Aeroporti Lombardi

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cesare.caldi ha scritto:Potrebbe essere cosi, magari AZ chiude Newark e lo slot lo usa BA per il MXP-JFK

Cesare che io sappia MXP non ha grandi problemi di slot da doverli "barattare" .

Dallas sarà anche un grosso hub AA ma non puoi aprire una rotta del genere solo coi pax che poi faranno transito, ci deve essere anche una grossa base di pax p2p e io tra Milano e Dallas non vedo tutto questo traffico, molto meglio Chicago Perché Atlanta ha un ptp del boia... Detroit e Minneapolis ...

Mah, non metto in dubbio la validità della fonte, ma finché non vedo non credo.

mxp exp ha scritto:200 posti sul 321?!?
Ma quanti ne ha LM che ci fa i charters?

210

ORD e' comunque anche un grosso hub di UA, come lo e' do AA. Ma di solito la strategia di UA è quella di collegare prima IAD con l'Europa, poi se il traffico lo consente e/o sei un hub star-alliance si collega ORD e in via definitiva SFO. Quest'ultimo collegato solo con LHR(grande traffico in gener...

Varig per via dei bilaterali e' stata costretta a ripiegare su FCO dopo lo scippo di TAM su Milano dove il traffico e' nettamente superiore rispetto a Roma, il dato di Star-Up su FCO non mi sorprende e se lo confrontiamo a quello di Star Up di TAM (senza stop intermedio) su Milano ne abbiamo la con...

Ragazzi, alcuni di voi sono nuovi circa queste discussioni: UA, così come AA, DL ecc non hanno assolutamente intenzione di aprire nessun volo con l'Europa dalla west-coast. Questo perché conviene certamente di più connettere i propri passeggeri via east-coast. Gli unici voli sono: AA(LAX-LHR) e UA(L...

in merito alla RG devo dire che il vettore ha sempre intenzione di riaprire su Mxp, è ovvio che x ora vista la presenza di JJ e AZ è stato meglio ritornare inizialemente su Fco, considerando la schiacciante concorrenza... Beh dopo essers ifatt isoffiare sotto al naso da TAM su Milano Varig ha ripie...

io penso che si dovrà aspettare l'anno nuovo per avere news ulteriori di AA. Piu' che Miami, vedrei meglio Dallas. DallaS...se lo e' gia fato scappare Bonomi ad una intervista.... :D Dallas sarebbe l'ideale per la west-coast e il Centro-America, più che altro si sfrutterebbe la posizione ottima per...

Aerolineas Argentinas ha gia' operato su MXP tanti anni fa e puo' arrivarvi se lo vuole. Tanto problemi di riempimento non ne avrebbe. Il Sud America rimane un mercato ottimo dall'Italia. Per adesso vedo urgenti collegamenti da Milano a Perù/Ecuador/Filippine Quoto in pieno, e' possibile che non ci...

Per cioche concerne AA prima Dallas poi magari MIA...piuttosto occhio ad United che per inerzia anche lei tornera'... :D DFW????? Sarebbe grandioso! Ma IAH rimara' sempre un mio sogno impossibile?? No sapete com'e' dovendoci andare spesso (causa parenti moglie) amerei avere un collegamento diretto....

nnn ha scritto:Aerolineas Argentinas ha gia' operato su MXP tanti anni fa e puo' arrivarvi se lo vuole.

Tanto problemi di riempimento non ne avrebbe. Il Sud America rimane un mercato ottimo dall'Italia. Per adesso vedo urgenti collegamenti da Milano a Perù/Ecuador/Filippine

nnn ha scritto:Per cioche concerne AA prima Dallas poi magari MIA...piuttosto occhio ad United che per inerzia anche lei tornera'... :D

UA? Su ORD??? Mah forse è meglio IAD. Non saprei.

I-Alex ha scritto:in che senso imminente??
Le mie conoscenze lo davano per aprile/maggio 2008...

Come annuncio, non certo come inizio del servizio. Boh si vedrà.

mxp98 ha scritto::shock: :shock: :shock: :shock: :shock: really?????

Maybe

Su A.net, discutendo dell'apertura della tratta SVO-ORD si fa riferimento all'imminente annuncio di diverse tratte, tra cui MIA-MXP per il prossimo inverno.

mxp98 ha scritto:

mxp exp ha scritto:Quindi alla fin fine Oasis non arriverebbe piu?

Personalmente,meglio CX!!

Senza dubbio

nnn ha scritto:

skyrobbie ha scritto:good news. 8)

Basta poterne parlare e non trasformare in tabu' cose abbastanza normali. Piuttosot in CX danno per praticamente prossimo l'arrivo di Malaysian pax.

Mah... sai che sono un po' scettico. Sai come la penso su questi voli, ma ammetto che sono un po' scettico per i bilaterali e co.

Che io sappia il volo TVL in inverno si ridece sempre a 1daily, è in estate che diventa bi-giornaliero.

La compagnia del gruppo TUI aprirà un volo penta-settimanale tra Milano-Malpensa e Casablanca:

CMN-MXP 07.00 - 11.00 8J582 12-456-
MXP-CMN 12.20 - 14.20 8J583 12-456-

Gentile non e' un fesso e conosce bene mxp, comunque almeno su BDS ha soffiato il posto ad U2, quindi non dovrebbe andargli male. Su U2 non sarei così scettico, ti ricordo che si avvale di una maggiora conoscenza del vettore rispetto ad Air Italy. CTA, RAK, BRI ecc erano rotte che MyAir aprì molto ...

Se fossero veri sarebbero oro colato, ma visto che non e' cosi' si ripropone comunque il problema dei bilaterali. Le compagnie pianificano le rotte poi chiedono le modifiche al bilaterale, se tutto è OK la compagnia emette il comunicato ufficiale... se il bilaterale non è soggetto di modifica addio.

mxp98 ha scritto:ALMEEENO!!!!

Purtroppo non ho trovatu nulla in merito, quindi vale meno che meno quello che c'è scritto.

bene! Anche se ora non riesco molto a gioire per l'apertura di voli internazionali.... vorrei vedere un bel po' di compagnie interessate agli intercontinentali..... E' quello che noi tutti fans di mxp speriamo avvenga!!! Bisogna anche vedere cosa decidera' AP per l'apertura dei suoi primi due voli ...

piano Prato o meno, secondo me l'interesse dei canadesi c'è cmq, dato che è stato manifestato anche mezzo stampa e prima dell'elaborazione dei programmi di Prato... :) con o senza AZ, un vettore canadese magari potremmo vederlo arrivare presto... Bene, ma come sono i numeri dei voli az sul canada? ...