Aeroporti Lombardi

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Infatti pare che la fermata aggiuntiva interesserà solo i treni regionali o interregionali, fosse per me eliminerei anche la fermata Rogoredo sui treni AV, che ormai tra Rogoredo e Reggio Emilia stanno introducendo troppe fermate e di alta velocita ne rimane poca.

Questo progetto direi mette la pietra tombale sull' eventuale ipotesi di AV a Malpensa visto che chi arriverà dalle direttrici di Genova e Bologna arriverà in modo piu' comodo e veloce a Linate e il tutto senza dover fare grossi investimenti infrastrutturali ma solo aggiungendo qualche marciapiede a...

Da quello che ho capito sulle possibili evoluzioni infrastrutturali della stazione di Forlanini non si è mai parlato di far fermare treni AV. I due binari più a est non avrebbero nessuna banchina. L’idea era di poter far fermare regionali e Regionali Veloci per permettere interscambio con M4 e sgra...

Comunque di questo progetto di Milano Forlanini si parla anche in questo articolo:

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/ ... e-4d66726d

A me sembra che riporti molte news interessanti in tema di infrastrutture, poi se i progetti verranno realizzati o meno è una questione politica. Vedremo.

Mentre discutiamo di AV a Malpensa si vuole potenziare l'accessibilità via treno di .... Linate. Il progetto prevede la costruzione di nuovi marciapiedi e adeguamento della stazione di Milano Forlanini in cui verranno fatti fermare dei treni provenienti da Genova e Bologna (non è chiaro se anche l'A...

La cosa sconcertante è come hanno fatto a non accorgersi di questi animali vivi in partenza del volo, leggendo articolo sembra fossero nei bagagli in bagagli a mano quindi saranno passati dagli scanner, non hanno visto niente?
Oltre ai pax multerei anche la compagnia aerea convolta.

Vi ricordo che da aprile sulla MXP-ORY apre anche Transavia

Non generalizzare. Per le maggiori città europee solitamente U2 è più economica e spesso offre gli stessi orari delle legacy o anche migliori. Per i servizi dipende, se hai uno status alto con le legacy o viaggi davanti è un conto, altrimenti ormai non cambia un granché (aggiungerei purtroppo). Eas...

Io volo da sempre cinque/sei volte all'anno da Malpensa su BRU con SN per andare a Lille o in Belgio e i voli sono sempre pieni. Transiti in quantita' industriale verso l'Africa non ne ho mai visti partendo da Malpensa. Da Linate non so perche' non ho mai preso i voli. La maggior parte dei pax e' p...

Con la chiusura di Ryanair su CRL, su Bruxelles rimane solo il monopolio del volo di Bruxelles airlines, non è una cosa buona. Nei fatti Malpensa non è quasi più collegata con Bruxelles. I voli partono praticamente tutti da Linate e Bergamo. La rotta per Bruxelles in versione low cost pare non funz...

Con la chiusura di Ryanair su CRL, su Bruxelles rimane solo il monopolio del volo di Bruxelles airlines, non è una cosa buona.

deigon ha scritto: ↑mer 21 feb 2024, 17:33:34 è già stato detto che FR chiude CRL?

Chiude anche Lanzarote.

Nuovi tagli e modifiche di Wizzair Wizzair chiude le rotte per Hurghada e Marsa Alam tutti i voli sono stati tolti dalle vendite. Queste chiusure si aggiungono a quelle da poco annunciate per Comiso e Porto. Inoltre la rotta per Parigi BVA ancora prima della partenza cambia operativi, rimangono 7 vo...

skyrobbie ha scritto: ↑mar 20 feb 2024, 16:32:47 A mio parere su Fco si arriverà ad avere un 7xw totale e non un operativo derivante dalla somma di quello attuale dei due vettori. In piu' si liberano aerei da utilizzare altrove.

Quante sono le frequente totali previste dal bilaterale tra Italia e Corea?

skyrobbie ha scritto: ↑mar 20 feb 2024, 14:28:42 Anni fa avevamo a Mxp operavano Air Mauritius, Air Seychelles e Air Madagascar tutte con operativi di 1xw o max 2xw.

Possibile che su tre compagnie non si riesca a riportarne almeno una a MXP?

KittyHawk ha scritto: ↑sab 17 feb 2024, 18:24:26 Alcuni indizi di cambiamento di indirizzo già ci sono.

Quali sarebbero questi indizi?

Intervista al rappresentante italiano della compagnia, dice che punteranno sostanzialmente sui transiti verso l'asia anche perche dice il p2p a livello turistico è quasi impossibile, come turista individuale impossibile ottenere il visto per il Turkmenistan mentre a livello di gruppi organizzati c'è...

Comunque Sea è una società di diritto privato con maggioranza del capitale in mano a un socio pubblico che ha dato nulla osta al socio privato per massimizzare i profitti ovvero i dividendi da spartire. Massimizzare i profitti vuol dire nella manutenzione gare al massimo ribasso e poi vincono socie...

Cosa conta la differenza tra azienda parastatale, statale o privata quando si deve svolgere un lavoro? Il decoro, la dignita' e la rettitudine di chi lavora debbono prescindere dal tipo di Societa per la quale chiunque lavori. E' giusto quello che dici ma è risaputo che nel settore statale o parast...

Il paragone coi centri commerciali non regge quelle sono società private e i contratti per la pulizia e mantutenzione sono contratti tra società private non appalti pubblici. Il centro commerciale ha un suo responsabile della manutenzione che va a controllare costantemente se tutto è a posto e se no...

Se la commissione UE insiste in quello che riporta l’articolo di Berberi la probabilità che LH entri in ITA con il 40% è zero. Probabilmente ai Tedeschi conviene attendere il rinnovo della commissione dopo le elezioni europee. Lufthansa non ha problemi può aspettare alla finestra gli eventi, il pro...

Mi spiace dover ogni volta controbattere a questa continua ricerche di giustificazioni. Le offerte al ribasso sono sempre relative a un perimetro e a SLA definiti dal committente che, nel caso non siano rispettati, possono portare alla risoluzione dei contratti. Senza la necessità di sventolare spa...

Per chi interessa qui citano anche il prezzo interessante della tratta per NCE: Milano Malpensa , oltre al volo su Bahrain, ha anche il collegamento stagionale da giugno a settembre su Nizza, acquistabile con andata e ritorno a partire da poco piu’ di 100€. Tratto da: https://italiavola.com/2024/02/...

Secondo me se queste rotte saranno confermate saranno tutti voli stagionali estivi e con frequenze molto ridotte max 2 o 3x week e non è da escludere che siano dei trasferimenti di frequenze da NAP, quindi un gioco a somma zero tra i due scali.