Confronto tra passeggeri trasportati dalle principali compagnie europee nel 2019, 2022 e 2023

[belumosi]

Visto che il 2023 è stato il primo anno interamente covid free, ho trovato interessante fare un confronto tra le principali compagnie europee, per valutarne le scelte strategiche attraverso i pax trasportati nel 2019, 2022 e 2023, nonchè dalla differenza tra i pax trasportati tra il 2019 e il 2023. Dati in milioni di pax, fonte Wikipedia.

Compagnia 2023 2022 2019 2023vs2019 (in milioni e in percentuale)

Ryanair 181.8 160.4 152.4 +29.4 (+19.3%)
Lufthansa Group 122.5 101.8 145.2 -22.7 (-15.6%)
IAG Group 115.6 94.7 118.3 -2.7 (-2.3%)
Air France KLM 93.6 83.3 104.2 -10.6 (-10.2%)
Turkish Airlines 83.4 71.8 74.3 +9.1 (+12.2%)
EasyJet 82.8 69.7 103.3 -20.5 (-19.8%)
Wizz Air 60.3 45.6 39.8 +20.5 (+51.5%)
Aeroflot 47.3 40.7 60.7 -13.4 (-22.1%)
Pegasus 31.9 26.9 30.8 +1.1 (+3.6%)
SAS Group 21.1 17.9 29.8 -8.7 (-29.2%)
Norwegian 20.6 17.8 36.2 -15.6 (-43.1%)

[I-Alex]

molto interessante, in pratica è come se Wizzair si è presa i 20 mln di pax persi da easyJet mentre Ryanair ha creato 31mln di nuovi pax.
Le Major han fatto fatica ma nel 2024 credo saranno quasi a regime anche loro, benone IAG... TK ormai inarrestabile, chissà se i bilanci sono veri

[cesare.caldi]

Per rendere piu' leggibile i dati sarebbe meglio esprimere le variazioni in percentuale

[KittyHawk]

Per rendere piu' leggibile i dati sarebbe meglio esprimere le variazioni in percentuale

Ci sono Cesare, sono nell'ultima colonna.

[belumosi]

Ho aggiunto le variazioni percentuali.

Tutte le compagnie sono ancora sotto i risultati del 2019, tranne FR, W6 e le turche.

[cesare.caldi]

Avresti questi dati per Easyjet su base stagioni IATA? vedo che fanno il -20% su base annua me penso ci siano molte variazioni a secondo della stagionalità del tipo nelle summer voli praticamente pari al 2019 ma nella winter un tracollo da -40%/-50%

[malpensante]

La base berlinese presa da Air Berlin è stata un grave insuccesso.