Aeroporti Lombardi

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ottima news! 8) ma questo aumento a 7xw ad un solo anno e mezzo dall'inaugurazione a quali fattori è dovuto (scusate forse sembra una domanda scema)? ma vorrei capire tutti gli elementi che hanno inciso in questa decisone. :wink: In effetti la decisione di portare il volo a giornaliero è stata una ...

Due daily hanno maggiore flessibilità che un volo con il 380.

Si 773ER

MXP-SIN 12.45 - 7.35 (1234567)
SIN-MXP 23.35 - 5.55 (1234567)

Il volo MXP-SIN è già stato caricato come daily su Amadeus. Quindi più che un rumor.

CX e' una compagnia molto tradizionale, le prime nuove macchine che ricevera' saranno destinate a nuove destianzioni sugli Stati Uniti ma la prima nuova europea sara MXP, ci "stiamo lavorando" grazie anche al nuovo Country Manager CX Italia che come mission ha quella di prepare il terreno...

Guarda, secondo me Schisano ci ha messo un mese intero a capire il Bersani2 mentre per distinguere un Hub & Spoke da un point to point credo che sia dura, almeno 3 mesi di studio....(e quindi nuovo piano...) :D Ah beh, se siamo ancora ai livelli: "Ma che diff c'è tra un MXP-MUC di LH e U2&...

CX e' una compagnia molto tradizionale, le prime nuove macchine che ricevera' saranno destinate a nuove destianzioni sugli Stati Uniti ma la prima nuova europea sara MXP, ci "stiamo lavorando" grazie anche al nuovo Country Manager CX Italia che come mission ha quella di prepare il terreno...

Ma quesi son fuori, ma un piano del genere è da rincoglioniti. Ma Schisano e Prato si sono bevuti il cervello? L'altro piano pur essendo assurdo dato che si distruggevano il loro Hub (ed in una logica di distruzione ci poteva stare) questo e' allucinante ma attenzione...chissa' come dovrebbe essere...

Al bar sport manco le partite di scopone.... :lol: ! Lo sdoppiamento da Barcellona era nell'aria da tempo o come si usa dire accadra' per inerzia... Sul fatto che poi su Barcellona mettano anche li un volo no stop non ne sarei cosi sicuro. TG in Biz va' molto ben il che ha fato venire il fegato ama...

Ma quesi son fuori, ma un piano del genere è da rincoglioniti. Ma Schisano e Prato si sono bevuti il cervello?

Penso che aumenteranno ben presto le frequenze su queste ultime destinazioni.

In Europa (anche associate): Air Baltic -Riga 1daily -Vilnius 4weekly Austrian Airlines -Vienna 5daily Blue1 -Helsinki 2weekly Egyptair -Cairo 1daily Lufthansa -Dusseldorf 5daily -Hamburg 3daily -Frankfurt 6daily -Munich 7daily -Stuttgart 3daily LOT -Warsaw 3daily SAS -Copenhagen 2daily+1daily da LI...

Ma veramente un daily? Sarebbe fantastico. Speriamo sia tutto fattibile... sarei molto felice di vedere diventare daily sia SQ, EY, QR, TG ecc.

Ma chi le vuole.

complimentoni per la tratta, aspettiamo altre frequenze.

Uzbekistan Airways starts to operate winter schedule From October 28, 2007, Uzbekistan Airways starts to operate winter schedule. In the coming season Uzbekistan Airways plans to open two addition flights to Milan . From December 22, the flight will be available on Mondays, Fridays and Saturdays. Fr...

i diritti congelati di RG ammontano a 7xw (e forse qualcosina in +) e non a 3xw. Il vettore ha riaperto sull'Italia optando per Fco per il fatto che su Mxp si sarebbe dovuta scontrare con JJ e AZ sulla medesima tratta. RG ha ancora intenzione di riattivare Mxp, considerando la remuneratività della ...

stefanojoy ha scritto:be' DL potrebbe cominciare a mandare un bel triplo in pianta fissa su MXP...

Potrebbe anche ma dove li prende? Già sono al contagocce con i tripli.

Ragazzi per ora solo AA è confermato. Le altre hanno parlato, ma nulla di ufficialmente dimostrabile. Spero che le parole si tramutino in fatti, ma ripeto, per ora c'è solo American Airlines.

Putroppo sono persone ignoranti, che purtroppo si definiscono troppo intelligenti, sai com'è... Con i NO non si va da nessuna parte.

Dallas sarà anche un grosso hub AA ma non puoi aprire una rotta del genere solo coi pax che poi faranno transito, ci deve essere anche una grossa base di pax p2p e io tra Milano e Dallas non vedo tutto questo traffico, molto meglio Chicago Perché Atlanta ha un ptp del boia... Detroit e Minneapolis ...

cesare.caldi ha scritto:Potrebbe essere cosi, magari AZ chiude Newark e lo slot lo usa BA per il MXP-JFK

Cesare che io sappia MXP non ha grandi problemi di slot da doverli "barattare" .

Dallas sarà anche un grosso hub AA ma non puoi aprire una rotta del genere solo coi pax che poi faranno transito, ci deve essere anche una grossa base di pax p2p e io tra Milano e Dallas non vedo tutto questo traffico, molto meglio Chicago Perché Atlanta ha un ptp del boia... Detroit e Minneapolis ...

Mah, non metto in dubbio la validità della fonte, ma finché non vedo non credo.

mxp exp ha scritto:200 posti sul 321?!?
Ma quanti ne ha LM che ci fa i charters?

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