Aeroporti Lombardi

Passa al contenuto

Hanno ricevuto il primo 787-10

http://newsinflight.com/2019/06/22/toda ... reamliner/

SEA in pressing sul governo

https://mobile.ttgitalia.com/stories/tr ... _malpensa/

malpensante ha scritto:Spunta la richiesta.

Ovviamente la richiesta

Spunta un Whenzou Milano di China eastern Airlines?

https://www.routesonline.com/news/29/br ... an-routes/

Kuwait Aw sta valutando la quarta frequenza per la Winter.

Sulla Giordania vola Ryanair da BGY

Sulla Tunisia,Giordania e Israele mi sembra ci sia l'open sky con i paesi della EU

CAAC recently published the evaluation forms from China to Italy and UAE.
Listed below:
CA HGH-FCO 3WK New ✔
MU PVG-FCO 5WK Added
CZ CAN-FCO 1WK Added✔
HU SZX-FCO 3WK New✔
CZ CAN-MXP 2WK New

Manca solo l'aumento di China Eastern su fco e i 2 di CSA su MXP vediamo nei prossimi giorni cosa esce

Hainan Airlines da maggio apre Shenzhen fco.

Qualcuno sà se SEA ha partecipato agli incontri con i cinesi a roma?

Se ho fatto bene i conti
MXP 3 compagnie aeree (CA,CX,NO)-5 destinazioni/23 voli settimanali.ho calcolato anche le due di Neos e Cathay.

FCO 6 compagnie aeree (CA,CX,CSA,CEA,HAINAN e Sichuan)/10 destinazioni/39 voli settimanali

Annunciato da giugno anche il nuovo volo Chengdu-fco di Sichuan Airlines tre volte la settimana. Nel 2014 era stato annunciato come imminente l'apertura del volo diretto Chengdu Milano da parte della allora giunta comunale Pisapia. Ovviamente mai partito .

Intanto Air China apre Hangzhou-fco da giugno 3 volte la settimana

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1287236353 aumentano i voli su Cagliari. Lunedì e venerdì 3 giornalieri, 2 daily gli altri giorni

Le frequenze disponibili tra Taiwan e italia sono 7 di cui 3 già utilizzate su fco da China Airlines. Ne rimangono 4.

Icelandair da Rekavik a Milano dal 23 giugno e fino al 1 settembre 2019 e saranno operati quarto volte la settimana.

A questo punto spero aprano con i due già autorizzati. Sempre meglio di niente

Su Miami AA sono basati attualmente b777 e b767, in un futuro forse non troppo lontano i 767 saranno sostituiti dai B787. Vediamo se mantengono il triplo7 per tutto l'anno

Riporto da Wikipedia (nella speranza, vana, che sia stato scritto con un minimo di senso logico ma a quanto vedo è credibile) Questi immigrati erano per la maggior parte di origine meridionale (molti dalla Calabria , Abruzzo , Molise e Campania), ma anche del nordest ( Veneto e Friuli ). Si insedia...

Da mie fonti dirette in KUitalia il volo sta andando bene, soddisfatti nel cargo, e stanno valutando l'aumento di frequenze. Quando non si sà comunque è allo studio

Delhi fino al 29 Marzo, Mumbai chiude il 17 febbraio, ORD saltata. Ho dovuto chiedere info per il mio capo che parte per Delhi settimana prossima

China's CAAC on 23JAN19 posted announcement which it'll re-evaluate frequency allocations for flights to Italy, as some applications were not publicized
Da airlineroute poco fa

La BIT è una manifestazione moribonda, l'anno scorso l'area sarà stata un decimo di quella che era dieci anni prima. Mi chiedo perché la facciano ancora. Assolutamente vero che la BIT è caduta in basso ma comunque è pur sempre una vetrina. Vediamo quest'anno ma da come ho visto la discesa continua ...

Piccolo OT per il secondo anno consecutivo l'ente del turismo della Cina non sarà presente alla BIT. quindi nin parteciperanno nemmeno le compagnie aeree cinesi. Cathay sarà presente nel padiglione della Thailandia ma senza stand.

Wizzair dal 19 marzo apre Orhid in Macedonia a MXP. Il martedì e sabato