Aeroporti Lombardi

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IG vola in c/s QR su Singapore e Seoul, non su HK!

Speriamo che i 787 possano arrivare al più presto, probabilmente nella strategie delle nuove rotte LR ha pesato la messa a terra prematura dei 767. L'apertura di Delhi ha spiazzato persino alcuni stregoni che nonostante il volo fosse già in vendita sul sito negavano l'esistenza [emoji4] :green: :gr...

malpensante ha scritto:Figurati, le mie info invece vengono dall'insider del quartiere, Akbar el prestinee.

:green: :green: :green: :green:

A me Hong Kong sembra totalmente improbabile al momento. Non ne vedo alcuna ragione. non e' questione di numeri o di traffico solo al momento. Penso che possa essere una strategia sul medio lungo periodo, anche in sinergia con CX. La mia info proviene da Doha....difficile poi sapere se la rotta non...

per ora Airitaly cerca di occupare i bilaterali che hanno validita' entro questa estate credo. da mie info, la rotta che sono in procinto di aprire e' Hong Kong e attendono di conoscere gli slots che verrebbero assegnati. Se favorevoli aprono 4xw su HK, altrimenti probabile un ritorno alla MIA 4xw o...

penso che BA99 abbia ragione!

condivido quanto scrive easy MXP- anch'io mi son trovato sempre bene con Vueling in passato ho volato per due anni ogni settimana su ORY (fino al trasferimento di AF a Mxp), e ho sempre trovato puntualita', prezzi onestissimi, macchine in ottimo stato e personale di cabina corretto. Certo il tallone...

Il mercato India-Italia ha i numeri che ha e gli yield che ha, notoriamente bassi. L'aggiunta di connessioni per gli USA pare funzionare per Alitalia, potrebbe funzionare anche per Air Italy. Ricordiamo che QR offre tariffe stracciate per l'India via Doha, offrendole sul volo diretto non cambia mol...

Quoto questa considerazione. Bisogna solo aver pazienza e dare tempo al tempo....la diattriba se e quanto ce ne sara' per Airitaly nessuno di noi ha la sfera di cristallo. Cio' non toglie che non c'e' nessun tifo da curva (Nord please Kco...non Sud :green: ) e nessun lamento contro chissa' cosa che ...

vedra' che col tempo, Signor Belumosi, la rotta Malpensa Delhi aperta da IG ha e avra' "senso" piu' compiuto e logico (basato cioe' su un piano industriale) rispetto a quando e' stata aperta da Alitalia. Come ho scritto sopra,sta raffrontando rape con fave... le due Compagnie sono realta' ...

Signor Belumosi, leggendo la sua filippica, l'unica cosa che si comprende e' che sta raffrontando rape con fave. Non mi sembra proprio il caso di prendere lezioni e modelli da quelli di Alitalia. Mi scusi sa. Buona giornata.

@Mattia: guarda che la direttrice USA INDIA non e' mica l'unico modo per alimentare i voli su DEL e BOM! E' un bene, anzi, che questi voli sull'India incomincino ad operare proprio nella winter anche se relativamente alimentati, per poi beneficiare dalla S19 anche delle future aperture sugli States ...

molto bene. il progetto continua....solo Kco solleva sempre perplessita' :green: :green: senza ironia eh...in fondo la prudenza e' sinonimo di saggezza....

@easyMXP:..appunto...anni fa il traffico di Mxp era una cosa, adesso e in prospettiva futura, in grande espansione con i fruitori del servizio sempre in aumento anche grazie alla prosecuzione fino al T2. Ci sono le condizioni tra non molto affinche' il servizio del Malpensa Express sia davvero tale,...

Difficile darti torto, ma non ci sono soluzioni, senza posare nuovi binari. Peccato che non ci sia mai stata una manifestazione a favore e invece solo NO questo e NO quello. Abbiamo ciò che una plebe ignorante reclama ad alta voce da tanti anni e che politici pavidi e spesso altrettanto ignoranti c...

@carloz:hai detto tutto ma anche il contrario di tutto! cerco di spiegarmi meglio: 1) DY e' una compagnia ibrida, non e' x clientela biz e non e' del tutto leisure...il pricing non e' da LC, il servizio e le opzioni lo sono. Qualunque passeggero premium non optera' mai per viaggiare nella loro class...

Rimango convinto che più puntino a Roma più IG avrà spazio su Milano (e meno su Roma) Quoto. Ma non capisco che cosa la gente e la stampa si aspetti su Roma da parte di Airitaly e continui con la manfrina di secondo hubbe a Fco e palle varie...AAB ha detto ripetutamente che nel 2019 verra' aperto u...

A Milano non se la fila nessuno DY per il lungo raggio. Han fatto un fiasco con i vuoti nel booking su LAX e hanno cancellato l'apertura facendo una figuraccia e spandendo letame su RR. Il tempo sara' galantuomo. A Milano verra' aperta la rotta MXP-LAX con Airitaly, meglio cosi'! :ciao: :ciao: Norwe...

Come ho scritto qualche giorno fa in questo thread, mi era arrivato un rumor che parlava di una richiesta per aprire HK...vediamo...

Da questo e altri segnali si capisce che sono iniziati i dispetti che chi legge da tempo ricorderà essere capitati anche a Lufthansa Italia. Invece penso sia una cosa buona e giusta ricordare quali siano stati i dispetti per le persone che non seguivano le vicende o erano troppo giovani come me. Ch...

D960 ha scritto:Quanti aerei ha basato su Mxp Easyjet?

mi pare 21, ma chiedo conferme ai forumisti piu' esperti. Sorry all'Amministrazione per la risposta OT :azz:

mastra911 ha scritto:

BA99 ha scritto:JFK oggi parte alle 16.30.

Motivo? Io lo vedo ancora alle 13.10

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e' rischedulato alle 16.30 x ora...

per ora le due destinazioni IC che apriranno entro l'anno saranno a Oriente. Poi con l'arrivo dei 788 si aprira' sugli States, anche se auspico EZE al piu' presto. Piu' avanti altre citta' dell'India come BLR potrebbero entrare nel network di Airitaly.

Nell'ipotizzare destinazioni e frequenze occorre tenere in mente il modello operativo e la tipologia di passeggeri che si vogliono conquistare. Se IG, come sembrerebbe, vuole puntare sul segmento business deve offrire frequenze (almeno 5xw) e se vuole essere il collegamento tra oriente e occidente ...

malpensante ha scritto:Ti lamenti perché Ethiopian non è noiosa.

Ahahah!! ....non avevo ancora preso il caffe' :azz:
Pero' aggiungo che ho volato l'anno scorso proprio da Roma ad ADD e con ET si viaggia bene davvero. Certo e' un po' una barzelletta questi cambi di operativi ogni sei mesi. Ciao M.