operativo attuale, sottoutilizzerà. JFK 1 2 3 4 5 6 7 MIA 1 - 3 - 5 6 7 BKK 1 - 3 - 5 6 7 DEL 1 - - 4 - 6 - BOM - - - 4 5 6 - Utilizzo aerei: 4 - 1 - 3 - 3 - 4 - 5 - 3 Novità su HKG o su altr...

Hai fatto caso alle cappelliere? Come le hai trovate?
Dovrebbero essere le "space bins", dove i trolley ci stanno in piedi, appoggiati per il lato lungo e non sdraiato, con quindi la possibilità di mettere fino a 6 trolley a cappelliera = 1 trolley a posto.

Hanno prolungato sia la Mombasa che la Zanzibar di 3 settimane così da arrivare fino all'epifania 2019, volo 1xw.
Particolarità: sarà un MXP - ZNZ - MBA - MXP con 767
MXP (21:00) - ZNZ (7:25 - 8:55) - MBA (9:50 - 11:20) - MXP (17:50)

L'americano è mediamente più ricco (alias: ha più capacità di spesa) dell'italiano, quindi giusto così.

Dopo Napoli, si prende anche Palermo dopo la lasciata di IG?

Ciao Circoloco77 Per quel poco che ne so: - non puoi aprire liberamente verso tutte le destinazioni che vuoi. In Europa e con gli USA c'è l'Open Sky, ovvero qualsiasi compagnia residente può aprire liberamente un collegamento dove vuole. Con altri stati invece vigono degli accordi bilaterali fatti d...

A dire il vero nelle prime 3 settimane di novembre è cancellata sia il martedì che il sabato... e il sabato è cancellata anche nella quarta settimana.
Potrebbe essere che il sabato, quando avrebbero 5 macchine impegnate, tolgano la JFK per poter operare solo con 4 aerei?

Per ora il martedì vola solo 1 aereo (JFK) e il giovedì 3 (JFK, DEL, BOM), quindi volendo qualche frequenza in più su MIA ci starebbe.
Ma immagino l'operativo non sia per nulla definito, tra nuove frequenze e nuove rotte, quindi vedremo.

Pare che quello per Finnair andrà a fare la Helsinki - Chicago e che il contratto sia di wet lease, quindi con personale IG.

Ripongo la domanda: da dove arrivano i 40/140m€ di perdita?
A me - statisticamente - paiono poco verosimili!

Scusate, ma qua stiamo dando aria alla bocca sulla base di cosa? 1. Chi ha detto che hanno ridotto le frequenze perché perdono? 2. Chi ha detto che IG perde 140 m€? 3. Chi ha detto che prevedevano di perdere 40 m€? Ho provato a fare due conti della serva: Ipotizzando un CASK di 0,06€/PassKm (AZ ha 0...

Lascia anche Mills, Dimitrov Ceo

http://www.ansa.it/sardegna/notizie/201 ... 51a44.html

Presenti anche tontinelli (che leggendo il discorso ha sbagliato ben 2 verbi!) In italiano, in tedesco o in inglese? siamo italiani, tutto italiano con a fianco l'interprete che traduce (tralasciando alcune boiate) per il pubblico internazionale... mica come quegli sfigati di OBB che sanno parlare ...

Due cose interessanti/preoccupanti:
- la chiusura dell'HAV
- il fatto che l'articolo parli di 20 (e non 30) 787

Sono stato lunedì ad Innotrans a Berlino, la fiera mondiale sul settore ferroviario, dove Trenitalia ha presentato i due ultimi treni regionali. Presenti anche tontinelli (che leggendo il discorso ha sbagliato ben 2 verbi!) e Battisti. Era un unico lodarsi ed imbrodarsi uno con l'altro. Li vedo molt...

Ti assicuro che le rotazioni degli equipaggi sono - ordinariamente - proprio come ho spiegato.
Se poi questa volta ci sono stati altri problemi tali da far cambiare la consuetudine, io questo non lo posso sapere.

A quanto riportato su FlightRadar24, il volo di ritorno IG902 da JFK di oggi è cancellato. Qualcuno conosce il motivo per cui il 763 in volo ora non possa tornare indietro? Magari errore di FR24 Credo che il volo di ritorno sia stato rischedulato e non cancellato. Immagino che IG non disponga di eq...

Intanto aggiorno l'operativo con 330 dopo l'aumento di 1 frequenza su JFK (2) e MIA (3):
BKK 1-3-567
HAV -2---6-
MIA 1-3-567
BOM -23456-
JFK 12345-7
DEL 12-4567
Tot impieghi giornalieri: 4-4-4-3-5-5-4

Ho provato a riassumere gli impieghi dei 332 (partenze da MXP): BKK 1-3-567 HAV -2---6- MIA 1---567 BOM -23456- JFK 1-345-7 DEL 12-4567 Tot impieghi giornalieri: 4-3-3-3-5-5-4 Non ne so molto dei cicli manutentivi degli aerei, ma è proprio necessario avere 2 aerei a terra per 3 giorni di fila o si p...

Ho sentito parlare di Toronto come ultima destinazione da aprire quest'anno.

Se non erro in piano industriale si parlava di sviluppo della connettività ferroviaria con Malpensa. Già oggi, senza servizi diretti ma con cambio in Centrale e senza l'AV Brescia-Verona(-Padova), Mestre-MXP si fa in 3h14'; Padova-MXP in 2:58' PS: primo intervento, appena iscritto. Sono un appassion...